MRB HPC168 బస్సు కోసం ఆటోమేటెడ్ ప్యాసింజర్ కౌంటింగ్ సిస్టమ్
బస్సు ప్యాసింజర్ కౌంటర్ అనేది ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో బస్సు ఎక్కే మరియు దిగే ప్రయాణికుల సంఖ్యను, అలాగే ప్రయాణికుల ప్రవాహాన్ని లెక్కించడానికి ఉపయోగపడుతుంది.
డీప్ లెర్నింగ్ అల్గారిథమ్లను అవలంబించి, వాటిని కంప్యూటర్ విజన్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ మరియు మొబైల్ ఆబ్జెక్ట్ బిహేవియర్ అనాలిసిస్ టెక్నాలజీతో కలపడం ద్వారా, సాంప్రదాయ వీడియో ట్రాఫిక్ కౌంటింగ్ కెమెరాలు మనుషులను మరియు మానవ-వంటి వస్తువులను వేరు చేయలేకపోవడం అనే సమస్యను ఈ ఆల్-ఇన్-వన్ ప్యాసింజర్ కౌంటింగ్ సిస్టమ్ విజయవంతంగా పరిష్కరించింది.
ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ చిత్రంలోని వ్యక్తి తలను ఖచ్చితంగా గుర్తించి, తల కదలికలను నిశితంగా గమనించగలదు. ఈ ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ అధిక ఖచ్చితత్వాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, బలమైన ఉత్పత్తి అనుకూలతను కూడా కలిగి ఉంది. దీని గణాంక ఖచ్చితత్వ రేటు ట్రాఫిక్ సాంద్రత వల్ల ప్రభావితం కాదు.
ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థను సాధారణంగా బస్సు తలుపుకు సరిగ్గా పైన అమర్చుతారు. ఈ ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ విశ్లేషణ డేటాకు ప్రయాణీకుల ముఖ సమాచారం అవసరం లేదు, ఇది ముఖ గుర్తింపు ఉత్పత్తులలోని సాంకేతిక అడ్డంకులను పరిష్కరిస్తుంది. అదే సమయంలో, ఈ ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ కేవలం ప్రయాణీకుల తలల చిత్రాలను పొంది, వారి కదలికలను జోడించడం ద్వారా ప్రయాణీకుల ప్రవాహ డేటాను ఖచ్చితంగా లెక్కించగలదు. ఈ పద్ధతి ప్రయాణీకుల సంఖ్యపై ఆధారపడి ఉండదు మరియు ఇది ఇన్ఫ్రారెడ్ ప్యాసింజర్ కౌంటర్ల గణాంక పరిమితులను ప్రాథమికంగా పరిష్కరిస్తుంది..
ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ, లెక్కించిన ప్రయాణీకుల ప్రవాహ డేటాను మూడవ పక్ష పరికరాలతో (GPS వాహన టెర్మినల్, POS టెర్మినల్, హార్డ్ డిస్క్ వీడియో రికార్డర్ మొదలైనవి) మార్పిడి చేసుకోగలదు. ఇది మూడవ పక్ష పరికరాలు తమ అసలు ఫంక్షన్ ఆధారంగా ప్రయాణీకుల ప్రవాహ గణాంకాల ఫంక్షన్ను జోడించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
ప్రస్తుత స్మార్ట్ రవాణా మరియు స్మార్ట్ సిటీ నిర్మాణ రంగంలో, ప్రభుత్వ విభాగాలు మరియు బస్ ఆపరేటర్ల నుండి అధిక దృష్టిని ఆకర్షిస్తున్న ఒక స్మార్ట్ ఉత్పత్తి ఉంది, అదే "బస్సు కోసం ఆటోమేటిక్ ప్యాసింజర్ కౌంటర్". బస్సు కోసం ప్యాసింజర్ కౌంటర్ అనేది ఒక తెలివైన ప్రయాణీకుల ప్రవాహ విశ్లేషణ వ్యవస్థ. ఇది ఆపరేషన్ షెడ్యూలింగ్, రూట్ ప్లానింగ్, ప్రయాణీకుల సేవ మరియు ఇతర విభాగాలను మరింత సమర్థవంతంగా చేయగలదు మరియు మరింత కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
