ဘတ်စ်ကားအတွက် MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာ
ဘတ်စ်ကားအတွက် MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာသည် အဆင့်မြင့်ပုံရိပ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနည်းပညာနှင့် အာရုံကြောကွန်ရက် deep learning algorithms များကိုအခြေခံ၍ တီထွင်ထားသော ဘတ်စ်ကားခရီးသည်များတက်ခြင်းနှင့်ဆင်းခြင်းအတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အလိုအလျောက်ရေတွက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ စနစ်တစ်ခုလုံးကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဒေတာသေတ္တာ (ထိန်းချုပ်ကိရိယာ) နှင့် သီးသန့် AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များအတွက် ပေါင်းစပ်ပြီး မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော ခရီးသည်စီးဆင်းမှုစာရင်းအင်းဖြေရှင်းချက်အစုံကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။
MRB HPCM588 ၏ AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာကို ဘတ်စ်ကားတံခါး၏ထိပ်တွင်တပ်ဆင်ထားပြီး တံခါးဧရိယာ၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီပြောင်းလဲနေသောပုံရိပ်များကိုဖမ်းယူရန် ဒေါင်လိုက်အောက်သို့ရိုက်ကူးသည့်မုဒ်ကို အသုံးပြုသည်။ စုဆောင်းထားသောပုံရိပ်ဒေတာကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပုံရိပ်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအတွက် သီးသန့်ကြိုးမှတစ်ဆင့် ဒေတာဘောက်စ် (ထိန်းချုပ်ကိရိယာ) သို့ ပေးပို့သည်။ စနစ်သည် ဘတ်စ်ကား၏တံခါးတစ်ခုစီတွင် တက်ဆင်းသော ခရီးသည်အရေအတွက်ကို တိကျစွာခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်ပြီး ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီ၏ တကယ့်လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များအရ ဘတ်စ်ကားပေါ်ရှိ ခရီးသည်စုစုပေါင်းအရေအတွက်၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီစာရင်းအင်းများကိုလည်း သိရှိနိုင်သည်။ ဒေတာဘောက်စ်တွင် GPS နှင့် 4G ကြိုးမဲ့ထုတ်လွှင့်မှုမော်ဂျူးများပါရှိပြီး ရေတွက်ထားသော ခရီးသည်စီးဆင်းမှုဒေတာအားလုံးကို cloud platform သို့ အချိန်နှင့်တပြေးညီ တိုက်ရိုက် upload လုပ်နိုင်ပြီး စံဆက်သွယ်ရေး interface များမှတစ်ဆင့် ပြင်ပလည်ပတ်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အမျိုးမျိုးနှင့် ချောမွေ့စွာဒေတာချိတ်ဆက်မှုနှင့် မျှဝေခြင်းကိုလည်း သိရှိနိုင်သည်။
မာတိကာ
၁။ ဘတ်စ်ကားအတွက် MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာ၏ အဓိကထုတ်ကုန်အားသာချက်များ
၂။ MRB HPCM588 ဒေတာဘောက်စ် (ထိန်းချုပ်ကိရိယာ) ၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ
၃။ MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာ၏ အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ
၄။ MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာနှင့်ဒေတာဘောက်စ် (ထိန်းချုပ်ကိရိယာ) ၏ အတိုင်းအတာ
၅။ ဘတ်စ်ကားအတွက် MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာ တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များ
၆။ ဘတ်စ်ကားအတွက် MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာ၏ စနစ်ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်း
၇။ HPCPS ခရီးသည်စီးဆင်းမှုစာရင်းအင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲပလက်ဖောင်း
