Автоматизирана система за броене на пътници MRB HPC168 за автобус
Броячът на пътници за автобуси се използва за отчитане на пътникопотока и броя на пътниците, качили се и слезли от автобусите в рамките на определено време.
Чрез прилагане на алгоритми за дълбоко обучение и комбиниране с технология за обработка на компютърно зрение и технология за анализ на поведението на мобилни обекти, системата за броене на пътници „всичко в едно“ успешно реши проблема, че традиционните видеокамери за броене на трафика не можеха да различават хора от човекоподобни обекти.
Системата за броене на пътници може точно да идентифицира главата на човека на снимката и да проследи отблизо движението на главата ѝ. Системата за броене на пътници не само има висока точност, но и силна адаптивност на продукта. Статистическата точност не се влияе от гъстотата на трафика.
Системата за броене на пътници обикновено се инсталира директно над вратата на автобуса. Анализът на данните от системата за броене на пътници не изисква информация за лицата на пътниците, което решава техническите бариери на продуктите за разпознаване на лица. В същото време системата за броене на пътници може точно да преброи данните за пътническия поток, само като получи снимки на главите на пътниците и комбинира движението им. Този метод не се влияе от броя на пътниците и фундаментално решава статистическите ограничения на инфрачервените броячи на пътници..
Системата за броене на пътници може да обменя данни за преброения пътникопоток с оборудване на трети страни (GPS терминал за превозни средства, POS терминал, видеорекордер с твърд диск и др.). Това позволява на оборудването на трети страни да добави функция за статистика на пътникопотока въз основа на оригиналната функция.
В настоящата вълна на интелигентен транспорт и изграждане на интелигентни градове, един интелигентен продукт привлича все повече внимание от страна на правителствените ведомства и автобусните оператори, а именно „автоматичен брояч на пътници за автобуси“. Броячът на пътници за автобуси е интелигентна система за анализ на пътническия поток. Той може да направи планирането на операциите, планирането на маршрути, обслужването на пътници и други отдели по-ефективни и да играе по-важна роля.
Събирането на информация за пътникопотока в автобусите е от голямо значение за управлението на операциите и научното планиране на автобусните компании. Чрез статистиката за броя на пътниците, качващи се и слизащи от автобуса, времето на качване и слизане от автобуса и съответните станции, системата може реално да регистрира пътникопотока на качващите се и слизащи във всеки момент и участък. Освен това, системата може да получи серия от индексни данни, като пътникопоток, скорост на пълно натоварване и средно разстояние във времето, така че да предостави информация от първа ръка за научно и рационално организиране на диспечерските превозни средства и оптимизиране на автобусните маршрути. В същото време, системата може да взаимодейства и с интелигентната автобусна система, за да предава информация за пътникопотока към диспечерския център на автобусите в реално време, така че мениджърите да могат да разберат състоянието на пътниците в автобусните превозни средства и да осигурят основа за научно диспечерско управление. Освен това, тя може да отразява пълно и вярно действителния брой пътници, превозвани от автобуса, да избягва претоварване, да улеснява проверката на билета, да подобрява нивото на доходите на автобуса и да намалява загубите на билет.
Използвайки най-новото поколение чипове на Huawei, нашата система за броене на пътници има по-висока точност на изчисления, по-бърза скорост на работа и много малка грешка. 3D камерата, процесорът и другият хардуер са унифицирани в един и същ корпус. Системата се използва широко в автобуси, микробуси, ванове, кораби или други превозни средства за обществен транспорт, както и в търговията на дребно. Нашата система за броене на пътници има следните предимства:
1. Включи и играй, инсталацията е много лесна и удобна за монтажника. Броячът на пътниците за автобуса есистема „всичко в едно“само с една хардуерна част. Други компании обаче все още използват външен процесор, сензор за камера, много свързващи кабели и други модули, което прави инсталацията много тромава.
2.Бърза скорост на изчислениеОсобено за автобуси с множество врати, тъй като всеки брояч на пътници има вграден процесор, скоростта ни на изчисление е 2-3 пъти по-бърза от тази на други компании. Освен това, използвайки най-новия чип, скоростта ни на изчисление е далеч по-добра от тази на конкурентите. Нещо повече, в системата за обществен транспорт обикновено има стотици или дори хиляди превозни средства, така че скоростта на изчисление на брояча на пътници ще бъде ключът към нормалната работа на цялата транспортна система.
3. Ниска ценаЗа автобус с една врата е достатъчен само един от нашите многофункционални сензори за брояч на пътници, така че цената ни е много по-ниска от тази на други компании, тъй като други компании използват сензор за брояч на пътници плюс скъп външен процесор.
