MRB HPCM588 AI na Kamera sa Pagbibilang ng Pasahero para sa Bus
Ang MRB HPCM588 AI passenger counting camera para sa bus ay isang matalinong awtomatikong aparato sa pagbibilang para sa pagsakay at pagbaba ng mga pasahero ng bus, na binuo batay sa advanced na teknolohiya sa pagsusuri ng imahe at mga algorithm ng neural network deep learning. Ang buong sistema ay binubuo ng isang propesyonal na data box (controller) at isang nakalaang AI passenger counting camera, na bumubuo ng isang hanay ng pinagsama at mataas na katumpakan na solusyon sa istatistika ng daloy ng pasahero para sa mga pampublikong sasakyan.
Ang AI passenger counting camera ng MRB HPCM588 ay nakatakda sa itaas na posisyon ng pinto ng bus, at gumagamit ng vertical downward shooting mode upang makuha ang real-time dynamic na mga imahe ng bahagi ng pinto. Ang nakolektang data ng imahe ay ipinapadala sa data box (controller) sa pamamagitan ng isang nakalaang cable para sa propesyonal na pagproseso at pagsusuri ng imahe. Kayang matukoy at mabilang ng sistema ang bilang ng mga pasaherong sumasakay at bumababa sa bawat pinto ng bus, at maaari ring maisakatuparan ang mga real-time na istatistika ng kabuuang bilang ng mga pasahero sa bus ayon sa aktwal na pangangailangan sa operasyon ng kompanya ng bus. Ang data box ay may built-in na GPS at 4G wireless transmission modules, na maaaring direktang i-upload ang lahat ng nabilang na data ng daloy ng pasahero sa cloud platform nang real time, at maaari ring maisakatuparan ang tuluy-tuloy na pagkakabit at pagbabahagi ng data sa iba't ibang third-party operation at management system sa pamamagitan ng mga karaniwang communication interface.
Talaan ng mga Nilalaman
1. Mga Pangunahing Bentahe ng Produkto ng MRB HPCM588 AI Passenger Counting Camera para sa Bus
2. Pangunahing Teknikal na Espesipikasyon ng MRB HPCM588 Data Box (Controller)
3. Pangunahing Teknikal na mga Espesipikasyon ng MRB HPCM588 AI Passenger Counting Camera
4. Mga Dimensyon ng MRB HPCM588 AI Passenger Counting Camera at Data Box (Controller)
5. Mga Kinakailangan sa Pag-install ng MRB HPCM588 AI Passenger Counting Camera para sa Bus
6. Paraan ng Pagsasaayos ng Sistema ng MRB HPCM588 AI Passenger Counting Camera para sa Bus
7. Platform ng Software para sa Pamamahala at Istatistika ng Daloy ng Pasahero ng HPCPS
1. Mga Pangunahing Bentahe ng Produkto ng MRB HPCM588 AI Passenger Counting Camera para sa Bus
●Nilagyan ng self-developed image anti-shake algorithm, na may napakalakas na kakayahang umangkop sa kapaligiran at maaaring tumakbo nang matatag sa iba't ibang kumplikadong kapaligiran ng sasakyan.
●Ang katumpakan ng pagbibilang ay hindi apektado ng mga personal na katangian ng mga pasahero, kabilang ang hugis ng katawan, kulay ng damit, kulay ng buhok, at kung sila ay nakasuot ng sombrero, bandana at iba pang mga aksesorya.
●Kaya nitong tumpak na matukoy at mabilang kahit na magkatabing naglalakad ang mga pasahero, tumawid sa isa't isa o humarang sa isa't isa sa pinto, at hindi mapipilipit ang resulta ng pagbibilang.
●Sinusuportahan ang malayuang real-time na panonood ng live na video ng camera at ang pag-playback ng historical video sa propesyonal na "Tongtianxing" cloud platform, na maginhawa para sa pagsusuri at pamamahala pagkatapos ng kaganapan.
●Kinukuha ng sistema ang aktwal na katayuan ng pagbukas at pagsasara ng pinto ng bus bilang kundisyon ng pagbibilang: awtomatiko itong nagsisimulang magbilang kapag binuksan ang pinto at nangongolekta ng datos ng daloy ng pasahero sa totoong oras, at agad na humihinto sa pagbibilang kapag isinara ang pinto, na tinitiyak ang katumpakan ng oras at datos ng pagbibilang.
