MRB HPCM588 AI Bidaiarien Zenbaketa Kamera Autobuserako
MRB HPCM588 AI bidaiarien zenbaketa kamera autobuserako autobus bidaiariak igo eta jaisteko zenbaketa automatiko adimenduneko gailu bat da, irudien analisi teknologia aurreratuan eta sare neuronalen ikaskuntza sakoneko algoritmoetan oinarrituta garatua. Sistema osoa datu-kutxa profesional batez (kontrolagailuz) eta AI bidaiarien zenbaketa kamera dedikatu batez osatuta dago, garraio publikoko ibilgailuentzako bidaiarien fluxuaren estatistika-irtenbide integratu eta zehatz multzo bat osatuz.
MRB HPCM588-ren bidaiarien zenbaketa-kamera adimen artifiziala autobusaren atearen goiko aldean finkatuta dago, eta bertikalki beherantz egindako argazki-modua erabiltzen du atearen eremuaren denbora errealeko irudi dinamikoak ateratzeko. Bildutako irudi-datuak datu-kutxara (kontrolagailura) transmititzen dira kable dedikatu baten bidez, irudiak prozesatzeko eta aztertzeko. Sistemak autobusaren ate bakoitzean igotzen eta jaisten diren bidaiarien kopurua zehatz-mehatz identifikatu eta zenbatu dezake, eta autobus-konpainiaren benetako funtzionamendu-beharren arabera, autobusean dauden bidaiari kopuru osoaren denbora errealeko estatistikak ere lor ditzake. Datu-kutxak GPS eta 4G haririk gabeko transmisio-moduluak ditu integratuta, eta horiek zenbatutako bidaiarien fluxuaren datu guztiak zuzenean hodeiko plataformara igo ditzakete denbora errealean, eta datuen interkonexioa eta hirugarrenen funtzionamendu- eta kudeaketa-sistemekin partekatzea ere lor dezake komunikazio-interfaze estandarren bidez.
Edukien taula
1. MRB HPCM588 AI bidaiarien zenbaketa kameraren produktuaren abantaila nagusiak autobuserako
2. MRB HPCM588 Datu-kutxaren (Kontrolagailuaren) zehaztapen tekniko nagusiak
3. MRB HPCM588 AI bidaiarien zenbaketa kameraren zehaztapen tekniko nagusiak
4. MRB HPCM588 AI Bidaiarien Zenbaketa Kameraren eta Datu Kutxaren (Kontrolagailuaren) neurriak
5. MRB HPCM588 AI bidaiarien zenbaketa kameraren instalazio-baldintzak autobusentzat
6. Autobuserako MRB HPCM588 AI bidaiarien zenbaketa kameraren sistemaren doikuntza metodoa
7. HPCPS Bidaiarien Fluxu Estatistika eta Kudeaketa Software Plataforma
1. MRB HPCM588 AI bidaiarien zenbaketa kameraren produktuaren abantaila nagusiak autobuserako
●Irudiaren astinaldiaren aurkako algoritmo autogaratu batekin hornituta, ingurumen-egokitasun oso sendoa duena eta ibilgailu-ingurune konplexuetan egonkor funtziona dezakeena.
●Zenbaketaren zehaztasuna ez dute eragiten bidaiarien ezaugarri pertsonalek, besteak beste, gorputzaren formak, arroparen koloreak, ilearen koloreak eta txapelak, bufandak eta bestelako osagarriak daramatzaten ala ez.
●Zehaztasunez identifikatu eta zenbatu ditzake bidaiariak alboz albo ibiltzen direnean, elkar gurutzatzen dutenean edo atean elkar blokeatzen dutenean ere, eta zenbaketaren emaitza ez da desitxuratzen.
●"Tongtianxing" hodeiko plataforma profesionalean kameraren zuzeneko bideoa eta bideo historikoaren erreprodukzioa denbora errealean ikusteko aukera ematen du, gertaera osteko egiaztapen eta kudeaketarako egokia dena.
