MRB HPCM588 KI Passagéierzielkamera fir Bus
D'MRB HPCM588 KI-Passagéierzielkamera fir Bus ass en intelligenten automateschen Zähler fir den A- an Ausstieg vu Passagéier a Bus, deen op Basis vun fortgeschrattener Bildanalysetechnologie an neuronalen Netzwierk-Deep-Learning-Algorithmen entwéckelt gouf. De ganze System besteet aus enger professioneller Datenbox (Controller) an enger spezieller KI-Passagéierzielkamera, déi eng integréiert a präzis Léisung fir de Passagéierflussstatistik fir ëffentlech Transportmëttel bilden.
D'KI-Passagéierzielkamera vum MRB HPCM588 ass uewen op der Busdier fixéiert a benotzt e vertikal no ënnen geriichte Modus fir dynamesch Biller vum Dierberäich a Echtzäit opzehuelen. Déi gesammelt Bilddaten ginn iwwer e speziellen Kabel un d'Datenbox (Controller) fir professionell Bildveraarbechtung an Analyse iwwerdroen. De System kann d'Zuel vun de Passagéier, déi un all Dier vum Bus a- a aussteigen, präzis identifizéieren an zielen, a kann och Echtzäitstatistiken iwwer déi total Zuel vun de Passagéier am Bus no den tatsächlechen Operatiounsbedürfnisser vun der Busgesellschaft realiséieren. D'Datenbox ass mat GPS- a 4G-WLAN-Iwwerdroungsmoduler agebaut, déi all gezielt Passagéierflossdaten direkt a Echtzäit op d'Cloud-Plattform eropluede kënnen, a kann och eng nahtlos Datenverbindung an den Austausch mat verschiddene Betribs- a Gestiounssystemer vun Drëttubidder iwwer Standardkommunikatiounsinterfaces realiséieren.
Inhaltsverzeechnes
1. Kärproduktvirdeeler vun der MRB HPCM588 KI Passagéierzielkamera fir Bus
2. Haapttechnesch Spezifikatioune vun der MRB HPCM588 Data Box (Controller)
3. Haapttechnesch Spezifikatioune vun der MRB HPCM588 KI Passagéierzielkamera
4. Dimensioune vun der MRB HPCM588 AI Passagéierzielkamera an Datenbox (Controller)
5. Installatiounsufuerderunge vun der MRB HPCM588 KI Passagéierzielkamera fir Bus
6. Systemjustierungsmethod vun der MRB HPCM588 KI-Passagéierzielkamera fir Bus
7. HPCPS Passagéierflussstatistik a -management-Softwareplattform
1. Kärproduktvirdeeler vun der MRB HPCM588 KI Passagéierzielkamera fir Bus
●Equipéiert mat engem selwer entwéckelten Bild-Anti-Shake-Algorithmus, deen eng super staark Ëmweltadaptatiounsfäegkeet huet a stabil a verschiddene komplexe Gefierëmfeld lafe kann.
●D'Genauegkeet vun der Zielen gëtt net vun de perséinleche Charakteristike vun de Passagéier beaflosst, dorënner Kierperform, Kleederfaarf, Hoerfaarf, an ob se Hutt, Schaler an aner Accessoiren undoen.
●Et kann präzis identifizéieren an zielen, och wann Passagéier niewenteneen trëppelen, sech kräizen oder sech un der Dier blockéieren, an d'Zielresultat ass net verzerrt.
●Ënnerstëtzt d'Echtzäit-Iwwerwaachung vum Live-Video vun der Kamera an der Wiedergabe vun historesche Videoen op der professioneller Cloud-Plattform "Tongtianxing", wat praktesch fir d'Iwwerpréiwung an d'Gestioun nom Event ass.
●De System hëlt den aktuellen Öffnungs- a Schliessstatus vun der Busdier als Ausléiserbedingung: et fänkt automatesch un ze zielen, wann d'Dier opgemaach gëtt, sammelt Daten iwwer de Passagéierfloss a Echtzäit, an stoppt direkt mat der Zielen, wann d'Dier zou ass, fir d'Genauegkeet vun der Zielzäit an den Daten ze garantéieren.
