Автоматическая камера подсчета пассажиров в автобусе HPCM002 с GPS-программным обеспечением
1. Контроллер (включая GPRS, GSM, процессор, кабели и другие принадлежности)
Контроллер используется совместно с 3D-камерами для объединения информации о пассажиропотоке со станциями. Контроллер может осуществлять позиционирование с использованием двух спутниковых сигналов GPS/Beidou и загружать в облачную платформу через сеть 4G статистику количества пассажиров, садящихся и выходящих на каждой станции, в режиме реального времени. Контроллер также может автоматически генерировать отчеты о пассажиропотоке и информацию в режиме реального времени о количестве пассажиров на текущей линии.
В случае слабых сигналов GPS контроллер может выполнить инерциальное моделирование и сгенерировать записи станций на основе временного интервала и последовательности станций.
Контроллер имеет встроенное кэш-пространство большой емкости, способное непрерывно поддерживать 3000 кэш-записей даже при отключении сети.
Описание контроллера
| Имя | Описание | |
| 1 | SD | слот для SD-карты |
| 2 | USB | Интерфейс USB 2.0 |
| 3 | Замок | Модуль замка двери кабины |
| 4 | Дверь каюты | Закрывайте и открывайте дверь каюты вверх или вниз. |
| 5 | IR | Приемник дистанционного управления индукционным светом |
| 6 | ПВР | Индикатор состояния питания постоянно горит и мигает: Потеря видеосигнала. |
| 7 | GPS | Индикатор GPS: постоянное свечение указывает на успешное определение местоположения по GPS, мигание — на неудачную попытку определения местоположения. |
| 8 | РЕК | Видеоподсветка: Вспыхивает во время записи. Запись не ведется: всегда включена и не работает. |
| 9 | СЕТЬ | Индикатор сети: система успешно зарегистрирована, и сервер остается включенным; в противном случае он мигает. |
Размер для контроллера
Установка контроллера и камер для 3D-подсчета пассажиров.
На автобусе установлены две 3D-камеры для подсчета пассажиров.
2. 3D-камера для подсчета пассажиров
Благодаря использованию бинокулярной технологии глубинного зрения (оснащенной двумя независимыми камерами), 3D-камера для подсчета пассажиров может обеспечить высокоточное решение для подсчета пассажиров в автобусах.
Благодаря использованию эргономичных алгоритмов, 3D-камера для подсчета пассажиров может захватывать изображения в реальном времени и точно идентифицировать пассажиров. 3D-камера также может непрерывно отслеживать траекторию движения пассажиров, что позволяет точно подсчитывать количество пассажиров, входящих и выходящих из автобуса.
Преимущества 3D-камеры для подсчета пассажиров
* Простая установка, режим отладки одной кнопкой.
* Поддерживает установку под любым углом 180°.
* Встроенный алгоритм стабилизации изображения, высокая адаптивность к окружающей среде.
* Функция коррекции алгоритма, адаптивный угол наклона линзы и информация о фокусном расстоянии, допускающие определенный наклон относительно горизонтального направления.
* Может быть установлен в зависимости от количества дверей, отличается высокой мобильностью и масштабируемостью.
* Состояние дверного выключателя используется в качестве условия запуска подсчета, и подсчет начинается и данные в реальном времени собираются, когда дверь открывается; подсчет останавливается, когда дверь закрывается.
* Инфракрасная подсветка автоматически включается ночью, не завися от теней от людей, теней, времени года, погоды и внешнего освещения, при этом точность распознавания остается неизменной.
* Точность подсчета не зависит от телосложения пассажира, цвета волос, головного убора, шарфа, цвета одежды и т. д.
* Точность подсчета не зависит от того, проходят ли пассажиры бок о бок, пересекают ли дорогу, блокируют ли проход другие пассажиры и т.д.
* Целевая высота может быть ограничена ошибками фильтрации в ручной клади пассажиров.
* Благодаря наличию аналогового видеовыхода, удаленный мониторинг в реальном времени может осуществляться через встроенный видеорегистратор.
