MRB HPC168 Автобус өчен пассажирларны санауның автоматлаштырылган системасы
Автобус пассажирларын исәпләү җайланмасы билгеле бер вакыт эчендә пассажирлар агымын һәм автобусларга кергән һәм төшкән пассажирлар санын исәпләү өчен кулланыла.
Терең өйрәнү алгоритмнарын кулланып һәм компьютер күрү эшкәртү технологиясе һәм мобиль объектларның үз-үзен тотышын анализлау технологиясе белән берләштереп, "барысы да бердә" пассажирларны санау системасы традицион видео трафикны санау камераларының кешеләрне һәм кешегә охшаган объектларны аера алмавы проблемасын уңышлы хәл итте.
Пассажирларны санау системасы рәсемдәге кешенең башын төгәл билгели һәм башның хәрәкәтен игътибар белән күзәтә ала. Пассажирларны санау системасы югары төгәллеккә генә түгел, ә продуктларның ныклы җайлашуына да ия. Статистик төгәллек күрсәткеченә юл хәрәкәте тыгызлыгы тәэсир итми.
Пассажирларны санау системасы, гадәттә, автобус ишеге өстенә турыдан-туры урнаштырыла. Пассажирларны санау системасы анализы мәгълүматлары пассажирларның йөзе турында мәгълүмат таләп итми, бу йөз тану продуктларының техник киртәләрен хәл итә. Шул ук вакытта, пассажирларны санау системасы пассажирларның башларының рәсемнәрен алу һәм пассажирларның хәрәкәтен берләштерү юлы белән генә пассажирлар агымы мәгълүматларын төгәл саный ала. Бу ысул пассажирлар санына тәэсир итми, һәм ул инфракызыл пассажирлар санагычларының статистик чикләүләрен төптән хәл итә..
Пассажирларны санау системасы исәпләнгән пассажирлар агымы мәгълүматларын өченче як җиһазлары (GPS транспорт терминалы, POS терминалы, каты дисклы видеорегистратор һ.б.) белән алмаша ала. Бу өченче як җиһазларына оригиналь функция нигезендә пассажирлар агымы статистикасы функциясен өстәргә мөмкинлек бирә.
Хәзерге вакытта акыллы транспорт һәм акыллы шәһәр төзелеше дулкынында хөкүмәт бүлекләре һәм автобус операторлары игътибарын җәлеп иткән акыллы продукт бар, ул "автобус өчен автоматик пассажирлар исәпләү җайланмасы". Автобус өчен пассажирлар исәпләү җайланмасы - акыллы пассажирлар агымын анализлау системасы. Ул эш графигын, маршрут планлаштыруны, пассажирларга хезмәт күрсәтүне һәм башка бүлекләрне нәтиҗәлерәк итә һәм зуррак роль уйный ала.
Автобус пассажирлары агымы турында мәгълүмат җыю автобус компанияләренең эшчәнлеген идарә итү һәм фәнни расписаниеләү өчен зур әһәмияткә ия. Автобуска керү һәм чыгу пассажирлары саны, автобуска керү һәм чыгу вакыты һәм тиешле станцияләр статистикасы аша ул һәр вакыт һәм участокта керү һәм чыгу пассажирлары агымын чыннан да теркәп бара ала. Моннан тыш, ул пассажирлар агымы, тулы йөкләнеш тизлеге һәм вакыт узу белән уртача ара кебек индекс мәгълүматлары сериясен ала ала, шуның белән диспетчерлык транспорт чараларын фәнни һәм рациональ урнаштыру һәм автобус маршрутларын оптимальләштерү өчен беренчел мәгълүмат бирә ала. Шул ук вакытта, ул шулай ук акыллы автобус системасы белән элемтәгә кереп, пассажирлар агымы турында мәгълүматны автобус диспетчерлык үзәгенә реаль вакыт режимында тапшыра ала, шуның белән менеджерлар автобус транспорт чараларының пассажирлар статусын аңлый һәм фәнни диспетчерлык өчен нигез булдыра ала. Моннан тыш, ул шулай ук автобус белән йөртелгән пассажирларның чын санын тулысынча һәм дөрес чагылдыра, артык йөкләнештән саклый, юл хакын тикшерүне җиңеләйтә, автобусның керем дәрәҗәсен яхшырта һәм юл хакы югалтуларын киметә ала.
