MRB HPC168 버스용 자동 승객 계수 시스템
버스 승객 카운터는 지정된 시간 내에 버스에 타고 내리는 승객 수와 승객 흐름을 계산하는 데 사용됩니다.
딥러닝 알고리즘을 채택하고 컴퓨터 비전 처리 기술과 모바일 객체 행동 분석 기술을 결합한 올인원 승객 계수 시스템은 기존 비디오 교통 계수 카메라가 사람과 사람과 유사한 객체를 구분하지 못하는 문제를 성공적으로 해결했습니다.
승객 계수 시스템은 사진 속 사람의 머리를 정확하게 식별하고 머리 움직임을 면밀히 추적할 수 있습니다. 이 시스템은 정확도가 높을 뿐만 아니라 제품 적응성도 뛰어납니다. 통계적 정확도는 교통량에 영향을 받지 않습니다.
승객 계수 시스템은 일반적으로 버스 문 바로 위에 설치됩니다. 승객 계수 시스템 분석 데이터는 승객의 얼굴 정보를 필요로 하지 않아 안면 인식 제품의 기술적 장벽을 해소합니다. 또한, 승객 계수 시스템은 승객의 머리 사진과 움직임을 결합하여 승객 흐름 데이터를 정확하게 계수할 수 있습니다. 이 방식은 승객 수에 영향을 받지 않으며, 적외선 승객 계수기의 통계적 한계를 근본적으로 해결합니다..
승객 계수 시스템은 계수된 승객 흐름 데이터를 제3자 장비(GPS 차량 단말기, POS 단말기, 하드디스크 비디오 레코더 등)와 교환할 수 있습니다. 이를 통해 제3자 장비는 기존 기능을 기반으로 승객 흐름 통계 기능을 추가할 수 있습니다.
스마트 교통 및 스마트 시티 구축 열풍 속에서 정부 부처와 버스 운영사들의 관심을 끌고 있는 스마트 제품이 있습니다. 바로 "버스 자동 승객 카운터"입니다. 버스 자동 승객 카운터는 지능형 승객 흐름 분석 시스템으로, 운행 일정, 노선 계획, 승객 서비스 등 여러 부서의 효율성을 높이고 더 큰 역할을 수행할 수 있습니다.
버스 승객 흐름 정보 수집은 버스 회사의 운영 관리 및 과학적 배차 계획에 매우 중요합니다. 버스 승하차 승객 수, 승하차 시간, 해당 정류장 통계를 통해 각 시간 및 구간별 승객의 승하차 흐름을 정확하게 기록할 수 있습니다. 또한, 승객 흐름, 만차율, 시간별 평균 거리 등 일련의 지표 데이터를 확보하여 과학적이고 합리적인 배차 차량 배치 및 버스 노선 최적화를 위한 직접적인 정보를 제공합니다. 동시에 지능형 버스 시스템과 연동하여 승객 흐름 정보를 버스 배차 센터에 실시간으로 전송하여 관리자가 버스 차량의 승객 현황을 파악하고 과학적 배차 기반을 제공할 수 있습니다. 또한, 버스의 실제 승객 수를 정확하고 완전하게 반영하여 과적을 방지하고, 요금 확인을 용이하게 하며, 버스의 수입 수준을 향상시키고, 요금 손실을 줄일 수 있습니다.
최신 세대의 화웨이 칩을 사용하는 저희 승객 계수 시스템은 더욱 높은 계산 정확도, 더욱 빠른 작동 속도, 그리고 매우 낮은 오차율을 자랑합니다. 3D 카메라, 프로세서 및 기타 하드웨어는 모두 동일한 쉘에 통합되어 설계되었습니다. 버스, 미니버스, 밴, 선박 및 기타 대중교통 차량뿐만 아니라 소매업 분야에서도 널리 사용되고 있습니다. 저희 승객 계수 시스템은 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.
