MRB HPC168 バス用自動乗客数計測システム
バスの乗客数カウンターは、一定時間内にバスに乗降する乗客の流れと人数を計測するために使用されます。
深層学習アルゴリズムを採用し、コンピュータビジョン処理技術と移動物体挙動分析技術を組み合わせることで、このオールインワン型乗客数計測システムは、従来のビデオ交通量計測カメラでは人と人型物体を区別できないという問題を解決することに成功した。
乗客数計測システムは、画像内の人物の頭部を正確に識別し、頭部の動きを詳細に追跡できます。この乗客数計測システムは、高い精度だけでなく、製品の適応性にも優れています。統計精度は交通密度の影響を受けません。
乗客数計測システムは一般的にバスのドアの真上に設置されます。乗客数計測システムの分析データは乗客の顔情報を必要としないため、顔認識製品の技術的な障壁を克服しています。同時に、乗客の頭部の画像を取得し、乗客の動きと組み合わせるだけで、乗客の流れデータを正確に計測できます。この方法は乗客数に左右されず、赤外線式乗客数計測器の統計的な限界を根本的に解決します。.
乗客数計測システムは、計測した乗客数データをサードパーティ製機器（GPS車両端末、POS端末、ハードディスクビデオレコーダーなど）と交換できます。これにより、サードパーティ製機器は、既存の機能に加えて乗客数統計機能を追加することが可能になります。
スマート交通やスマートシティ建設の波の中で、政府機関やバス事業者からますます注目を集めているスマート製品があります。それは「バス用自動乗客数カウンター」です。バス用乗客数カウンターは、乗客の流れをインテリジェントに分析するシステムです。運行スケジュール、ルート計画、乗客サービスなどの業務効率化に貢献し、より大きな役割を果たすことができます。
バスの乗客流動情報の収集は、バス会社の運行管理と科学的な運行計画にとって非常に重要です。乗降客数、乗降時刻、および該当する停留所の統計情報を通じて、各時間帯および区間における乗客の乗降流動を正確に記録できます。さらに、乗客流動、満員率、平均走行距離などの一連の指標データを取得できるため、運行車両の科学的かつ合理的な配置とバス路線の最適化のための一次情報を提供できます。同時に、インテリジェントバスシステムと連携して乗客流動情報をバス運行管理センターにリアルタイムで送信することで、管理者はバス車両の乗客状況を把握し、科学的な運行計画の根拠を得ることができます。加えて、バスが実際に輸送した乗客数を完全に正確に反映し、過積載を回避し、運賃の確認を容易にし、バスの収益レベルを向上させ、運賃の損失を削減することができます。
最新世代のファーウェイ製チップを採用した当社の乗客数カウントシステムは、計算精度が高く、動作速度が速く、誤差が非常に小さいのが特長です。3Dカメラ、プロセッサ、その他のハードウェアはすべて同一の筐体に統一設計されています。バス、ミニバス、バン、船舶などの公共交通機関や小売業界で幅広く利用されています。当社の乗客数カウントシステムには、以下の利点があります。
1. プラグアンドプレイ設置は非常に簡単で、設置者にとって便利です。バスの乗客カウンターはオールインワンシステムハードウェア部品は1つだけです。しかし、他の企業は依然として外部プロセッサ、カメラセンサー、多数の接続ケーブルやその他のモジュールを使用しており、設置が非常に面倒です。
2.高速な計算速度特に複数のドアを備えたバスの場合、各乗客カウンターにプロセッサが内蔵されているため、当社の計算速度は他社よりも2～3倍高速です。さらに、最新のチップを使用しているため、当社の計算速度は同業他社をはるかに凌駕しています。加えて、公共交通機関には通常数百台、場合によっては数千台もの車両が存在するため、乗客カウンターの計算速度は、交通システム全体の正常な運行にとって重要な要素となります。
3. 低価格片側ドアのバスの場合、当社の一体型乗客数カウントセンサーが1つあれば十分なので、他社が乗客数カウントセンサーに加えて高価な外部プロセッサを使用しているのに対し、当社のコストは他社よりもはるかに低くなっています。
4. 乗客カウンターのシェルは高強度ABSこれは非常に耐久性に優れています。そのため、当社の乗客数カウンターは、車両走行中の振動や凹凸のある環境下でも正常に使用できます。180度回転設置に対応設置方法は非常に柔軟です。