4. Корпусът на нашия пътнически гише е изработен отвисокоякостен ABS, което е много издръжливо. Това също така позволява нашият брояч за пътници да се използва нормално в условия на вибрации и неравности по време на шофиране.Поддържа инсталация с въртене на 180 градуса, инсталацията е много гъвкава.
5. Леко теглоABS пластмасовият корпус е с вграден процесор, така че общото тегло на нашия пътнически гише е много леко, само около една пета от теглото на другите пътнически гишета на пазара. Следователно, това ще спести много въздушен транспорт за клиентите. Въпреки това, както сензорите, така и процесорите на други компании използват тежки метални корпуси, което прави цялото оборудване по-тежко, води до много скъп въздушен транспорт и значително увеличава покупната цена на клиентите.
6. Корпусът на нашия пътнически гише приемадизайн на кръгова дъга, което избягва сблъсъци с главите, причинени от пътническия плот по време на шофиране, и избягва ненужни спорове с пътниците. В същото време всички свързващи линии са скрити, което е красиво и издръжливо. Пътническите плотове на други компании имат остри метални ръбове и ъгли, които представляват потенциална заплаха за пътниците.
7. Нашият пътнически брояч може автоматично да активира допълнителна инфрачервена светлина през нощта, със същата точност на разпознаване.То е не се влияе от човешки сенки или сенки, външна светлина, сезони и времеСледователно, нашият пътнически брояч може да бъде монтиран на открито или извън превозните средства, което предоставя на клиентите повече възможности за избор. Необходим е водоустойчив капак, ако се монтира на открито, тъй като нивото на водоустойчивост на нашия пътнически брояч е IP43.
8. С вграден специализиран енджин за хардуерно ускорение на видео и високопроизводителен процесор за комуникационни медии, нашият брояч на пътници използва самостоятелно разработен 3D алгоритъм за дълбочина с двойна камера, за да открива динамично напречното сечение, височината и траекторията на движение на пътниците, така че да получава високоточни данни за пътническия поток в реално време.
9. Нашето гише за пътници предоставяRS485, RJ45, видео изходни интерфейсии др. Можем да предоставим и безплатен протокол за интеграция, така че да можете да интегрирате нашия брояч на пътници със собствената си система. Ако свържете нашия брояч на пътници към монитор, можете директно да преглеждате и наблюдавате статистика и динамични видео изображения.
10. Точността на нашия брояч на пътници не се влияе от преминаващи един до друг пътници, пресичащи трафика, блокиращи трафика; не се влияе от цвета на дрехите на пътниците, цвета на косата, формата на тялото, шапките и шаловете; той няма да брои предмети като куфари и др. Също така е възможно да се ограничи височината на откритата цел чрез софтуера за конфигуриране, да се филтрират и извлекат специфични данни за желаната височина.
11. Отварянето и затварянето на вратата на автобуса може да задейства брояча на пътници да брои/спира броенето. Броенето започва, когато вратата се отвори, статистически данни в реално време. Броенето спира, когато вратата се затвори.
12. Нашето гише за пътници имакорекция с едно щракванефункция, която е много уникална и удобна за отстраняване на грешки. След като инсталацията приключи, инсталаторът трябва само да щракне върху бял бутон, след което броячът на пътници автоматично ще настрои параметрите според действителната среда на монтажа и конкретната височина. Този удобен метод за отстраняване на грешки спестява на инсталатора много време за инсталиране и отстраняване на грешки.
13. Различните клиенти имат различни нужди. Ако съществуващото ни гише за пътници не може да отговори на вашите нужди или имате нужда от персонализирани продукти, нашият технически екип ще разработи персонализирани решения за вас според вашите изисквания.
Просто ни кажете вашите нужди. Ние ще ви предоставим най-подходящото решение в най-кратки срокове.
1. Какво е нивото на водоустойчивост на брояча на хора за автобуси?
IP43.
2. Какви са протоколите за интеграция на системата за броене на пътници? Безплатни ли са протоколите?
Системата за броене на пътници HPC168 поддържа само протоколи RS485/RS232, Modbus и HTTP. И тези протоколи са безплатни.
Протоколът RS485/RS232 обикновено е интегриран с GPRS модула и сървърът изпраща и получава данни от системата за броене на пътници чрез GPRS модула.
HTTP протоколът изисква мрежа в автобуса, а RJ45 интерфейсът на системата за броене на пътници се използва за изпращане на данни до сървъра през мрежата в автобуса.
3. Как броячът на пътници съхранява данни?
