বাসের জন্য MRB HPC168 স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা ব্যবস্থা
বাসের প্যাসেঞ্জার কাউন্টার একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে বাসে যাত্রীর চলাচল এবং ওঠা-নামার সংখ্যা গণনা করতে ব্যবহৃত হয়।
ডিপ লার্নিং অ্যালগরিদম গ্রহণ করে এবং কম্পিউটার ভিশন প্রসেসিং প্রযুক্তি ও মোবাইল বস্তুর আচরণ বিশ্লেষণ প্রযুক্তির সাথে সমন্বয় করে, এই অল-ইন-ওয়ান যাত্রী গণনা ব্যবস্থাটি সফলভাবে সেই সমস্যার সমাধান করেছে, যেখানে প্রচলিত ভিডিও ট্র্যাফিক গণনা ক্যামেরাগুলো মানুষ এবং মানুষের মতো বস্তুর মধ্যে পার্থক্য করতে পারত না।
যাত্রী গণনা ব্যবস্থা ছবিতে থাকা ব্যক্তির মাথা নির্ভুলভাবে শনাক্ত করতে এবং মাথার নড়াচড়া নিবিড়ভাবে অনুসরণ করতে পারে। এই যাত্রী গণনা ব্যবস্থাটি শুধু উচ্চ নির্ভুলই নয়, এর শক্তিশালী অভিযোজন ক্ষমতাও রয়েছে। এর পরিসংখ্যানগত নির্ভুলতার হার যান চলাচলের ঘনত্বের দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
যাত্রী গণনা ব্যবস্থা সাধারণত বাসের দরজার ঠিক উপরে স্থাপন করা হয়। যাত্রী গণনা ব্যবস্থার বিশ্লেষণ ডেটার জন্য যাত্রীদের মুখের তথ্যের প্রয়োজন হয় না, যা মুখ শনাক্তকরণ পণ্যের প্রযুক্তিগত প্রতিবন্ধকতা দূর করে। একই সাথে, এই ব্যবস্থাটি শুধুমাত্র যাত্রীদের মাথার ছবি সংগ্রহ করে এবং তাদের গতিবিধির সাথে মিলিয়ে যাত্রী প্রবাহের ডেটা নির্ভুলভাবে গণনা করতে পারে। এই পদ্ধতিটি যাত্রীর সংখ্যা দ্বারা প্রভাবিত হয় না এবং এটি ইনফ্রারেড প্যাসেঞ্জার কাউন্টারের পরিসংখ্যানগত সীমাবদ্ধতাগুলোকে মৌলিকভাবে সমাধান করে।.
যাত্রী গণনা ব্যবস্থা গণনা করা যাত্রী প্রবাহের ডেটা তৃতীয় পক্ষের সরঞ্জামের (জিপিএস যানবাহন টার্মিনাল, পিওএস টার্মিনাল, হার্ড ডিস্ক ভিডিও রেকর্ডার, ইত্যাদি) সাথে আদান-প্রদান করতে পারে। এর ফলে তৃতীয় পক্ষের সরঞ্জামগুলো মূল ফাংশনের উপর ভিত্তি করে যাত্রী প্রবাহ পরিসংখ্যান ফাংশন যুক্ত করতে পারে।
স্মার্ট পরিবহন এবং স্মার্ট সিটি নির্মাণের বর্তমান ধারায়, একটি স্মার্ট পণ্য সরকারি বিভাগ এবং বাস অপারেটরদের ক্রমবর্ধমান মনোযোগ আকর্ষণ করেছে, আর তা হলো "বাসের জন্য স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনাকারী"। বাসের জন্য যাত্রী গণনাকারী হলো একটি বুদ্ধিমান যাত্রী প্রবাহ বিশ্লেষণ ব্যবস্থা। এটি পরিচালন সময়সূচী, রুট পরিকল্পনা, যাত্রী পরিষেবা এবং অন্যান্য বিভাগকে আরও দক্ষ করে তুলতে পারে এবং একটি বৃহত্তর ভূমিকা পালন করতে পারে।