၁။ ဘတ်စ်ကားအတွက် MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာ၏ အဓိကထုတ်ကုန်အားသာချက်များ
●ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသော ရုပ်ပုံတုန်ခါမှုကာကွယ်သည့် အယ်လဂိုရီသမ် တပ်ဆင်ထားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အလွန်အားကောင်းပြီး ရှုပ်ထွေးသော ယာဉ်ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။
●ခန္ဓာကိုယ်ပုံသဏ္ဍာန်၊ အဝတ်အစားအရောင်၊ ဆံပင်အရောင်နှင့် ဦးထုပ်၊ ပဝါနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ အပါအဝင် ခရီးသည်များ၏ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ဝိသေသလက္ခဏာများက ရေတွက်မှုတိကျမှုကို ထိခိုက်ခြင်းမရှိပါ။
●ခရီးသည်များ ဘေးချင်းယှဉ်လျှောက်သည့်အခါတွင်ပင်၊ အချင်းချင်းဖြတ်ကူးသည့်အခါတွင်ပင် သို့မဟုတ် တံခါးဝတွင် အချင်းချင်းပိတ်ဆို့သည့်အခါတွင်ပင် ၎င်းသည် တိကျစွာ ခွဲခြားသတ်မှတ်ပြီး ရေတွက်နိုင်ပြီး ရေတွက်မှုရလဒ်သည် ပျက်ယွင်းခြင်းမရှိပါ။
●ပွဲအပြီး စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်းအတွက် အဆင်ပြေသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် "Tongtianxing" cloud platform တွင် ကင်မရာ၏ တိုက်ရိုက်ဗီဒီယိုနှင့် သမိုင်းဝင်ဗီဒီယိုဖွင့်ခြင်းကို အဝေးမှ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကြည့်ရှုခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
●စနစ်သည် ဘတ်စ်ကားတံခါး၏ အမှန်တကယ်ဖွင့်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းအခြေအနေကို ရေတွက်မှုစတင်သည့်အခြေအနေအဖြစ် ယူဆောင်သည်- တံခါးဖွင့်လိုက်သည်နှင့် အလိုအလျောက် ရေတွက်စတင်ပြီး ခရီးသည်စီးဆင်းမှုဒေတာကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စုဆောင်းပေးပြီး တံခါးပိတ်လိုက်သည်နှင့် ချက်ချင်းရေတွက်ခြင်းကို ရပ်တန့်လိုက်သောကြောင့် ရေတွက်ချိန်နှင့် အချက်အလက်များ၏ တိကျမှုကို သေချာစေသည်။
●စနစ်တစ်ခုလုံးသည် ချဲ့ထွင်နိုင်မှုနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူမှု အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး မတူညီသော အသုံးပြုသူများ၏ မတူညီသော လည်ပတ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှု လိုအပ်ချက်များအလိုက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများကို ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။
●ရေတွက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် ရာသီဥတု၊ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှု၊ လူများ၏အရိပ်များနှင့် ပြင်ပအလင်းရောင်ပြင်းအားများကြောင့် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။ တပ်ဆင်ထားသော အလိုအလျောက်အလင်းလျော်ကြေးပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ညဘက် သို့မဟုတ် အလင်းရောင်နည်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသက်သွင်းမည်ဖြစ်ပြီး နေ့ခင်းဘက်ကဲ့သို့ပင် မြင့်မားသောမှတ်မိခြင်းနှင့် ရေတွက်ခြင်းတိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။
●စနစ်၏ ဒုတိယဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ဒေတာဆက်သွယ်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်တိုးချဲ့မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက် ပြင်ပဘတ်စ်ကားလည်ပတ်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အမျိုးမျိုးနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
