ለአውቶቡስ MRB HPCM588 AI የተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ
ለአውቶቡስ የ MRB HPCM588 AI ተሳፋሪ መቁጠሪያ ካሜራ ለአውቶቡስ ተሳፋሪዎች መሳፈሪያ እና ማረፊያ የሚሆን ብልህ አውቶማቲክ የመቁጠሪያ መሳሪያ ሲሆን፣ በተራቀቀ የምስል ትንተና ቴክኖሎጂ እና የነርቭ አውታረ መረብ ጥልቅ የመማሪያ ስልተ ቀመሮች ላይ የተመሠረተ ነው። መላው ስርዓት ከባለሙያ የውሂብ ሳጥን (መቆጣጠሪያ) እና ከተወሰነ የ AI ተሳፋሪ መቁጠሪያ ካሜራ የተዋቀረ ሲሆን ለህዝብ ትራንስፖርት ተሽከርካሪዎች የተቀናጀ እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የተሳፋሪ ፍሰት ስታቲስቲክስ መፍትሄ ይፈጥራል።
የMRB HPCM588 የAI ተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ በአውቶቡስ በር አናት ላይ ተስተካክሎ የበር አካባቢን በእውነተኛ ጊዜ ተለዋዋጭ ምስሎችን ለመቅረጽ ቀጥ ያለ ወደታች የተኩስ ሁነታን ይጠቀማል። የተሰበሰበው የምስል መረጃ ለሙያዊ የምስል ማቀነባበሪያ እና ትንተና በተሰየመ ገመድ በኩል ወደ የውሂብ ሳጥን (መቆጣጠሪያ) ይተላለፋል። ስርዓቱ በእያንዳንዱ የአውቶቡስ በር ላይ የሚሳፈሩትን እና የሚወርዱትን ተሳፋሪዎች ቁጥር በትክክል መለየት እና መቁጠር ይችላል፣ እንዲሁም በአውቶቡሱ ውስጥ ያሉትን አጠቃላይ ተሳፋሪዎች ብዛት በእውነተኛ ጊዜ ስታቲስቲክስን ማሳካት ይችላል፣ ይህም ሁሉንም የተቆጠሩ የተሳፋሪዎች ፍሰት መረጃዎችን በእውነተኛ ጊዜ ወደ ደመና መድረክ በቀጥታ መስቀል ይችላል፣ እና እንዲሁም በመደበኛ የመገናኛ በይነገጾች በኩል ከተለያዩ የሶስተኛ ወገን የአሠራር እና የአስተዳደር ስርዓቶች ጋር እንከን የለሽ የውሂብ ግንኙነት እና መጋራትን እውን ማድረግ ይችላል።
የይዘት ማውጫ
1. የ MRB HPCM588 AI የተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ ለአውቶቡስ ዋና ዋና ምርቶች ጥቅሞች
2. የ MRB HPCM588 የውሂብ ሳጥን (መቆጣጠሪያ) ዋና ዋና ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
3. የ MRB HPCM588 AI የተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ ዋና ዋና ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
4. የ MRB HPCM588 AI ተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ እና የውሂብ ሳጥን (መቆጣጠሪያ) ልኬቶች