বাস কোম্পানিগুলোর পরিচালন ব্যবস্থাপনা এবং সুষ্ঠু সময়সূচী নির্ধারণের জন্য বাসের যাত্রী প্রবাহের তথ্য সংগ্রহ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বাসে ওঠা-নামা করা যাত্রীর সংখ্যা, ওঠা-নামার সময় এবং সংশ্লিষ্ট স্টেশনগুলোর পরিসংখ্যানের মাধ্যমে, প্রতিটি সময় ও অংশে যাত্রীদের ওঠা-নামার প্রবাহকে সঠিকভাবে নথিভুক্ত করা যায়। এছাড়াও, এর মাধ্যমে যাত্রী প্রবাহ, পূর্ণ যাত্রী ধারণক্ষমতার হার এবং সময়ের সাথে সাথে গড় দূরত্বের মতো বিভিন্ন সূচক ডেটা সংগ্রহ করা যায়, যা বৈজ্ঞানিকভাবে ও যৌক্তিকভাবে যানবাহন প্রেরণের ব্যবস্থা করা এবং বাসের রুট অপ্টিমাইজ করার জন্য প্রত্যক্ষ তথ্য সরবরাহ করে। একই সাথে, এটি ইন্টেলিজেন্ট বাস সিস্টেমের সাথেও সংযুক্ত হয়ে রিয়েল-টাইমে বাস প্রেরণ কেন্দ্রে যাত্রী প্রবাহের তথ্য পাঠাতে পারে, যার ফলে ব্যবস্থাপকরা বাসগুলোর যাত্রীর অবস্থা সম্পর্কে ধারণা লাভ করতে পারেন এবং সুষ্ঠুভাবে বাস প্রেরণের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করতে পারেন। উপরন্তু, এটি বাসের বহন করা প্রকৃত যাত্রীর সংখ্যাকে সম্পূর্ণরূপে ও সঠিকভাবে প্রতিফলিত করতে পারে, অতিরিক্ত যাত্রী বোঝাই এড়ানো যায়, ভাড়া যাচাই করা সহজ হয়, বাসের আয়ের স্তর উন্নত হয় এবং ভাড়ার ক্ষতি হ্রাস পায়।
সর্বাধুনিক প্রজন্মের হুয়াওয়ে চিপ ব্যবহার করার ফলে, আমাদের যাত্রী গণনা সিস্টেমের গণনার নির্ভুলতা বেশি, কার্যক্ষমতার গতি দ্রুততর এবং ত্রুটির হার অত্যন্ত কম। ৩ডি ক্যামেরা, প্রসেসর এবং অন্যান্য হার্ডওয়্যার সবই একই খোলসের মধ্যে সমন্বিতভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি বাস, মিনিবাস, ভ্যান, জাহাজ বা অন্যান্য গণপরিবহন যানবাহনে এবং খুচরা শিল্পেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। আমাদের যাত্রী গণনা সিস্টেমের নিম্নলিখিত সুবিধাগুলো রয়েছে:
1. প্লাগ অ্যান্ড প্লেইনস্টলারের জন্য ইনস্টলেশনটি খুবই সহজ এবং সুবিধাজনক। বাসের যাত্রী কাউন্টারটি হলোঅল-ইন-ওয়ান সিস্টেমশুধুমাত্র একটি হার্ডওয়্যার অংশ দিয়ে। তবে, অন্যান্য কোম্পানিগুলো এখনও একটি বাহ্যিক প্রসেসর, একটি ক্যামেরা সেন্সর, অনেক সংযোগকারী তার এবং অন্যান্য মডিউল ব্যবহার করে, যা স্থাপন করা খুবই কষ্টসাধ্য।
2.দ্রুত গণনার গতিবিশেষ করে একাধিক দরজা বিশিষ্ট বাসের ক্ষেত্রে, যেহেতু প্রতিটি প্যাসেঞ্জার কাউন্টারে একটি বিল্ট-ইন প্রসেসর রয়েছে, আমাদের গণনার গতি অন্যান্য কোম্পানির তুলনায় ২-৩ গুণ বেশি। এছাড়াও, সর্বাধুনিক চিপ ব্যবহারের ফলে আমাদের গণনার গতি প্রতিযোগীদের চেয়ে অনেক উন্নত। অধিকন্তু, গণপরিবহন ব্যবস্থায় সাধারণত শত শত বা এমনকি হাজার হাজার যানবাহন থাকে, তাই প্যাসেঞ্জার কাউন্টারের গণনার গতিই পুরো পরিবহন ব্যবস্থার স্বাভাবিক কার্যক্রমের মূল চাবিকাঠি হবে।