Ако се използва протокол RS485, устройството ще съхранява сумата от входящите и изходящите данни и тя винаги ще се натрупва, ако не бъде изчистена.
Ако се използва HTTP протокол, данните се качват в реално време. Ако захранването бъде прекъснато, текущият запис, който не е бил изпратен, може да не се съхрани.
4. Може ли броячът на пътниците в автобуса да работи през нощта?
Да. Нашият пътнически брояч за автобус може автоматично да включва допълнителна инфрачервена светлина през нощта и може да работи нормално през нощта със същата точност на разпознаване.
5. Какъв е видео изходният сигнал за броене на пътници?
HPC168 системата за броене на пътници поддържа CVBS видео изход. Интерфейсът за видео изход на системата за броене на пътници може да бъде свързан с монтирано на превозното средство дисплейно устройство, за да се показват визуално видео екраните в реално време с информация за броя на влизащите и излизащите пътници.
Може да се свърже и с видеорекордер, монтиран на превозното средство, за да се запази това видео в реално време (динамичното видео на качването и слизането на пътниците в реално време).
6. Системата за броене на пътници има ли детекция на запушване в протокола RS485?
Да. Самата система за броене на пътници HPC168 има детекция на запушване. В протокола RS485, във върнатия пакет данни ще има 2 символа, които показват дали устройството е запушено, 01 означава, че е запушено, а 00 означава, че не е запушено.
7. Не разбирам много добре работния процес на HTTP протокола, бихте ли ми го обяснили?
Да, нека ви обясня HTTP протокола. Първо, устройството активно ще изпрати заявка за синхронизация до сървъра. Сървърът първо трябва да прецени дали информацията, съдържаща се в тази заявка, е правилна, включително време, цикъл на запис, цикъл на качване и т.н. Ако е неправилна, сървърът ще издаде команда 04 към устройството, за да поиска от него да промени информацията, и устройството ще я промени след получаването ѝ, след което ще изпрати нова заявка, така че сървърът да я сравни отново. Ако съдържанието на тази заявка е правилно, сървърът ще издаде команда за потвърждение 05. След това устройството ще актуализира времето и ще започне да работи, след като данните бъдат генерирани, устройството ще изпрати заявка с пакета данни. Сървърът трябва само да отговори правилно съгласно нашия протокол. И сървърът трябва да отговори на всяка заявка, изпратена от устройството за броене на пътници.
8. На каква височина трябва да се монтира броячът за пътници?
Броячът за пътници трябва да бъде инсталиран на190-220 смвисочина (разстояние между сензора на камерата и пода на автобуса). Ако височината на монтаж е по-ниска от 190 см, можем да модифицираме алгоритъма, за да отговорим на вашите изисквания.
9. Каква е ширината на засичане на брояча на пътници за автобус?
Броячът за пътници в автобуса може да покрие по-малко от120 смширина на вратата.
10. Колко сензора за броячи на пътници трябва да бъдат инсталирани в един автобус?
Зависи от това колко врати има автобусът. Достатъчно е да се монтира само един сензор за брояч на пътници на една врата. Например, автобус с 1 врата се нуждае от един сензор за брояч на пътници, автобус с 2 врати се нуждае от два сензора за брояч на пътници и т.н.
11. Каква е точността на броене на автоматизираната система за броене на пътници?
Точността на броене на автоматизираната система за броене на пътници еповече от 95%, базирано на фабричната тестова среда. Реалната точност зависи също от действителната монтажна среда, метода на монтаж, пътникопотока и други фактори.
Освен това, нашата автоматизирана система за броене на пътници може автоматично да филтрира смущенията от забрадки, куфари, багаж и други предмети при броенето, което значително подобрява степента на точност.
12. Какъв софтуер имате за автоматизирано брояче на пътници за автобуси?
Нашият автоматизиран брояч на пътници за автобуси има собствен софтуер за конфигуриране, който се използва за отстраняване на грешки в оборудването. Можете да зададете параметрите на автоматизирания брояч на пътници, включително мрежови параметри и т.н. Езикът на софтуера за конфигуриране е английски или испански.
13. Може ли вашата система за броене на пътници да брои пътници, носещи шапки/хиджаби?
Да, не се влияе от цвета на дрехите на пътниците, цвета на косата, формата на тялото, шапките/хиджабите и шаловете.
14. Може ли автоматичният брояч на пътници да бъде свързан и интегриран със съществуващата система на клиентите, като например GPS система?
Да, можем да предоставим на клиентите безплатен протокол, така че нашите клиенти да могат да свържат нашия автоматичен брояч за пътници със съществуващата си система.