బస్సు కంపెనీల నిర్వహణ మరియు శాస్త్రీయ షెడ్యూలింగ్ కోసం బస్సు ప్రయాణీకుల ప్రవాహ సమాచారాన్ని సేకరించడం చాలా ముఖ్యమైనది. బస్సు ఎక్కే మరియు దిగే ప్రయాణీకుల సంఖ్య, బస్సు ఎక్కే మరియు దిగే సమయం, మరియు సంబంధిత స్టేషన్ల గణాంకాల ద్వారా, ప్రతి సమయంలో మరియు విభాగంలో ఎక్కే మరియు దిగే ప్రయాణీకుల ప్రవాహాన్ని ఇది కచ్చితంగా నమోదు చేస్తుంది. అంతేకాకుండా, ప్రయాణీకుల ప్రవాహం, పూర్తి లోడ్ రేటు, మరియు కాలక్రమేణా సగటు దూరం వంటి సూచిక డేటాను ఇది అందిస్తుంది. తద్వారా, వాహనాలను శాస్త్రీయంగా మరియు హేతుబద్ధంగా కేటాయించడానికి, బస్సు మార్గాలను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ఇది ప్రత్యక్ష సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది ఇంటెలిజెంట్ బస్ సిస్టమ్తో అనుసంధానం అయ్యి, ప్రయాణీకుల ప్రవాహ సమాచారాన్ని నిజ సమయంలో బస్ డిస్పాచింగ్ సెంటర్కు పంపగలదు. దీనివల్ల మేనేజర్లు బస్సు వాహనాల ప్రయాణీకుల స్థితిని గ్రహించి, శాస్త్రీయ కేటాయింపునకు ఆధారాన్ని పొందగలరు. అదనంగా, ఇది బస్సులో ప్రయాణించే వాస్తవ ప్రయాణీకుల సంఖ్యను పూర్తిగా మరియు నిజాయితీగా ప్రతిబింబిస్తుంది, ఓవర్లోడింగ్ను నివారిస్తుంది, ఛార్జీల తనిఖీని సులభతరం చేస్తుంది, బస్సు ఆదాయ స్థాయిని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఛార్జీల నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
తాజా తరం హువావే చిప్లను ఉపయోగించడం వల్ల, మా ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ అధిక గణన కచ్చితత్వం, వేగవంతమైన పనితీరు మరియు చాలా తక్కువ దోషాన్ని కలిగి ఉంది. 3D కెమెరా, ప్రాసెసర్ మరియు ఇతర హార్డ్వేర్ అన్నీ ఒకే షెల్లో ఏకరీతిగా రూపొందించబడ్డాయి. దీనిని బస్సులు, మినీబస్సులు, వ్యాన్లు, ఓడలు లేదా ఇతర ప్రజా రవాణా వాహనాలలో మరియు రిటైల్ పరిశ్రమలో కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. మా ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ కింది ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది:
1. ప్లగ్ అండ్ ప్లే, దీనిని అమర్చేవారికి సంస్థాపన చాలా సులభం మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. బస్సు కోసం ప్రయాణీకుల కౌంటర్ఆల్-ఇన్-వన్ సిస్టమ్కేవలం ఒకే హార్డ్వేర్ భాగంతో. అయితే, ఇతర కంపెనీలు ఇప్పటికీ బాహ్య ప్రాసెసర్, కెమెరా సెన్సార్, అనేక కనెక్టింగ్ కేబుల్స్ మరియు ఇతర మాడ్యూల్స్ను ఉపయోగిస్తాయి, దీని ఇన్స్టాలేషన్ చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది.