3. কম দামএক দরজার বাসের জন্য আমাদের একটিমাত্র অল-ইন-ওয়ান প্যাসেঞ্জার কাউন্টার সেন্সরই যথেষ্ট, তাই আমাদের খরচ অন্যান্য কোম্পানির তুলনায় অনেক কম, কারণ অন্যান্য কোম্পানিগুলো একটি প্যাসেঞ্জার কাউন্টার সেন্সরের সাথে একটি দামী এক্সটার্নাল প্রসেসরও ব্যবহার করে।
৪. আমাদের যাত্রী কাউন্টারের খোলসটি তৈরিউচ্চ-শক্তির ABSযা খুবই টেকসই। এর ফলে গাড়ি চালানোর সময় কম্পন ও ঝাঁকুনিপূর্ণ পরিবেশেও আমাদের প্যাসেঞ্জার কাউন্টারটি স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করা যায়।১৮০-ডিগ্রি কোণে ঘূর্ণন ইনস্টলেশন সমর্থন করেইনস্টলেশনটি খুবই নমনীয়।
5. হালকা ওজনঅন্তর্নির্মিত প্রসেসরসহ এবিএস প্লাস্টিকের খোলস ব্যবহার করা হয়েছে, তাই আমাদের প্যাসেঞ্জার কাউন্টারের মোট ওজন খুবই হালকা, যা বাজারে থাকা অন্যান্য প্যাসেঞ্জার কাউন্টারের ওজনের মাত্র এক-পঞ্চমাংশ। ফলে, এটি গ্রাহকদের বিমান ভাড়া বাবদ অনেক টাকা সাশ্রয় করবে। তবে, অন্যান্য কোম্পানির সেন্সর এবং প্রসেসর উভয় ক্ষেত্রেই ভারী ধাতব খোলস ব্যবহার করা হয়, যা পুরো সরঞ্জাম সেটটিকে আরও ভারী করে তোলে, যার ফলে বিমান ভাড়া অনেক ব্যয়বহুল হয়ে যায় এবং গ্রাহকদের ক্রয় খরচ ব্যাপকভাবে বেড়ে যায়।
৬. আমাদের যাত্রী কাউন্টারের বাইরের কাঠামোটি একটিবৃত্তাকার চাপ নকশাযা গাড়ি চালানোর সময় প্যাসেঞ্জার কাউন্টারের কারণে মাথায় আঘাত লাগা এড়ায় এবং যাত্রীদের সাথে অপ্রয়োজনীয় বিবাদ এড়িয়ে চলে। একই সাথে, সমস্ত সংযোগকারী লাইন লুকানো থাকে, যা দেখতে সুন্দর এবং টেকসই। অন্যান্য কোম্পানির প্যাসেঞ্জার কাউন্টারগুলিতে ধারালো ধাতব প্রান্ত এবং কোণা থাকে, যা যাত্রীদের জন্য সম্ভাব্য বিপদ ডেকে আনতে পারে।
৭. আমাদের প্যাসেঞ্জার কাউন্টার রাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনফ্রারেড সম্পূরক আলো চালু করতে পারে, এবং এর শনাক্তকরণের নির্ভুলতা একই থাকে।এটা হল মানুষের ছায়া বা অন্য কোনো ছায়া, বাইরের আলো, ঋতু এবং আবহাওয়া দ্বারা প্রভাবিত হয় না।সুতরাং, আমাদের প্যাসেঞ্জার কাউন্টারটি বাইরে বা যানবাহনের বাইরে স্থাপন করা যেতে পারে, যা গ্রাহকদের আরও বেশি বিকল্প প্রদান করে। বাইরে স্থাপন করা হলে একটি জলরোধী কভার প্রয়োজন, কারণ আমাদের প্যাসেঞ্জার কাউন্টারের জলরোধী স্তর হলো IP43।
৮. অন্তর্নির্মিত ডেডিকেটেড ভিডিও হার্ডওয়্যার অ্যাক্সিলারেশন ইঞ্জিন এবং উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কমিউনিকেশন মিডিয়া প্রসেসরের সাহায্যে, আমাদের প্যাসেঞ্জার কাউন্টারটি নিজস্বভাবে বিকশিত ডুয়াল-ক্যামেরা ৩ডি ডেপথ অ্যালগরিদম মডেল ব্যবহার করে যাত্রীদের প্রস্থচ্ছেদ, উচ্চতা এবং চলাচলের গতিপথ গতিশীলভাবে শনাক্ত করে, যার ফলে উচ্চ-নির্ভুল রিয়েল-টাইম যাত্রী প্রবাহের ডেটা পাওয়া যায়।
৯. আমাদের যাত্রী কাউন্টার সরবরাহ করেRS485, RJ45, ভিডিও আউটপুট ইন্টারফেসইত্যাদি। আমরা বিনামূল্যে ইন্টিগ্রেশন প্রোটোকলও সরবরাহ করতে পারি, যাতে আপনি আমাদের প্যাসেঞ্জার কাউন্টারটি আপনার নিজস্ব সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন। আমাদের প্যাসেঞ্জার কাউন্টারটি একটি মনিটরের সাথে সংযুক্ত করলে, আপনি সরাসরি পরিসংখ্যান এবং ডায়নামিক ভিডিও চিত্র দেখতে ও পর্যবেক্ষণ করতে পারবেন।
১০. পাশাপাশি যাত্রীদের যাতায়াত, রাস্তা পার হওয়া বা যান চলাচলে বাধা সৃষ্টির কারণে আমাদের প্যাসেঞ্জার কাউন্টারের নির্ভুলতা প্রভাবিত হয় না; এটি যাত্রীদের পোশাকের রঙ, চুলের রঙ, শারীরিক গঠন, টুপি এবং স্কার্ফের দ্বারাও প্রভাবিত হয় না; এটি স্যুটকেস ইত্যাদির মতো বস্তু গণনা করবে না। এছাড়াও, কনফিগারেশন সফটওয়্যারের মাধ্যমে শনাক্তকৃত লক্ষ্যের উচ্চতা সীমিত করা এবং কাঙ্ক্ষিত উচ্চতার নির্দিষ্ট ডেটা ফিল্টার ও নিষ্কাশন করা সম্ভব।
১১. বাসের দরজা খোলা এবং বন্ধ হওয়ার অবস্থা প্যাসেঞ্জার কাউন্টারকে গণনা শুরু করতে বা বন্ধ করতে নির্দেশ দেয়। দরজা খুললে গণনা শুরু হয় এবং রিয়েল-টাইম পরিসংখ্যানগত তথ্য পাওয়া যায়। দরজা বন্ধ হলে গণনা বন্ধ হয়ে যায়।
১২. আমাদের যাত্রী কাউন্টারে আছেএক-ক্লিক সমন্বয়এই ফাংশনটি ডিবাগিংয়ের জন্য খুবই অনন্য এবং সুবিধাজনক। ইনস্টলেশন সম্পন্ন হওয়ার পর, ইনস্টলারকে শুধু একটি সাদা বোতামে ক্লিক করতে হয়, এবং তারপর প্যাসেঞ্জার কাউন্টারটি প্রকৃত ইনস্টলেশন পরিবেশ ও নির্দিষ্ট উচ্চতা অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্যারামিটারগুলো সমন্বয় করে নেয়। এই সুবিধাজনক ডিবাগিং পদ্ধতিটি ইনস্টলারের ইনস্টলেশন ও ডিবাগিংয়ের জন্য প্রচুর সময় বাঁচায়।
১৩. বিভিন্ন গ্রাহকের বিভিন্ন চাহিদা থাকে। যদি আমাদের বিদ্যমান প্যাসেঞ্জার কাউন্টার আপনার চাহিদা মেটাতে না পারে, অথবা আপনার কাস্টমাইজড পণ্যের প্রয়োজন হয়, তবে আমাদের কারিগরি দল আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে আপনার জন্য কাস্টমাইজড সমাধান তৈরি করবে।
শুধু আপনার প্রয়োজনগুলো আমাদের জানান। আমরা স্বল্পতম সময়ে আপনাকে সবচেয়ে উপযুক্ত সমাধানটি দেব।
১. বাসের পিপল কাউন্টারের জলরোধী স্তর কী?
আইপি৪৩।
২. যাত্রী গণনা সিস্টেমের ইন্টিগ্রেশন প্রোটোকলগুলো কী কী? প্রোটোকলগুলো কি বিনামূল্যে পাওয়া যায়?