●Ang buong sistema ay may mahusay na kakayahang mapalawak at dalhin, at maaaring magsagawa ng isinapersonal na pagpapasadya ng function ayon sa iba't ibang mga kinakailangan sa pamamahala ng operasyon ng iba't ibang mga gumagamit.
●Ang tungkulin ng pagbibilang ay hindi apektado ng mga panahon, pagbabago ng panahon, mga anino ng tao, at panlabas na tindi ng liwanag. Ang built-in na awtomatikong tungkulin ng kompensasyon ng liwanag ay ia-activate sa gabi o sa madilim na kapaligiran, na pinapanatili ang parehong mataas na pagkilala at katumpakan ng pagbibilang tulad ng sa araw.
●Sinusuportahan ang pangalawang pag-unlad ng sistema, at maaaring maging flexible na konektado sa iba't ibang mga sistema ng operasyon at pamamahala ng bus ng ikatlong partido upang maisakatuparan ang pakikipag-ugnayan ng data at pagpapalawak ng functional.
●Sinusuportahan ang dalawang mode ng pag-upgrade: lokal na offline na pag-upgrade at malayuang OTA online na pag-upgrade, na maginhawa para sa kasunod na pag-ulit at pagpapanatili ng function ng system.
2. Pangunahing Teknikal na Espesipikasyon ng MRB HPCM588 Data Box (Controller)
| Pag-configure ng Sistema | Kapangyarihan ng AI computing: 2.0 TOPS; Memorya ng sistema: 1G; Kapasidad ng flash: 8G |
| Input/Output | Analog video input: hanggang 4 na channel ng 1080P AHD; Digital na input ng audio at video: 1 channel ng IPC; Output ng analog na video: output ng analog na high-definition na video (AHD) |
| Mga Parameter ng Pag-code | Pamantayan sa kompresyon ng video: H.264; Resolusyon sa pag-code ng video: 720P; Pamantayan sa kompresyon ng audio: G.711U |
| Medium ng Imbakan | Panlabas na memorya: 1 puwang ng SD card, na sumusuporta sa maximum na 512GB SD card |
| Wireless Transmission | Network ng datos: built-in na 4G communication module (suportado ang LTE-TDD, LTE-FDD); Tungkulin ng WIFI: maaaring palawakin sa pamamagitan ng mga panlabas na nakalaang module |
| Mga Interface na Pang-functional | Switch ng pinto: hanggang 4 na channel; USB interface: 1 harap na TypeA USB2.0 intermukha; Puwang ng SIM card: sumusuporta sa Micro-SIM card; Interface ng datos: 1 RS485, 1 RS232, 1 CAN 2.0; Interface ng antenna: 2 SMA interface (para sa GPS at 4G antenna ayon sa pagkakabanggit); Ethernet: 1 RJ45 network port, 10M/100M adaptive |
| Mga Tungkulin ng Sistema | Kalibrasyon ng oras ng NTP: sinusuportahan ang protocol ng NTP, natanto ang awtomatikong pagkakalibrate ng oras sa pamamagitan ng pagkonekta sa server; Pagpapatuloy ng breakpoint: pagkatapos ng networkKapag naibalik na ang trabaho, awtomatikong maipagpapatuloy ang pagpapadala ng data mula sa naputol na punto; Matalinong pag-upgrade: suportahan ang lokal na pag-upgrade at OTA remote na pag-upgrade; Kompensasyon ng ilaw: awtomatikong kompensasyon ng ilaw, at maaari ring kontrolin ng signal ng pinto; Tool sa pag-debug: built-in na WiFi-AP hotspot, na maaaring magpatupad ng wireless setting at pag-debug sa pamamagitan ng koneksyon sa mobile phone |
3. Pangunahing Teknikal na mga Espesipikasyon ng MRB HPCM588 AI Passenger Counting Camera
| Aytem | Mga Detalye |
| Materyal at Hugis ng Shell | Metal shell, matibay at matibay |
| Kulay ng Hitsura | Puti, naaayon sa istilo ng dekorasyon sa loob ng karamihan sa mga bus |
| Sensor ng Imahe | 1/2.9" AHD 1080P high-definition sensor |