Huawei чипларының соңгы буынын кулланып, безнең пассажирларны санау системасы югарырак исәпләү төгәллегенә, тизрәк эшләү тизлегенә һәм бик аз хатага ия. 3D камера, процессор һәм башка җиһазлар барысы да бер үк кабыкта бердәм эшләнгән. Ул автобусларда, микроавтобусларда, фургоннарда, судноларда яки башка җәмәгать транспортында, шулай ук ваклап сату тармагында киң кулланыла. Безнең пассажирларны санау системасы түбәндәге өстенлекләргә ия:
1. Тоташтыр һәм эшлә, урнаштыру бик җиңел һәм урнаштыручы өчен уңайлы. Автобус пассажирлары өчен өстәлбарысы да бердә системабер генә аппарат өлеше белән. Шулай да, башка компанияләр һаман да тышкы процессор, камера сенсоры, күп тоташтыру кабельләре һәм башка модульләр кулланалар, бу бик авыр урнаштыру.
2.Тиз исәпләү тизлегеАеруча күп ишекле автобуслар өчен, һәр пассажир счетында урнаштырылган процессор булганлыктан, безнең исәпләү тизлегебез башка компанияләргә караганда 2-3 тапкыр тизрәк. Моннан тыш, иң яңа чипны кулланып, безнең исәпләү тизлегебез тиңдәшләренә караганда күпкә яхшырак. Моннан тыш, җәмәгать транспорты системасында, гадәттә, йөзләгән, хәтта меңләгән транспорт чарасы бар, шуңа күрә пассажир счетының исәпләү тизлеге бөтен транспорт системасының нормаль эшләвенең ачкычы булачак.
3. Түбән бәяБер ишекле автобус өчен безнең бер генә пассажир исәпләү датчигы җитә, шуңа күрә безнең бәя башка компанияләрнекенә караганда күпкә түбәнрәк, чөнки башка компанияләр пассажир исәпләү датчигын һәм кыйммәтле тышкы процессорны кулланалар.
4. Пассажирлар өчен өстәлнең тышлыгы түбәндәгедән ясалганюгары ныклы ABS, ул бик нык. Бу шулай ук безнең пассажирлар өчен исәпләү җайланмасын транспорт чарасын йөртү вакытында вибрация һәм чокырлы мохиттә гадәти кулланырга мөмкинлек бирә.180 градуслы почмакта әйләнүне урнаштыруны хуплый, урнаштыру бик сыгылмалы.
5. Җиңел авырлыкABS пластик тышчасы урнаштырылган процессор белән кулланыла, шуңа күрә безнең пассажир өстәленең гомуми авырлыгы бик җиңел, базардагы башка пассажир өстәлләре авырлыгының биштән бер өлешен генә тәшкил итә. Шуңа күрә бу клиентлар өчен һава йөкләрен күпкә экономияләргә мөмкинлек бирәчәк. Ләкин, башка компанияләрнең сенсорлары да, процессорлары да авыр металл тышчалар куллана, бу җиһазларның бөтен җыелмасын авырайта, һава йөкләрен бик кыйммәткә төшерә һәм клиентларның сатып алу бәясен шактый арттыра.
6. Пассажирлар өчен өстәлнең тышлыгы ... кулланатүгәрәк дуга дизайны, бу йөртү вакытында пассажирлар өчен өстәл аркасында килеп чыккан баш бәрелүләрне булдырмый һәм пассажирлар белән кирәксез бәхәсләрне булдырмый. Шул ук вакытта, барлык тоташтыручы сызыклар да яшерелгән, бу матур һәм нык. Башка компанияләрнең пассажирлар өчен өстәлләрендә үткен металл кырыйлар һәм почмаклар бар, бу пассажирлар өчен потенциаль куркыныч тудыра.
7. Безнең пассажирлар өчен өстәл төнлә инфракызыл өстәмә яктылыкны автоматик рәвештә, шул ук таный алу төгәллеге белән эшләтеп җибәрә ала.Бу кеше күләгәләре яки күләгәләре, тышкы яктылык, ел фасыллары һәм һава торышы тәэсир итмиШуңа күрә, безнең пассажирлар өчен өстәлне тышта яки машиналар тышында урнаштырырга мөмкин, бу клиентларга күбрәк сайлау мөмкинлеге бирә. Әгәр ул тышта урнаштырылса, су үткәрми торган каплау кирәк, чөнки безнең пассажирлар өчен өстәлнең су үткәрми торган дәрәҗәсе IP43.
8. Үз эченә махсус видеоаппарат тизләтү двигателе һәм югары җитештерүчәнлекле элемтә медиа процессоры белән, безнең пассажирлар өстәле пассажирларның кисемтәсен, биеклеген һәм хәрәкәт траекториясен динамик рәвештә ачыклау өчен үзендә эшләнгән ике камералы 3D тирәнлек алгоритмы моделен куллана, шуның белән югары төгәллекле реаль вакыт режимындагы пассажирлар агымы мәгълүматларын ала.
