বাসের জন্য MRB HPC168 স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা ব্যবস্থা
বাসের যাত্রী কাউন্টারটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে যাত্রী প্রবাহ এবং বাসে ওঠা-নামার যাত্রী সংখ্যা গণনা করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
গভীর শিক্ষণ অ্যালগরিদম গ্রহণ করে এবং কম্পিউটার ভিশন প্রসেসিং প্রযুক্তি এবং মোবাইল অবজেক্ট আচরণ বিশ্লেষণ প্রযুক্তির সাথে একত্রিত করে, অল-ইন-ওয়ান যাত্রী গণনা ব্যবস্থা সফলভাবে সেই সমস্যার সমাধান করেছে যে ঐতিহ্যবাহী ভিডিও ট্র্যাফিক গণনা ক্যামেরাগুলি মানুষ এবং মানুষের মতো বস্তুর মধ্যে পার্থক্য করতে পারে না।
যাত্রী গণনা ব্যবস্থা ছবিতে থাকা ব্যক্তির মাথা সঠিকভাবে সনাক্ত করতে পারে এবং মাথার গতিবিধি নিবিড়ভাবে ট্র্যাক করতে পারে। যাত্রী গণনা ব্যবস্থার কেবল উচ্চ নির্ভুলতাই নয়, বরং শক্তিশালী পণ্য অভিযোজনযোগ্যতাও রয়েছে। পরিসংখ্যানগত নির্ভুলতার হার ট্র্যাফিক ঘনত্ব দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
যাত্রী গণনা ব্যবস্থা সাধারণত বাসের দরজার ঠিক উপরে স্থাপন করা হয়। যাত্রী গণনা ব্যবস্থা বিশ্লেষণের ডেটার জন্য যাত্রীদের মুখের তথ্যের প্রয়োজন হয় না, যা মুখ শনাক্তকরণ পণ্যের প্রযুক্তিগত বাধাগুলি সমাধান করে। একই সাথে, যাত্রী গণনা ব্যবস্থা কেবল যাত্রীদের মাথার ছবি সংগ্রহ করে এবং যাত্রীদের গতিবিধি একত্রিত করে যাত্রী প্রবাহের ডেটা সঠিকভাবে গণনা করতে পারে। এই পদ্ধতিটি যাত্রীর সংখ্যা দ্বারা প্রভাবিত হয় না এবং এটি মৌলিকভাবে ইনফ্রারেড যাত্রী কাউন্টারের পরিসংখ্যানগত সীমাবদ্ধতাগুলি সমাধান করে।.
যাত্রী গণনা ব্যবস্থা তৃতীয় পক্ষের সরঞ্জামের (জিপিএস যানবাহন টার্মিনাল, পিওএস টার্মিনাল, হার্ড ডিস্ক ভিডিও রেকর্ডার, ইত্যাদি) সাথে গণনা করা যাত্রী প্রবাহের তথ্য বিনিময় করতে পারে। এটি তৃতীয় পক্ষের সরঞ্জামগুলিকে মূল ফাংশনের ভিত্তিতে যাত্রী প্রবাহ পরিসংখ্যান ফাংশন যুক্ত করতে সক্ষম করে।
স্মার্ট পরিবহন এবং স্মার্ট সিটি নির্মাণের বর্তমান তরঙ্গে, একটি স্মার্ট পণ্য রয়েছে যা সরকারি বিভাগ এবং বাস অপারেটরদের কাছ থেকে ক্রমশ মনোযোগ আকর্ষণ করছে, তা হল "বাসের জন্য স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টার"। বাসের জন্য যাত্রী কাউন্টার একটি বুদ্ধিমান যাত্রী প্রবাহ বিশ্লেষণ ব্যবস্থা। এটি পরিচালনার সময়সূচী, রুট পরিকল্পনা, যাত্রী পরিষেবা এবং অন্যান্য বিভাগগুলিকে আরও দক্ষ করে তুলতে পারে এবং আরও বেশি ভূমিকা পালন করতে পারে।
