ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ MRB HPC168 ສຳລັບລົດເມ
HPC168 ແມ່ນ ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດອຸທິດຕົນເພື່ອລົດເມ. ຫຼາຍຄົນຂອງພວກເຮົາເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລະເມີດລິຂະສິດ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃສ່ເນື້ອຫາຫຼາຍເກີນໄປໃນເວັບໄຊທ໌. ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພະນັກງານຂາຍຂອງພວກເຮົາເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບພວກເຮົາໃຫ້ທ່ານ ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານ.
HPC168ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານມີໂປເຊດເຊີວິດີໂອປະສິດທິພາບສູງໃນຕົວຂອງ Huawei, ແລະ ໃຊ້ຮູບແບບອັລກໍຣິທຶມຄວາມເລິກຂອງກ້ອງຄູ່ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນຫຼັກເພື່ອກວດຈັບພາກຕັດຂວາງ, ຄວາມສູງ ແລະ ເສັ້ນທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເປົ້າໝາຍຜູ້ໂດຍສານແບບໄດນາມິກ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານແບບເວລາຈິງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
HPC168ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມເລິກ ແລະ ກະດານຄວບຄຸມຫຼັກຂອງຄອມພິວເຕີ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຂອງຂໍ້ມູນຮູບພາບຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ. ໂໝດການດີບັກດ້ວຍການຄລິກດຽວສາມາດເຮັດສຳເລັດການເກັບກຳຕົວກຳນົດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການໂດຍລະບົບ HPC168 ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນອື່ນໆ.
MRBເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານສະໜອງອິນເຕີເຟດ RS45 ຫຼື RS485 ສຳລັບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ ແລະ ການແບ່ງປັນກັບອຸປະກອນພາກສ່ວນທີສາມ, ເຊິ່ງສະດວກຫຼາຍສຳລັບການພັດທະນາຂໍ້ມູນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງ HPC168ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດສາມາດປັບໄດ້ຈາກ 0 ຫາ 180 ອົງສາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕິດຕັ້ງຂອງສະພາບແວດລ້ອມລົດໂດຍສານທັງໝົດ. ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໃນຕົວເຮັດໃຫ້ HPC168 ເປັນລະບົບອັດຕະໂນມັດເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດໂດຍສານ. ນິຍົມໃຊ້ໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລົດເມ, ລົດໂດຍສານ ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະອື່ນໆ.
ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມ:
1. ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມຂອງພວກເຮົາໃຊ້ຊິບ Huawei ລຸ້ນລ່າສຸດ, ເຊິ່ງມີຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຄິດໄລ່ສູງຫຼາຍ, ມີຄວາມຜິດພາດໜ້ອຍຫຼາຍ, ແລະ ຄວາມໄວໃນການດຳເນີນງານທີ່ໄວຫຼາຍ. ພວກເຮົາອອກແບບໂປເຊດເຊີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 3D ແລະ ຮາດແວອື່ນໆໃນກໍລະນີດຽວກັນ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:1. ຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ສຽບແລະຫຼິ້ນໄດ້, ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຕິດຕັ້ງ, ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມເປັນລະບົບທັງໝົດໃນ 1, ຊຸດອຸປະກອນທັງໝົດມີພຽງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນຮາດແວດຽວ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງແມ່ນສະດວກຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິສັດອື່ນໆໃຊ້ເຊັນເຊີບວກກັບໂປເຊດເຊີ, ບວກກັບໂມດູນອື່ນໆ, ແລະ ຕ້ອງການສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍລະຫວ່າງພວກມັນ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
2. ລາຄາຂອງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມຂອງພວກເຮົາຕໍ່າກວ່າ. ຖ້າລົດເມຕິດຕັ້ງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມພຽງແຕ່ປະຕູດຽວ, ລາຄາຂອງລະບົບເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມທັງໝົດໃນ 1 ຂອງພວກເຮົາຈະຕໍ່າກວ່າບໍລິສັດອື່ນໆຫຼາຍ, ເພາະວ່າລະບົບເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມຂອງບໍລິສັດອື່ນໆຕ້ອງການເຊັນເຊີບວກກັບໂປເຊດເຊີທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະສາຍໄຟຫຼາຍ.
3. ຄວາມໄວໃນການຄິດໄລ່ແມ່ນໄວ, ບໍ່ວ່າຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມໃນປະຕູດຽວ ຫຼື ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ຫຼາຍຄັນສຳລັບລົດເມໃນຫຼາຍປະຕູ, ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມແຕ່ລະເຄື່ອງຂອງພວກເຮົາມີໂປເຊດເຊີໃນຕົວ, ມັນເທົ່າກັບສະໝອງຫຼາຍໆໜ່ວຍທີ່ປະຕິບັດການຄິດໄລ່ເອກະລາດໃນເວລາດຽວກັນ, ດ້ວຍວິທີນີ້, ຄວາມໄວໃນການຄິດໄລ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄວກວ່າເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ຂອງບໍລິສັດອື່ນໆ 2-3 ເທົ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໃຊ້ຊິບລຸ້ນລ້າສຸດ, ແລະຄວາມໄວຈະດີກ່ວາຄູ່ແຂ່ງອື່ນໆຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຈຳນວນຍານພາຫະນະໃນລະບົບລົດເມແມ່ນຫຼາຍຮ້ອຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍພັນຄັນ, ຄວາມໄວໃນການຄິດໄລ່ຂອງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມຈະກາຍເປັນປັດໄຈສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການດຳເນີນງານປົກກະຕິຂອງລະບົບທັງໝົດ.
4. ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເປືອກພາດສະຕິກ ABS, ແລະໂປເຊດເຊີຍັງຖືກລວມເຂົ້າໃນເປືອກ, ດັ່ງນັ້ນນ້ຳໜັກລວມຈຶ່ງເບົາຫຼາຍ, ນ້ຳໜັກຂອງພວກເຮົາພຽງແຕ່ໜຶ່ງສ່ວນຫ້າ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມອື່ນໆໃນຕະຫຼາດ, ໃນກໍລະນີນີ້, ຄ່າຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຈະປະຫຍັດໄດ້ຫຼາຍໂດຍສະເພາະທາງອາກາດ. ໃນຂະນະທີ່ເຊັນເຊີຂອງບໍລິສັດອື່ນໆໃຊ້ເປືອກໂລຫະໜັກ, ໂປເຊດເຊີຍັງໃຊ້ເປືອກໂລຫະໜັກ. ການລວມກັນຂອງທັງສອງຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນທັງໝົດມີນ້ຳໜັກໜັກຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະນຳໄປສູ່ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະນຳໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ຂອງລູກຄ້າໂດຍກົງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຂອບແຫຼມ ແລະ ມຸມຂອງເປືອກໂລຫະຍັງຈະເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
5. ເປືອກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 HPC168 ສຳລັບລົດເມແມ່ນເຮັດດ້ວຍ ABS ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ລົດສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນແລະເປັນຂຸຂະໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ອັນທີສອງ, ເປືອກຫຸ້ມຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະສົມປະສານ. ວົງເລັບທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແມ່ນເປັນເອກະລັກອອກແບບ ແລະ ຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງແບບໝຸນໄດ້ 180 ອົງສາ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ທົນທານ.
6. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມຕຳກັບຫົວຜູ້ໂດຍສານໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເປືອກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ABS, ແລະຮູບລັກສະນະໃຊ້ການອອກແບບຮູບວົງມົນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດແມ່ນຖືກປິດບັງ. ບໍ່ສາມາດເຫັນການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກພາຍນອກໄດ້. ມັນສວຍງາມແລະທົນທານໃນຂະນະທີ່ຫຼີກລ່ຽງການຂັດແຍ້ງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນກັບຜູ້ໂດຍສານ.
7. ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມມີເຄື່ອງຈັກເລັ່ງຮາດແວວິດີໂອທີ່ອຸທິດຕົນໃນຕົວ, ໂປເຊດເຊີສື່ສື່ສານປະສິດທິພາບສູງ, ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບອັລກໍຣິທຶມຄວາມເລິກ 3D ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄູ່ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະກວດຈັບພາກຕັດຂວາງ, ຄວາມສູງ, ແລະເສັ້ນທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານແບບເຄື່ອນໄຫວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນປະລິມານການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນເວລາຈິງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
8. ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລະດູການ ແລະ ສະພາບອາກາດ, ເງົາ ຫຼື ເງົາຂອງຄົນ, ແລະ ແສງສະຫວ່າງພາຍນອກ. ມັນຈະເປີດໃຊ້ແສງເສີມອິນຟາເຣດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຕອນກາງຄືນ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຮັບຮູ້ຄືກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກເຮືອນ ຫຼື ພາຍນອກລົດໄດ້. ໃຫ້ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ນອກເຮືອນ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມຝາປິດກັນນ້ຳ.
9. ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາຈະສະໜອງ RJ45 ທາງດຽວ, RS485 ທາງດຽວ ແລະ ຜົນຜະລິດວິດີໂອທາງດຽວ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ຮອງຮັບໂດຍລວມທີ່ສົມບູນ, ເຊິ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບແພລດຟອມການຂົນສົ່ງຜ່ານສາຍເຄເບີ້ນເຄືອຂ່າຍ, ເບິ່ງຂໍ້ມູນລາຍງານຜ່ານແພລດຟອມຄລາວ, ແລະ ຍັງສະໜອງໂປຣແກຣມອິນເຕີເຟດເຊີບເວີສ່ວນຕົວ ຫຼື ການພັດທະນາສຳຮອງ. ການພັດທະນາສຳຮອງຂອງຂໍ້ມູນ (ພວກເຮົາຈະສະໜອງ API ແລະ ໂປໂຕຄອນ), ຖ້າທ່ານໃຊ້ "ກ່ອງຂໍ້ມູນ" ຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະສາມາດນຳໃຊ້ລະບົບສະຖິຕິລາຍງານເອກະລາດ ແລະ ລະບົບສະແດງຜົນໂທລະພາບໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ຈໍພາບ, ທ່ານຈະສາມາດເບິ່ງ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາຂໍ້ມູນສະຖິຕິ ແລະ ຮູບພາບວິດີໂອໄດນາມິກໄດ້ໂດຍກົງ.
10. ສະຖານະການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູລົດເມແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ຈະກະຕຸ້ນເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ເພື່ອໃຫ້ລົດເມນັບ. ເມື່ອປະຕູຖືກເປີດ, ມັນຈະເລີ່ມນັບ, ແລະຂໍ້ມູນຈະຖືກນັບໃນເວລາຈິງ. ເມື່ອປະຕູຖືກປິດ, ມັນຈະຢຸດການນັບ.
11. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມຂອງພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມສູງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ສີເສື້ອຜ້າ, ສີຜົມ, ໝວກ, ແລະອື່ນໆ; ມັນຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານໄປມາ, ຂ້າມຖະໜົນ, ກີດຂວາງການຈະລາຈອນ; ມັນຈະບໍ່ນັບວັດຖຸເຊັ່ນ: ກະເປົ໋າເດີນທາງຊ້ຳໆ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຄວາມສູງຂອງເປົ້າໝາຍທີ່ກວດພົບສາມາດຖືກຈຳກັດໂດຍຊອບແວ, ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຄວາມສູງທີ່ຕ້ອງການສາມາດຖືກກັ່ນຕອງ ແລະ ສະກັດອອກໄດ້.
12. ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມຂອງພວກເຮົາມີຟັງຊັນການປັບດ້ວຍຄລິກດຽວທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງມີວິທີການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດທີ່ສະດວກໃນການປັບດ້ວຍຄລິກດຽວ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ຕ້ອງກົດປຸ່ມດຽວ, ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບລົດເມຈະປັບພາລາມິເຕີໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມສູງສະເພາະ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງຕົວຈິງ ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດໄດ້ຫຼາຍສຳລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງ.
13. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້, ຫຼືຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໄດ້, ທີມງານດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາຈະສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ປັບແຕ່ງໃຫ້ທ່ານແບບໜຶ່ງຕໍ່ໜຶ່ງ.
ລັກສະນະຫຼັກຂອງລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168:
1. ຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ສາມາດຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງໄດ້ 180°, ທົນທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ດີ.
2. ມີຄວາມສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ດີ, ມີອັລກໍຣິທຶມປ້ອງກັນພາບເຄື່ອນໄຫວໃນຕົວ.
3. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການນັບບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານໄປມາຄຽງຄູ່ກັນ, ການຂ້າມຜ່ານ, ການກີດຂວາງທາງ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຮູບຮ່າງຮ່າງກາຍ, ສີເສື້ອຜ້າ, ສີຜົມ, ໝວກ ແລະ ຜ້າພັນຄໍຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະອື່ນໆ.
4. ຟັງຊັນການແກ້ໄຂອັລກໍຣິທຶມ, ມຸມເລນທີ່ປັບຕົວໄດ້, ຂໍ້ມູນໂຟກັສ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີມຸມອຽງທີ່ແນ່ນອນກັບທິດທາງອອກຕາມແນວນອນ;
5. ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຕາມຈຳນວນປະຕູ;
6. ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເງົາ ຫຼື ເງົາຂອງຄົນ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລະດູການ ແລະ ສະພາບອາກາດ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແສງສະຫວ່າງພາຍນອກ. ເລີ່ມແສງເສີມອິນຟາເຣດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຕອນກາງຄືນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຮັບຮູ້ຄືກັນ;
7. ຄວາມສູງຂອງເປົ້າໝາຍສາມາດຖືກຈຳກັດໄດ້, ແລະ ຄວາມຜິດພາດຂອງກະເປົ໋າຂອງຜູ້ໂດຍສານສາມາດຖືກກັ່ນຕອງໄດ້;
8 ສະຖານະການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູຂອງລົດເມແມ່ນເງື່ອນໄຂກະຕຸ້ນ, ການນັບຈະເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອປະຕູຖືກເປີດ, ສະຖິຕິເວລາຈິງ, ແລະ ປະຕູຖືກປິດ ແລະ ຢຸດການນັບ.
HPC168 ອັດຕະໂນມັດເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານສະໜອງອິນເຕີເຟດຂໍ້ມູນຕ່າງໆ:
1. ສະໜອງ RS485 ຫຼື RS232 ໜຶ່ງອັນ ສຳລັບອຸປະກອນພາກສ່ວນທີສາມເພື່ອເອີ້ນຂໍ້ມູນ, ແລະ ອັດຕາການຮັບສົ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ລະຫັດ ID ການສື່ສານສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.
2. ມັນມີອິນເຕີເຟດສະແດງຜົນວິດີໂອ, ເຊິ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈໍສະແດງຜົນໃນຕົວເຄື່ອງເພື່ອສະແດງຜົນການນັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ງ່າຍ; ມັນຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Mobile DVR ເພື່ອບັນທຶກວິດີໂອແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນ ແລະ ລົງ ແລະ ນັບໃນເວລາຈິງ.
3. ອິນເຕີເຟດເຄືອຂ່າຍ RJ45, ໂປຣແກຣມເຄື່ອງມືລູກຄ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບ HPC168ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານຜ່ານອິນເຕີເຟດ RJ45 ເພື່ອເບິ່ງ ຫຼື ຕັ້ງຄ່າສະຖານະພາບການເຮັດວຽກ ແລະ ພາລາມິເຕີການປະຕິບັດງານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, HPC168ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານສົ່ງຂໍ້ມູນການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານໄປຫາເຊີບເວີທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນເວລາຈິງຜ່ານອິນເຕີເຟດເຄືອຂ່າຍ RJ45.