2.వేగవంతమైన గణన వేగంముఖ్యంగా బహుళ ద్వారాలు గల బస్సుల విషయంలో, ప్రతి ప్యాసింజర్ కౌంటర్లో అంతర్నిర్మిత ప్రాసెసర్ ఉండటం వలన, మా గణన వేగం ఇతర కంపెనీల కంటే 2-3 రెట్లు వేగంగా ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, సరికొత్త చిప్ను ఉపయోగించడం వల్ల, మా గణన వేగం పోటీదారుల కంటే చాలా మెరుగ్గా ఉంటుంది. ఇంకా చెప్పాలంటే, ప్రజా రవాణా వ్యవస్థలో సాధారణంగా వందలు లేదా వేల వాహనాలు ఉంటాయి, కాబట్టి మొత్తం రవాణా వ్యవస్థ సజావుగా సాగడానికి ప్యాసింజర్ కౌంటర్ యొక్క గణన వేగమే కీలకం అవుతుంది.
3. తక్కువ ధరఒక డోర్ ఉన్న బస్సుకు, మా ఆల్-ఇన్-వన్ ప్యాసింజర్ కౌంటర్ సెన్సార్లలో ఒకటి మాత్రమే సరిపోతుంది, కాబట్టి మా ఖర్చు ఇతర కంపెనీల కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇతర కంపెనీలు ప్యాసింజర్ కౌంటర్ సెన్సార్తో పాటు ఖరీదైన బాహ్య ప్రాసెసర్ను కూడా ఉపయోగిస్తాయి.
4. మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ యొక్క బాహ్య నిర్మాణం దీనితో తయారు చేయబడిందిఅధిక-బలం గల ABSఇది చాలా మన్నికైనది. దీనివల్ల వాహనం నడిపేటప్పుడు కంపనాలు, కుదుపులు ఉన్న వాతావరణంలో కూడా మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ను సాధారణంగా ఉపయోగించవచ్చు.180-డిగ్రీల కోణంలో తిప్పగల ఇన్స్టాలేషన్కు మద్దతు ఇస్తుంది, సంస్థాపన చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
5. తేలికైన బరువుఅంతర్నిర్మిత ప్రాసెసర్తో కూడిన ABS ప్లాస్టిక్ షెల్ను ఉపయోగించడం వల్ల, మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ మొత్తం బరువు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది మార్కెట్లోని ఇతర ప్యాసింజర్ కౌంటర్ల బరువులో కేవలం ఐదవ వంతు మాత్రమే. అందువల్ల, ఇది వినియోగదారులకు విమాన రవాణా ఖర్చును చాలా ఆదా చేస్తుంది. అయితే, ఇతర కంపెనీల సెన్సార్లు మరియు ప్రాసెసర్లు రెండూ బరువైన లోహపు షెల్స్ను ఉపయోగిస్తాయి, దీనివల్ల మొత్తం పరికరాల సెట్ బరువుగా మారి, విమాన రవాణా ఖర్చు చాలా పెరిగి, వినియోగదారుల కొనుగోలు వ్యయం గణనీయంగా అధికమవుతుంది.
6. మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ యొక్క బాహ్య నిర్మాణం ఒకవృత్తాకార చాప రూపకల్పనఇది డ్రైవింగ్ సమయంలో ప్యాసింజర్ కౌంటర్ వల్ల కలిగే తల ఢీకొనడాలను నివారిస్తుంది మరియు ప్రయాణికులతో అనవసరమైన వివాదాలను కూడా నివారిస్తుంది. అదే సమయంలో, అన్ని అనుసంధాన లైన్లు కనిపించకుండా ఉంటాయి, ఇది అందంగా మరియు మన్నికగా ఉంటుంది. ఇతర కంపెనీల ప్యాసింజర్ కౌంటర్లకు పదునైన లోహపు అంచులు మరియు మూలలు ఉంటాయి, ఇవి ప్రయాణికులకు ప్రమాదకరంగా మారే అవకాశం ఉంది.
7. మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ అదే గుర్తింపు కచ్చితత్వంతో, రాత్రి సమయంలో ఇన్ఫ్రారెడ్ అనుబంధ కాంతిని స్వయంచాలకంగా యాక్టివేట్ చేయగలదు.ఇది మానవ నీడలు లేదా నీడలు, బాహ్య కాంతి, రుతువులు మరియు వాతావరణం వల్ల ప్రభావితం కాదుఅందువల్ల, మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ను వాహనాల బయట లేదా ఆరుబయట అమర్చవచ్చు, ఇది వినియోగదారులకు మరిన్ని ఎంపికలను అందిస్తుంది. దీనిని ఆరుబయట అమర్చినట్లయితే వాటర్ప్రూఫ్ కవర్ అవసరం, ఎందుకంటే మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ యొక్క వాటర్ప్రూఫ్ స్థాయి IP43.
8. అంతర్నిర్మిత ప్రత్యేక వీడియో హార్డ్వేర్ యాక్సిలరేషన్ ఇంజిన్ మరియు అధిక-పనితీరు గల కమ్యూనికేషన్ మీడియా ప్రాసెసర్తో, మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ ప్రయాణీకుల క్రాస్-సెక్షన్, ఎత్తు మరియు కదిలే పథాన్ని డైనమిక్గా గుర్తించడానికి స్వయంగా అభివృద్ధి చేసిన డ్యూయల్-కెమెరా 3D డెప్త్ అల్గారిథం మోడల్ను అవలంబిస్తుంది, తద్వారా అధిక-ఖచ్చితమైన రియల్-టైమ్ ప్రయాణీకుల ప్రవాహ డేటాను పొందుతుంది.
9. మా ప్రయాణీకుల కౌంటర్ అందిస్తుందిRS485, RJ45, వీడియో అవుట్పుట్ ఇంటర్ఫేస్లుమొదలైనవి. మేము ఉచిత ఇంటిగ్రేషన్ ప్రోటోకాల్ను కూడా అందించగలము, తద్వారా మీరు మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ను మీ స్వంత సిస్టమ్తో ఇంటిగ్రేట్ చేసుకోవచ్చు. మీరు మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ను ఒక మానిటర్కు కనెక్ట్ చేస్తే, మీరు గణాంకాలను మరియు డైనమిక్ వీడియో చిత్రాలను నేరుగా వీక్షించవచ్చు మరియు పర్యవేక్షించవచ్చు.
10. మా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ యొక్క కచ్చితత్వం, ప్రయాణికులు పక్కపక్కనే వెళ్లడం, ట్రాఫిక్ను దాటడం, ట్రాఫిక్కు అడ్డుపడటం వంటి వాటి వల్ల ప్రభావితం కాదు; ప్రయాణికుల దుస్తుల రంగు, జుట్టు రంగు, శరీరాకృతి, టోపీలు మరియు స్కార్ఫ్ల వల్ల కూడా ఇది ప్రభావితం కాదు; ఇది సూట్కేసులు మొదలైన వస్తువులను లెక్కించదు. కాన్ఫిగరేషన్ సాఫ్ట్వేర్ ద్వారా గుర్తించబడిన లక్ష్యం యొక్క ఎత్తును పరిమితం చేయడానికి, కావలసిన ఎత్తు యొక్క నిర్దిష్ట డేటాను ఫిల్టర్ చేసి, సంగ్రహించడానికి కూడా ఇది అందుబాటులో ఉంది.
11. బస్సు తలుపు తెరవడం మరియు మూయడం అనే స్థితి, ప్రయాణీకుల కౌంటర్ను లెక్కించడం/ఆపడం ప్రారంభించేలా ప్రేరేపిస్తుంది. తలుపు తెరిచినప్పుడు లెక్కించడం ప్రారంభమవుతుంది, ఇది నిజ-సమయ గణాంక డేటాను అందిస్తుంది. తలుపు మూసినప్పుడు లెక్కించడం ఆగిపోతుంది.