●Sistemak autobusaren atearen benetako irekiera eta itxiera egoera hartzen du zenbaketa abiarazle baldintza gisa: automatikoki hasten da zenbaketa atea irekitzen denean eta bidaiarien fluxuaren datuak denbora errealean biltzen ditu, eta berehala gelditzen da zenbaketa atea ixten denean, zenbaketa denboraren eta datuen zehaztasuna bermatuz.
●Sistema osoak zabalgarritasun eta eramangarritasun bikaina du, eta funtzioen pertsonalizazio pertsonalizatua egin dezake erabiltzaile desberdinen eragiketa-kudeaketa beharren arabera.
●Zenbaketa funtzioan ez dute eraginik urtaroek, eguraldi aldaketek, gizakien itzalek eta kanpoko argi intentsitateak. Barneratutako argi konpentsazio funtzio automatikoa gauez edo argi gutxiko inguruneetan aktibatuko da, egunez bezalako ezagutza eta zenbaketa zehaztasun handia mantenduz.
●Sistemaren bigarren mailako garapena onartzen du, eta malgutasunez konekta daiteke hirugarrenen autobusen funtzionamendu eta kudeaketa sistemekin, datuen arteko komunikazioa eta funtzioen hedapena gauzatzeko.
●Bi eguneratze modu onartzen ditu: tokiko lineaz kanpoko eguneratzea eta urruneko OTA lineako eguneratzea, hau da, ondorengo sistemaren funtzioen iterazio eta mantentze-lanetarako komenigarria.
2. MRB HPCM588 Datu-kutxaren (Kontrolagailuaren) zehaztapen tekniko nagusiak
| Sistemaren konfigurazioa | AI konputazio-potentzia: 2.0 TOPS; Sistemaren memoria: 1G; Flasharen edukiera: 8G |
| Sarrera/Irteera | Bideo sarrera analogikoa: gehienez 4 kanal 1080P AHD-n; Audio eta bideo sarrera digitala: IPC kanal 1; Bideo irteera analogikoa: definizio handiko bideo irteera analogikoa (AHD) |
| Kodetze-parametroak | Bideo konpresio estandarra: H.264; Bideo kodeketaren bereizmena: 720P; Audio konpresio estandarra: G.711U |
| Biltegiratze euskarria | Kanpoko memoria: SD txartelaren zirrikitu 1, gehienez 512 GB-ko SD txartela onartzen duena |
| Haririk gabeko transmisioa | Datu sarea: 4G komunikazio modulua (LTE-TDD, LTE-FDD onartzen ditu); WIFI funtzioa: kanpoko modulu dedikatuen bidez zabal daiteke |
| Interfaze funtzionalak | Ateko etengailua: gehienez 4 kanal; USB interfazea: 1 aurrealdean A motako USB2.0 interaurpegia; SIM txartelaren zirrikitua: mikro-SIM txartela onartzen du; Datu interfazea: 1 RS485, 1 RS232, 1 CAN 2.0; Antena interfazea: 2 SMA interfaze (GPS eta 4G antenetarako, hurrenez hurren); Ethernet: RJ45 sare ataka 1, 10M/100M moldagarria |
| Sistemaren funtzioak | NTP denboraren kalibrazioa: NTP protokoloa onartzen du, zerbitzarira konektatuz denboraren kalibrazio automatikoa gauzatzen du; Eten-puntuaren berrekipena: sarearen ondorenlana berrezartzen bada, datuen transmisioa automatikoki berrabiarazten da eten zen puntutik; Berritze adimenduna: tokiko berritzea eta OTA urruneko berritzea onartzen ditu; Argiaren konpentsazioa: argiaren konpentsazio automatikoa, eta ateko seinalearen bidez ere kontrola daiteke; Arazketa tresna: WiFi-AP gune integratua, haririk gabeko ezarpena eta arazketa telefono mugikorreko konexioaren bidez gauzatu ditzakeena |
3. MRB HPCM588 AI bidaiarien zenbaketa kameraren zehaztapen tekniko nagusiak
| Elementua | Xehetasunak |
| Oskolaren materiala eta forma | Metalezko karkasa, sendoa eta iraunkorra |