5. ለአውቶቡስ የ MRB HPCM588 AI የተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ የመጫኛ መስፈርቶች
6. የ MRB HPCM588 AI የተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ ለአውቶቡስ የስርዓት ማስተካከያ ዘዴ
7. የHCPS የተሳፋሪ ፍሰት ስታቲስቲክስ እና አስተዳደር ሶፍትዌር መድረክ
1. የ MRB HPCM588 AI የተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ ለአውቶቡስ ዋና ዋና ምርቶች ጥቅሞች
●እጅግ በጣም ጠንካራ የአካባቢ መላመድ ያለው እና በተለያዩ ውስብስብ የተሽከርካሪ አካባቢዎች ውስጥ በተረጋጋ ሁኔታ ሊሠራ የሚችል በራስ-ሰር የተገነባ የምስል ፀረ-መንቀጥቀጥ ስልተ ቀመር የታጠቀ።
●የመቁጠር ትክክለኛነት በተሳፋሪዎች የግል ባህሪያት፣ የሰውነት ቅርፅ፣ የልብስ ቀለም፣ የፀጉር ቀለም፣ እና ባርኔጣ፣ ሻርፕ እና ሌሎች መለዋወጫዎችን ጨምሮ አይነካም።
●ተሳፋሪዎች ጎን ለጎን ሲሄዱ፣ እርስ በርስ ሲሻገሩ ወይም በሩ ላይ እርስ በርስ ሲዘጉ እንኳን በትክክል መለየትና መቁጠር ይችላል፣ እና የቆጠራው ውጤት የተዛባ አይደለም።
●የካሜራውን የቀጥታ ቪዲዮ እና ታሪካዊ ቪዲዮ መልሶ ማጫወት በባለሙያ "Tongtianxing" የደመና መድረክ ላይ በርቀት በእውነተኛ ጊዜ ማየትን ይደግፉ፣ ይህም ከክስተት በኋላ ለመፈተሽ እና ለማስተዳደር ምቹ ነው።
●ስርዓቱ የአውቶቡስ በርን ትክክለኛ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ሁኔታ እንደ ቆጠራ ቀስቅሴ ሁኔታ ይወስደዋል፡ በሩ ሲከፈት በራስ-ሰር መቁጠር ይጀምራል እና የተሳፋሪዎችን ፍሰት መረጃ በእውነተኛ ጊዜ ይሰበስባል፣ እና በሩ ሲዘጋ ወዲያውኑ መቁጠር ያቆማል፣ ይህም የጊዜ እና የውሂብ ትክክለኛነትን ያረጋግጣል።
●መላው ስርዓት እጅግ በጣም ጥሩ የማስፋፊያ እና ተንቀሳቃሽነት አለው፣ እና በተለያዩ ተጠቃሚዎች የተለያዩ የአሠራር አስተዳደር መስፈርቶች መሠረት ለግል የተበጀ ተግባር ማበጀት ይችላል።
●የመቁጠር ተግባሩ በወቅቶች፣ በአየር ሁኔታ ለውጦች፣ በሰው ጥላዎች እና በውጫዊ የብርሃን ጥንካሬ አይጎዳም። አብሮ የተሰራው አውቶማቲክ የብርሃን ማካካሻ ተግባር በሌሊት ወይም በዝቅተኛ ብርሃን አካባቢ ይነቃቃል፣ ይህም በቀን ውስጥ እንደነበረው ከፍተኛ እውቅና እና የመቁጠር ትክክለኛነትን ይጠብቃል።
●የስርዓቱን ሁለተኛ ደረጃ ልማት ይደግፉ፣ እና የውሂብ መስተጋብር እና ተግባራዊ መስፋፋትን ለማሳካት ከተለያዩ የሶስተኛ ወገን የአውቶቡስ ኦፕሬሽን እና የአስተዳደር ስርዓቶች ጋር በተለዋዋጭነት ሊገናኝ ይችላል።