●De ganze System huet exzellent Erweiterungs- a Portabilitéitsméiglechkeeten a kann personaliséiert Funktiounspersonaliséierung no den ënnerschiddlechen Ufuerderunge vum Operatiounsmanagement vun de verschiddene Benotzer duerchféieren.
●D'Zielfunktioun gëtt net vun de Joreszäiten, Wiederännerungen, mënschleche Schied oder externer Liichtintensitéit beaflosst. Déi agebaute automatesch Liichtkompensatiounsfunktioun gëtt nuets oder a schlecht beliichte Ëmfeld aktivéiert, wouduerch déiselwecht héich Erkennungs- a Zielgenauegkeet wéi am Dag behale gëtt.
●Ënnerstëtzt d'sekundär Entwécklung vum System a kann flexibel mat verschiddene Busbetriebs- a Gestiounssystemer vun Drëttubidder verbonne ginn, fir Dateninterkommunikatioun a funktionell Erweiderung ze realiséieren.
●Ënnerstëtzt zwou Upgrade-Modi: lokal Offline-Upgrade an Remote OTA Online-Upgrade, wat praktesch fir spéider Systemfunktiounsiteratioun an Ënnerhalt ass.
2. Haapttechnesch Spezifikatioune vun der MRB HPCM588 Data Box (Controller)
| Systemkonfiguratioun | KI-Rechenleistung: 2.0 TOPS; Systemspeicher: 1G; Blitzkapazitéit: 8G |
| Input/Output | Analog Videoinput: bis zu 4 Kanäl vun 1080P AHD; Digitalen Audio- an Videoinput: 1 Kanal vun IPC; Analog Videoausgang: analog High-Definition Videoausgang (AHD) |
| Kodéierungsparameteren | Videokompressiounsstandard: H.264; Videokodéierungsopléisung: 720P; Audiokompressiounsstandard: G.711U |
| Späichermedium | Extern Späicher: 1 SD-Kaarteslot, ënnerstëtzt maximal 512GB SD-Kaart |
| Kabellos Iwwerdroung | Datennetz: agebaute 4G Kommunikatiounsmodul (Ënnerstëtzung LTE-TDD, LTE-FDD); WIFI-Funktioun: erweiterbar duerch extern dedizéiert Moduler |
| Funktionell Schnëttstellen | Dierschalter: bis zu 4 Kanäl; USB-Schnittstell: 1 Front Typ A USB2.0-SchnittstellGesiicht; SIM-Kaarteslot: ënnerstëtzt Micro-SIM-Kaart; Datenschnittstell: 1 RS485, 1 RS232, 1 CAN 2.0; Antenneinterface: 2 SMA-Interfaces (fir GPS- a 4G-Antennen); Ethernet: 1 RJ45 Netzwierkport, 10M/100M adaptiv |
| Systemfunktiounen | NTP Zäitkalibrierung: Ënnerstëtzung vum NTP-Protokoll, realiséiert automatesch Zäitkalibrierung andeems Dir Iech mam Server verbënnt; Breakpoint-Resumé: nom NetwWann d'Aarbecht restauréiert ass, gëtt d'Dateniwwerdroung automatesch vum ënnerbrachene Punkt aus weidergefouert; Intelligent Upgrade: Ënnerstëtzung fir lokal Upgrades an OTA Remote Upgrades; Liichtkompensatioun: automatesch Liichtkompensatioun, a kann och iwwer Diersignal kontrolléiert ginn; Debugging-Tool: agebaute WiFi-AP Hotspot, deen drahtlos Astellung an Debugging iwwer Handyverbindung realiséiere kann |
3. Haapttechnesch Spezifikatioune vun der MRB HPCM588 KI Passagéierzielkamera
| Artikel | Detailer |
| Schuelmaterial & Form | Metallschuel, robust an haltbar |
| Ausgesinn Faarf | Wäiss, am Aklang mam Interieurstil vun de meeschte Bussen |
| Bildsensor | 1/2,9" AHD 1080P High-Definition Sensor |
| Signalsystem | PAL |
| Effektiv Pixelen | 1920 (H)×1080 (V) |
| Minimal Beliichtung | 0,01 Lux@（F1,2, AGC ON） |