| Itxura Kolorea | Zuria, autobus gehienen barne-dekorazio estiloarekin bat etorriz |
| Irudi-sentsorea | 1/2,9" AHD 1080P definizio handiko sentsorea |
| Seinaleen sistema | PAL |
| Pixel eraginkorrak | 1920 (A) × 1080 (B) |
| Gutxieneko argiztapena | 0.01 Lux-en (F1.2, AGC piztuta) |
| Obturadore elektronikoa | 1/25s - 1/100.000s |
| Bideo estandarra | AHD estandarrarekin bat dator |
| Bideoaren fotograma-tasa | 1920×1080 25 fps-tan; 1920×1080 30 fps-tan |
| Irabazi Kontrola | Automatikoa |
| Egun-Gau Aldaketa | Kanpoko sinkronizazioa |
| Bideo irteera | AHD definizio handiko bideo irteera |
| Barruti dinamiko zabala | Doikuntza automatikoa |
| Seinale-zarata erlazioa | 45db baino gehiago |
| Zurien balantzea | Zurien balantze automatikoa |
| Barruti dinamikoa | 76 db |
| Funtzioen ezarpenak | 3D zarata kentzeko funtzio integratua |
| Funtzionamenduko tenperatura eta hezetasuna | -30℃ - +85℃, hezetasuna %95 baino txikiagoa (kondentsaziorik gabe) |
| Lentearen parametroa | Lentearen foku-distantzia: 2,8 mm; Ikusmen-angelu horizontala: 107°; Ikusmen-angelu bertikala: 60° |
| Konexio konektorea | Abiazio konektore estandarra, egonkorra eta soltearen aurkakoa |
5. MRB HPCM588 AI bidaiarien zenbaketa kameraren instalazio-baldintzak autobusentzat
●IA bidezko bidaiarien zenbaketa-kameraren kopurua ibilgailuaren autobus-ate kopuru errealaren arabera konfiguratzen da. Kamera autobus-atearen gaineko sabaian instalatzen da, eta instalazio-posizioak bidaiarien ohiko igoera eta jaitsieran eraginik ez izan behar du, eta argazki-norabidea atearen eremuarekin lerrokatuta dago, bidaiarien igoera eta jaitsiera dinamikaren harrapaketa osoa bermatzeko.
●Bideo-kable dedikatua eta ateko seinale-kablea autobusaren aireztapen-hodi berezitik pasatzen dira, eta kablea datu-kutxara konektatzen da modu estandarizatuan. Datu-kutxa, oro har, ibilgailuaren tresna-panelean edo kableatu eta eguneroko mantentze-lanetarako egokiak diren beste kokapen finko batzuetan instalatzen da.
●GPS antena autobusaren teilatuan jartzea eta finkatzea gomendatzen da satelite seinalearen harrera efektu onena lortzeko; 4G antena ibilgailuaren haizetakoaren barnealdean jartzen da, eta instalazio posizioa metalezko estalkirik gabe egon behar da seinalea ez oztopatzeko.
●Sistema osoko konexio-kable eta osagarri guztiak sendo eta fidagarritasunez finkatu behar dira, ibilgailuan gidatzen ari den bitartean ibilgailuaren bibrazioak kablearen astinaldiak eragindako zarata anormala saihesteko, eta sistemaren funtzionamenduan eragina izan ez dezaten kablearen kalteak saihesteko.
6. Autobuserako MRB HPCM588 AI bidaiarien zenbaketa kameraren sistemaren doikuntza metodoa
MRB HPCM588 AI autobusentzako bidaiarien zenbaketa kameraren sistemaren arazketa datu-kutxara konektatutako WIFI arazketa modulu dedikatu baten bidez egiten da. Modulua konektatu ondoren, datu-kutxak automatikoki WIFI hotspot sare dedikatu bat sortuko du. Mantentze-langileek telefono mugikorrak, ordenagailu eramangarriak eta beste terminal batzuk erabil ditzakete WIFI hotspot honetara konektatzeko, eta ondoren, datu-kutxaren WEB zerbitzu integratura sar daitezke terminalaren bidez parametroen ezarpenak, sistemaren arazketa eta bidaiarien zenbaketa sistemaren funtzioen detekzioa egiteko.
