බස් රථය සඳහා MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාව
බස් රථය සඳහා වන MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාව යනු බස් මගීන්ට ගොඩවීම සහ බැසීම සඳහා බුද්ධිමත් ස්වයංක්රීය ගණන් කිරීමේ උපකරණයකි, එය උසස් රූප විශ්ලේෂණ තාක්ෂණය සහ ස්නායු ජාල ගැඹුරු ඉගෙනුම් ඇල්ගොරිතම මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලදී. මුළු පද්ධතියම වෘත්තීය දත්ත පෙට්ටියකින් (පාලකයක්) සහ කැපවූ AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවකින් සමන්විත වන අතර, පොදු ප්රවාහන වාහන සඳහා ඒකාබද්ධ සහ ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් මගී ප්රවාහ සංඛ්යාලේඛන විසඳුම් කට්ටලයක් සාදයි.
MRB HPCM588 හි AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාව බස් දොරේ ඉහළ ස්ථානයේ සවි කර ඇති අතර, දොර ප්රදේශයේ තත්ය කාලීන ගතික රූප ග්රහණය කර ගැනීම සඳහා සිරස් පහළට වෙඩි තැබීමේ මාදිලියක් භාවිතා කරයි. එකතු කරන ලද රූප දත්ත වෘත්තීය රූප සැකසුම් සහ විශ්ලේෂණය සඳහා කැපවූ කේබලයක් හරහා දත්ත පෙට්ටියට (පාලකය) සම්ප්රේෂණය වේ. පද්ධතියට බස් රථයේ සෑම දොරකටම ගොඩවන සහ බැස යන මගීන් සංඛ්යාව නිවැරදිව හඳුනාගෙන ගණන් කළ හැකි අතර, බස් සමාගමේ සැබෑ මෙහෙයුම් අවශ්යතා අනුව බස් රථයේ සිටින මුළු මගීන් සංඛ්යාවේ තත්ය කාලීන සංඛ්යාලේඛන ද සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. දත්ත පෙට්ටිය GPS සහ 4G රැහැන් රහිත සම්ප්රේෂණ මොඩියුල සමඟ ගොඩනගා ඇති අතර, එමඟින් ගණන් කරන ලද සියලුම මගී ප්රවාහ දත්ත තත්ය කාලීනව වලාකුළු වේදිකාවට සෘජුවම උඩුගත කළ හැකි අතර, සම්මත සන්නිවේදන අතුරුමුහුණත් හරහා විවිධ තෙවන පාර්ශවීය මෙහෙයුම් සහ කළමනාකරණ පද්ධති සමඟ බාධාවකින් තොරව දත්ත අන්තර් සම්බන්ධතාවය සහ බෙදාගැනීම ද සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.
අන්තර්ගත වගුව
1. බස් රථ සඳහා MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවේ මූලික නිෂ්පාදන වාසි
2. MRB HPCM588 දත්ත පෙට්ටියේ (පාලකය) ප්රධාන තාක්ෂණික පිරිවිතර
3. MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවේ ප්රධාන තාක්ෂණික පිරිවිතර
4. MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවේ සහ දත්ත පෙට්ටියේ මානයන් (පාලකය)
5. බස් රථ සඳහා MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවේ ස්ථාපන අවශ්යතා
6. බස් රථය සඳහා MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවේ පද්ධති ගැලපුම් ක්රමය
7. HPCPS මගී ප්රවාහ සංඛ්යාලේඛන සහ කළමනාකරණ මෘදුකාංග වේදිකාව
1. බස් රථ සඳහා MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවේ මූලික නිෂ්පාදන වාසි