| Elektronesche Shutter | 1/25s - 1/100.000s |
| Videostandard | Konform mam AHD-Norm |
| Video-Bildfrequenz | 1920×1080@25fps; 1920×1080@30fps |
| Gewënnkontroll | Automatesch |
| Dag-Nuecht-Schalter | Extern Synchroniséierung |
| Videoausgang | AHD High-Definition Videoausgang |
| Breet dynamescht Beräich | Automatesch Upassung |
| Signal-Rausch-Verhältnis | Méi wéi 45db |
| Wäissbalance | Automatesch Wäissbalance |
| Dynamesche Beräich | 76db |
| Funktiounsastellungen | Agebaute 3D-Rauschreinigungsfunktioun |
| Betribstemperatur a Fiichtegkeet | -30℃ - +85℃, Loftfiichtegkeet manner wéi 95% (net kondenséierend) |
| Lënsenparameter | Brennwäit vum Objektiv: 2,8 mm; Horizontalen Betrachterwénkel: 107°; Vertikalen Betrachterwénkel: 60° |
| Verbindungsverbindung | Standard Loftfaartstecker, stabil an net lass |
5. Installatiounsufuerderunge vun der MRB HPCM588 KI Passagéierzielkamera fir Bus
●D'Zuel vun den KI-Passagéierzielkameraen gëtt jee no der tatsächlecher Zuel vun de Busdieren vum Gefier konfiguréiert. D'Kamera ass un der Plafong iwwer der Busdier installéiert, an d'Installatiounspositioun soll den normale Bäitrag an Aussteigen vun de Passagéier vermeiden, an d'Opnamerichtung ass mam Dierberäich ausgeriicht, fir eng komplett Opnam vun der Dynamik vum Bäitrag an Aussteigen vun de Passagéier ze garantéieren.
●De spezielle Videokabel an den Diersignalkabel ginn duerch de spezielle Belëftungskanal vum Bus geluecht, an de Kabel gëtt op eng standardiséiert Manéier un d'Datenbox ugeschloss. D'Datenbox gëtt normalerweis am Instrumentenpanel vum Gefier oder op anere fixe Plazen installéiert, déi fir d'Verkabelung an d'deeglech Ënnerhalt praktesch sinn.
●Et ass recommandéiert, datt d'GPS-Antenn um Daach vum Bus befestegt a fixéiert gëtt, fir de beschten Empfangseffekt vum Satellittesignal ze kréien; d'4G-Antenn gëtt op der bannenzeger Säit vun der Wandschëld vum Gefier placéiert, an d'Installatiounspositioun soll fräi vu Metallofdeckung sinn, fir d'Signalabschiermung ze vermeiden.
●All Verbindungskabelen an Accessoiren vum ganze System mussen fest a verlässlech befestegt sinn, fir anormal Geräischer am Gefier ze vermeiden, déi duerch Kabelzidderen wéinst Gefiervibratiounen während der Fuer verursaacht ginn, an fir Kabelschued ze vermeiden, déi de Systembetrieb beaflossen.
6. Systemjustierungsmethod vun der MRB HPCM588 KI-Passagéierzielkamera fir Bus
Den Debugging vum System vun der MRB HPCM588 KI Passagéierzielkamera fir Bus gëtt iwwer e speziellen Debugging-WIFI-Modul realiséiert, deen un d'Databox ugeschloss ass. Nodeems de Modul ugeschloss ass, generéiert d'Databox automatesch en dedizéierten WIFI-Hotspot-Netz. D'Maintenance-Personal kann Handyen, Laptops an aner Terminalgeräter benotzen, fir sech mat dësem WIFI-Hotspot ze verbannen, an dann iwwer den Terminal op den agebaute WEB-Service vun der Databox zougräifen, fir verschidde Parameterastellungen, Systemdebugging an Funktiounsdetektioun vum Passagéierzielsystem duerchzeféieren.