●ሁለት የማሻሻያ ሁነታዎችን ይደግፉ፡ የአካባቢ ከመስመር ውጭ ማሻሻያ እና የርቀት ኦቲኤ የመስመር ላይ ማሻሻያ፣ ይህም ለቀጣይ የስርዓት ተግባር ድግግሞሽ እና ጥገና ምቹ ነው።
2. የ MRB HPCM588 የውሂብ ሳጥን (መቆጣጠሪያ) ዋና ዋና ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
| የስርዓት ውቅር | የAI የኮምፒውተር ኃይል፡ 2.0 ቶፕስ፤ የስርዓት ማህደረ ትውስታ: 1ጂ; የፍላሽ አቅም፡ 8ጂ |
| ግብዓት/ውጤት | አናሎግ የቪዲዮ ግብዓት፡ እስከ 4 የሚደርሱ የ1080ፒ AHD ቻናሎች፤ ዲጂታል የድምጽ እና የቪዲዮ ግብዓት፡ 1 የአይፒሲ ቻናል፤ አናሎግ የቪዲዮ ውፅዓት፡ አናሎግ ከፍተኛ-ጥራት ያለው የቪዲዮ ውፅዓት (AHD) |
| የኮድ መለኪያዎች | የቪዲዮ መጭመቂያ መስፈርት፡ H.264፤ የቪዲዮ ኮድ ጥራት፡ 720P፤ የድምጽ መጭመቂያ መስፈርት፡ G.711U |
| የማከማቻ መካከለኛ | ውጫዊ ማህደረ ትውስታ፦ 1 የኤስዲ ካርድ ማስገቢያ፣ ከፍተኛውን 512GB የኤስዲ ካርድ ይደግፋል |
| ገመድ አልባ ማስተላለፊያ | የውሂብ አውታረ መረብ፡ አብሮ የተሰራ የ4ጂ ግንኙነት ሞጁል (LTE-TDD፣ LTE-FDDን ይደግፋል)፤ የWIFI ተግባር፡ በውጫዊ የተወሰኑ ሞጁሎች ሊሰፋ የሚችል |
| ተግባራዊ በይነገጾች | የበር ማብሪያ / ማጥፊያ: እስከ 4 ቻናሎች; የዩኤስቢ በይነገጽ፡ 1 የፊት TypeA USB2.0 interፊት፤ የሲም ካርድ ማስገቢያ፡ የማይክሮ-ሲም ካርድን ይደግፋል፤ የውሂብ በይነገጽ፡ 1 RS485፣ 1 RS232፣ 1 CAN 2.0፤ የአንቴና በይነገጽ፡ 2 የSMA በይነገጾች (ለጂፒኤስ እና ለ4ጂ አንቴናዎች በቅደም ተከተል)፤ ኤተርኔት፡ 1 RJ45 የአውታረ መረብ ወደብ፣ 10M/100M አዳፕቲቭ |
| የስርዓት ተግባራት | የNTP የጊዜ መለኪያ፡ የNTP ፕሮቶኮልን ይደግፉ፣ ከአገልጋዩ ጋር በመገናኘት አውቶማቲክ የጊዜ መለኪያን ይገንቡ፤ የእረፍት ነጥብ ማጠቃለያ፡ ከአውታረ መረቡ በኋላኦርክ ወደነበረበት ተመልሷል፣ የውሂብ ስርጭቱ ከተቋረጠው ነጥብ በራስ-ሰር ይቀጥላል፤ ብልህነት ማሻሻል፡ የአካባቢ ማሻሻያ እና የኦቲኤ የርቀት ማሻሻልን ይደግፉ፤ የብርሃን ማካካሻ፡ አውቶማቲክ የብርሃን ማካካሻ፣ እና በበር ምልክትም ሊቆጣጠር ይችላል፤ የማረም መሣሪያ፡ አብሮ የተሰራ የWiFi-AP ሆትስፖት፣ ይህም በሞባይል ስልክ ግንኙነት በኩል ገመድ አልባ ቅንብሮችን እና ማረምን ሊያከናውን ይችላል |
3. የ MRB HPCM588 AI የተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ ዋና ዋና ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