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයස්වයං-සංවර්ධිත රූප ප්රති-ෂේක් ඇල්ගොරිතමයකින් සමන්විත වන අතර, එය සුපිරි ශක්තිමත් පාරිසරික අනුවර්තනයක් ඇති අතර විවිධ සංකීර්ණ වාහන පරිසරයන් තුළ ස්ථායීව ධාවනය කළ හැකිය.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයගණන් කිරීමේ නිරවද්යතාවය මගීන්ගේ පෞද්ගලික ලක්ෂණ, එනම් ශරීර හැඩය, ඇඳුම්වල වර්ණය, හිසකෙස් වර්ණය සහ ඔවුන් තොප්පි, ස්කාෆ් සහ අනෙකුත් උපාංග පැළඳ සිටීද යන්න මත රඳා නොපවතී.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයමගීන් එක පැත්තකින් ගමන් කරන විට, එකිනෙකා හරස් කරන විට හෝ දොරකඩ එකිනෙකා අවහිර කරන විට පවා එය නිවැරදිව හඳුනාගෙන ගණන් කළ හැකි අතර, ගණන් කිරීමේ ප්රතිඵලය විකෘති නොවේ.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයවෘත්තීය "Tongtianxing" වලාකුළු වේදිකාව මත කැමරාවේ සජීවී වීඩියෝ දුරස්ථ තත්ය කාලීන නැරඹීමට සහ ඓතිහාසික වීඩියෝ නැවත ධාවනයට සහාය වන්න, එය පශ්චාත් සිදුවීම් පරීක්ෂා කිරීම සහ කළමනාකරණය සඳහා පහසු වේ.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයපද්ධතිය බස් දොරේ සත්ය විවෘත කිරීමේ සහ වැසීමේ තත්ත්වය ගණන් කිරීමේ ප්රේරක තත්ත්වය ලෙස ගනී: එය දොර විවෘත කළ විට ස්වයංක්රීයව ගණන් කිරීම ආරම්භ කරන අතර මගී ප්රවාහ දත්ත තත්ය කාලීනව රැස් කරන අතර දොර වැසූ විට වහාම ගණන් කිරීම නවත්වයි, ගණන් කිරීමේ කාලය සහ දත්තවල නිරවද්යතාවය සහතික කරයි.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයමුළු පද්ධතියම විශිෂ්ට ප්රසාරණය කිරීමේ හැකියාව සහ අතේ ගෙන යා හැකි හැකියාව ඇති අතර, විවිධ පරිශීලකයින්ගේ විවිධ මෙහෙයුම් කළමනාකරණ අවශ්යතා අනුව පුද්ගලාරෝපිත ක්රියාකාරී අභිරුචිකරණය සිදු කළ හැකිය.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයගණන් කිරීමේ කාර්යයට සෘතු, කාලගුණික වෙනස්කම්, මිනිස් සෙවනැලි සහ බාහිර ආලෝක තීව්රතාවය බලපාන්නේ නැත. ගොඩනඟන ලද ස්වයංක්රීය ආලෝක වන්දි ශ්රිතය රාත්රියේදී හෝ අඩු ආලෝක පරිසරයකදී සක්රිය කරනු ලබන අතර, දිවා කාලයේ මෙන් ඉහළ හඳුනාගැනීම් සහ ගණන් කිරීමේ නිරවද්යතාවය පවත්වා ගනී.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයපද්ධතියේ ද්විතියික සංවර්ධනයට සහාය වන අතර, දත්ත අන්තර් සන්නිවේදනය සහ ක්රියාකාරී ප්රසාරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා විවිධ තෙවන පාර්ශවීය බස් මෙහෙයුම් සහ කළමනාකරණ පද්ධති සමඟ නම්යශීලීව සම්බන්ධ කළ හැකිය.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයඋත්ශ්රේණි කිරීමේ ක්රම දෙකකට සහය දක්වයි: දේශීය නොබැඳි උත්ශ්රේණි කිරීම සහ දුරස්ථ OTA මාර්ගගත උත්ශ්රේණි කිරීම, එය පසුකාලීන පද්ධති ක්රියාකාරීත්වය පුනරාවර්තනය සහ නඩත්තුව සඳහා පහසු වේ.