12. మా ప్రయాణీకుల కౌంటర్లోఒక్క క్లిక్తో సర్దుబాటుడీబగ్గింగ్ కోసం చాలా ప్రత్యేకమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఫంక్షన్ ఇది. ఇన్స్టాలేషన్ పూర్తయిన తర్వాత, ఇన్స్టాలర్ కేవలం ఒక తెల్లటి బటన్ను క్లిక్ చేస్తే చాలు, అప్పుడు వాస్తవ ఇన్స్టాలేషన్ వాతావరణం మరియు నిర్దిష్ట ఎత్తుకు అనుగుణంగా ప్యాసింజర్ కౌంటర్ పారామితులను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేసుకుంటుంది. ఈ సౌకర్యవంతమైన డీబగ్గింగ్ పద్ధతి ఇన్స్టాలర్కు ఇన్స్టాలేషన్ మరియు డీబగ్గింగ్ సమయాన్ని చాలా ఆదా చేస్తుంది.
13. వేర్వేరు వినియోగదారులకు వేర్వేరు అవసరాలు ఉంటాయి. మా ప్రస్తుత ప్యాసింజర్ కౌంటర్ మీ అవసరాలను తీర్చలేకపోతే, లేదా మీకు అనుకూలీకరించిన ఉత్పత్తులు అవసరమైతే, మా సాంకేతిక బృందం మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా మీ కోసం అనుకూలీకరించిన పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేస్తుంది.
మీ అవసరాలను మాకు తెలియజేయండి. మేము మీకు అతి తక్కువ సమయంలో అత్యంత సముచితమైన పరిష్కారాన్ని అందిస్తాము.
1. బస్సులోని పీపుల్ కౌంటర్ యొక్క జలనిరోధక స్థాయి ఎంత?
IP43.
2. ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ కోసం అనుసంధాన ప్రోటోకాల్లు ఏమిటి? ఈ ప్రోటోకాల్లు ఉచితమా?
HPC168 ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ RS485/ RS232, మోడ్బస్, HTTP ప్రోటోకాల్లకు మాత్రమే మద్దతు ఇస్తుంది. మరియు ఈ ప్రోటోకాల్లు ఉచితం.
RS485/ RS232 ప్రోటోకాల్ సాధారణంగా GPRS మాడ్యూల్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు సర్వర్ GPRS మాడ్యూల్ ద్వారా ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థపై డేటాను పంపుతుంది మరియు స్వీకరిస్తుంది.
HTTP ప్రోటోకాల్కు బస్లో నెట్వర్క్ అవసరం, మరియు బస్లోని నెట్వర్క్ ద్వారా సర్వర్కు డేటాను పంపడానికి ప్యాసింజర్ కౌంటింగ్ సిస్టమ్ యొక్క RJ45 ఇంటర్ఫేస్ ఉపయోగించబడుతుంది.
3. ప్రయాణీకుల కౌంటర్ డేటాను ఎలా నిల్వ చేస్తుంది?
RS485 ప్రోటోకాల్ను ఉపయోగించినట్లయితే, పరికరం లోపలికి మరియు బయటికి వెళ్లే డేటా మొత్తాన్ని నిల్వ చేస్తుంది మరియు దానిని క్లియర్ చేయకపోతే అది ఎల్లప్పుడూ పేరుకుపోతూనే ఉంటుంది.
HTTP ప్రోటోకాల్ను ఉపయోగిస్తే, డేటా నిజ సమయంలో అప్లోడ్ చేయబడుతుంది. విద్యుత్ సరఫరా నిలిచిపోతే, అప్పటికి పంపబడని ప్రస్తుత రికార్డు నిల్వ చేయబడకపోవచ్చు.
4. బస్సు ప్రయాణీకుల కౌంటర్ రాత్రిపూట పని చేయగలదా?
అవును. మా బస్సు ప్యాసింజర్ కౌంటర్ రాత్రిపూట ఆటోమేటిక్గా ఇన్ఫ్రారెడ్ అనుబంధ కాంతిని ఆన్ చేస్తుంది, ఇది అదే గుర్తింపు కచ్చితత్వంతో రాత్రిపూట కూడా సాధారణంగా పనిచేస్తుంది.
5. ప్రయాణీకుల లెక్కింపు కోసం వీడియో అవుట్పుట్ సిగ్నల్ ఏమిటి?