| Sistema ng Senyas | PAL |
| Mga Epektibong Pixel | 1920 (T)×1080(V) |
| Minimum na Pag-iilaw | 0.01Lux@（F1.2, AGC ON） |
| Elektronikong Shutter | 1/25 segundo - 1/100,000 segundo |
| Pamantayan sa Video | Sumusunod sa pamantayan ng AHD |
| Bilis ng Frame ng Video | 1920×1080@25fps; 1920×1080@30fps |
| Kontrol sa Pagkuha | Awtomatiko |
| Paglipat sa Araw-Gabi | Panlabas na pag-synchronize |
| Output ng Bidyo | Output ng video na may mataas na kahulugan na AHD |
| Malawak na Dinamikong Saklaw | Awtomatikong pagsasaayos |
| Ratio ng Signal-to-Noise | Higit sa 45db |
| Puting Balanse | Awtomatikong puting balanse |
| Dinamikong Saklaw | 76db |
| Mga Setting ng Function | Built-in na 3D denoising function |
| Temperatura at Halumigmig ng Operasyon | -30℃ - +85℃, halumigmig na mas mababa sa 95% (hindi namumuo) |
| Parameter ng Lente | Haba ng focal lens: 2.8mm; Pahalang na anggulo ng pagtingin: 107°; Patayo na anggulo ng pagtingin: 60° |
| Konektor ng Koneksyon | Karaniwang konektor ng abyasyon, matatag at hindi maluwag |
5. Mga Kinakailangan sa Pag-install ng MRB HPCM588 AI Passenger Counting Camera para sa Bus
●Ang bilang ng mga AI na kamera para sa pagbibilang ng pasahero ay isinaayos ayon sa aktwal na bilang ng mga pinto ng bus ng sasakyan. Ang kamera ay naka-install sa kisame sa itaas ng pinto ng bus, at ang posisyon ng pag-install ay dapat na maiwasan ang pag-apekto sa normal na pagsakay at pagbaba ng mga pasahero, at ang direksyon ng pagkuha ng litrato ay nakahanay sa lugar ng pinto upang matiyak ang kumpletong pagkuha ng dinamiko ng pagsakay at pagbaba ng pasahero.
●Ang nakalaang video cable at door signal cable ay inilalagay sa espesyal na ventilation duct ng bus, at ang cable ay nakakonekta sa data box sa isang standardized na paraan. Ang data box ay karaniwang inilalagay sa loob ng instrument panel ng sasakyan o iba pang nakapirming posisyon na maginhawa para sa mga kable at pang-araw-araw na maintenance.
●Inirerekomenda na ikabit at ikabit ang GPS antenna sa bubong ng bus upang makuha ang pinakamahusay na epekto ng pagtanggap ng signal ng satellite; ang 4G antenna ay inilalagay sa panloob na bahagi ng windshield ng sasakyan, at ang posisyon ng pagkakabit ay dapat na walang takip na metal upang maiwasan ang panangga sa signal.
●Ang lahat ng mga kable at aksesorya na pangkonekta sa buong sistema ay dapat na mahigpit at maaasahang ikabit upang maiwasan ang abnormal na ingay sa sasakyan na dulot ng pagyanig ng kable habang nagmamaneho, at maiwasan ang pinsala sa kable na nakakaapekto sa operasyon ng sistema.
6. Paraan ng Pagsasaayos ng Sistema ng MRB HPCM588 AI Passenger Counting Camera para sa Bus
Ang system debugging ng MRB HPCM588 AI passenger counting camera para sa bus ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang nakalaang debugging WIFI module na nakakonekta sa data box. Pagkatapos maikonekta ang module, awtomatikong bubuo ang data box ng isang nakalaang WIFI hotspot network. Maaaring gumamit ang mga tauhan ng maintenance ng mga mobile phone, laptop, at iba pang terminal device upang kumonekta sa WIFI hotspot na ito, at pagkatapos ay i-access ang built-in na WEB service ng data box sa pamamagitan ng terminal upang magsagawa ng iba't ibang parameter setting, system debugging, at function detection ng passenger counting system.