7. HPCPS Passagéierflussstatistik a -management-Softwareplattform
D'MRB HPCM588 KI Passagéierzielkamera fir Bus ass mat der professioneller HPCPS Passagéierflussstatistik- a Gestiounssystemsoftware kompatibel, déi d'BS-Architektur benotzt an eng privat Installatioun um Firmenserver ënnerstëtzt, wat d'Sécherheet vun de Passagéierflussdaten garantéiert. D'Software huet e komplette Set vu Gestiounsfunktiounen, dorënner d'Gestioun vun der Betribsfirma, d'Streckenverwaltung, d'Gestioun vun de Gefierer an d'Gestioun vun de Kontenautorisatiounen, an ënnerstëtzt gläichzäiteg Operatioun vu verschiddene Benotzer mat verschiddenen Autoritéitsastellungen.
Déi méisproocheg Versioun vum System ass verfügbar, dorënner Englesch a Spuenesch, wat praktesch fir d'Benotzung vu Busfirmen an de verschiddene Regiounen ass.
Déi wichtegst funktionell Moduler an Datenanalyseméiglechkeeten vun der Software sinn wéi follegt:
I. Passagéierfloss a Busarrêtstatusufro
Et kann d'Fuerrichtung vun de Gefierer vun der spezifizéierter Betribsgesellschaft a Streck bannent der spezifizéierter Zäitperiod offroen, d'A- an Ausstiegsdaten vun de Passagéier vun all Statioun duerch faarweg kodéiert Grafiken uweisen, an déi detailléiert Passagéierflossstatistik vun all Statioun a Form vun Datentabellen fir eng intuitiv Vue presentéieren.
II. Statistike vun de Passagéier, déi un de verschiddene Busdieren an- an aussteigen
Zielt a weist d'Zuel vun de Passagéier un, déi bei all Dier vun engem eenzege Gefier oder alle Gefierer op enger bestëmmter Streck an- an aussteigen, a liwwert detailléiert Donnéeën iwwer de Passagéierfloss an der Dier, fir déi raffinéiert Gestioun vun de Busdieren z'ënnerstëtzen.
III. Statistike vum Passagéierfloss iwwer eng Zäitperiod
Resuméiert an zielt automatesch d'Passagéierstroumdaten vun alle Betribsgefierer op der ganzer Streck an ënnerschiddlechen Zäitperioden, kritt déi detailléiert Verdeelung vum Passagéierstroum vun all Statioun op der Streck an ënnerschiddlechen Zäitperioden, a bitt eng korrekt an zouverlässeg Datenënnerstëtzung fir d'Statiounsoptimiséierung, d'Upassung vum Betribsplang an d'Verdeelung vu Gefierer vun der Busgesellschaft.
IV. OD-Datenanalyse (Server OD Algorithmus Ënnerstëtzung gebraucht)
Indem de System dynamesch Biller vun de Passagéier beim Astigen an Ausstigen ophëlt, extrahéiert a vergläicht de System déi eenzegaarteg Charakteristik vun de Passagéier wéi Gréisst, Kierperform, Haltung a Kleedung, a vergläicht dee selwechte Passagéier präzis mat enger eenzegaarteger ID. Op dëser Basis kann et detailléiert Reesinformatioune vun de Passagéier kréien, dorënner Astigstatioun, Astigstatioun a Reeszäit, an eng detailléiert Analyse vun den OD-Reecharakteristike vun de Passagéier duerchféieren.
V. Personaliséierte Passagéierflussrapportservice
Nieft de Standardfunktiounen fir Datenanalyse a Berichter kënne mir personaliséiert a personaliséiert Berichter iwwer de Passagéierfluss no den tatsächlechen Bedierfnesser vum Operatiounsmanagement an den Ufuerderunge vun der Datenanalyse vun de verschiddene Busfirmen ubidden, an den Inhalt, d'Datendimensioun an d'Affichageform vum Bericht upassen, fir den ënnerschiddlechen Datenbedürfnisser vun de Benotzer gerecht ze ginn.