বাস কোম্পানিগুলির পরিচালনা ব্যবস্থাপনা এবং বৈজ্ঞানিক সময়সূচীর জন্য বাস যাত্রী প্রবাহ তথ্য সংগ্রহ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বাসে ওঠা-নামার যাত্রী সংখ্যা, বাসে ওঠা-নামার সময় এবং সংশ্লিষ্ট স্টেশনগুলির পরিসংখ্যানের মাধ্যমে, এটি প্রতিটি সময় এবং বিভাগে যাত্রীদের ওঠা-নামার যাত্রী প্রবাহ রেকর্ড করতে পারে। এছাড়াও, এটি যাত্রী প্রবাহ, পূর্ণ লোড রেট এবং সময়ের সাথে সাথে গড় দূরত্বের মতো সূচক তথ্যের একটি সিরিজ পেতে পারে, যাতে বৈজ্ঞানিক ও যুক্তিসঙ্গতভাবে প্রেরণকারী যানবাহনগুলি সাজানো এবং বাস রুটগুলি অপ্টিমাইজ করার জন্য প্রথম হাতের তথ্য সরবরাহ করা যায়। একই সময়ে, এটি বাস্তব সময়ে বাস প্রেরণ কেন্দ্রে যাত্রী প্রবাহ তথ্য প্রেরণের জন্য বুদ্ধিমান বাস সিস্টেমের সাথেও ইন্টারফেস করতে পারে, যাতে পরিচালকরা বাস যানবাহনের যাত্রীর অবস্থা বুঝতে পারেন এবং বৈজ্ঞানিক প্রেরণের জন্য একটি ভিত্তি প্রদান করতে পারেন। এছাড়াও, এটি বাস দ্বারা বহন করা যাত্রীদের প্রকৃত সংখ্যা সম্পূর্ণ এবং সত্যতার সাথে প্রতিফলিত করতে পারে, ওভারলোডিং এড়াতে পারে, ভাড়া পরীক্ষা সহজতর করতে পারে, বাসের আয়ের স্তর উন্নত করতে পারে এবং ভাড়ার ক্ষতি কমাতে পারে।
সর্বশেষ প্রজন্মের হুয়াওয়ে চিপ ব্যবহার করে, আমাদের যাত্রী গণনা ব্যবস্থায় উচ্চতর গণনার নির্ভুলতা, দ্রুত অপারেশন গতি এবং খুব কম ত্রুটি রয়েছে। 3D ক্যামেরা, প্রসেসর এবং অন্যান্য হার্ডওয়্যার একই শেলের মধ্যে অভিন্নভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি বাস, মিনিবাস, ভ্যান, জাহাজ বা অন্যান্য পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যানবাহনে এবং খুচরা শিল্পেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। আমাদের যাত্রী গণনা ব্যবস্থার নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
1. প্লাগ অ্যান্ড প্লে, ইনস্টলারটির জন্য ইনস্টলেশন খুবই সহজ এবং সুবিধাজনক। বাসের যাত্রী কাউন্টার হলঅল-ইন-ওয়ান সিস্টেমশুধুমাত্র একটি হার্ডওয়্যার অংশ সহ। তবে, অন্যান্য কোম্পানিগুলি এখনও একটি বহিরাগত প্রসেসর, একটি ক্যামেরা সেন্সর, অনেক সংযোগকারী কেবল এবং অন্যান্য মডিউল ব্যবহার করে, যা ইনস্টলেশনের জন্য খুবই জটিল।
2.দ্রুত গণনার গতি। বিশেষ করে একাধিক দরজা বিশিষ্ট বাসের ক্ষেত্রে, যেহেতু প্রতিটি যাত্রী কাউন্টারে একটি অন্তর্নির্মিত প্রসেসর থাকে, তাই আমাদের গণনার গতি অন্যান্য কোম্পানির তুলনায় ২-৩ গুণ দ্রুত। তাছাড়া, সর্বশেষ চিপ ব্যবহার করে, আমাদের গণনার গতি সমকক্ষদের তুলনায় অনেক ভালো। অধিকন্তু, পাবলিক যানবাহন পরিবহন ব্যবস্থায় সাধারণত শত শত এমনকি হাজার হাজার যানবাহন থাকে, তাই যাত্রী কাউন্টারের গণনার গতি সমগ্র পরিবহন ব্যবস্থার স্বাভাবিক পরিচালনার চাবিকাঠি হবে।