HPC168 ప్యాసింజర్ కౌంటింగ్ CVBS వీడియో సిగ్నల్ అవుట్పుట్కు మద్దతు ఇస్తుంది. ప్యాసింజర్ కౌంటింగ్ యొక్క వీడియో అవుట్పుట్ ఇంటర్ఫేస్ను వాహనంలో అమర్చిన డిస్ప్లే పరికరానికి కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా, లోపలికి మరియు బయటకు వెళ్లే ప్రయాణికుల సంఖ్య సమాచారంతో కూడిన రియల్-టైమ్ వీడియో స్క్రీన్లను దృశ్యమానంగా ప్రదర్శించవచ్చు.
ఈ రియల్-టైమ్ వీడియోను (ప్రయాణికులు వాహనం ఎక్కేటప్పుడు మరియు దిగేటప్పుడు నిజ సమయంలో వెలువడే డైనమిక్ వీడియో) భద్రపరచడానికి, దీనిని వాహనానికి అమర్చిన వీడియో రికార్డర్కు కూడా అనుసంధానించవచ్చు.
6. RS485 ప్రోటోకాల్లో ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థకు ఆక్లూజన్ డిటెక్షన్ ఉందా?
అవును. HPC168 ప్యాసింజర్ కౌంటింగ్ సిస్టమ్లోనే ఆక్లూజన్ డిటెక్షన్ (అడ్డంకిని గుర్తించడం) ఉంది. RS485 ప్రోటోకాల్లో, పరికరానికి అడ్డంకి ఉందో లేదో సూచించడానికి తిరిగి వచ్చే డేటా ప్యాకెట్లో 2 అక్షరాలు ఉంటాయి, 01 అంటే అడ్డంకి ఉందని, మరియు 00 అంటే అడ్డంకి లేదని అర్థం.
7. నాకు HTTP ప్రోటోకాల్ యొక్క కార్యవిధానం అంతగా అర్థం కాలేదు, దయచేసి నాకు వివరించగలరా?
అవును, నేను మీకు HTTP ప్రోటోకాల్ గురించి వివరిస్తాను. మొదట, పరికరం సర్వర్కు ఒక సింక్రొనైజేషన్ అభ్యర్థనను చురుకుగా పంపుతుంది. ఈ అభ్యర్థనలో ఉన్న సమయం, రికార్డింగ్ సైకిల్, అప్లోడ్ సైకిల్ మొదలైన సమాచారం సరైనదేనా అని సర్వర్ మొదట నిర్ధారించుకోవాలి. ఒకవేళ అది తప్పుగా ఉంటే, సమాచారాన్ని మార్చమని పరికరాన్ని కోరుతూ సర్వర్ 04 ఆదేశాన్ని జారీ చేస్తుంది. పరికరం దానిని స్వీకరించిన తర్వాత సవరించి, కొత్త అభ్యర్థనను సమర్పిస్తుంది, తద్వారా సర్వర్ దానిని మళ్లీ పోల్చి చూస్తుంది. ఈ అభ్యర్థనలోని విషయం సరైనది అయితే, సర్వర్ 05 నిర్ధారణ ఆదేశాన్ని జారీ చేస్తుంది. అప్పుడు పరికరం సమయాన్ని అప్డేట్ చేసి పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. డేటా ఉత్పత్తి అయిన తర్వాత, పరికరం డేటా ప్యాకెట్తో ఒక అభ్యర్థనను పంపుతుంది. మా ప్రోటోకాల్ ప్రకారం సర్వర్ సరిగ్గా స్పందించితే సరిపోతుంది. మరియు ప్రయాణీకుల లెక్కింపు పరికరం పంపిన ప్రతి అభ్యర్థనకు సర్వర్ తప్పనిసరిగా ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వాలి.
8. ప్రయాణీకుల కౌంటర్ను ఏ ఎత్తులో అమర్చాలి?
ప్రయాణీకుల కౌంటర్ను ఇక్కడ ఏర్పాటు చేయాలి190-220 సెం.మీఎత్తు (కెమెరా సెన్సార్ మరియు బస్సు ఫ్లోర్ మధ్య దూరం). ఇన్స్టాలేషన్ ఎత్తు 190cm కంటే తక్కువగా ఉంటే, మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా మేము అల్గోరిథంను సవరించగలము.