HPC168 যাত্রী গণনা সিস্টেমটি শুধুমাত্র RS485/ RS232, Modbus, HTTP প্রোটোকল সমর্থন করে। এবং এই প্রোটোকলগুলো বিনামূল্যে পাওয়া যায়।
RS485/ RS232 প্রোটোকল সাধারণত GPRS মডিউলের সাথে সমন্বিত থাকে এবং সার্ভারটি GPRS মডিউলের মাধ্যমেই যাত্রী গণনা সিস্টেমের ডেটা প্রেরণ ও গ্রহণ করে।
HTTP প্রোটোকলের জন্য বাসে একটি নেটওয়ার্কের প্রয়োজন হয়, এবং প্যাসেঞ্জার কাউন্টিং সিস্টেমের RJ45 ইন্টারফেসটি বাসের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে সার্ভারে ডেটা পাঠানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।
৩. প্যাসেঞ্জার কাউন্টার কীভাবে ডেটা সংরক্ষণ করে?
RS485 প্রোটোকল ব্যবহার করা হলে, ডিভাইসটি আগত ও বহির্গামী ডেটার যোগফল সংরক্ষণ করবে এবং তা মুছে না ফেললে সর্বদা জমা হতে থাকবে।
HTTP প্রোটোকল ব্যবহার করা হলে, ডেটা রিয়েল টাইমে আপলোড হয়। বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, যে বর্তমান রেকর্ডটি পাঠানো হয়নি তা সংরক্ষিত নাও হতে পারে।
৪. বাসের যাত্রী কাউন্টার কি রাতে কাজ করতে পারে?
হ্যাঁ। আমাদের বাসের প্যাসেঞ্জার কাউন্টারটি রাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনফ্রারেড সাপ্লিমেন্টারি লাইট চালু করতে পারে, ফলে এটি একই শনাক্তকরণ নির্ভুলতা নিয়ে রাতেও স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে।
৫. যাত্রী গণনার জন্য ভিডিও আউটপুট সংকেতটি কী?
HPC168 যাত্রী গণনা যন্ত্রটি CVBS ভিডিও সিগন্যাল আউটপুট সমর্থন করে। যাত্রী গণনার ভিডিও আউটপুট ইন্টারফেসটি গাড়িতে স্থাপিত ডিসপ্লে ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত করে রিয়েল-টাইম ভিডিও স্ক্রিনে যাত্রী ওঠা-নামার তথ্য দেখা যায়।
এই রিয়েল-টাইম ভিডিও (যাত্রীদের ওঠা-নামার রিয়েল-টাইম ডাইনামিক ভিডিও) সংরক্ষণ করার জন্য এটিকে গাড়িতে লাগানো ভিডিও রেকর্ডারের সাথেও সংযুক্ত করা যেতে পারে।
৬. যাত্রী গণনা সিস্টেমে কি RS485 প্রোটোকলের অধীনে প্রতিবন্ধকতা শনাক্তকরণের ব্যবস্থা আছে?
হ্যাঁ। HPC168 প্যাসেঞ্জার কাউন্টিং সিস্টেমেই অক্লুশন ডিটেকশন (অবরোধ শনাক্তকরণ) ব্যবস্থা রয়েছে। RS485 প্রোটোকলে, ডিভাইসটি অবরুদ্ধ কিনা তা বোঝানোর জন্য ফেরত আসা ডেটা প্যাকেটে দুটি অক্ষর থাকে; 01 মানে এটি অবরুদ্ধ, এবং 00 মানে এটি অবরুদ্ধ নয়।
৭. আমি HTTP প্রোটোকলের কার্যপ্রক্রিয়া ভালোভাবে বুঝি না, আপনি কি আমাকে এটি ব্যাখ্যা করতে পারবেন?
হ্যাঁ, আমি আপনার জন্য HTTP প্রোটোকলটি ব্যাখ্যা করছি। প্রথমে, ডিভাইসটি সক্রিয়ভাবে সার্ভারে একটি সিঙ্ক্রোনাইজেশন অনুরোধ পাঠাবে। সার্ভারকে প্রথমে যাচাই করতে হবে যে এই অনুরোধে থাকা তথ্য, যেমন সময়, রেকর্ডিং চক্র, আপলোড চক্র ইত্যাদি, সঠিক কিনা। যদি এটি ভুল হয়, সার্ভার ডিভাইসটিকে তথ্য পরিবর্তন করার জন্য একটি 04 কমান্ড পাঠাবে, এবং ডিভাইসটি তা পাওয়ার পর পরিবর্তন করে একটি নতুন অনুরোধ পাঠাবে, যাতে সার্ভার এটি আবার তুলনা করতে পারে। যদি এই অনুরোধের বিষয়বস্তু সঠিক হয়, সার্ভার একটি 05 নিশ্চিতকরণ কমান্ড পাঠাবে। তারপর ডিভাইসটি সময় আপডেট করে কাজ শুরু করবে, ডেটা তৈরি হওয়ার পর, ডিভাইসটি ডেটা প্যাকেট সহ একটি অনুরোধ পাঠাবে। সার্ভারকে শুধু আমাদের প্রোটোকল অনুযায়ী সঠিকভাবে সাড়া দিতে হবে। এবং সার্ভারকে অবশ্যই যাত্রী গণনা ডিভাইস দ্বারা পাঠানো প্রতিটি অনুরোধের উত্তর দিতে হবে।
৮. যাত্রী কাউন্টারটি কত উচ্চতায় স্থাপন করা উচিত?