3. কম দাম। এক-দরজা বাসের জন্য, আমাদের অল-ইন-ওয়ান যাত্রী কাউন্টার সেন্সরের একটিই যথেষ্ট, তাই আমাদের খরচ অন্যান্য কোম্পানির তুলনায় অনেক কম, কারণ অন্যান্য কোম্পানিগুলি একটি যাত্রী কাউন্টার সেন্সর এবং একটি ব্যয়বহুল বহিরাগত প্রসেসর ব্যবহার করে।
৪. আমাদের যাত্রী কাউন্টারের খোল তৈরিউচ্চ-শক্তির ABS, যা খুবই টেকসই। এটি আমাদের যাত্রী কাউন্টারটিকে গাড়ি চালানোর সময় কম্পন এবং এলোমেলো পরিবেশে স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করতে সক্ষম করে।১৮০-ডিগ্রি কোণ ঘূর্ণন ইনস্টলেশন সমর্থন করে, ইনস্টলেশন খুবই নমনীয়।
5. হালকা ওজন। ABS প্লাস্টিক শেলটি বিল্ট-ইন প্রসেসরের সাথে গৃহীত হয়, তাই আমাদের যাত্রী কাউন্টারের মোট ওজন খুবই হালকা, বাজারের অন্যান্য যাত্রী কাউন্টারের ওজনের মাত্র এক-পঞ্চমাংশ। অতএব, এটি গ্রাহকদের জন্য প্রচুর বিমান পরিবহন সাশ্রয় করবে। তবে, অন্যান্য কোম্পানির সেন্সর এবং প্রসেসর উভয়ই ভারী ধাতব শেল ব্যবহার করে, যা পুরো সরঞ্জাম সেটটিকে ভারী করে তোলে, ফলে বিমান পরিবহন খুব ব্যয়বহুল হয় এবং গ্রাহকদের ক্রয় খরচ অনেক বেড়ে যায়।
৬. আমাদের যাত্রী কাউন্টারের শেলটি একটি গ্রহণ করেবৃত্তাকার চাপ নকশা, যা গাড়ি চালানোর সময় যাত্রী কাউন্টারের কারণে মাথার সংঘর্ষ এড়ায় এবং যাত্রীদের সাথে অপ্রয়োজনীয় বিবাদ এড়ায়। একই সাথে, সমস্ত সংযোগকারী লাইন লুকানো থাকে, যা সুন্দর এবং টেকসই। অন্যান্য কোম্পানির যাত্রী কাউন্টারগুলিতে ধারালো ধাতব প্রান্ত এবং কোণ থাকে, যা যাত্রীদের জন্য সম্ভাব্য হুমকিস্বরূপ।
৭. আমাদের যাত্রী কাউন্টার রাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনফ্রারেড সম্পূরক আলো সক্রিয় করতে পারে, একই স্বীকৃতি নির্ভুলতার সাথে।এটা মানুষের ছায়া বা ছায়া, বাইরের আলো, ঋতু এবং আবহাওয়া দ্বারা প্রভাবিত হয় না। অতএব, আমাদের যাত্রী কাউন্টারটি বাইরে বা যানবাহনের বাইরে ইনস্টল করা যেতে পারে, যা গ্রাহকদের আরও পছন্দ প্রদান করে। বাইরে ইনস্টল করা হলে একটি জলরোধী কভার প্রয়োজন, কারণ আমাদের যাত্রী কাউন্টারের জলরোধী স্তর IP43।
৮. বিল্ট-ইন ডেডিকেটেড ভিডিও হার্ডওয়্যার অ্যাক্সিলারেশন ইঞ্জিন এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন যোগাযোগ মিডিয়া প্রসেসরের সাহায্যে, আমাদের যাত্রী কাউন্টারটি স্ব-উন্নত ডুয়াল-ক্যামেরা 3D গভীরতা অ্যালগরিদম মডেল গ্রহণ করে যা যাত্রীদের ক্রস-সেকশন, উচ্চতা এবং চলমান গতিপথ গতিশীলভাবে সনাক্ত করে, যাতে উচ্চ-নির্ভুলতা রিয়েল-টাইম যাত্রী প্রবাহ ডেটা পাওয়া যায়।
৯. আমাদের যাত্রী কাউন্টার প্রদান করেRS485, RJ45, ভিডিও আউটপুট ইন্টারফেস, ইত্যাদি। আমরা বিনামূল্যে ইন্টিগ্রেশন প্রোটোকলও প্রদান করতে পারি, যাতে আপনি আমাদের যাত্রী কাউন্টারকে আপনার নিজস্ব সিস্টেমের সাথে একীভূত করতে পারেন। আপনি যদি আমাদের যাত্রী কাউন্টারটিকে একটি মনিটরের সাথে সংযুক্ত করেন, তাহলে আপনি সরাসরি পরিসংখ্যান এবং গতিশীল ভিডিও চিত্র দেখতে এবং নিরীক্ষণ করতে পারবেন।