| እቃ | ዝርዝሮች |
| የቅርፊት ቁሳቁስ እና ቅርፅ | የብረት ቅርፊት፣ ጠንካራ እና ዘላቂ |
| የመልክ ቀለም | ነጭ፣ ከአብዛኞቹ አውቶቡሶች የውስጥ ማስዋቢያ ዘይቤ ጋር የሚስማማ |
| የምስል ዳሳሽ | 1/2.9" AHD 1080P ከፍተኛ-ጥራት ዳሳሽ |
| የሲግናል ሲስተም | ፓል |
| ውጤታማ ፒክሰሎች | 1920 (H) × 1080(V) |
| ዝቅተኛው የብርሃን መጠን | 0.01Lux@（F1.2፣ AGC በርቷል) |
| ኤሌክትሮኒክ መሸፈኛ | 1/25ኛ - 1/100,000ኛ |
| የቪዲዮ መደበኛ | ከ AHD መስፈርት ጋር የሚስማማ |
| የቪዲዮ ፍሬም ፍጥነት | 1920×1080@25fps፤ 1920×1080@30fps |
| የቁጥጥር ትርፍ | አውቶማቲክ |
| የቀን-ሌሊት ማብሪያ / ማጥፊያ | ውጫዊ ማመሳሰል |
| የቪዲዮ ውፅዓት | የኤኤችዲ ከፍተኛ ጥራት ያለው የቪዲዮ ውፅዓት |
| ሰፊ ተለዋዋጭ ክልል | ራስ-ሰር ማስተካከያ |
| የሲግናል-ወደ-ጫጫታ ጥምርታ | ከ45db በላይ |
| ነጭ ሚዛን | አውቶማቲክ ነጭ ሚዛን |
| ተለዋዋጭ ክልል | 76ዲቢ |
| የተግባር ቅንብሮች | አብሮ የተሰራ የ3-ልኬት ዲኖይዚንግ ተግባር |
| የአሠራር ሙቀት እና እርጥበት | -30℃ - +85℃፣ እርጥበት ከ95% ያነሰ (የማይጨናነቅ) |
| የሌንስ መለኪያ | የሌንስ የትኩረት ርዝመት፡ 2.8ሚሜ፤ አግድም የመመልከቻ አንግል፡ 107°፤ አቀባዊ የመመልከቻ አንግል፡ 60° |
| የግንኙነት ማያያዣ | መደበኛ የአቪዬሽን ማያያዣ፣ የተረጋጋ እና ልቅ ያልሆነ |
5. ለአውቶቡስ የ MRB HPCM588 AI የተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ የመጫኛ መስፈርቶች
●የAI ተሳፋሪዎች ቆጠራ ካሜራዎች ብዛት የተዋቀረው በተሽከርካሪው ትክክለኛ የአውቶቡስ በሮች ብዛት መሰረት ነው። ካሜራው ከአውቶቡስ በር በላይ ባለው ጣሪያ ላይ ተጭኗል፣ እና የመጫኛ ቦታው የተሳፋሪዎችን መደበኛ መሳፈሪያ እና መውረድ ላይ ተጽዕኖ እንዳያሳድር መከላከል አለበት፣ እና የተኩስ አቅጣጫው ከበሩ አካባቢ ጋር የተስተካከለ ሲሆን ይህም የተሳፋሪዎች መሳፈሪያ እና መውረጃ ተለዋዋጭነት ሙሉ በሙሉ እንዲይዝ ያረጋግጣል።
●የተወሰነው የቪዲዮ ገመድ እና የበር ምልክት ገመድ በአውቶቡሱ ልዩ የአየር ማናፈሻ ቱቦ በኩል ተዘርግተው፣ እና ገመዱ ከውሂብ ሳጥኑ ጋር በመደበኛ መንገድ ተገናኝቷል። የመረጃ ሳጥኑ በአጠቃላይ በተሽከርካሪው የመሳሪያ ፓነል ውስጥ ወይም ለገመድ እና ለዕለታዊ ጥገና ምቹ በሆኑ ሌሎች ቋሚ ቦታዎች ውስጥ ይጫናል።