1. 플러그 앤 플레이설치가 매우 쉽고 편리합니다. 버스 승객 카운터는올인원 시스템하드웨어 부품이 하나뿐인 경우도 있습니다. 하지만 다른 회사들은 여전히 외부 프로세서, 카메라 센서, 여러 개의 연결 케이블, 그리고 여러 모듈을 사용하고 있어 설치가 매우 번거롭습니다.
2.빠른 계산 속도특히 여러 개의 출입문이 있는 버스의 경우, 각 승객 카운터에 프로세서가 내장되어 있어 타사보다 2~3배 빠른 계산 속도를 자랑합니다. 최신 칩을 사용하여 경쟁사보다 훨씬 빠른 계산 속도를 자랑합니다. 게다가 대중교통 시스템에는 일반적으로 수백 대에서 수천 대의 차량이 운행되므로, 승객 카운터의 계산 속도는 전체 교통 시스템의 정상적인 운영에 핵심적인 역할을 합니다.
3. 저렴한 가격1도어 버스의 경우, 당사의 일체형 승객 카운터 센서 하나만으로 충분하므로 다른 회사보다 비용이 훨씬 저렴합니다. 다른 회사는 승객 카운터 센서와 값비싼 외부 프로세서를 함께 사용하기 때문입니다.
4. 승객 카운터의 껍질은 다음으로 만들어졌습니다.고강도 ABS매우 내구성이 뛰어납니다. 또한 차량 주행 중 진동과 울퉁불퉁한 환경에서도 승객석 카운터를 정상적으로 사용할 수 있습니다.180도 각도 회전 설치 지원설치가 매우 유연합니다.
5. 가벼운 무게ABS 플라스틱 셸에 프로세서가 내장되어 있어 저희 승객 카운터의 총 무게는 시중 다른 승객 카운터 무게의 약 5분의 1에 불과할 정도로 매우 가볍습니다. 따라서 고객의 항공 운송료를 크게 절감할 수 있습니다. 그러나 다른 회사의 센서와 프로세서는 모두 무거운 금속 셸을 사용하여 전체 장비의 무게를 증가시키고, 이로 인해 항공 운송료가 매우 비싸지고 고객의 구매 비용이 크게 증가합니다.
6. 승객 카운터의 쉘은 다음과 같습니다.원호 디자인운전 중 승객석 카운터로 인한 머리 충돌을 방지하고 승객과의 불필요한 분쟁을 방지합니다. 동시에 모든 연결선이 가려져 있어 미관상 보기 좋고 내구성도 뛰어납니다. 다른 회사의 승객석 카운터는 날카로운 금속 모서리와 모서리를 가지고 있어 승객에게 잠재적인 위협이 될 수 있습니다.
7. 당사의 승객 카운터는 밤에 자동으로 적외선 보조등을 작동시켜 동일한 인식 정확도를 유지합니다.그것은 인간의 그림자나 그림자, 외부 조명, 계절 및 날씨의 영향을 받지 않음따라서 저희 승객 카운터는 실외 또는 차량 외부에 설치 가능하여 고객에게 더 많은 선택권을 제공합니다. 저희 승객 카운터의 방수 등급은 IP43이므로 실외에 설치하는 경우 방수 커버가 필요합니다.
8. 전용 비디오 하드웨어 가속 엔진과 고성능 통신 미디어 프로세서가 내장된 당사 승객 카운터는 자체 개발한 듀얼 카메라 3D 깊이 알고리즘 모델을 채택하여 승객의 단면, 높이, 이동 궤적을 동적으로 감지하여 고정밀 실시간 승객 흐름 데이터를 얻습니다.
9. 당사 승객 카운터는 다음과 같은 서비스를 제공합니다.RS485, RJ45, 비디오 출력 인터페이스등. 무료 통합 프로토콜도 제공하므로, 저희 승객 카운터를 귀사의 시스템과 통합하실 수 있습니다. 저희 승객 카운터를 모니터에 연결하시면 통계 및 동적 비디오 이미지를 직접 확인하고 모니터링하실 수 있습니다.