১০. আমাদের যাত্রী কাউন্টারের নির্ভুলতা যাত্রীদের পাশ দিয়ে যাতায়াত, ট্র্যাফিক অতিক্রম, ট্র্যাফিক আটকানোর দ্বারা প্রভাবিত হয় না; এটি যাত্রীদের পোশাকের রঙ, চুলের রঙ, শরীরের আকৃতি, টুপি এবং স্কার্ফের দ্বারা প্রভাবিত হয় না; এটি স্যুটকেস ইত্যাদির মতো জিনিস গণনা করবে না। এটি কনফিগারেশন সফ্টওয়্যারের মাধ্যমে সনাক্ত করা লক্ষ্যের উচ্চতা সীমাবদ্ধ করার, পছন্দসই উচ্চতার নির্দিষ্ট ডেটা ফিল্টার এবং নিষ্কাশনের জন্যও উপলব্ধ।
১১. বাসের দরজা খোলা এবং বন্ধ হওয়ার অবস্থা যাত্রী কাউন্টারকে গণনা/গণনা বন্ধ করতে ট্রিগার করতে পারে। দরজা খোলার সাথে সাথে গণনা শুরু করুন, রিয়েল-টাইম পরিসংখ্যানগত তথ্য। দরজা বন্ধ হয়ে গেলে গণনা বন্ধ করুন।
১২. আমাদের যাত্রী কাউন্টারে আছেএক-ক্লিক সমন্বয়ফাংশন, যা ডিবাগিংয়ের জন্য খুবই অনন্য এবং সুবিধাজনক। ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, ইনস্টলারকে কেবল একটি সাদা বোতামে ক্লিক করতে হবে, তারপর যাত্রী কাউন্টার স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রকৃত ইনস্টলেশন পরিবেশ এবং নির্দিষ্ট উচ্চতা অনুসারে প্যারামিটারগুলি সামঞ্জস্য করবে। এই সুবিধাজনক ডিবাগিং পদ্ধতিটি ইনস্টলারের ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিংয়ের অনেক সময় সাশ্রয় করে।
১৩. বিভিন্ন গ্রাহকের বিভিন্ন চাহিদা থাকে। যদি আমাদের বিদ্যমান যাত্রী কাউন্টার আপনার চাহিদা পূরণ করতে না পারে, অথবা আপনার কাস্টমাইজড পণ্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে আমাদের প্রযুক্তিগত দল আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে আপনার জন্য কাস্টমাইজড সমাধান তৈরি করবে।
আপনার চাহিদা আমাদের বলুন। আমরা আপনাকে সবচেয়ে কম সময়ের মধ্যে সবচেয়ে উপযুক্ত সমাধান প্রদান করব।
১. বাসের জন্য পিপল কাউন্টারের জলরোধী স্তর কত?
আইপি৪৩।
২. যাত্রী গণনা ব্যবস্থার জন্য ইন্টিগ্রেশন প্রোটোকলগুলি কী কী? প্রোটোকলগুলি কি বিনামূল্যে?
HPC168 যাত্রী গণনা ব্যবস্থা শুধুমাত্র RS485/ RS232, Modbus, HTTP প্রোটোকল সমর্থন করে। এবং এই প্রোটোকলগুলি বিনামূল্যে।
RS485/ RS232 প্রোটোকল সাধারণত GPRS মডিউলের সাথে একীভূত থাকে এবং সার্ভার GPRS মডিউলের মাধ্যমে যাত্রী গণনা সিস্টেমের তথ্য প্রেরণ এবং গ্রহণ করে।
HTTP প্রোটোকলের জন্য বাসে একটি নেটওয়ার্ক প্রয়োজন, এবং যাত্রী গণনা সিস্টেমের RJ45 ইন্টারফেস বাসের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে সার্ভারে ডেটা পাঠাতে ব্যবহৃত হয়।
৩. যাত্রী কাউন্টার কীভাবে তথ্য সংরক্ষণ করে?
