HPCM002 Автоматическая камера подсчета пассажиров автобусов с программным обеспечением GPS
1. Контроллер (включая GPRS, GSM, процессор, кабели и другие аксессуары)
Контроллер используется совместно с 3D-камерами для объединения данных о пассажиропотоке с данными о станциях. Контроллер может осуществлять двухканальное спутниковое позиционирование по сигналам GPS/Beidou и загружать статистику по количеству пассажиров, входящих и выходящих на каждой станции, в облачную платформу через сеть 4G. Контроллер также может автоматически формировать отчёты о пассажиропотоке и информацию о количестве пассажиров на текущей линии в режиме реального времени.
В случае слабых сигналов GPS контроллер может выполнять инерциальное моделирование и формировать записи станций на основе временного интервала станции и последовательности станций.
Контроллер имеет встроенное кэш-пространство большой емкости, которое может непрерывно поддерживать 3000 записей кэша при отключении сети.
Описание для контроллера
| Имя | Описание | |
| 1 | SD | слот для SD-карты |
| 2 | USB | Интерфейс USB 2.0 |
| 3 | Замок | Модуль блокировки двери кабины |
| 4 | Дверь кабины | Закройте и откройте дверь кабины вверх или вниз. |
| 5 | IR | Пульт дистанционного управления, принимающий индукционный свет |
| 6 | PWR | Индикатор состояния входного питания постоянно горит, мигая: потеря видеосигнала |
| 7 | GPS | Индикатор GPS: постоянно горит — указывает на определение местоположения GPS, мигает — указывает на неудачное определение местоположения |
| 8 | РЕК | Видеосвет: мигает во время записи, Не записывается: всегда включен и не мигает. |
| 9 | СЕТЬ | Индикатор сети: система успешно зарегистрирована, и сервер продолжает работать, в противном случае он мигает. |
Размер контроллера
Установка контроллера и 3D-камер подсчета пассажиров
На автобусе установлены две 3D-камеры подсчета пассажиров
2. 3D-камера подсчета пассажиров
Используя технологию бинокулярного глубинного зрения (оснащенную двумя независимыми камерами), 3D-камера для подсчета пассажиров может обеспечить высокоточное решение для подсчета пассажиров в автобусах.
Используя эргономичные алгоритмы, 3D-камера для подсчета пассажиров может делать снимки в режиме реального времени и точно идентифицировать целевых пассажиров. 3D-камера для подсчета пассажиров также может непрерывно отслеживать траекторию движения пассажиров, что позволяет точно подсчитывать количество пассажиров, входящих и выходящих из автобуса.
Преимущества 3D-камеры подсчета пассажиров
* Простая установка, режим отладки одной кнопкой.
* Возможность установки под любым углом 180°.
* Встроенный алгоритм защиты от сотрясений, высокая адаптируемость к окружающей среде.
* Функция коррекции алгоритма, адаптивный угол наклона объектива и информация о фокусном расстоянии, допускающая определенный наклон от горизонтального направления.
* Может устанавливаться в зависимости от количества дверей, обладает высокой портативностью и масштабируемостью.
* Состояние дверного выключателя используется в качестве условия запуска подсчета, подсчет начинается, и данные в реальном времени собираются при открытии двери; подсчет останавливается при закрытии двери.
* Не зависит от человеческих теней, теней, времен года, погоды и внешнего освещения, инфракрасная подсветка автоматически включается ночью, и точность распознавания остается такой же.
* На точность подсчета не влияют форма тела пассажира, цвет волос, наличие шапки, шарфа, цвет одежды и т. д.
* На точность подсчета не влияют проходящие рядом пассажиры, переход дороги, блокирование пассажирами прохода и т. д.
* Целевая высота может быть ограничена для фильтрации ошибок в ручной клади пассажиров.
* Благодаря наличию выхода аналогового видеосигнала можно осуществлять удаленный мониторинг в реальном времени с помощью встроенного видеорегистратора.