●အဆင့်မြှင့်တင်မှုမုဒ်နှစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးသည်- ဒေသတွင်း အော့ဖ်လိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုနှင့် အဝေးထိန်း OTA အွန်လိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်မှု၊ ၎င်းသည် နောက်ဆက်တွဲ စနစ်လုပ်ဆောင်ချက် ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အဆင်ပြေပါသည်။
၂။ MRB HPCM588 ဒေတာဘောက်စ် (ထိန်းချုပ်ကိရိယာ) ၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ
| စနစ်ဖွဲ့စည်းပုံ | AI ကွန်ပျူတာစွမ်းအား: 2.0 TOPS; စနစ်မှတ်ဉာဏ်: 1G; ဖလက်ရှ်စွမ်းရည်: 8G |
| အဝင်/အထွက် | အန်နာလော့ဗီဒီယိုထည့်သွင်းမှု- 1080P AHD ချန်နယ် ၄ ခုအထိ; ဒစ်ဂျစ်တယ် အသံနှင့် ဗီဒီယို အဝင်- IPC ချန်နယ် ၁ ခု။ အန်နာလော့ဗီဒီယိုအထွက်: အန်နာလော့အဆင့်မြင့်ဗီဒီယိုအထွက် (AHD) |
| ကုဒ်ရေးခြင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ | ဗီဒီယိုချုံ့ခြင်းစံနှုန်း: H.264; ဗီဒီယိုကုဒ်ရေးသားခြင်း ရုပ်ထွက်အရည်အသွေး: 720P; အသံဖိသိပ်မှုစံနှုန်း- G.711U |
| သိုလှောင်မှု မီဒီယာ | ပြင်ပမှတ်ဉာဏ်- SD ကတ်အပေါက် ၁ ခု၊ အများဆုံး 512GB SD ကတ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည် |
| ကြိုးမဲ့ထုတ်လွှင့်မှု | ဒေတာကွန်ရက်- built-in 4G ဆက်သွယ်ရေးမော်ဂျူး (LTE-TDD၊ LTE-FDD ကို ပံ့ပိုးပေးသည်) WIFI လုပ်ဆောင်ချက်- ပြင်ပ သီးသန့် မော်ဂျူးများမှတစ်ဆင့် ချဲ့ထွင်နိုင်သည် |
| လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အင်တာဖေ့စ်များ | တံခါးခလုတ်- ချန်နယ် ၄ ခုအထိ; USB အင်တာဖေ့စ်: ရှေ့ဘက် TypeA USB2.0 အင်တာဖေ့စ် ၁ ခုမျက်နှာ; SIM ကတ်ထည့်ရန်နေရာ- မိုက်ခရို-SIM ကတ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဒေတာအင်တာဖေ့စ်: 1 RS485၊ 1 RS232၊ 1 CAN 2.0; အင်တင်နာ အင်တာဖေ့စ်: 2 SMA အင်တာဖေ့စ်များ (GPS နှင့် 4G အင်တင်နာများအတွက် အသီးသီး); Ethernet: RJ45 ကွန်ရက်ပေါက် ၁ ခု၊ 10M/100M အလိုက်သင့်ပြောင်းလဲနိုင်သည် |
| စနစ်လုပ်ဆောင်ချက်များ | NTP အချိန်ချိန်ညှိခြင်း- NTP ပရိုတိုကောကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ဆာဗာနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် အလိုအလျောက် အချိန်ချိန်ညှိခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။ Breakpoint resume: netw ပြီးနောက်ork ကို ပြန်လည်ရရှိပြီးသည်နှင့် ဒေတာထုတ်လွှင့်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောအချက်မှ အလိုအလျောက် ပြန်လည်စတင်သည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အဆင့်မြှင့်တင်မှု- ဒေသတွင်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုနှင့် OTA အဝေးထိန်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အလင်းလျော်ကြေးပေးခြင်း- အလိုအလျောက်အလင်းလျော်ကြေးပေးခြင်းဖြစ်ပြီး တံခါးအချက်ပြမှုဖြင့်လည်း ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ debugging tool: built-in WiFi-AP hotspot ပါဝင်ပြီး မိုဘိုင်းဖုန်းချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် wireless setting နှင့် debugging ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ |
၃။ MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာ၏ အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ
| ပစ္စည်း | အသေးစိတ်အချက်အလက်များ |
| အခွံပစ္စည်းနှင့်ပုံသဏ္ဍာန် | သတ္တုအခွံ၊ ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသည် |