5. 軽量弊社の乗客カウンターは、ABS樹脂製の筐体にプロセッサを内蔵しているため、総重量が非常に軽く、市場に出回っている他の乗客カウンターの約5分の1程度です。そのため、お客様の航空輸送費を大幅に節約できます。一方、他社のセンサーとプロセッサはどちらも重い金属製の筐体を使用しているため、機器全体が重くなり、航空輸送費が非常に高額になり、お客様の購入コストが大幅に増加します。
6. 当社の乗客カウンターのシェルは、円弧デザインこれにより、運転中に乗客カウンターが頭にぶつかるのを防ぎ、乗客との不必要なトラブルを回避できます。同時に、接続線はすべて隠されているため、美しく耐久性にも優れています。他社の乗客カウンターは鋭利な金属の縁や角があり、乗客にとって潜在的な危険となります。
7. 当社の乗客カウンターは、夜間には自動的に赤外線補助ライトを点灯させることができ、認識精度は変わりません。それは 人間の影や影、外部の光、季節や天候の影響を受けないそのため、当社の乗客数カウンターは屋外または車両の外側に設置でき、お客様により多くの選択肢を提供します。当社の乗客数カウンターの防水レベルはIP43であるため、屋外に設置する場合は防水カバーが必要です。
8. 内蔵の専用ビデオハードウェアアクセラレーションエンジンと高性能通信メディアプロセッサにより、当社の乗客カウンターは独自開発のデュアルカメラ3D深度アルゴリズムモデルを採用し、乗客の断面、高さ、移動軌跡を動的に検出することで、高精度のリアルタイム乗客流量データを取得します。
9. 当社の乗客カウンターではRS485、RJ45、ビデオ出力インターフェースその他にも、無料の統合プロトコルをご提供いたしますので、お客様ご自身のシステムに当社の乗客数カウンターを統合していただけます。当社の乗客数カウンターをモニターに接続すれば、統計情報や動的な動画を直接表示・監視できます。
10. 当社の乗客数カウンターの精度は、乗客が並んで通行したり、交通を横断したり、交通を妨害したりしても影響を受けません。乗客の衣服の色、髪の色、体型、帽子やスカーフにも影響されません。スーツケースなどの物体はカウントされません。また、設定ソフトウェアを使用して検出対象の高さを制限したり、目的の高さの特定のデータをフィルタリングして抽出したりすることも可能です。
11. バスのドアの開閉状態によって、乗客カウンターのカウント開始/停止がトリガーされます。ドアが開くとカウントが開始され、リアルタイムの統計データが取得されます。ドアが閉じるとカウントが停止します。
12. 当社の乗客カウンターにはワンクリック調整この機能は非常にユニークで、デバッグにも便利です。インストールが完了したら、インストーラーは白いボタンをクリックするだけで、乗客カウンターが実際の設置環境と高さに応じてパラメータを自動的に調整します。この便利なデバッグ方法により、インストーラーはインストールとデバッグにかかる時間を大幅に節約できます。
13. お客様によってニーズは異なります。既存の乗客カウンターでニーズを満たせない場合、または特注品が必要な場合は、当社の技術チームがお客様のご要望に応じて特注ソリューションを開発いたします。
お客様のご要望をお聞かせください。最短時間で最適なソリューションをご提案いたします。
1. バス用人数カウンターの防水レベルはどのくらいですか？
IP43。
2. 乗客数計測システムの統合プロトコルにはどのようなものがありますか？また、これらのプロトコルは無料ですか？
HPC168乗客数計測システムは、RS485/RS232、Modbus、HTTPプロトコルのみをサポートしています。これらのプロトコルは無料です。
RS485/RS232プロトコルは一般的にGPRSモジュールと統合されており、サーバーはGPRSモジュールを介して乗客数計測システムのデータを送受信します。
HTTPプロトコルはバス内のネットワークを必要とし、乗客数計測システムのRJ45インターフェースを使用して、バス内のネットワークを介してサーバーにデータを送信する。
3. 乗客カウンターはどのようにデータを保存しますか？
RS485プロトコルを使用する場合、デバイスは受信データと送信データの合計を保存し、クリアされない限り常に蓄積されます。