2. MRB HPCM588 දත්ත පෙට්ටියේ (පාලකය) ප්රධාන තාක්ෂණික පිරිවිතර
| පද්ධති වින්යාසය | AI පරිගණක බලය: 2.0 TOPS; පද්ධති මතකය: 1G; ෆ්ලෑෂ් ධාරිතාව: 8G |
| ආදානය/ප්රතිදානය | ඇනලොග් වීඩියෝ ආදානය: 1080P AHD නාලිකා 4ක් දක්වා; ඩිජිටල් ශ්රව්ය සහ දෘශ්ය ආදානය: IPC හි 1 නාලිකාව; ඇනලොග් වීඩියෝ ප්රතිදානය: ඇනලොග් අධි-විභේදන වීඩියෝ ප්රතිදානය (AHD) |
| කේතීකරණ පරාමිතීන් | වීඩියෝ සම්පීඩන ප්රමිතිය: H.264; වීඩියෝ කේතීකරණ විභේදනය: 720P; ශ්රව්ය සම්පීඩන ප්රමිතිය: G.711U |
| ගබඩා මාධ්යය | බාහිර මතකය: SD කාඩ් පතක් සඳහා තව් 1ක්, උපරිම 512GB SD කාඩ් පතක් සඳහා සහය දක්වයි. |
| රැහැන් රහිත සම්ප්රේෂණය | දත්ත ජාලය: බිල්ට් 4G සන්නිවේදන මොඩියුලය (LTE-TDD, LTE-FDD සඳහා සහය); WIFI ක්රියාකාරිත්වය: බාහිර කැපවූ මොඩියුල හරහා පුළුල් කළ හැකිය |
| ක්රියාකාරී අතුරුමුහුණත් | දොර ස්විචය: නාලිකා 4ක් දක්වා; USB අතුරුමුහුණත: 1 ඉදිරිපස වර්ගයA USB2.0 අන්තර්මුහුණ; සිම් කාඩ් පත: ක්ෂුද්ර සිම් කාඩ්පතට සහය දක්වයි; දත්ත අතුරුමුහුණත: 1 RS485, 1 RS232, 1 CAN 2.0; ඇන්ටෙනා අතුරුමුහුණත: 2 SMA අතුරුමුහුණත් (පිළිවෙලින් GPS සහ 4G ඇන්ටනා සඳහා); ඊතර්නෙට්: 1 RJ45 ජාල වරාය, 10M/100M අනුවර්තනය |
| පද්ධති කාර්යයන් | NTP කාල ක්රමාංකනය: NTP ප්රොටෝකෝලය සඳහා සහය දක්වන්න, සේවාදායකයට සම්බන්ධ වීමෙන් ස්වයංක්රීය කාල ක්රමාංකනය අවබෝධ කර ගන්න; බිඳුම් ලක්ෂ්ය ජීව දත්ත පත්රිකාව: ජාලයෙන් පසුවork ප්රතිසාධනය කළ පසු, බාධා වූ ස්ථානයෙන් දත්ත සම්ප්රේෂණය ස්වයංක්රීයව නැවත ආරම්භ වේ; බුද්ධිමත් උත්ශ්රේණි කිරීම: දේශීය උත්ශ්රේණි කිරීම සහ OTA දුරස්ථ උත්ශ්රේණි කිරීම සඳහා සහාය වීම; ආලෝක වන්දි: ස්වයංක්රීය ආලෝක වන්දි, සහ දොර සංඥා මගින් ද පාලනය කළ හැකිය; නිදොස් කිරීමේ මෙවලම: ජංගම දුරකථන සම්බන්ධතාවය හරහා රැහැන් රහිත සැකසුම සහ නිදොස්කරණය සාක්ෂාත් කරගත හැකි, බිල්ට්-ඉන් WiFi-AP හොට්ස්පොට්. |
3. MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවේ ප්රධාන තාක්ෂණික පිරිවිතර
| අයිතමය | විස්තර |
| කවච ද්රව්ය සහ හැඩය | ලෝහ කවචය, ශක්තිමත් සහ කල් පවතින |
| පෙනුම වර්ණය | බොහෝ බස් රථවල අභ්යන්තර අලංකරණ විලාසයට අනුකූලව සුදු පැහැය. |
| රූප සංවේදකය | 1/2.9" AHD 1080P අධි-විභේදන සංවේදකය |
| සංඥා පද්ධතිය | පීඒඑල් |
| ඵලදායී පික්සල | 1920 (එච්)×1080(වී) |
