ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ MRB HPC088 ສຳລັບລົດເມ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຄວາມຖືກຕ້ອງ 95% ຫາ 98% ໃນການນັບຜູ້ໂດຍສານ

ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແສງ ຫຼື ເງົາ.

ກະເປົ໋າທີ່ຖືກກັ່ນຕອງ ແລະ ຄວາມສູງຂອງເປົ້າໝາຍສາມາດຖືກຈຳກັດໄດ້

ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄູ່ / ເທັກໂນໂລຢີ 3D ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ

ຟັງຊັນການຕັ້ງຄ່າດ້ວຍການຄລິກດຽວຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ

ການເປີດ ຫຼື ປິດປະຕູສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄົາເຕີ້ຢຸດ ຫຼື ຢຸດໄດ້.

ວິດີໂອສາມາດບັນທຶກໄວ້ໃນ MDVR ຂອງພວກເຮົາໄດ້ (MDVR ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ)

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຫຼາຍຄົນຂອງພວກເຮົາລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານ ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລະເມີດລິຂະສິດ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃສ່ເນື້ອຫາຫຼາຍເກີນໄປໃນເວັບໄຊທ໌. ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພະນັກງານຂາຍຂອງພວກເຮົາເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບພວກເຮົາໃຫ້ທ່ານລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານ.

HPC088ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານ ເປັນຜະລິດຕະພັນນັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ (98%+) ສໍາລັບການນັບຜູ້ໂດຍສານລົດເມໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ເທັກໂນໂລຢີວິໄສທັດສະເຕີລິໂອສອງຕາ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີການວິເຄາະວິດີໂອອັດສະລິຍະ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບສອງຕາຂອງລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານການອອກແບບດ້ວຍວິສະວະກຳທີ່ຄ້າຍຄືມະນຸດ ເກັບກຳຂໍ້ມູນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນເວລາຈິງໃນໄລຍະປະຕູ, ແລະຄິດໄລ່ຂໍ້ມູນ 3D ຂອງຜູ້ໂດຍສານເປົ້າໝາຍຢ່າງວ່ອງໄວຜ່ານໂປເຊດເຊີຮູບພາບ, ລວມທັງຄວາມສູງຂອງຜູ້ໂດຍສານເປົ້າໝາຍ\ຄວາມກວ້າງຂອງບ່າ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງບໍ່ສອດຄ່ອງກັບລັກສະນະຂອງມະນຸດ ການກັ່ນຕອງອົງປະກອບເປົ້າໝາຍອັດຕະໂນມັດ (ເຊັ່ນ: ລົດເຂັນ, ສິ່ງຂອງ, ແລະອື່ນໆ) ສາມາດບັນລຸການກວດຈັບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງດຽວກັນ ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນແສງແດດ ຫຼື ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມືດມົວ.

HPC088ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານມີ RS232, RS485, ສອງປະເພດຂອງອິນເຕີເຟດຂໍ້ມູນ, ມັນສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບພາກສ່ວນທີສາມເພື່ອຮັບຮູ້ການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນ.

ກ້ອງຖ່າຍຮູບສອງຕາຂອງລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານ ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບວິສະວະກຳດ້ວຍຕາຂອງມະນຸດ, ກ້ອງ CCD ສອງຕົວໃນຕົວເພື່ອເກັບກຳຮູບພາບ 3D ຂອງເປົ້າໝາຍ, ແລະເກັບກຳວິດີໂອສົດໆດ້ວຍຄວາມໄວ 25 ເຟຣມຕໍ່ວິນາທີ.ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການສັ່ນ ແລະ ເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບການໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດເມ. ມັນສາມາດສ່ອງແສງໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມສະພາບແວດລ້ອມ. ຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງເສີມອິນຟາເຣດສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນເວລາກາງເວັນ ຫຼື ກາງຄືນ.

ໂປເຊດເຊີຮູບພາບຂອງ ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານ ມີໂປເຊດເຊີ DSP ສະເພາະສຳລັບກຣາບຟິກປະສິດທິພາບສູງໃນຕົວ, ເຊິ່ງປະມວນຜົນຂໍ້ມູນການຖ່າຍທອດວິດີໂອຂອງກ້ອງສ່ອງທາງໄກສອງຕົວໃນເວລາຈິງຕາມອັລກໍຣິທຶມກຣາບຟິກທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ຄິດໄລ່ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານໃນເວລາຈິງທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກປະຕູທັງສອງຂອງລົດເມ, ແລະ ສື່ສານກັບພາກສ່ວນທີສາມຜ່ານອິນເຕີເຟດ RS232 ແລະ RS485. ລະບົບດຳເນີນການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ.

ໂປເຊດເຊີຮູບພາບສາມາດເປັນໂມດູນ GGM ໃນຕົວ (ທາງເລືອກ), ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ຕຳແໜ່ງ GPS ຂອງລົດເມ ແລະ ການສົ່ງຂໍ້ມູນເຄືອຂ່າຍ 3G\4G, ດັ່ງນັ້ນລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານ ສາມາດສ້າງເປັນການເກັບກຳຂໍ້ມູນ, ການສົ່ງຂໍ້ມູນ, ໜ້າທີ່ການກຳນົດຕຳແໜ່ງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ ການນຳໃຊ້ແອັບພລິເຄຊັນຢ່າງວ່ອງໄວໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ເທລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານ ໂປເຊດເຊີຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງເພດານຂອງລົດເມ. ຖ້າໃຊ້ໂມດູນ GGM, ເສົາອາກາດ GPS\GPRS ຕ້ອງຖືກວາງໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ສັນຍານຖືກຮັບໄດ້ດີ.