যদি RS485 প্রোটোকল ব্যবহার করা হয়, তাহলে ডিভাইসটি ইনকামিং এবং আউটগোয়িং ডেটার যোগফল সংরক্ষণ করবে এবং যদি এটি পরিষ্কার না করা হয় তবে এটি সর্বদা জমা হবে।
যদি HTTP প্রোটোকল ব্যবহার করা হয়, তাহলে ডেটা রিয়েল টাইমে আপলোড করা হয়। যদি বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তাহলে যে বর্তমান রেকর্ডটি পাঠানো হয়নি তা সংরক্ষণ নাও হতে পারে।
৪. রাতে কি বাসের যাত্রী কাউন্টার কাজ করতে পারে?
হ্যাঁ। আমাদের বাসের যাত্রী কাউন্টার রাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনফ্রারেড সম্পূরক আলো চালু করতে পারে, এটি একই স্বীকৃতি নির্ভুলতার সাথে রাতে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে।
৫. যাত্রী গণনার জন্য ভিডিও আউটপুট সিগন্যাল কী?
HPC168 যাত্রী গণনা CVBS ভিডিও সিগন্যাল আউটপুট সমর্থন করে। যাত্রী গণনার ভিডিও আউটপুট ইন্টারফেসটি যানবাহন-মাউন্ট করা ডিসপ্লে ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে যাতে রিয়েল-টাইম ভিডিও স্ক্রিনগুলি দৃশ্যত প্রদর্শিত হয়, যাত্রীদের সংখ্যার তথ্য সহ।
এটি গাড়িতে লাগানো ভিডিও রেকর্ডারের সাথেও সংযুক্ত করা যেতে পারে যাতে এই রিয়েল-টাইম ভিডিওটি সংরক্ষণ করা যায় (যাত্রীদের রিয়েল টাইমে ওঠা-নামার গতিশীল ভিডিও)।
৬. যাত্রী গণনা ব্যবস্থায় কি RS485 প্রোটোকলে অক্লুশন সনাক্তকরণ ব্যবস্থা আছে?
হ্যাঁ। HPC168 যাত্রী গণনা ব্যবস্থায় নিজেই অক্লুশন সনাক্তকরণ আছে। RS485 প্রোটোকলে, ফেরত দেওয়া ডেটা প্যাকেটে 2টি অক্ষর থাকবে যা নির্দেশ করবে যে ডিভাইসটি অক্লুশন করা হয়েছে কিনা, 01 মানে এটি অক্লুশন করা হয়েছে এবং 00 মানে এটি অক্লুশন করা হয়নি।
৭. আমি HTTP প্রোটোকলের ওয়ার্কফ্লো খুব একটা ভালোভাবে বুঝতে পারছি না, আপনি কি আমাকে এটা ব্যাখ্যা করতে পারবেন?
হ্যাঁ, আমি আপনাকে HTTP প্রোটোকলটি ব্যাখ্যা করি। প্রথমে, ডিভাইসটি সক্রিয়ভাবে সার্ভারে একটি সিঙ্ক্রোনাইজেশন অনুরোধ পাঠাবে। সার্ভারকে প্রথমে বিচার করতে হবে যে এই অনুরোধে থাকা তথ্য সঠিক কিনা, যার মধ্যে সময়, রেকর্ডিং চক্র, আপলোড চক্র ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত। যদি এটি ভুল হয়, তাহলে সার্ভার ডিভাইসটিকে তথ্য পরিবর্তন করার জন্য অনুরোধ করার জন্য একটি 04 কমান্ড জারি করবে, এবং ডিভাইসটি এটি পাওয়ার পরে এটি পরিবর্তন করবে এবং তারপরে একটি নতুন অনুরোধ জমা দেবে, যাতে সার্ভার আবার এটি তুলনা করবে। যদি এই অনুরোধের বিষয়বস্তু সঠিক হয়, তাহলে সার্ভার একটি 05 নিশ্চিতকরণ কমান্ড জারি করবে। তারপর ডিভাইসটি সময় আপডেট করবে এবং কাজ শুরু করবে, ডেটা তৈরি হওয়ার পরে, ডিভাইসটি ডেটা প্যাকেট সহ একটি অনুরোধ পাঠাবে। সার্ভারকে কেবল আমাদের প্রোটোকল অনুসারে সঠিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে। এবং সার্ভারকে যাত্রী গণনা ডিভাইস দ্বারা প্রেরিত প্রতিটি অনুরোধের উত্তর দিতে হবে।
৮. যাত্রী কাউন্টার কত উচ্চতায় স্থাপন করা উচিত?
যাত্রী কাউন্টারটি এখানে স্থাপন করা উচিত১৯০-২২০ সেমিউচ্চতা (ক্যামেরা সেন্সর এবং বাসের মেঝের মধ্যে দূরত্ব)। যদি ইনস্টলেশনের উচ্চতা ১৯০ সেমি-এর কম হয়, তাহলে আমরা আপনার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য অ্যালগরিদম পরিবর্তন করতে পারি।
৯. বাসের যাত্রী কাউন্টারের সনাক্তকরণ প্রস্থ কত?
বাসের যাত্রী কাউন্টার এর চেয়ে কম খরচ করতে পারে১২০ সেমিদরজার প্রস্থ।
১০. একটি বাসে কতজন যাত্রী কাউন্টার সেন্সর স্থাপন করতে হবে?
এটা নির্ভর করে বাসে কতগুলি দরজা আছে তার উপর। একটি দরজায় কেবল একটি যাত্রী কাউন্টার সেন্সর স্থাপন করা যথেষ্ট। উদাহরণস্বরূপ, ১-দরজা বাসে একটি যাত্রী কাউন্টার সেন্সর প্রয়োজন, ২-দরজা বাসে দুটি যাত্রী কাউন্টার সেন্সর প্রয়োজন, ইত্যাদি।
১১. স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা পদ্ধতির গণনার নির্ভুলতা কত?
স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা পদ্ধতির গণনার নির্ভুলতা হল৯৫% এরও বেশি, কারখানা পরীক্ষার পরিবেশের উপর ভিত্তি করে। প্রকৃত নির্ভুলতা প্রকৃত ইনস্টলেশন পরিবেশ, ইনস্টলেশন পদ্ধতি, যাত্রী প্রবাহ এবং অন্যান্য কারণের উপরও নির্ভর করে।
তাছাড়া, আমাদের স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা ব্যবস্থা গণনার সময় হেডস্কার্ফ, স্যুটকেস, লাগেজ এবং অন্যান্য জিনিসপত্রের হস্তক্ষেপ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফিল্টার করতে পারে, যা নির্ভুলতার হারকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
১২. বাসের জন্য স্বয়ংক্রিয় যাত্রী পরিবহন কাউন্টারের জন্য আপনার কাছে কোন সফটওয়্যার আছে?
আমাদের বাসের জন্য স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টারের নিজস্ব কনফিগারেশন সফ্টওয়্যার রয়েছে, যা সরঞ্জাম ডিবাগ করার জন্য ব্যবহৃত হয়। আপনি স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টারের প্যারামিটার সেট করতে পারেন, যার মধ্যে নেটওয়ার্ক প্যারামিটার ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কনফিগারেশন সফ্টওয়্যারের ভাষা ইংরেজি বা স্প্যানিশ।
১৩. আপনার যাত্রী গণনা ব্যবস্থা কি টুপি/হিজাব পরা যাত্রীদের গণনা করতে পারে?
হ্যাঁ, যাত্রীদের পোশাকের রঙ, চুলের রঙ, শরীরের আকৃতি, টুপি/হিজাব এবং স্কার্ফের উপর এর কোনও প্রভাব নেই।
১৪. স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টারটি কি গ্রাহকদের বিদ্যমান সিস্টেম, যেমন জিপিএস সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত এবং সংহত করা যেতে পারে?
হ্যাঁ, আমরা গ্রাহকদের বিনামূল্যে প্রোটোকল প্রদান করতে পারি, যাতে আমাদের গ্রাহকরা তাদের বিদ্যমান সিস্টেমের সাথে আমাদের স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টার সংযুক্ত করতে পারেন।