| අවම ආලෝකකරණය | 0.01ලක්ස්@(F1.2, AGC ක්රියාත්මකයි) |
| ඉලෙක්ට්රොනික ෂටරය | තත්පර 1/25 - තත්පර 1/100,000 |
| වීඩියෝ ප්රමිතිය | AHD ප්රමිතියට අනුකූලයි |
| වීඩියෝ රාමු අනුපාතය | 1920×1080@25fps; 1920×1080@30fps |
| පාලනය ලබා ගන්න | ස්වයංක්රීය |
| දිවා-රාත්රී මාරුව | බාහිර සමමුහුර්තකරණය |
| වීඩියෝ ප්රතිදානය | AHD අධි-විභේදන වීඩියෝ ප්රතිදානය |
| පුළුල් ගතික පරාසය | ස්වයංක්රීය ගැලපීම |
| සංඥා-ශබ්ද අනුපාතය | 45db ට වඩා වැඩි |
| සුදු ශේෂය | ස්වයංක්රීය සුදු සමබරතාවය |
| ගතික පරාසය | 76ඩීබී |
| ශ්රිත සැකසුම් | තිළැලි ත්රිමාණ ශබ්ද ඉවත් කිරීමේ කාර්යය |
| මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්රතාවය | -30℃ - +85℃, ආර්ද්රතාවය 95% ට වඩා අඩුය (ඝනීභවනය නොවන) |
| කාච පරාමිතිය | කාච නාභීය දුර: 2.8mm; තිරස් නැරඹුම් කෝණය: 107°; සිරස් නැරඹුම් කෝණය: 60° |
| සම්බන්ධතා සම්බන්ධකය | සම්මත ගුවන් සේවා සම්බන්ධකය, ස්ථාවර සහ ලිහිල් විරෝධී |
5. බස් රථ සඳහා MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවේ ස්ථාපන අවශ්යතා
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයAI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරා ගණන වාහනයේ සැබෑ බස් දොරවල් ගණන අනුව වින්යාස කර ඇත. කැමරාව බස් දොරට ඉහළින් සිවිලිම මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ස්ථාපන ස්ථානය මගීන්ගේ සාමාන්ය ගොඩබෑම සහ බැසීමට බලපාන්නේ නැති අතර, වෙඩි තැබීමේ දිශාව දොර ප්රදේශය සමඟ පෙළගස්වා ඇති අතර මගීන්ගේ ගොඩබෑමේ සහ බැසීමේ ගතිකය සම්පූර්ණයෙන් ග්රහණය කර ගැනීම සහතික කෙරේ.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයකැපවූ වීඩියෝ කේබලය සහ දොර සංඥා කේබලය බස් රථයේ විශේෂ වාතාශ්රය නාලය හරහා තබා ඇති අතර, කේබලය ප්රමිතිගත ආකාරයකින් දත්ත පෙට්ටියට සම්බන්ධ කර ඇත. දත්ත පෙට්ටිය සාමාන්යයෙන් වාහන උපකරණ පුවරුව තුළ හෝ රැහැන් ඇදීම සහ දෛනික නඩත්තුව සඳහා පහසු වෙනත් ස්ථාවර ස්ථාන තුළ ස්ථාපනය කර ඇත.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයහොඳම චන්ද්රිකා සංඥා පිළිගැනීමේ බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා GPS ඇන්ටනාව බස් රථයේ වහලය මත සවි කර සවි කිරීම නිර්දේශ කෙරේ; 4G ඇන්ටනාව වාහන ඉදිරිපස වීදුරුවේ අභ්යන්තර පැත්තේ තබා ඇති අතර, සංඥා ආවරණය වළක්වා ගැනීම සඳහා ස්ථාපන ස්ථානය ලෝහ ආවරණයකින් තොර විය යුතුය.
● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණයරිය පැදවීමේදී වාහන කම්පනය හේතුවෙන් කේබල් සෙලවීම නිසා වාහනය තුළ ඇති වන අසාමාන්ය ශබ්දය වැළැක්වීමට සහ පද්ධති ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන කේබල් හානිය වළක්වා ගැනීමට මුළු පද්ධතියේම සියලුම සම්බන්ධක කේබල් සහ උපාංග ස්ථිරව සහ විශ්වාසදායක ලෙස සවි කළ යුතුය.
6. බස් රථය සඳහා MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවේ පද්ධති ගැලපුම් ක්රමය
බස් රථය සඳහා MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාවේ පද්ධති නිදොස්කරණය දත්ත පෙට්ටියට සම්බන්ධ කර ඇති කැපවූ නිදොස් කිරීමේ WIFI මොඩියුලයක් හරහා සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. මොඩියුලය සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, දත්ත පෙට්ටිය ස්වයංක්රීයව කැපවූ WIFI හොට්ස්පොට් ජාලයක් ජනනය කරනු ඇත. නඩත්තු කාර්ය මණ්ඩලයට මෙම WIFI හොට්ස්පොට් එකට සම්බන්ධ වීමට ජංගම දුරකථන, ලැප්ටොප් සහ අනෙකුත් පර්යන්ත උපාංග භාවිතා කළ හැකි අතර, පසුව විවිධ පරාමිති සැකසීම, පද්ධති නිදොස්කරණය සහ මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියේ ක්රියාකාරීත්වය හඳුනා ගැනීම සිදු කිරීම සඳහා පර්යන්තය හරහා දත්ත පෙට්ටියේ බිල්ට්-ඉන් WEB සේවාවට ප්රවේශ විය හැකිය.
7. HPCPS මගී ප්රවාහ සංඛ්යාලේඛන සහ කළමනාකරණ මෘදුකාංග වේදිකාව
බස් රථය සඳහා වන MRB HPCM588 AI මගී ගණන් කිරීමේ කැමරාව වෘත්තීය HPCPS මගී ප්රවාහ සංඛ්යාලේඛන සහ කළමනාකරණ පද්ධති මෘදුකාංගය සමඟ ගැලපේ, එය BS ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය අනුගමනය කරන අතර මගී ප්රවාහ දත්තවල ආරක්ෂාව සහතික කරන ව්යවසාය සේවාදායකයේ පුද්ගලික යෙදවීමට සහාය වේ. මෘදුකාංගයට මෙහෙයුම් සමාගම් කළමනාකරණය, මාර්ග කළමනාකරණය, වාහන කළමනාකරණය සහ ගිණුම් අධිකාරිය කළමනාකරණය ඇතුළු සම්පූර්ණ කළමනාකරණ කාර්යයන් සමූහයක් ඇති අතර විවිධ අධිකාරියේ සැකසුම් සමඟ බහු-පරිශීලක සමගාමී ක්රියාකාරිත්වයට සහාය වේ.
පද්ධතියේ බහුභාෂා අනුවාදය ඉංග්රීසි සහ ස්පාඤ්ඤ ඇතුළුව ලබා ගත හැකි අතර එය විවිධ කලාපවල බස් සමාගම්වල භාවිතය සඳහා පහසු වේ.