●የጂፒኤስ አንቴናው በአውቶቡሱ ጣሪያ ላይ እንዲጣበቅ እና እንዲስተካከል ይመከራል፤ የ4ጂ አንቴናው በተሽከርካሪው የፊት መስታወት ውስጠኛ ክፍል ላይ ይቀመጣል፣ እና የመጫኛ ቦታው የምልክት መከላከያ እንዳይኖር ከብረት ክዳን ነፃ መሆን አለበት።
●በመኪናው ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ በተሽከርካሪ ንዝረት ምክንያት በኬብል መንቀጥቀጥ ምክንያት የሚፈጠረውን ያልተለመደ ድምፅ ለመከላከል እና በሲስተሙ አሠራር ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድር የኬብል ጉዳትን ለማስወገድ የስርዓቱን አጠቃላይ ማያያዣ ኬብሎች እና መለዋወጫዎች በሙሉ በጥብቅ እና በአስተማማኝ ሁኔታ መጠገን አለባቸው።
6. የ MRB HPCM588 AI የተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ ለአውቶቡስ የስርዓት ማስተካከያ ዘዴ
የአውቶቡስ MRB HPCM588 AI ተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ የስርዓት ማረም የሚከናወነው ከውሂብ ሳጥኑ ጋር በተገናኘው ለየብቻ የማረሚያ WIFI ሞጁል አማካኝነት ነው። ሞጁሉ ከተገናኘ በኋላ የውሂብ ሳጥኑ በራስ-ሰር የተወሰነ የWIFI ሆትስፖት አውታረ መረብ ያመነጫል። የጥገና ሰራተኞቹ ከዚህ የWIFI ሆትስፖት ጋር ለመገናኘት ሞባይል ስልኮችን፣ ላፕቶፖችን እና ሌሎች የተርሚናል መሳሪያዎችን መጠቀም ይችላሉ፣ እና ከዚያም የተለያዩ የፓራሜትር ቅንብሮችን፣ የስርዓት ማረም እና የተሳፋሪ ቆጠራ ስርዓቱን የተግባር መለየት ለማከናወን በተርሚናሉ በኩል የውሂብ ሳጥኑን አብሮ የተሰራውን የWEB አገልግሎት ማግኘት ይችላሉ።
7. የHCPS የተሳፋሪ ፍሰት ስታቲስቲክስ እና አስተዳደር ሶፍትዌር መድረክ
ለአውቶቡስ የሚቀርበው የMRB HPCM588 AI ተሳፋሪ ቆጠራ ካሜራ ከባለሙያ የHCPS ተሳፋሪ ፍሰት ስታቲስቲክስ እና የአስተዳደር ስርዓት ሶፍትዌር ጋር የተጣጣመ ሲሆን ይህም የBS አርክቴክቸርን የሚቀበል እና በድርጅት አገልጋይ ላይ የግል ማሰማራትን የሚደግፍ ሲሆን ይህም የተሳፋሪ ፍሰት ውሂብን ደህንነት ያረጋግጣል። ሶፍትዌሩ የኦፕሬሽን ኩባንያ አስተዳደር፣ የመንገድ አስተዳደር፣ የተሽከርካሪ አስተዳደር እና የመለያ ባለስልጣን አስተዳደርን ጨምሮ የተሟላ የአስተዳደር ተግባራት ስብስብ አለው፣ እና ከተለያዩ የስልጣን ቅንብሮች ጋር ባለብዙ ተጠቃሚ በተመሳሳይ ጊዜ ክወናን ይደግፋል።
የስርዓቱ ባለብዙ ቋንቋ ስሪት እንግሊዝኛ እና ስፓኒሽ ጨምሮ ይገኛል፣ ይህም በተለያዩ ክልሎች ውስጥ ለሚገኙ የአውቶቡስ ኩባንያዎች ለመጠቀም ምቹ ነው።