7. HPCPS Bidaiarien Fluxu Estatistika eta Kudeaketa Software Plataforma
MRB HPCM588 AI bidaiarien zenbaketa kamera autobusetarako HPCPS bidaiarien fluxuaren estatistika eta kudeaketa sistema software profesionalarekin bateragarria da, BS arkitektura hartzen duena eta enpresa zerbitzarian hedapen pribatua onartzen duena, bidaiarien fluxuaren datuen segurtasuna bermatuz. Softwareak kudeaketa funtzio multzo osoa du, besteak beste, eragiketa enpresaren kudeaketa, ibilbideen kudeaketa, ibilgailuen kudeaketa eta kontuen baimenaren kudeaketa, eta erabiltzaile anitzeko aldibereko funtzionamendua onartzen du baimen ezarpen desberdinekin.
Sistemaren bertsio eleanitza eskuragarri dago, ingelesa eta gaztelania barne, eskualde ezberdinetako autobus konpainiek erabiltzeko egokia dena.
Softwarearen oinarrizko funtzio-moduluak eta datu-analisi gaitasunak hauek dira:
I. Bidaiarien fluxua eta autobus geltokiaren egoeraren kontsulta
Zehaztutako ustiapen-enpresako ibilgailuen martxa-norabidea eta ibilbidea kontsulta ditzake zehaztutako denbora-tartean, geltoki bakoitzeko bidaiarien igoera eta jaitsiera datuak kolore-kodetutako grafikoen bidez bistaratu, eta geltoki bakoitzeko bidaiarien fluxuaren estatistika zehatzak datu-taulen moduan aurkez ditzake, ikuspegi intuitiborako.
II. Bidaiarien autobus-ate desberdinetan igo eta jaisten direnen estatistikak
Zenbatu eta erakutsi zehaztasunez ibilgailu bakar baten edo ibilbide jakin bateko ibilgailu guztien ate bakoitzean igotzen eta jaisten diren bidaiarien kopurua, eta eman ateko bidaiarien fluxuaren datu zehatzak autobus ateen kudeaketa findua laguntzeko.
III. Denbora-tarteko bidaiarien fluxuaren estatistikak
Ibilbide osoan zehar dabiltzan ibilgailu guztien bidaiarien fluxuaren datuak automatikoki laburbildu eta zenbatu denbora-tarte desberdinetan, ibilbideko geltoki bakoitzaren bidaiarien fluxuaren banaketa-lege zehatza lortu denbora-tarte desberdinetan, eta datu-laguntza zehatza eta fidagarria eman autobus-konpainiaren geltokien optimizaziorako, funtzionamendu-egutegiaren doikuntzarako eta ibilgailuen bidalketarako.
IV. OD Datuen Azterketa (Zerbitzariaren OD Algoritmoaren Laguntza Beharrezkoa)
Bidaiarien irudi dinamikoak jasoz igotzean eta jaistean, sistemak bidaiarien ezaugarri bereziak atera eta alderatzen ditu, hala nola altuera, gorputzaren forma, jarrera eta arropa, eta bidaiari bera zehaztasunez lotzen du ID bakar batekin. Oinarri honetan oinarrituta, bidaiarien bidaia-informazio zehatza lor dezake, besteak beste, igoera-geltokia, jaitsiera-geltokia eta bidaia-denbora, eta bidaiarien OD bidaia-ezaugarrien analisi sakona egin dezake.
V. Bidaiarien Fluxuaren Txosten Zerbitzu Pertsonalizatua
Datuen analisi eta txosten funtzio estandarrez gain, bidaiarien fluxuaren txosten zerbitzu pertsonalizatuak eta egokituak eskain ditzakegu, benetako eragiketa kudeaketa beharren eta autobus konpainia desberdinen datuen analisi eskakizunen arabera, eta txostenaren edukia, datuen dimentsioa eta bistaratzeko forma pertsonaliza ditzakegu erabiltzaileen datu behar anitzak asetzeko.