| အသွင်အပြင် အရောင် | ဘတ်စ်ကားအများစုရဲ့ အတွင်းပိုင်းအလှဆင်ပုံစံနဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ အဖြူရောင် |
| ရုပ်ပုံအာရုံခံကိရိယာ | ၁/၂.၉" AHD 1080P မြင့်မားသော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက် အာရုံခံကိရိယာ |
| အချက်ပြစနစ် | PAL |
| ထိရောက်သော ပစ်ဇယ်များ | ၁၉၂၀ (အမြင့်)×၁၀၈၀ (အလျား) |
| အနည်းဆုံး အလင်းရောင် | ၀.၀၁Lux@（F၁.၂၊ AGC ဖွင့်ထားသည်） |
| အီလက်ထရွန်းနစ် ရှပ်တာ | ၁/၂၅ စက္ကန့် - ၁/၁၀၀,၀၀၀ စက္ကန့် |
| ဗီဒီယိုစံနှုန်း | AHD စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသည် |
| ဗီဒီယို ဖရိမ်နှုန်း | ၁၉၂၀×၁၀၈၀@၂၅fps; ၁၉၂၀×၁၀၈၀@၃၀fps |
| ထိန်းချုပ်မှုရယူခြင်း | အလိုအလျောက် |
| နေ့-ည ကူးပြောင်းခြင်း | ပြင်ပ ထပ်တူပြုခြင်း |
| ဗီဒီယိုထွက်ရှိမှု | AHD မြင့်မားသော အဓိပ္ပါယ်ရှိသော ဗီဒီယို အထွက် |
| ကျယ်ပြန့်သော ဒိုင်းနမစ် အကွာအဝေး | အလိုအလျောက် ချိန်ညှိမှု |
| Signal-to-Noise အချိုး | ၄၅ ဒက်စီဘယ်ထက် ပိုများတယ် |
| အဖြူရောင်ချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်း | အလိုအလျောက် အဖြူရောင်ချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်း |
| ဒိုင်းနမစ် အကွာအဝေး | ၇၆ ဒက်စီဘယ် |
| လုပ်ဆောင်ချက် ဆက်တင်များ | built-in 3D ဆူညံသံဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ဆောင်ချက် |
| လည်ပတ်မှု အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ | -၃၀ ℃ - +၈၅ ℃၊ စိုထိုင်းဆ ၉၅% အောက် (ငွေ့မပျော်) |
| မှန်ဘီလူး ကန့်သတ်ချက် | မှန်ဘီလူး၏ အကွာအဝေး: 2.8 မီလီမီတာ; အလျားလိုက် မြင်ကွင်းထောင့်: 107°; ဒေါင်လိုက် မြင်ကွင်းထောင့်: 60° |
| ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | စံလေကြောင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ တည်ငြိမ်ပြီး လျော့ရဲခြင်းမရှိပါ |
၅။ ဘတ်စ်ကားအတွက် MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာ တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များ
●AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာအရေအတွက်ကို ယာဉ်၏ဘတ်စ်ကားတံခါးအရေအတွက်အမှန်အတိုင်း ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ထားသည်။ ကင်မရာကို ဘတ်စ်ကားတံခါးအထက် မျက်နှာကြက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး တပ်ဆင်သည့်နေရာသည် ခရီးသည်များ ပုံမှန်တက်ခြင်းနှင့် ဆင်းခြင်းကို မထိခိုက်စေသင့်ဘဲ ရိုက်ကူးသည့်ဦးတည်ရာကို တံခါးဧရိယာနှင့် ချိန်ညှိထားရမည်ဖြစ်ပြီး ခရီးသည်များ တက်ခြင်းနှင့် ဆင်းခြင်းလှုပ်ရှားမှုကို အပြည့်အဝဖမ်းယူနိုင်စေရန် သေချာစေသည်။
●သီးသန့်ဗီဒီယိုကြိုးနှင့် တံခါးအချက်ပြကြိုးကို ဘတ်စ်ကား၏ အထူးလေဝင်လေထွက်ပြွန်မှတစ်ဆင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ကြိုးကို ဒေတာဘောက်စ်နှင့် စံသတ်မှတ်ထားသောနည်းလမ်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဒေတာဘောက်စ်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် ယာဉ်တူရိယာပြား သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုနှင့် နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အဆင်ပြေသော အခြားပုံသေနေရာများအတွင်း တပ်ဆင်ထားသည်။
●အကောင်းဆုံးဂြိုလ်တုအချက်ပြလက်ခံမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိရန် GPS အင်တင်နာကို ဘတ်စ်ကား၏အမိုးတွင် တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ 4G အင်တင်နာကို ကားရှေ့မှန်၏အတွင်းဘက်တွင် ထားရှိပြီး အချက်ပြကာကွယ်မှုကို ရှောင်ရှားရန် တပ်ဆင်သည့်နေရာသည် သတ္တုအဖုံးကင်းစင်သင့်သည်။
●မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်တုန်ခါမှုကြောင့် ကေဘယ်လ်လှုပ်ခြင်းကြောင့် ယာဉ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများကို ကာကွယ်ရန်နှင့် စနစ်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေသော ကေဘယ်လ်ပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ချိတ်ဆက်ကေဘယ်လ်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို ခိုင်မာစွာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ တပ်ဆင်ထားရမည်။
၆။ ဘတ်စ်ကားအတွက် MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာ၏ စနစ်ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်း
MRB HPCM588 AI ဘတ်စ်ကားခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာ၏ စနစ် debugging ကို data box နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော သီးသန့် debugging WIFI module မှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်သည်။ module ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် data box သည် သီးသန့် WIFI hotspot network တစ်ခုကို အလိုအလျောက်ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများသည် မိုဘိုင်းဖုန်းများ၊ လက်ပ်တော့များနှင့် အခြား terminal device များကို အသုံးပြု၍ ဤ WIFI hotspot သို့ ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး terminal မှတစ်ဆင့် data box ၏ built-in WEB service ကို ဝင်ရောက်ကာ ခရီးသည်ရေတွက်စနစ်၏ parameter setting၊ system debugging နှင့် function detection အမျိုးမျိုးကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
၇။ HPCPS ခရီးသည်စီးဆင်းမှုစာရင်းအင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲပလက်ဖောင်း
ဘတ်စ်ကားအတွက် MRB HPCM588 AI ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် HPCPS ခရီးသည်စီးဆင်းမှုစာရင်းအင်းများနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ဆော့ဖ်ဝဲနှင့် တွဲဖက်ထားပြီး၊ BS ဗိသုကာကို အသုံးပြု၍ enterprise server တွင် သီးသန့်ဖြန့်ကျက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ခရီးသည်စီးဆင်းမှုဒေတာ၏ လုံခြုံရေးကို သေချာစေသည်။ ဆော့ဖ်ဝဲတွင် လည်ပတ်မှုကုမ္ပဏီစီမံခန့်ခွဲမှု၊ လမ်းကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှု၊ ယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အကောင့်အခွင့်အာဏာစီမံခန့်ခွဲမှုအပါအဝင် စီမံခန့်ခွဲမှုလုပ်ဆောင်ချက်အပြည့်အစုံပါရှိပြီး၊ ကွဲပြားသောအခွင့်အာဏာဆက်တင်များဖြင့် အသုံးပြုသူများစွာ တစ်ပြိုင်နက်တည်းလည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
စနစ်၏ ဘာသာစကားမျိုးစုံဗားရှင်းကို ရရှိနိုင်ပါသည်၊ ၎င်းတွင် အင်္ဂလိပ်နှင့် စပိန်ဘာသာစကားများ ပါဝင်ပြီး ၎င်းသည် ဒေသအမျိုးမျိုးရှိ ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီများ အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေပါသည်။
ဆော့ဖ်ဝဲလ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မော်ဂျူးများနှင့် အချက်အလက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုစွမ်းရည်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
I. ခရီးသည်စီးဆင်းမှုနှင့် ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်အခြေအနေစုံစမ်းမေးမြန်းချက်