Технические параметры камеры для 3D-подсчета пассажиров
| Параметр | Описание | |
| Власть | DC9–36 В | Допускается колебание напряжения на 15%. |
| Потребление | 3,6 Вт | Среднее энергопотребление |
| Система | Язык операций | Китайский/Английский/Испанский |
| Интерфейс управления | метод настройки работы C/S | |
| Показатель точности | 98% | |
| Внешний интерфейс | Интерфейс RS485 | Настройка скорости передачи данных и идентификатора, поддержка многоблочных сетей. |
| Интерфейс RS232 | Настройка скорости передачи данных | |
| RJ45 | Отладка оборудования, передача по протоколу HTTP. | |
| Видеовыход | стандарты PAL и NTSC | |
| Рабочая температура | -35℃～70℃ | В хорошо проветриваемом помещении |
| Температура хранения | -40~85℃ | В хорошо проветриваемом помещении |
| Средний показатель без вины | MTBF | Более 5000 часов |
| Высота установки камеры | 1,9–2,4 м (стандартная длина кабеля: для входной двери — 1 метр, для задней двери — 3 метра, или по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика). | |
| Освещение окружающей среды
| 0,001 люкс (в темном помещении) ~ 100 клк (прямой солнечный свет на открытом воздухе), нет необходимости в дополнительном освещении, точность не зависит от окружающего освещения. | |
| Сейсмический класс | Соответствует национальному стандарту QC/T 413 «Основные технические условия для автомобильного электрооборудования». | |
| Электромагнитная совместимость | Соответствует национальному стандарту QC/T 413 «Основные технические условия для автомобильного электрооборудования». | |
| Радиационная защита | Соответствует стандарту EN 62471: 2008 «Фотобиологическая безопасность ламп и ламповых систем». | |
| Уровень защиты | Соответствует стандарту IP43 (полностью пылезащищенный, защищен от попадания воды). | |
| Рассеять тепло | Пассивное структурное рассеивание тепла | |
| Датчик изображения | 1/4 PC1030 CMOS | |
| Видеовыход | Композитный видеовыход, 75 Ом, 1 Впик-пик, BNC | |
| Отношение сигнал/шум | >48 дБ | |
| Затвор | 1/50-1/80000 (секунд), 1/60-1/80000 (секунд) | |
| Баланс белого | Автоматический баланс белого | |
| Прирост | автоматическая регулировка усиления | |
| Горизонтальная четкость | 700 телевизионных линий | |
| Масса | ≤0,6 кг | |
| Водонепроницаемость | Внутренний класс защиты: IP43, наружный класс защиты: IP65 | |
| Размер | 178 мм * 65 мм * 58 мм | |
3. Программное обеспечение HPCPS для статистики и управления пассажиропотоком
Программное обеспечение использует архитектуру BS, может быть развернуто в частном порядке и имеет функции управления для операционных компаний, транспортных средств, маршрутов и счетов. Программное обеспечение поддерживает многопользовательскую работу.
Доступные языки программирования: китайский, английский и испанский.
Английская версия программного обеспечения для подсчета пассажиров
Испанская версия программного обеспечения Contador de Pasajeros de Autobuses
Программная платформа для системы подсчета пассажиров
Ситуация с пассажиропотоком и автобусной остановкой.
Программное обеспечение может отображать направления движения транспортных средств указанной компании, по указанному маршруту и в указанное время. Программа может отображать поток пассажиров при посадке и высадке на каждой станции в виде цветных графиков, а также показывать подробные данные по каждой станции.
Статистические данные о количестве пассажиров, входящих и выходящих из автобуса через разные двери.
Ситуация с пассажиропотоком в разные периоды времени.
Программное обеспечение может обобщать и рассчитывать распределение пассажиропотока всех транспортных средств на всех станциях по всей линии, что обеспечивает информационную поддержку для оптимизации станций и графиков движения.
Мы также можем адаптировать программное обеспечение под ваши потребности.
4. Упаковка и комплектующие для системы подсчета пассажиров HPCM002