HTTPプロトコルを使用する場合、データはリアルタイムでアップロードされます。電源が遮断された場合、送信されていない最新の記録は保存されない可能性があります。
4. バスの乗客数カウンターは夜間でも作動しますか？
はい。当社のバス用乗客数カウンターは、夜間に自動的に赤外線補助ライトを点灯させることができ、夜間でも通常通り、同じ認識精度で動作します。
5. 乗客数をカウントするためのビデオ出力信号は何ですか？
HPC168乗客計数装置はCVBSビデオ信号出力に対応しています。乗客計数装置のビデオ出力インターフェースを車載ディスプレイ装置に接続することで、乗降客数などの情報をリアルタイムのビデオ画面に表示できます。
また、車載ビデオレコーダーと接続して、このリアルタイム映像（乗客の乗降状況をリアルタイムで捉えた動的な映像）を保存することも可能です。
6. 乗客数計測システムは、RS485プロトコルにおいて遮蔽検出機能を備えていますか？
はい。HPC168乗客数計測システム自体に遮蔽検出機能が備わっています。RS485プロトコルでは、返されるデータパケットに2文字が含まれており、デバイスが遮蔽されているかどうかを示します。01は遮蔽されていることを意味し、00は遮蔽されていないことを意味します。
7. HTTPプロトコルのワークフローがよく理解できないのですが、説明していただけますか？
はい、HTTPプロトコルについてご説明しましょう。まず、デバイスはサーバーに同期要求をアクティブに送信します。サーバーは、この要求に含まれる情報（時間、記録サイクル、アップロードサイクルなど）が正しいかどうかを最初に判断する必要があります。情報が間違っている場合、サーバーはデバイスに04コマンドを発行して情報の変更を要求し、デバイスはそれを受信後に修正して新しい要求を送信し、サーバーが再度比較できるようにします。この要求の内容が正しい場合、サーバーは05確認コマンドを発行します。その後、デバイスは時間を更新して動作を開始し、データが生成されると、デバイスはデータパケットを含む要求を送信します。サーバーは、プロトコルに従って正しく応答するだけで済みます。また、サーバーは乗客数計測デバイスから送信されたすべての要求に応答する必要があります。
8. 乗客カウンターはどのくらいの高さに設置すべきですか？
乗客カウンターは、190～220cm高さ（カメラセンサーとバスの床面との距離）。設置高さが190cm未満の場合は、お客様のご要望に合わせてアルゴリズムを調整いたします。
9. バスの乗客数カウンターの検出幅はどれくらいですか？
バスの乗客カウンターは以下をカバーできます120cmドアの幅。
10. バスには乗客数計測センサーをいくつ設置する必要がありますか？
バスのドアの数によって異なります。1つのドアに1つの乗客数カウントセンサーを設置すれば十分です。例えば、1ドアのバスには乗客数カウントセンサーが1つ、2ドアのバスには2つ必要になります。
11. 自動乗客数計測システムの計測精度はどのくらいですか？
自動乗客数計測システムの計測精度は95%以上これは工場での試験環境に基づいた数値です。実際の精度は、設置環境、設置方法、乗客の流れなどの要因によっても異なります。
さらに、当社の自動乗客数計測システムは、スカーフ、スーツケース、荷物などの計測への干渉を自動的に除去できるため、計測精度が大幅に向上します。
12. バスの乗客数を自動でカウントするソフトウェアはありますか？
弊社のバス用自動乗客数カウンターには、機器のデバッグに使用する専用設定ソフトウェアが付属しています。このソフトウェアを使用すると、ネットワークパラメータなど、自動乗客数カウンターの各種パラメータを設定できます。設定ソフトウェアの言語は英語とスペイン語です。
13. 御社の乗客数カウントシステムは、帽子やヒジャブを着用している乗客をカウントできますか？
はい、乗客の服の色、髪の色、体型、帽子／ヒジャブやスカーフの色には影響されません。
14. 自動乗客数カウンターは、GPSシステムなど、顧客の既存システムと接続・統合できますか？
はい、お客様には無料のプロトコルをご提供できますので、お客様は当社の自動乗客数カウンターを既存のシステムに接続できます。