သတ်မှတ်ထားသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုမ္ပဏီ၏ ယာဉ်များ၏ ပြေးလမ်းနှင့် လမ်းကြောင်းကို သတ်မှတ်ထားသော အချိန်ကာလအတွင်း မေးမြန်းနိုင်သည်၊ ဘူတာတစ်ခုစီ၏ ခရီးသည်များ တက်ခြင်းနှင့် ဆင်းခြင်းဒေတာများကို အရောင်ကုဒ်ဂရပ်ဖစ်များဖြင့် ပြသနိုင်ပြီး ဘူတာတစ်ခုစီ၏ ခရီးသည်စီးဆင်းမှုစာရင်းအင်းများကို အလိုလိုကြည့်ရှုနိုင်ရန်အတွက် ဒေတာဇယားပုံစံဖြင့် တင်ပြနိုင်သည်။
II. ဘတ်စ်ကားတံခါးပေါက်အမျိုးမျိုးတွင် ခရီးသည်များ တက်ဆင်းမှုစာရင်းအင်းများ
ယာဉ်တစ်စီးချင်းစီ သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသောလမ်းကြောင်းရှိ ယာဉ်အားလုံး၏ တံခါးတစ်ချပ်စီတွင် တက်ဆင်းသော ခရီးသည်အရေအတွက်ကို တိကျစွာရေတွက်ပြသပြီး ဘတ်စ်ကားတံခါးများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် တံခါးခရီးသည်စီးဆင်းမှုဒေတာကို အသေးစိတ်ပေးပါ။
III. အချိန်ကာလ ခရီးသည်စီးဆင်းမှု စာရင်းအင်းများ
လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်လုံးရှိ လည်ပတ်နေသော ယာဉ်အားလုံး၏ ခရီးသည်စီးဆင်းမှုဒေတာကို မတူညီသောအချိန်ကာလများတွင် အလိုအလျောက် အကျဉ်းချုပ်ရေတွက်ခြင်း၊ လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ဘူတာတစ်ခုစီ၏ ခရီးသည်စီးဆင်းမှုဖြန့်ဖြူးမှုဥပဒေကို မတူညီသောအချိန်ကာလများတွင် ရယူခြင်းနှင့် ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီ၏ ဘူတာရုံအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအချိန်ဇယားချိန်ညှိခြင်းနှင့် ယာဉ်ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် တိကျပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒေတာပံ့ပိုးမှုပေးခြင်းတို့ ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
IV. OD ဒေတာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း (ဆာဗာ OD အယ်လဂိုရီသမ် ပံ့ပိုးမှု လိုအပ်သည်)
ခရီးသည်များ လေယာဉ်ပေါ်တက်ခြင်းနှင့် ဆင်းခြင်းအတွင်း တက်ကြွသောပုံရိပ်များကို ဖမ်းယူခြင်းဖြင့် စနစ်သည် အရပ်အမြင့်၊ ခန္ဓာကိုယ်ပုံသဏ္ဍာန်၊ ကိုယ်ဟန်အနေအထားနှင့် အဝတ်အစားကဲ့သို့သော ခရီးသည်များ၏ ထူးခြားသောဝိသေသအချက်အလက်များကို ထုတ်ယူနှိုင်းယှဉ်ပြီး ထူးခြားသော ID ဖြင့် တူညီသောခရီးသည်နှင့် တိကျစွာ တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပေးပါသည်။ ဤအခြေခံဖြင့် လေယာဉ်ပေါ်တက်မည့်နေရာ၊ ဆင်းမည့်နေရာနှင့် ခရီးသွားချိန်အပါအဝင် ခရီးသည်များ၏ ခရီးသွားလာမှုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရယူနိုင်ပြီး ခရီးသည်များ၏ OD ခရီးသွားလာမှုဝိသေသလက္ခဏာများကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနိုင်ပါသည်။
V. စိတ်ကြိုက် ခရီးသည်စီးဆင်းမှု အစီရင်ခံစာ ဝန်ဆောင်မှု
စံဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အစီရင်ခံစာလုပ်ဆောင်ချက်များအပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မတူညီသောဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီများ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် အချက်အလက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုလိုအပ်ချက်များအရ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော ခရီးသည်စီးဆင်းမှုအစီရင်ခံစာဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး၊ အသုံးပြုသူများ၏ မတူညီသောဒေတာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အစီရင်ခံစာအကြောင်းအရာ၊ အချက်အလက်အတိုင်းအတာနှင့် မျက်နှာပြင်ပုံစံကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။