10. 당사의 승객 카운터의 정확도는 나란히 지나가는 승객, 교차하는 차량, 교통을 방해하는 승객에 의해 영향을 받지 않습니다. 승객의 옷 색깔, 머리 색깔, 체형, 모자, 스카프에 영향을 받지 않습니다. 여행 가방 등과 같은 물건은 세지 않습니다. 또한 구성 소프트웨어를 통해 감지된 대상의 높이를 제한하고, 원하는 높이의 특정 데이터를 필터링하고 추출할 수도 있습니다.
11. 버스 문이 열리고 닫히는 상태에 따라 승객 카운터가 카운트를 시작하거나 카운트를 중지할 수 있습니다. 문이 열리면 카운트가 시작되고, 실시간 통계 데이터가 제공됩니다. 문이 닫히면 카운트가 중지됩니다.
12. 우리의 승객 카운터에는원클릭 조정이 기능은 매우 독특하고 디버깅에 편리합니다. 설치가 완료되면 설치 프로그램에서 흰색 버튼만 클릭하면 승객 카운터가 실제 설치 환경과 특정 높이에 따라 매개변수를 자동으로 조정합니다. 이 편리한 디버깅 방식은 설치 프로그램의 설치 및 디버깅 시간을 크게 절약해 줍니다.
13. 고객마다 요구 사항이 다릅니다. 기존 승객 카운터가 고객님의 요구를 충족하지 못하거나 맞춤형 제품이 필요한 경우, 저희 기술팀이 고객님의 요구 사항에 맞춰 맞춤형 솔루션을 개발해 드립니다.
필요하신 사항을 말씀해 주시면 최단 시간 내에 가장 적합한 솔루션을 제공해 드리겠습니다.
1. 버스 탑승객 카운터의 방수 수준은 어떻게 됩니까?
IP43.
2. 승객 계수 시스템의 통합 프로토콜은 무엇이며, 해당 프로토콜은 무료인가요?
HPC168 승객 계수 시스템은 RS485/RS232, Modbus, HTTP 프로토콜만 지원합니다. 이러한 프로토콜은 무료로 제공됩니다.
RS485/RS232 프로토콜은 일반적으로 GPRS 모듈과 통합되어 있으며, 서버는 GPRS 모듈을 통해 승객 계수 시스템에서 데이터를 송수신합니다.
HTTP 프로토콜은 버스 내의 네트워크를 필요로 하며, 승객 계수 시스템의 RJ45 인터페이스는 버스 내의 네트워크를 통해 서버로 데이터를 전송하는 데 사용됩니다.
3. 승객 카운터는 어떻게 데이터를 저장하나요?
RS485 프로토콜을 사용하는 경우, 장치는 들어오고 나가는 데이터의 합계를 저장하며, 지워지지 않으면 항상 누적됩니다.
HTTP 프로토콜을 사용하는 경우, 데이터는 실시간으로 업로드됩니다. 전원이 차단되면 전송되지 않은 현재 레코드가 저장되지 않을 수 있습니다.
4. 버스 승객 카운터는 밤에도 운영할 수 있나요?
네. 저희 버스 승객 카운터는 야간에 자동으로 적외선 보조등을 켜서 야간에도 동일한 인식 정확도로 정상적으로 작동할 수 있습니다.
5. 승객 계수를 위한 비디오 출력 신호는 무엇입니까?
HPC168 승객 계수기는 CVBS 비디오 신호 출력을 지원합니다. 승객 계수기의 비디오 출력 인터페이스를 차량 탑재 디스플레이 장치에 연결하여 실시간 비디오 화면에 승객 입출차 정보를 시각적으로 표시할 수 있습니다.
차량에 장착된 비디오 녹화장치와 연결하여 실시간 영상(승객이 실시간으로 승하차하는 모습을 담은 동적 영상)을 저장할 수도 있습니다.