9. Безнең пассажир кассасы тәкъдим итәRS485, RJ45, видео чыгару интерфейсларыһ.б. Без шулай ук бушлай интеграция протоколы тәкъдим итә алабыз, шуңа күрә сез безнең пассажирлар өстәлен үз системагыз белән интеграцияли аласыз. Әгәр сез безнең пассажирлар өстәлен мониторга тоташтырсагыз, сез статистиканы һәм динамик видео рәсемнәрне турыдан-туры карый һәм күзәтә аласыз.
10. Пассажирлар өчен исәпләү җайланмасының төгәллегенә пассажирларның янәшә үтүе, юлны кисүе, юл хәрәкәтен туктатуы тәэсир итми; пассажирларның киемнәренең төсе, чәч төсе, гәүдә формасы, баш киемнәре һәм шарфлары тәэсир итми; чемоданнар кебек әйберләрне һ.б. санамый. Шулай ук конфигурация программасы аша ачыкланган максатның биеклеген чикләү, кирәкле биеклекнең конкрет мәгълүматларын фильтрлау һәм алу мөмкинлеге дә бар.
11. Автобус ишегенең ачылу һәм ябылу статусы пассажирлар санауны туктатырга/санауга этәргеч бирә ала. Ишек ачылганда санауны башлагыз, реаль вакыт режимындагы статистика. Ишек ябылганда санауны туктатыгыз.
12. Безнең пассажир кассасында барбер басу белән көйләүфункциясе бик уникаль һәм көйләү өчен уңайлы. Урнаштыру тәмамланганнан соң, урнаштыручыга ак төймәгә басу гына җитә, аннары пассажирлар исәпләү җайланмасы параметрларны чын урнаштыру мохитенә һәм билгеле бер биеклеккә карап автоматик рәвештә көйләячәк. Бу уңайлы көйләү ысулы урнаштыручыга урнаштыру һәм көйләү вакытын күпкә экономияли.
13. Төрле клиентларның төрле ихтыяҗлары бар. Әгәр безнең гамәлдәге пассажир кассасы сезнең ихтыяҗларыгызны канәгатьләндерә алмаса, яисә сезгә шәхси продуктлар кирәк булса, безнең техник команда сезнең таләпләрегезгә туры китереп сезнең өчен шәхси чишелешләр эшләячәк.
Безгә үзегезнең ихтыяҗларыгызны әйтегез. Без сезгә иң кыска вакыт эчендә иң уңайлы чишелешне тәкъдим итәрбез.
1. Автобус өчен кешеләр өчен өстәлнең су үткәрмәү дәрәҗәсе нинди?
IP43.
2. Пассажирларны санау системасы өчен интеграция протоколлары нинди? Протоколлар бушлаймы?
HPC168 пассажирларны санау системасы RS485/RS232, Modbus, HTTP протоколларын гына хуплый. Һәм бу протоколлар бушлай.
RS485/RS232 протоколы, гадәттә, GPRS модуле белән интеграцияләнгән, һәм сервер GPRS модуле аша пассажирларны санау системасына мәгълүмат җибәрә һәм кабул итә.
HTTP протоколы шина эчендә челтәр таләп итә, һәм пассажирларны санау системасының RJ45 интерфейсы шина эчендәге челтәр аша серверга мәгълүмат җибәрү өчен кулланыла.
3. Пассажир кассасы мәгълүматларны ничек саклый?
Әгәр RS485 протоколы кулланылса, җайланма керүче һәм чыгучы мәгълүматларның суммасын саклаячак, һәм ул чистартылмаса, ул һәрвакыт тупланачак.
Әгәр HTTP протоколы кулланылса, мәгълүматлар реаль вакыт режимында йөкләнә. Әгәр электр энергиясе өзелсә, җибәрелмәгән агымдагы язма сакланмаска мөмкин.
4. Автобус өчен пассажирлар кассасы төнлә эшли аламы?
Әйе. Безнең автобус пассажирлар өчен исәпләү җайланмасы төнлә инфракызыл өстәмә яктылыкны автоматик рәвештә кабыза ала, ул төнлә дә шул ук таный алу төгәллеге белән гадәти эшли ала.
5. Пассажирларны санау өчен видеочыгыш сигналы нинди?
HPC168 пассажирлар санын санау системасы CVBS видео сигнал чыгаруны хуплый. Пассажирлар санын санауның видео чыгару интерфейсын машинага урнаштырылган дисплей җайланмасы белән тоташтырырга мөмкин, бу исә реаль вакыт режимындагы видеоэкраннарны визуаль рәвештә күрсәтә, анда пассажирларның керү һәм чыгу саны турында мәгълүмат бирелә.
Аны шулай ук транспорт чарасына урнаштырылган видеорегистратор белән тоташтырып, бу видеоны реаль вакыт режимында саклап була (пассажирларның машинага утыру һәм төшү вакытындагы динамик видеосы).