මෘදුකාංගයේ මූලික ක්රියාකාරී මොඩියුල සහ දත්ත විශ්ලේෂණ හැකියාවන් පහත පරිදි වේ:
I. මගී ප්රවාහය සහ බස් නැවතුම් තත්ව විමසුම
නිශ්චිත මෙහෙයුම් සමාගමේ වාහනවල ධාවන දිශාව සහ නිශ්චිත කාල සීමාව තුළ මාර්ගය විමසීමට, වර්ණ කේත කළ ග්රැෆික්ස් හරහා එක් එක් දුම්රිය ස්ථානයේ මගීන්ට ගොඩවීමේ සහ බැසීමේ දත්ත ප්රදර්ශනය කිරීමට සහ එක් එක් දුම්රිය ස්ථානයේ සවිස්තරාත්මක මගී ප්රවාහ සංඛ්යාලේඛන දත්ත වගු ආකාරයෙන් ඉදිරිපත් කිරීමට එයට හැකිය.
II. විවිධ බස් රථ දොරවල් වලින් ගොඩවන සහ බැස යන මගීන්ගේ සංඛ්යාලේඛන
එක් වාහනයක හෝ නිශ්චිත මාර්ගයක ඇති සියලුම වාහනවල එක් එක් දොරට ගොඩවන සහ බැස යන මගීන් සංඛ්යාව නිවැරදිව ගණන් කර ප්රදර්ශනය කරන්න, සහ බස් දොරවල් පිරිපහදු කළ කළමනාකරණයට සහාය වීම සඳහා සවිස්තරාත්මක දොර මගී ප්රවාහ දත්ත සපයන්න.
III. කාල සීමාව මගී ප්රවාහ සංඛ්යාලේඛන
විවිධ කාල පරිච්ඡේද තුළ සම්පූර්ණ මාර්ගයේ සියලුම මෙහෙයුම් වාහනවල මගී ප්රවාහ දත්ත ස්වයංක්රීයව සාරාංශ කර ගණන් කරන්න, විවිධ කාල පරිච්ඡේද තුළ මාර්ගයේ එක් එක් දුම්රිය ස්ථානයේ සවිස්තරාත්මක මගී ප්රවාහ බෙදා හැරීමේ නීතිය ලබා ගන්න, සහ බස් සමාගමේ ස්ථාන ප්රශස්තිකරණය, මෙහෙයුම් කාලසටහන් ගැලපීම සහ වාහන යැවීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක දත්ත සහාය ලබා දෙන්න.
IV. OD දත්ත විශ්ලේෂණය (සේවාදායක OD ඇල්ගොරිතම සහාය අවශ්යයි)
ගොඩබෑමේදී සහ බැසීමේදී මගීන්ගේ ගතික රූප ග්රහණය කර ගැනීමෙන්, පද්ධතිය උස, ශරීර හැඩය, ඉරියව් සහ ඇඳුම් පැළඳුම් වැනි මගීන්ගේ අද්විතීය ලාක්ෂණික තොරතුරු උපුටා ගෙන සංසන්දනය කරන අතර අනන්ය හැඳුනුම්පතක් සමඟ එකම මගියා නිවැරදිව ගැලපේ. මෙම පදනම මත, එයට ගොඩබෑමේ ස්ථානය, බැසීමේ ස්ථානය සහ ගමන් කාලය ඇතුළුව මගීන්ගේ සවිස්තරාත්මක ගමන් තොරතුරු ලබා ගත හැකි අතර මගී OD ගමන් ලක්ෂණ පිළිබඳ ගැඹුරු විශ්ලේෂණයක් සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.
V. අභිරුචිකරණය කළ මගී ප්රවාහ වාර්තා සේවාව
සම්මත දත්ත විශ්ලේෂණය සහ වාර්තා කාර්යයන්ට අමතරව, විවිධ බස් සමාගම්වල සැබෑ මෙහෙයුම් කළමනාකරණ අවශ්යතා සහ දත්ත විශ්ලේෂණ අවශ්යතා අනුව අපට පුද්ගලාරෝපිත සහ අභිරුචිකරණය කළ මගී ප්රවාහ වාර්තා සේවා සැපයිය හැකි අතර, පරිශීලකයින්ගේ විවිධාංගීකරණය වූ දත්ත අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා වාර්තා අන්තර්ගතය, දත්ත මානය සහ සංදර්ශක ආකෘතිය අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.