যাত্রী কাউন্টারটি স্থাপন করা উচিত১৯০-২২০ সেমিউচ্চতা (ক্যামেরা সেন্সর এবং বাসের মেঝের মধ্যবর্তী দূরত্ব)। যদি স্থাপনের উচ্চতা ১৯০ সেন্টিমিটারের কম হয়, তবে আমরা আপনার প্রয়োজন অনুসারে অ্যালগরিদমটি পরিবর্তন করতে পারি।
৯. বাসের প্যাসেঞ্জার কাউন্টারের ডিটেকশন উইডথ কত?
বাসের যাত্রী কাউন্টার এর চেয়ে কম কভার করতে পারে১২০ সেমিদরজার প্রস্থ।
১০. একটি বাসে কয়টি যাত্রী গণনাকারী সেন্সর স্থাপন করতে হবে?
এটা বাসে কয়টি দরজা আছে তার উপর নির্ভর করে। একটি দরজায় একটি প্যাসেঞ্জার কাউন্টার সেন্সর স্থাপন করাই যথেষ্ট। উদাহরণস্বরূপ, ১-দরজার বাসের জন্য একটি প্যাসেঞ্জার কাউন্টার সেন্সর, ২-দরজার বাসের জন্য দুটি প্যাসেঞ্জার কাউন্টার সেন্সর ইত্যাদি প্রয়োজন।
১১. স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা ব্যবস্থার গণনার নির্ভুলতা কত?
স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা ব্যবস্থার গণনার নির্ভুলতা হল৯৫% এর বেশিকারখানার পরীক্ষা পরিবেশের উপর ভিত্তি করে। প্রকৃত নির্ভুলতা প্রকৃত স্থাপন পরিবেশ, স্থাপন পদ্ধতি, যাত্রী চলাচল এবং অন্যান্য কারণের উপরও নির্ভর করে।
তাছাড়া, আমাদের স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা ব্যবস্থা হিজাব, স্যুটকেস, লাগেজ এবং গণনার সময় অন্যান্য জিনিসের সৃষ্ট প্রতিবন্ধকতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে দূর করতে পারে, যা নির্ভুলতার হারকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তোলে।
১২. বাসের স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনার জন্য আপনাদের কাছে কী সফটওয়্যার আছে?
বাসের জন্য আমাদের স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনাকারী যন্ত্রটির নিজস্ব কনফিগারেশন সফটওয়্যার রয়েছে, যা যন্ত্রটির ত্রুটি সংশোধনের জন্য ব্যবহৃত হয়। আপনি স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনাকারী যন্ত্রটির বিভিন্ন প্যারামিটার, যেমন নেটওয়ার্ক প্যারামিটার ইত্যাদি, সেট করতে পারেন। কনফিগারেশন সফটওয়্যারটির ভাষা হলো ইংরেজি বা স্প্যানিশ।
১৩. আপনাদের যাত্রী গণনা ব্যবস্থা কি টুপি/হিজাব পরিহিত যাত্রীদের গণনা করতে পারে?
হ্যাঁ, এটি যাত্রীদের পোশাকের রঙ, চুলের রঙ, শারীরিক গঠন, টুপি/হিজাব এবং স্কার্ফ দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
১৪. স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনাকারী যন্ত্রটি কি গ্রাহকদের বিদ্যমান সিস্টেম, যেমন জিপিএস সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত ও সমন্বিত করা যেতে পারে?
হ্যাঁ, আমরা গ্রাহকদের বিনামূল্যে প্রোটোকল সরবরাহ করতে পারি, যাতে আমাদের গ্রাহকরা তাদের বিদ্যমান সিস্টেমের সাথে আমাদের স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টারটি সংযুক্ত করতে পারেন।