7. Platform ng Software para sa Pamamahala at Istatistika ng Daloy ng Pasahero ng HPCPS
Ang MRB HPCM588 AI passenger counting camera para sa bus ay initugma sa propesyonal na HPCPS passenger flow statistics and management system software, na gumagamit ng BS architecture at sumusuporta sa pribadong pag-deploy sa enterprise server, na nagsisiguro sa seguridad ng data ng daloy ng pasahero. Ang software ay may kumpletong hanay ng mga function sa pamamahala kabilang ang pamamahala ng kumpanya ng operasyon, pamamahala ng ruta, pamamahala ng sasakyan at pamamahala ng awtoridad ng account, at sumusuporta sa multi-user concurrent operation na may iba't ibang setting ng awtoridad.
Mayroong multilingual na bersyon ng sistema, kabilang ang Ingles at Espanyol, na maginhawa para sa paggamit ng mga kompanya ng bus sa iba't ibang rehiyon.
Ang mga pangunahing functional module at kakayahan sa pagsusuri ng datos ng software ay ang mga sumusunod:
I. Pagtatanong sa Daloy ng Pasahero at Katayuan ng Hinto ng Bus
Maaari nitong i-query ang direksyon ng pagpapatakbo ng mga sasakyan ng tinukoy na kumpanya ng operasyon at ruta sa loob ng tinukoy na tagal ng panahon, ipakita ang datos ng pagsakay at pagbaba ng pasahero ng bawat istasyon sa pamamagitan ng mga color-coded na graphics, at ipakita ang detalyadong istatistika ng daloy ng pasahero ng bawat istasyon sa anyo ng mga talahanayan ng datos para sa madaling pagtingin.
II. Mga Estadistika ng mga Pasaherong Sumasakay at Nagbababa sa Iba't Ibang Pinto ng Bus
Tumpak na bilangin at ipakita ang bilang ng mga pasaherong sumasakay at bumababa sa bawat pinto ng isang sasakyan o lahat ng sasakyan sa isang partikular na ruta, at magbigay ng detalyadong datos ng daloy ng pasahero sa pinto upang suportahan ang pinong pamamahala ng mga pinto ng bus.
III. Mga Estadistika ng Daloy ng Pasahero sa Panahon
Awtomatikong ibuod at bilangin ang datos ng daloy ng pasahero ng lahat ng sasakyang tumatakbo sa buong ruta sa iba't ibang tagal ng panahon, kunin ang detalyadong batas ng pamamahagi ng daloy ng pasahero ng bawat istasyon sa ruta sa iba't ibang tagal ng panahon, at magbigay ng tumpak at maaasahang suporta sa datos para sa pag-optimize ng istasyon ng kompanya ng bus, pagsasaayos ng iskedyul ng operasyon, at pagpapadala ng sasakyan.
IV. Pagsusuri ng Datos ng OD (Kailangan ng Suporta sa Algoritmo ng OD ng Server)
Sa pamamagitan ng pagkuha ng mga dinamikong imahe ng mga pasahero habang sumasakay at bumababa, kinukuha at pinaghahambing ng sistema ang natatanging impormasyon ng katangian ng mga pasahero tulad ng taas, hugis ng katawan, tindig at pananamit, at tumpak na tinutugma ang parehong pasahero gamit ang isang natatanging ID. Batay dito, makakakuha ito ng detalyadong impormasyon sa paglalakbay ng mga pasahero kabilang ang istasyon ng pagsakay, istasyon ng pagbaba at oras ng paglalakbay, at maisasakatuparan ang malalimang pagsusuri ng mga katangian ng paglalakbay ng pasahero.
V. Serbisyo ng Ulat sa Daloy ng Pasahero na Nako-customize
Bukod sa mga karaniwang tungkulin sa pagsusuri ng datos at pag-uulat, maaari rin kaming magbigay ng mga personalized at customized na serbisyo sa pag-uulat ng daloy ng pasahero ayon sa aktwal na pangangailangan sa pamamahala ng operasyon at mga kinakailangan sa pagsusuri ng datos ng iba't ibang kompanya ng bus, at i-customize ang nilalaman ng ulat, dimensyon ng datos, at anyo ng pagpapakita upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng datos ng mga gumagamit.