ພວກເຮົາມີຫຼາຍປະເພດຂອງ IR ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານ, 2D, 3D, AIລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານ, ມັນມີອັນໜຶ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບທ່ານສະເໝີ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະແນະນຳສິ່ງທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານສຳລັບທ່ານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ຜະລິດຕະພັນດາວທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ: ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມ

ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມສາມາດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຂໍ້ມູນທາງວິທະຍາສາດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສຳລັບການວາງແຜນເສັ້ນທາງ, ຕາຕະລາງການດຳເນີນງານ, ການຄຸ້ມຄອງປີ້, ແລະອື່ນໆ ຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງລົດເມ. ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ປັບປຸງຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດຂອງບໍລິສັດທີ່ດຳເນີນງານລົດເມ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ ແລະ ອັລກໍຣິທຶມການຮຽນຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດນັບ ແລະ ວິເຄາະສະຖານະການການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນປະຈຸບັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ດີ, ແລະ ອັດຕາຄວາມຖືກຕ້ອງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ສັບສົນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງສະຖິຕິຍັງສູງເຖິງ 95%.

ໃນຂະນະທີ່ສະໜອງຂໍ້ມູນການໄຫຼວຽນຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນເວລາຈິງ, ເຂົ້າໃຈງ່າຍ ແລະ ຖືກຕ້ອງສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການດຳເນີນງານຂອງລົດເມ, ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນໃນການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຈັດການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ອິນເຕີເຟດ ແລະ ຂະໜາດຂອງລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມ

ອິນເຕີເຟດຂໍ້ມູນທີ່ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສະໜອງໃຫ້ສຳລັບລົດເມມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການໂຕ້ຕອບວິດີໂອອອກ

ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈໍສະແດງຜົນຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອສະແດງຜົນການນັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້. ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງບັນທຶກວິດີໂອຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອບັນທຶກວິດີໂອແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈາກລົດເມໄດ້ແບບສົດໆ.

2. ອິນເຕີເຟດເຄືອຂ່າຍ RJ45

ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານຜ່ານອິນເຕີເຟດ RJ45, ທ່ານສາມາດໃຊ້ໂປຣແກຣມເຄື່ອງມືລູກຄ້າເພື່ອເບິ່ງ ແລະ ຕັ້ງຄ່າສະຖານະພາບການເຮັດວຽກ ແລະ ພາລາມິເຕີການເຮັດວຽກ, ແລະອື່ນໆ. ຜ່ານອິນເຕີເຟດເຄືອຂ່າຍ RJ45, ເຄື່ງນັບຜູ້ໂດຍສານຍັງສາມາດອັບໂຫຼດຂໍ້ມູນການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານໄປຫາເຊີບເວີທີ່ກຳນົດໄວ້ໄດ້ໃນເວລາຈິງ.

3. ອິນເຕີເຟດ RS485 ຫຼື ອິນເຕີເຟດ RS232

ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານສະໜອງ RS485 ຫຼື RS232 ຊ່ອງທາງດຽວ, ເຊິ່ງອຸປະກອນພາກສ່ວນທີສາມສາມາດໃຊ້ສຳລັບການໂທຂໍ້ມູນ, ອັດຕາການຮັບ-ສົ່ງຂໍ້ມູນແບບກຳນົດເອງ ແລະ ລະຫັດ ID ການສື່ສານ.

4. ສັນຍານສະວິດປະຕູ

ຕົວນັບຜູ້ໂດຍສານສາມາດຮັບສັນຍານສະວິດປະຕູໃນລະດັບແຮງດັນ 8-36V. ຕົວນັບຜູ້ໂດຍສານຢຸດການນັບຫຼັງຈາກປະຕູປິດ ແລະ ເລີ່ມນັບໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອປະຕູເປີດ.

ຄວາມສຳຄັນຫຼັກຂອງລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມ

1. ຜ່ານສະຖິຕິຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະເວລາສະເພາະ, ຄວາມຖີ່ຂອງການແຈກຢາຍຍານພາຫະນະໃນແຕ່ລະໄລຍະເວລາສາມາດຈັດລຽງໄດ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແລ່ນຫວ່າງ ຫຼື ການໂຫຼດເກີນຂອງຍານພາຫະນະ.

2. ໂດຍການນັບຈຳນວນຄົນທີ່ຂຶ້ນ ແລະ ລົງຢູ່ແຕ່ລະສະຖານີ, ຈຳນວນ ແລະ ເວລາຂອງປ້າຍລົດເມຢູ່ສະຖານີຕ່າງໆສາມາດກຳນົດເວລາໄດ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ.

3. ຜ່ານການວິເຄາະຂໍ້ມູນການໄຫຼວຽນຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນພາກພື້ນຕ່າງໆ, ໃຫ້ຈັດແຈງເສັ້ນທາງລົດເມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຂໍ້ມູນສຳລັບການວາງແຜນເສັ້ນທາງ.

4. ຂໍ້ມູນການໄຫຼວຽນຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈັດການເຂົ້າໃຈສະຖານະການປີ້ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການລະເມີດຂອງພະນັກງານ.