MRB HPCM588 AI passagertællekamera til bus
MRB HPCM588 AI-passagertællekameraet til busser er en intelligent automatisk tælleenhed til af- og påstigning af buspassagerer, udviklet på basis af avanceret billedanalyseteknologi og neurale netværks deep learning-algoritmer. Hele systemet består af en professionel databoks (controller) og et dedikeret AI-passagertællekamera, der danner et sæt integrerede og højpræcisionsstatistikløsninger til passagerflow for offentlige transportmidler.
AI-passagertællerkameraet på MRB HPCM588 er monteret øverst på bussens dør og bruger en lodret nedadgående optagelsestilstand for at optage dynamiske billeder af dørområdet i realtid. De indsamlede billeddata transmitteres til databoksen (controlleren) via et dedikeret kabel til professionel billedbehandling og analyse. Systemet kan nøjagtigt identificere og tælle antallet af passagerer, der stiger på og af ved hver dør i bussen, og kan også realisere statistikker i realtid over det samlede antal passagerer i bussen i henhold til busselskabets faktiske driftsbehov. Databoksen er indbygget med GPS- og 4G trådløse transmissionsmoduler, som direkte kan uploade alle de optalte passagerstrømsdata til cloudplatformen i realtid, og kan også realisere problemfri dataforbindelse og deling med forskellige tredjeparts drifts- og styringssystemer via standard kommunikationsgrænseflader.
Indholdsfortegnelse
1. Kerneproduktfordele ved MRB HPCM588 AI-passagertællekamera til bus
2. Vigtigste tekniske specifikationer for MRB HPCM588 databoks (controller)
3. Vigtigste tekniske specifikationer for MRB HPCM588 AI-passagertællekamera
4. Dimensioner af MRB HPCM588 AI-passagertællerkamera og databoks (controller)
5. Installationskrav til MRB HPCM588 AI-passagertællekamera til bus
6. Systemjusteringsmetode for MRB HPCM588 AI-passagertællekamera til bus
7. HPCPS Passagerflowstatistik og -styringssoftwareplatform
1. Kerneproduktfordele ved MRB HPCM588 AI-passagertællekamera til bus
●Udstyret med en egenudviklet anti-shake-algoritme til billeder, som har super stærk miljøtilpasningsevne og kan køre stabilt i forskellige komplekse køretøjsmiljøer.
●Tællingens nøjagtighed påvirkes ikke af passagerernes personlige karakteristika, herunder kropsform, tøjfarve, hårfarve og om de bærer hatte, tørklæder og andet tilbehør.
●Den kan nøjagtigt identificere og tælle, selv når passagerer går side om side, krydser hinanden eller blokerer hinanden ved døren, og tælleresultatet forvrænges ikke.
●Understøtter fjernvisning i realtid af kameraets livevideo og historiske videoafspilning på den professionelle "Tongtianxing" cloudplatform, hvilket er praktisk til kontrol og administration efter hændelser.
●Systemet tager busdørens faktiske åbnings- og lukningsstatus som tællebetingelse: det starter automatisk tællingen, når døren åbnes, og indsamler passagerflowdata i realtid, og stopper tællingen med det samme, når døren lukkes, hvilket sikrer nøjagtigheden af tælletid og data.
●Hele systemet har fremragende udvidelsesmuligheder og bærbarhed og kan udføre personlig funktionstilpasning i henhold til de forskellige driftsstyringskrav fra forskellige brugere.
●Tællefunktionen påvirkes ikke af årstider, vejrskift, menneskelige skygger eller ekstern lysintensitet. Den indbyggede automatiske lyskompensationsfunktion aktiveres om natten eller i omgivelser med svagt lys, hvilket bevarer den samme høje genkendelses- og tællepræcision som om dagen.
●Understøtter sekundær udvikling af systemet og kan fleksibelt forbindes med forskellige tredjeparts busdrifts- og styringssystemer for at realisere datakommunikation og funktionel udvidelse.
●Understøtter to opgraderingstilstande: lokal offline-opgradering og fjern OTA online-opgradering, hvilket er praktisk til efterfølgende systemfunktionsiteration og vedligeholdelse.
2. Vigtigste tekniske specifikationer for MRB HPCM588 databoks (controller)
| Systemkonfiguration | AI-computerkraft: 2.0 TOPS; Systemhukommelse: 1G; Flashkapacitet: 8G |
| Input/Output | Analog videoindgang: op til 4 kanaler med 1080P AHD; Digital lyd- og videoindgang: 1 IPC-kanal; Analog videoudgang: analog high-definition videoudgang (AHD) |
| Kodningsparametre | Videokomprimeringsstandard: H.264; Videokodningsopløsning: 720P; Lydkomprimeringsstandard: G.711U |
| Lagringsmedium | Ekstern hukommelse: 1 SD-kortslot, understøtter maksimalt 512 GB SD-kort |
| Trådløs transmission | Datanetværk: indbygget 4G-kommunikationsmodul (understøtter LTE-TDD, LTE-FDD); WIFI-funktion: kan udvides via eksterne dedikerede moduler |
| Funktionelle grænseflader | Dørkontakt: op til 4 kanaler; USB-grænseflade: 1 front TypeA USB2.0-grænsefladeansigt; SIM-kortslot: understøtter Micro-SIM-kort; Datagrænseflade: 1 RS485, 1 RS232, 1 CAN 2.0; Antennegrænseflade: 2 SMA-grænseflader (til henholdsvis GPS- og 4G-antenner); Ethernet: 1 RJ45 netværksport, 10M/100M adaptiv |
| Systemfunktioner | NTP-tidskalibrering: understøtter NTP-protokol, muliggør automatisk tidskalibrering ved at oprette forbindelse til serveren; Genoptagelse af breakpoint: efter netværketNår arbejdet er genoprettet, genoptages dataoverførslen automatisk fra det afbrudte punkt; Intelligent opgradering: understøtter lokal opgradering og OTA-fjernopgradering; Lyskompensation: automatisk lyskompensation, og kan også styres af dørsignal; Fejlfindingsværktøj: indbygget WiFi-AP-hotspot, som kan realisere trådløs indstilling og fejlfinding via mobiltelefonforbindelse |
3. Vigtigste tekniske specifikationer for MRB HPCM588 AI-passagertællekamera
| Punkt | Detaljer |
| Skalmateriale og -form | Metalskal, robust og holdbar |
| Udseende Farve | Hvid, i tråd med den indvendige indretningsstil i de fleste busser |
| Billedsensor | 1/2,9" AHD 1080P HD-sensor |
| Signalsystem | PAL |
| Effektive pixels | 1920 (H)×1080 (V) |
| Minimumsbelysning | 0,01 Lux@(F1,2, AGC TIL) |
| Elektronisk lukker | 1/25s - 1/100.000s |
| Videostandard | Overholder AHD-standarden |
| Videobilledhastighed | 1920×1080@25fps; 1920×1080@30fps |
| Gain-kontrol | Automatisk |
| Dag-nat-skift | Ekstern synkronisering |
| Videoudgang | AHD HD-videoudgang |
| Bredt dynamisk område | Automatisk justering |
| Signal-støj-forhold | Mere end 45 db |
| Hvidbalance | Automatisk hvidbalance |
| Dynamisk område | 76db |
| Funktionsindstillinger | Indbygget 3D-støjreduktionsfunktion |
| Driftstemperatur og luftfugtighed | -30℃ - +85℃, luftfugtighed mindre end 95% (ikke-kondenserende) |
| Linseparameter | Objektivets brændvidde: 2,8 mm; Vandret synsvinkel: 107°; Lodret synsvinkel: 60° |
| Forbindelsesstik | Standard luftfartsstik, stabilt og anti-løs |
5. Installationskrav til MRB HPCM588 AI-passagertællekamera til bus
●Antallet af AI-passagertællerkameraer konfigureres i henhold til det faktiske antal busdøre i køretøjet. Kameraet er installeret i loftet over busdøren, og installationspositionen skal undgå at påvirke den normale ind- og udstigning af passagerer, og optagelsesretningen er justeret med dørområdet for at sikre fuldstændig optagelse af passagerernes ind- og udstigningsdynamik.
●Det dedikerede videokabel og dørsignalkabel føres gennem bussens specielle ventilationskanal, og kablet er tilsluttet databoksen på en standardiseret måde. Databoksen er generelt installeret inde i køretøjets instrumentbræt eller andre faste steder, der er bekvemme til ledningsføring og daglig vedligeholdelse.
●Det anbefales at montere GPS-antennen på bussens tag for at opnå den bedste modtagelse af satellitsignaler. 4G-antennen placeres på indersiden af køretøjets forrude, og installationsstedet skal være frit for metaldæksel for at undgå signalafskærmning.
●Alle tilslutningskabler og tilbehør til hele systemet skal være fastgjort sikkert og pålideligt for at forhindre unormal støj i køretøjet forårsaget af kabelrystelser på grund af køretøjets vibrationer under kørsel, og for at undgå kabelskader, der påvirker systemets drift.
6. Systemjusteringsmetode for MRB HPCM588 AI-passagertællekamera til bus
Systemfejlfinding af MRB HPCM588 AI-passagertællerkamera til bus udføres via et dedikeret WIFI-fejlfindingsmodul, der er tilsluttet databoksen. Når modulet er tilsluttet, genererer databoksen automatisk et dedikeret WIFI-hotspotnetværk. Vedligeholdelsespersonalet kan bruge mobiltelefoner, bærbare computere og andre terminaler til at oprette forbindelse til dette WIFI-hotspot og derefter få adgang til databoksens indbyggede WEB-tjeneste via terminalen for at udføre forskellige parameterindstillinger, systemfejlfinding og funktionsdetektion af passagertællersystemet.
7. HPCPS Passagerflowstatistik og -styringssoftwareplatform
MRB HPCM588 AI-passagertællerkameraet til busser er matchet med den professionelle HPCPS-software til passagerstrømsstatistik og -styring, der anvender BS-arkitekturen og understøtter privat implementering på virksomhedsserveren, hvilket sikrer sikkerheden af passagerstrømsdata. Softwaren har et komplet sæt styringsfunktioner, herunder driftsvirksomhedsstyring, rutestyring, køretøjsstyring og kontoautorisationsstyring, og understøtter samtidig drift af flere brugere med forskellige autorisationsindstillinger.
Den flersprogede version af systemet er tilgængelig, inklusive engelsk og spansk, hvilket er praktisk for busselskaber i forskellige regioner.
Softwarens kernefunktionsmoduler og dataanalysefunktioner er som følger:
I. Forespørgsel om passagerflow og busstoppestedsstatus
Den kan forespørge om kørselsretningen for køretøjerne fra det specificerede driftsselskab og ruten inden for den angivne tidsperiode, vise passagerernes på- og afstigningsdata for hver station via farvekodet grafik og præsentere detaljerede passagerstrømsstatistikker for hver station i form af datatabeller for intuitiv visning.
II. Statistik over passagerer, der stiger på og af ved forskellige busdøre
Tæl og vis nøjagtigt antallet af passagerer, der stiger på og af ved hver dør i et enkelt køretøj eller alle køretøjer på en bestemt rute, og lever detaljerede data om passagerflowet i dørene for at understøtte den raffinerede styring af busdøre.
III. Statistik over passagerstrømmen i en periode
Opsummer og tæl automatisk passagerflowdata for alle køretøjer i drift på hele ruten i forskellige tidsperioder, indhent den detaljerede fordelingslov for passagerflow for hver station på ruten i forskellige tidsperioder, og yd præcis og pålidelig datastøtte til busselskabets stationsoptimering, justering af køreplaner og køretøjsfordeling.
IV. OD-dataanalyse (kræver understøttelse af server-OD-algoritme)
Ved at optage dynamiske billeder af passagerer under på- og afstigning udtrækker og sammenligner systemet unikke karakteristika for passagerer, såsom højde, kropsform, kropsholdning og påklædning, og matcher præcist den samme passager med et unikt ID. På dette grundlag kan det indhente detaljerede rejseoplysninger om passagerer, herunder påstigningsstation, afstigningsstation og rejsetid, og udføre en dybdegående analyse af passagerernes rejsekarakteristika over forbipasserende.
V. Tilpasset rapport om passagerflow
Ud over standardfunktionerne for dataanalyse og rapportering kan vi tilbyde personlige og skræddersyede rapporter om passagerflow i henhold til de faktiske behov for driftsstyring og dataanalyse hos forskellige busselskaber og tilpasse rapportindholdet, datadimensionen og visningsformen for at imødekomme brugernes varierede databehov.