6. Пассажирларны санау системасында RS485 протоколында окклюзияне ачыклау функциясе бармы?
Әйе. HPC168 пассажирларны санау системасы үзендә окклюзияне ачыклау функциясенә ия. RS485 протоколында, җайланманың окклюзияләнгәнме-юкмы икәнен күрсәтү өчен кайтарылган мәгълүмат пакетында 2 символ булачак, 01 аның окклюзияләнгәнен, ә 00 аның окклюзияләнмәгәнен аңлата.
7. Мин HTTP протоколының эш процессын бик яхшы аңламыйм, сез миңа аңлата аласызмы?
Әйе, сезгә HTTP протоколын аңлатып бирәм. Башта җайланма серверга синхронлаштыру соравы җибәрәчәк. Сервер башта бу соравындагы мәгълүматның дөреслеген тикшерергә тиеш, шул исәптән вакыт, яздыру циклы, йөкләү циклы һ.б. Әгәр ул дөрес булмаса, сервер җайланмага 04 командасын җибәрәчәк, җайланмадан мәгълүматны үзгәртүне сораячак, һәм җайланма аны алганнан соң үзгәртәчәк, аннары сервер аны яңадан чагыштырыр өчен яңа сорау җибәрәчәк. Әгәр бу сорауның эчтәлеге дөрес булса, сервер 05 раслау командасын җибәрәчәк. Аннары җайланма вакытны яңартачак һәм эшли башлаячак, мәгълүматлар генерацияләнгәннән соң, җайланма мәгълүмат пакеты белән сорау җибәрәчәк. Серверга безнең протокол буенча дөрес җавап бирергә генә кирәк. Һәм сервер пассажирларны санау җайланмасы җибәргән һәр сорауга җавап бирергә тиеш.
8. Пассажирлар өчен прилавок нинди биеклектә урнаштырылырга тиеш?
Пассажирлар өчен исәпләү прилавкасы урнаштырылырга тиеш190-220 смбиеклек (камера сенсоры һәм автобус идәне арасындагы ара). Әгәр урнаштыру биеклеге 190 см дан түбән булса, без алгоритмны сезнең таләпләрегезгә туры китереп үзгәртә алабыз.
9. Автобус өчен пассажирлар өстәленең ачыклау киңлеге нинди?
Автобус пассажирлары өчен кассада күбрәк акча түләргә мөмкин120 смишек киңлеге.
10. Автобуска ничә пассажир исәпләү датчигы урнаштырырга кирәк?
Бу автобуста ничә ишек булуына бәйле. Бер ишеккә бер генә пассажир исәпләү датчигы урнаштыру җитә. Мәсәлән, бер ишекле автобуска бер пассажир исәпләү датчигы, ике ишекле автобуска ике пассажир исәпләү датчигы һ.б. кирәк.
11. Автоматлаштырылган пассажирларны санау системасының санау төгәллеге нинди?
Автоматлаштырылган пассажирларны санау системасының санау төгәллеге95% тан артык, завод сынау мохитенә нигезләнгән. Чын төгәллек шулай ук чын урнаштыру мохитенә, урнаштыру ысулына, пассажирлар агымына һәм башка факторларга бәйле.
Моннан тыш, безнең автоматлаштырылган пассажирларны санау системасы баш яулыкларының, чемоданнарның, багажларның һәм санаудагы башка әйберләрнең комачаулавын автоматик рәвештә фильтрлый ала, бу төгәллек дәрәҗәсен сизелерлек яхшырта.
12. Автобус өчен автоматлаштырылган пассажирлар санау системасы өчен нинди программа тәэминатыгыз бар?
Автобус өчен автоматлаштырылган пассажирлар исәпләү җайланмасының үз конфигурация программасы бар, ул җиһазларны төзәтү өчен кулланыла. Сез автоматлаштырылган пассажирлар исәпләү җайланмасының параметрларын, шул исәптән челтәр параметрларын һ.б. урнаштыра аласыз. Конфигурация программасының телләре - инглиз яки испан телләре.
13. Сезнең пассажирларны санау системасы баш киемнәре/хиҗаб кигән пассажирларны саный аламы?
Әйе, моңа пассажирларның киемнәренең төсе, чәч төсе, гәүдә формасы, баш киемнәре/хиҗаблары һәм шарфлары тәэсир итми.
14. Автоматик пассажирлар өчен исәпләү җайланмасын клиентларның гамәлдәге системасы, мәсәлән, GPS системасы белән тоташтырып һәм интеграцияләп буламы?
Әйе, без клиентларыбызга бушлай протокол тәкъдим итә алабыз, шуңа күрә клиентларыбыз безнең автоматик пассажирлар өчен исәпләү ноктасын үзләренең гамәлдәге системасы белән тоташтыра алалар.