4. ມັນສາມາດຮັບສັນຍານເຂົ້າຂອງສະວິດປະຕູໃນລະດັບແຮງດັນ 8-36V. HPC168ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານ ຢຸດການນັບເມື່ອປະຕູປິດ, ແລະເລີ່ມນັບໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກປະຕູເປີດ.
| ໂຄງການ | ພາລາມິເຕີອຸປະກອນ | ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບ |
| ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ | DC12 ~ 36V | ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ 15% |
| ການໃຊ້ພະລັງງານ | 3.6 ວັດ | ການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍສະເລ່ຍ |
| ລະບົບ | ພາສາປະຕິບັດການ | ພາສາຈີນ/ອັງກິດ/ສະເປນ |
| ອິນເຕີເຟດການໃຊ້ງານ | ຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າການດຳເນີນງານ C/S | |
| ອັດຕາຄວາມຖືກຕ້ອງ | 95% | |
| ອິນເຕີເຟດພາຍນອກ | ອິນເຕີເຟດ RS485 | ອັດຕາການຮັບສົ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ID ທີ່ກຳນົດເອງ, ຮອງຮັບເຄືອຂ່າຍຫຼາຍເຄື່ອງ |
| ອິນເຕີເຟດ RS232 | ອັດຕາ baud ທີ່ກຳນົດເອງ | |
| RJ45 | ການດີບັກອຸປະກອນ, ການສົ່ງຕໍ່ໂປໂຕຄອນ http | |
| ຜົນຜະລິດວິດີໂອ | ລະບົບ PAL, NTSC | |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -35℃～70℃ | ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີລະບາຍອາກາດດີ |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40~85℃ | ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີລະບາຍອາກາດດີ |
| ເວລາສະເລ່ຍທີ່ບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວ | MTBF | ຫຼາຍກວ່າ 5,000 ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງ | 1.9~2.2 ແມັດ | |
| ຄວາມສະຫວ່າງຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ | 0.001 lux (ສະພາບແວດລ້ອມມືດ) ~ 100klux (ແສງແດດໂດຍກົງຈາກກາງແຈ້ງ), ບໍ່ຕ້ອງການແສງເຕີມເຕັມ, ອັດຕາຄວາມແມ່ນຍຳບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການສ່ອງສະຫວ່າງຈາກສະພາບແວດລ້ອມ. | |
| ລະດັບຄວາມຕ້ານທານແຜ່ນດິນໄຫວ | ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ QC/T 413 "ເງື່ອນໄຂທາງເທັກນິກພື້ນຖານສຳລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າລົດຍົນ" | |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກ | ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ QC/T 413 "ເງື່ອນໄຂທາງເທັກນິກພື້ນຖານສຳລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າລົດຍົນ" | |
| ການປ້ອງກັນລັງສີ | ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ EN 62471: 2008 “ຄວາມປອດໄພດ້ານພາບຖ່າຍຊີວະພາບຂອງໂຄມໄຟ ແລະ ລະບົບໂຄມໄຟ” | |
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ IP43 (ກັນຝຸ່ນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ຕ້ານການບຸກລຸກຂອງນ້ຳ) | |
| ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໂຄງສ້າງແບບ passive | |
| ຂະໜາດ | 178 ມມ * 65 ມມ * 58 ມມ | |
ພວກເຮົາມີຫຼາຍປະເພດຂອງ IRເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານ, 2D, 3D, AIເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານ, ມັນມີອັນໜຶ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບທ່ານສະເໝີ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະແນະນຳສິ່ງທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານ ສຳລັບທ່ານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
1. ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານ HPC168 ແມ່ນຫຍັງ?
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການນັບຄົນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານແມ່ນເຄົາເຕີ້ທີ່ໃຊ້ເພື່ອນັບຜູ້ໂດຍສານເປັນພິເສດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານໄວ້ເທິງປະຕູລົດເມ/ເຮືອ/ເຮືອບິນໂດຍກົງ. ເມື່ອມີຄົນຜ່ານໄປ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານຈະບັນທຶກຮູບຮ່າງຫົວຂອງຄົນ ແລະ ປຽບທຽບກັບຫົວທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້, ເພື່ອຕັດສິນ ແລະ ຢືນຢັນການນັບ.
2. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານ HPC168 ແມ່ນຫຍັງ?
ຖ້າການຕິດຕັ້ງຖືກຕ້ອງ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງຄົນບໍ່ແອອັດໂດຍສະເພາະ, ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານ HPC168 ຂອງພວກເຮົາສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 95%, ແລະ ແມ່ນແຕ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າ 98% ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງໂຮງງານ.
3. ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານ HPC168 ຂອງທ່ານຕິດຕັ້ງງ່າຍບໍ?
ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານຂອງບໍລິສັດອື່ນໆຕິດຕັ້ງໂປເຊດເຊີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆແຍກຕ່າງຫາກ. ພວກເຮົາປະສົມປະສານຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າກັນໃນຜະລິດຕະພັນດຽວກັນ ແລະ ຮັບຮູ້ການໃຊ້ງານແບບ plug & play. ການຕິດຕັ້ງ, ເຄືອຂ່າຍ ແລະ ການທົດສອບແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ.
4. ຟັງຊັນການຕັ້ງຄ່າຄລິກດຽວຂອງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອອອກແບບຜະລິດຕະພັນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນນີ້. ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕັ້ງປຸ່ມນ້ອຍໆໃສ່ແຜງວົງຈອນຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ
ການຕິດຕັ້ງເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານໃສ່ລົດເມ, ພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມນີ້, ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານຈະປັບຄວາມສູງໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດເມໃນປະຈຸບັນ ແລະບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງການຕັ້ງຄ່າອັດຕະໂນມັດດ້ວຍການຄລິກດຽວ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປະຢັດແຮງງານ ແລະງ່າຍດາຍຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ ແລະການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ.
5. ຄວາມສູງ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕັ້ງເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານແມ່ນເທົ່າໃດ?
ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ລູກຄ້າຕິດຕັ້ງມັນໃນລະດັບຄວາມສູງລະຫວ່າງ 1.9 ຫາ 2.2 ແມັດ, ແລະ ຄວາມກວ້າງຄວນປະມານ 1.2 ແມັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການນັບ. ຄວາມສູງ ແລະ ຄວາມກວ້າງນີ້ໄດ້ກວມເອົາພາລາມິເຕີຂອງລົດເມສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ.
6. ພວກເຮົາສາມາດສະກັດຂໍ້ມູນຈາກເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດຂອງທ່ານ ແລະ ນຳໃຊ້ມັນກັບຊອບແວຂອງພວກເຮົາເອງໄດ້ບໍ?
ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາສະໜອງໂປໂຕຄອນ ແລະ API ຂອງລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານ, ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາກັບຊອບແວຂອງທ່ານ, ເພື່ອສະກັດຂໍ້ມູນໂດຍກົງສຳລັບການນຳໃຊ້ຂອງທ່ານ. ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາມີອິນເຕີເຟດ RJ45, RS485 ແລະ RS232 ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆຂອງລູກຄ້າ.
7. ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ຂອງທ່ານສາມາດເກັບຮັກສາວິດີໂອໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີລະບົບ MDVR ເຕັມຮູບແບບ H.265 1080P ຂອງພວກເຮົາເອງ ແລະ ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານຍັງມີອິນເຕີເຟດວິດີໂອອອກຂອງຕົນເອງ. ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງ ແລະ ວິດີໂອທັງໝົດຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນ MDVR.
8. ກະເປົ໋າເດີນທາງ, ໝວກ ແລະ ສິ່ງຂອງອື່ນໆຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນັບບໍ?
ເມື່ອອອກແບບຜະລິດຕະພັນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງພາລາມິເຕີຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ 3D ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮຽນຮູ້ຂອງເຄົາເຕີຜູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງສາມາດກັ່ນຕອງອິດທິພົນຂອງກະເປົາ ແລະ ໝວກຕໍ່ການນັບ ແລະ ການນັບຕາມປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
9. ນອກຈາກການນັບຜູ້ໂດຍສານແລ້ວ, ເຈົ້າສາມາດນັບສັດອື່ນໆ, ລົດยนต์ ແລະອື່ນໆໄດ້ບໍ?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. ພວກເຮົາຕ້ອງການເປັນຕົວແທນຂອງທ່ານສຳລັບເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານ. ທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການຫຍັງແດ່?
ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບໝູ່ເພື່ອນຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກໃຫ້ມາຮ່ວມມືກັນເພື່ອພັດທະນາຕະຫຼາດ. ສຳລັບລາຍລະອຽດສະເພາະ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນໜ້າຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະຕອບທ່ານทีละຄົນ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດສ້າງຄວາມສະຫຼາດຮ່ວມກັນໄດ້.