6. 승객 계수 시스템에는 RS485 프로토콜에 폐색 감지 기능이 있나요?
네. HPC168 승객 계수 시스템 자체에 폐색 감지 기능이 있습니다. RS485 프로토콜에서 반환되는 데이터 패킷에는 장치 폐색 여부를 나타내는 두 문자가 포함되어 있습니다. 01은 폐색을, 00은 폐색되지 않음을 의미합니다.
7. HTTP 프로토콜의 워크플로를 잘 모르겠는데, 설명해 주실 수 있나요?
네, HTTP 프로토콜에 대해 설명해 드리겠습니다. 먼저, 장치는 서버에 동기화 요청을 보냅니다. 서버는 시간, 기록 주기, 업로드 주기 등 요청에 포함된 정보가 정확한지 먼저 판단해야 합니다. 정보가 정확하지 않으면 서버는 장치에 04 명령을 보내 정보를 변경하도록 요청합니다. 장치는 정보를 수신한 후 수정하고 새 요청을 제출하여 서버가 다시 비교하도록 합니다. 요청 내용이 정확하면 서버는 05 확인 명령을 보냅니다. 그런 다음 장치는 시간을 업데이트하고 작동을 시작합니다. 데이터가 생성되면 장치는 데이터 패킷과 함께 요청을 보냅니다. 서버는 프로토콜에 따라 정확하게 응답하기만 하면 됩니다. 그리고 서버는 승객 계수 장치에서 보낸 모든 요청에 응답해야 합니다.
8. 승객 카운터는 어느 높이에 설치해야 합니까?
승객 카운터는 다음 위치에 설치되어야 합니다.190~220cm높이(카메라 센서와 버스 바닥 사이의 거리)를 설정합니다. 설치 높이가 190cm 미만인 경우, 고객님의 요구사항에 맞춰 알고리즘을 수정할 수 있습니다.
9. 버스 승객 카운터의 감지 폭은 어떻게 됩니까?
버스 승객 카운터는 다음보다 적게 커버할 수 있습니다.120cm문 너비.
10. 버스에는 승객 카운터 센서를 몇 개 설치해야 합니까?
버스 문 개수에 따라 다릅니다. 문 하나에 승객 카운터 센서 하나만 설치하면 됩니다. 예를 들어, 1도어 버스에는 승객 카운터 센서가 1개, 2도어 버스에는 승객 카운터 센서가 2개 필요합니다.
11. 자동 승객 계수 시스템의 계수 정확도는 어떻게 됩니까?
자동 승객 계산 시스템의 계산 정확도는 다음과 같습니다.95% 이상공장 테스트 환경을 기준으로 합니다. 실제 정확도는 실제 설치 환경, 설치 방법, 승객 흐름 및 기타 요인에 따라 달라집니다.
게다가 당사의 자동 승객 계수 시스템은 머리 스카프, 여행 가방, 짐 등의 간섭을 자동으로 걸러내어 계수의 정확도를 크게 향상시킵니다.
12. 버스의 자동 승객 카운터에 사용할 수 있는 소프트웨어가 있나요?
저희 버스 자동 승객 카운터에는 장비 디버깅에 사용되는 자체 설정 소프트웨어가 있습니다. 네트워크 매개변수 등 자동 승객 카운터의 매개변수를 설정할 수 있습니다. 설정 소프트웨어의 언어는 영어 또는 스페인어입니다.
13. 귀사의 승객 계수 시스템에서는 모자/히잡을 착용한 승객도 계수할 수 있나요?
네, 승객의 옷 색깔, 머리 색깔, 체형, 모자/히잡, 스카프 등에 영향을 받지 않습니다.
14. 자동 승객 카운터를 고객의 기존 시스템(예: GPS 시스템)과 연결 및 통합할 수 있나요?
네, 저희는 고객에게 무료 프로토콜을 제공할 수 있으므로 고객은 당사의 자동 승객 카운터를 기존 시스템에 연결할 수 있습니다.