Технические параметры 3D-камеры подсчета пассажиров
| Параметр | Описание | |
| Власть | DC9～36В | Допустимое отклонение напряжения 15% |
| Потребление | 3,6 Вт | Среднее энергопотребление |
| Система | Язык операции | Китайский/английский/испанский |
| Интерфейс управления | Метод конфигурации операции C/S | |
| Точность | 98% | |
| Внешний интерфейс | Интерфейс RS485 | Настройка скорости передачи данных и идентификатора, поддержка многоблочной сети |
| Интерфейс RS232 | Настроить скорость передачи данных | |
| RJ45 | Отладка оборудования, передача по протоколу HTTP | |
| Видеовыход | Стандарты PAL и NTSC | |
| Рабочая температура | -35℃～70℃ | В хорошо проветриваемом помещении |
| Температура хранения | -40~85℃ | В хорошо проветриваемом помещении |
| Средний балл: без ошибок | Среднее время безотказной работы | Более 5000 часов |
| Высота установки камеры | 1,9~2,4 м (стандартная длина кабеля: кабель передней двери: 1 метр, кабель задней двери: 3 метра или по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика) | |
| Окружающее освещение
| 0,001 люкс (темное окружение) ~ 100 кЛюкс (прямой солнечный свет на открытом воздухе), нет необходимости в дополнительном освещении, точность не зависит от освещенности окружающей среды. | |
| Сейсмический класс | Соответствует национальному стандарту QC/T 413 «Основные технические условия на автомобильное электрооборудование» | |
| Электромагнитная совместимость | Соответствует национальному стандарту QC/T 413 «Основные технические условия на автомобильное электрооборудование» | |
| Радиационная защита | Соответствует стандарту EN 62471: 2008 «Фотобиологическая безопасность ламп и ламповых систем» | |
| Уровень защиты | Соответствует IP43 (полностью защищен от пыли и проникновения брызг воды) | |
| Рассеивать тепло | Пассивное структурное рассеивание тепла | |
| Датчик изображения | 1/4 PC1030 КМОП | |
| Видеовыход | Композитный видеовыход, 75 Ом 1 Впик-пик BNC | |
| Соотношение сигнал/шум | ＞48 дБ | |
| Затвор | 1/50–1/80000（секунды）, 1/60–1/80000（секунды） | |
| Баланс белого | Автоматический баланс белого | |
| Прирост | автоматическая регулировка усиления | |
| Горизонтальная четкость | 700 ТВЛ | |
| Масса | ≤0,6 кг | |
| Водонепроницаемость | Внутренний тип: IP43, наружный тип: IP65 | |
| Размер | 178мм*65мм*58мм | |
3. Программное обеспечение HPCPS для статистики и управления пассажиропотоком
Программное обеспечение использует архитектуру BS, может быть развернуто в частном порядке и обладает функциями управления компаниями-операторами, транспортными средствами, маршрутами и счетами. Кроме того, программное обеспечение поддерживает многопользовательский режим работы.
Доступные языки программного обеспечения: китайский, английский и испанский.
Английская версия программного обеспечения для подсчета пассажиров
Испанская версия программного обеспечения Contador de Pasajeros de Autobuses
Программная платформа для системы подсчета пассажиров
Ситуация с пассажиропотоком и автобусными остановками
Программное обеспечение позволяет просматривать направления движения транспортных средств указанной компании по указанному маршруту и в указанное время. Программа может отображать поток пассажиров, садящихся и выходящих из автобуса на каждой станции, в различных цветовых графиках и предоставлять подробные данные по каждой станции.
Статистика количества пассажиров, входящих и выходящих из автобуса через разные двери
Ситуация с пассажиропотоком в разные периоды времени
Программное обеспечение может суммировать и рассчитывать распределение пассажиропотоков всех транспортных средств на всех станциях по всей линии, что обеспечивает информационную поддержку для оптимизации станций и графиков работы.
Мы также можем настроить программное обеспечение под ваши требования.
4. Упаковка продукта и аксессуары для системы подсчета пассажиров HPCM002