የሶፍትዌሩ ዋና ተግባራዊ ሞጁሎች እና የውሂብ ትንተና ችሎታዎች እንደሚከተለው ናቸው
I. የተሳፋሪዎች ፍሰት እና የአውቶቡስ ማቆሚያ ሁኔታ ጥያቄ
የተጠቀሰውን የኦፕሬሽን ኩባንያ ተሽከርካሪዎች የሩጫ አቅጣጫ እና በተጠቀሰው የጊዜ ገደብ ውስጥ መጠየቅ፣ የእያንዳንዱን ጣቢያ የተሳፋሪ መሳፈሪያ እና የማረፊያ ውሂብ በቀለም ኮድ በተሰጣቸው ግራፊክስ ማሳየት እና የእያንዳንዱን ጣቢያ ዝርዝር የተሳፋሪ ፍሰት ስታቲስቲክስ በመረጃ ሰንጠረዦች መልክ ለቀላል እይታ ማቅረብ ይችላል።
II. በተለያዩ የአውቶቡስ በሮች ላይ የተሳፋሪዎች መሳፈር እና መውረድ ስታቲስቲክስ
በአንድ ተሽከርካሪ ወይም በተወሰነ መንገድ ላይ ባሉ ሁሉም ተሽከርካሪዎች በእያንዳንዱ በር ላይ የሚሳፈሩና የሚወርዱ ተሳፋሪዎችን ቁጥር በትክክል መቁጠርና ማሳየት፣ እንዲሁም የአውቶቡስ በሮችን በተሻሻለ መንገድ ለማስተዳደር ዝርዝር የበር ተሳፋሪ ፍሰት መረጃ ማቅረብ።
III. የጊዜ ወቅት የተሳፋሪ ፍሰት ስታቲስቲክስ
በተለያዩ የጊዜ ወቅቶች ውስጥ በመንገዱ ላይ ያሉትን ሁሉንም የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች የተሳፋሪ ፍሰት መረጃ በራስ-ሰር ማጠቃለል እና መቁጠር፣ በመንገዱ ላይ የእያንዳንዱ ጣቢያ ዝርዝር የተሳፋሪ ፍሰት ስርጭት ህግን በተለያዩ የጊዜ ወቅቶች ማግኘት፣ እና ለአውቶቡስ ኩባንያው የጣቢያ ማመቻቸት፣ የአሠራር መርሃ ግብር ማስተካከያ እና የተሽከርካሪ ማጓጓዣ ትክክለኛ እና አስተማማኝ የውሂብ ድጋፍ መስጠት።
IV. የኦዲ ዳታ ትንተና (የአገልጋይ ኦዲ አልጎሪዝም ድጋፍ ያስፈልጋል)
በመሳፈር እና በመውረድ ወቅት የተሳፋሪዎችን ተለዋዋጭ ምስሎች በመያዝ፣ ስርዓቱ እንደ ቁመት፣ የሰውነት ቅርፅ፣ አቀማመጥ እና ልብስ ያሉ የተሳፋሪዎችን ልዩ ባህሪይ መረጃ ያወጣል እና ያወዳድራል፣ እና ከተመሳሳይ ተሳፋሪ ጋር ልዩ መታወቂያ በትክክል ያዛምዳል። በዚህ መሠረት፣ የመሳፈሪያ ጣቢያን፣ የማረፍ ጣቢያን እና የጉዞ ጊዜን ጨምሮ የተሳፋሪዎችን ዝርዝር የጉዞ መረጃ ማግኘት እና የተሳፋሪዎችን የኦዲ የጉዞ ባህሪያትን በጥልቀት መተንተን ይችላል።
V. ብጁ የተሳፋሪ ፍሰት ሪፖርት አገልግሎት
ከመደበኛ የውሂብ ትንተና እና የሪፖርት ተግባራት በተጨማሪ፣ የተለያዩ የአውቶቡስ ኩባንያዎች ትክክለኛ የአሠራር አስተዳደር ፍላጎቶች እና የውሂብ ትንተና መስፈርቶችን መሠረት በማድረግ ለግል የተበጁ እና ብጁ የተሳፋሪ ፍሰት ሪፖርት አገልግሎቶችን መስጠት እንችላለን፣ እና የሪፖርት ይዘቱን፣ የውሂብ ልኬቱን እና የማሳያ ቅጹን የተጠቃሚዎችን የተለያዩ የውሂብ ፍላጎቶች ለማሟላት ማበጀት እንችላለን።