9. బస్సులోని ప్యాసింజర్ కౌంటర్ యొక్క డిటెక్షన్ వెడల్పు ఎంత?
బస్సు ప్రయాణీకుల కౌంటర్ కింది భాగాన్ని కవర్ చేయగలదు120 సెం.మీతలుపు వెడల్పు.
10. ఒక బస్సులో ఎన్ని ప్యాసింజర్ కౌంటర్ సెన్సార్లను అమర్చాలి?
ఇది బస్సుకు ఎన్ని డోర్లు ఉన్నాయనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒక డోర్కు ఒక ప్యాసింజర్ కౌంటర్ సెన్సార్ను అమర్చితే సరిపోతుంది. ఉదాహరణకు, ఒక డోర్ ఉన్న బస్సుకు ఒక ప్యాసింజర్ కౌంటర్ సెన్సార్, రెండు డోర్లు ఉన్న బస్సుకు రెండు ప్యాసింజర్ కౌంటర్ సెన్సార్లు మొదలైనవి అవసరం.
11. ఆటోమేటెడ్ ప్యాసింజర్ కౌంటింగ్ సిస్టమ్ యొక్క లెక్కింపు కచ్చితత్వం ఎంత?
స్వయంచాలిత ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ యొక్క లెక్కింపు ఖచ్చితత్వం95% కంటే ఎక్కువఫ్యాక్టరీ పరీక్షా వాతావరణం ఆధారంగా. నిజమైన ఖచ్చితత్వం వాస్తవ సంస్థాపన వాతావరణం, సంస్థాపన పద్ధతి, ప్రయాణీకుల రద్దీ మరియు ఇతర అంశాలపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది.
అంతేకాకుండా, మా స్వయంచాలిత ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ, లెక్కింపు సమయంలో తలపాగాలు, సూట్కేసులు, లగేజీలు మరియు ఇతర వస్తువుల జోక్యాన్ని స్వయంచాలకంగా ఫిల్టర్ చేయగలదు, ఇది కచ్చితత్వ రేటును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.
12. బస్సులోని ఆటోమేటెడ్ ప్యాసింజర్ కౌంటర్ కోసం మీ వద్ద ఏ సాఫ్ట్వేర్ ఉంది?
బస్సు కోసం మా ఆటోమేటెడ్ ప్యాసింజర్ కౌంటర్కు దాని స్వంత కాన్ఫిగరేషన్ సాఫ్ట్వేర్ ఉంది, దీనిని పరికరాల డీబగ్గింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు. మీరు నెట్వర్క్ పారామీటర్లు మొదలైన వాటితో సహా ఆటోమేటెడ్ ప్యాసింజర్ కౌంటర్ యొక్క పారామీటర్లను సెట్ చేయవచ్చు. కాన్ఫిగరేషన్ సాఫ్ట్వేర్ యొక్క భాషలు ఇంగ్లీష్ లేదా స్పానిష్.
13. మీ ప్రయాణీకుల లెక్కింపు వ్యవస్థ టోపీలు/హిజాబ్లు ధరించిన ప్రయాణీకులను లెక్కించగలదా?
అవును, ఇది ప్రయాణికుల దుస్తుల రంగు, జుట్టు రంగు, శరీరాకృతి, టోపీలు/హిజాబ్లు మరియు స్కార్ఫ్ల వల్ల ప్రభావితం కాదు.
14. ఆటోమేటిక్ ప్యాసింజర్ కౌంటర్ను, GPS సిస్టమ్ వంటి కస్టమర్ల ప్రస్తుత సిస్టమ్తో అనుసంధానించి ఏకీకృతం చేయవచ్చా?
అవును, మేము వినియోగదారులకు ఉచిత ప్రోటోకాల్ను అందించగలము, తద్వారా మా వినియోగదారులు మా ఆటోమేటిక్ ప్యాసింజర్ కౌంటర్ను వారి ప్రస్తుత సిస్టమ్తో అనుసంధానించుకోవచ్చు.
