Sistema Awtomatizzata tal-Għadd tal-Passiġġieri MRB HPC168 għal Xarabank
Il-kontatur tal-passiġġieri għall-karozzi tal-linja jintuża biex jgħodd il-fluss tal-passiġġieri u n-numru ta' passiġġieri fuq u barra mill-karozzi tal-linja f'ħin speċifikat.
Billi adotta algoritmi ta' tagħlim profond u kkombinat mat-teknoloġija tal-ipproċessar tal-viżjoni bil-kompjuter u t-teknoloġija tal-analiżi tal-imġiba tal-oġġetti mobbli, is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri all-in-one solvit b'suċċess il-problema li l-kameras tradizzjonali tal-għadd tat-traffiku bil-vidjo ma setgħux jiddistingwu bejn in-nies u oġġetti li jixbħu lill-bniedem.
Sistema tal-għadd tal-passiġġieri tista' tidentifika b'mod preċiż ir-ras tal-persuna fl-istampa u ssegwi mill-qrib il-moviment tar-ras. Is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri mhux biss għandha preċiżjoni għolja, iżda għandha wkoll adattabilità qawwija tal-prodott. Ir-rata ta' preċiżjoni statistika mhijiex affettwata mid-densità tat-traffiku.
Is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri ġeneralment tkun installata direttament 'il fuq mill-bieb tal-karozza tal-linja. Id-dejta tal-analiżi tas-sistema tal-għadd tal-passiġġieri ma teħtieġx informazzjoni dwar il-wiċċ tal-passiġġieri, u dan isolvi l-ostakli tekniċi tal-prodotti ta' rikonoxximent tal-wiċċ. Fl-istess ħin, is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri tista' tgħodd b'mod preċiż id-dejta tal-fluss tal-passiġġieri sempliċement billi tikseb ir-ritratti tar-ras tal-passiġġieri u tgħaqqad il-moviment tal-passiġġieri. Dan il-metodu mhux affettwat min-numru ta' passiġġieri, u jsolvi b'mod fundamentali l-limitazzjonijiet statistiċi tal-għadd tal-passiġġieri bl-infra-aħmar..
Sistema tal-għadd tal-passiġġieri tista' tiskambja d-dejta tal-fluss tal-passiġġieri magħduda ma' tagħmir ta' partijiet terzi (terminal tal-GPS tal-vettura, terminal POS, hard disk video recorder, eċċ.). Dan jippermetti lit-tagħmir ta' partijiet terzi jżid il-funzjoni tal-istatistika tal-fluss tal-passiġġieri abbażi tal-funzjoni oriġinali.
Fil-mewġa attwali ta' trasport intelliġenti u kostruzzjoni ta' bliet intelliġenti, hemm prodott intelliġenti li ġibed aktar u aktar attenzjoni mid-dipartimenti tal-gvern u l-operaturi tal-karozzi tal-linja, jiġifieri "counter awtomatiku tal-passiġġieri għall-karozzi tal-linja". Il-counter tal-passiġġieri għall-karozzi tal-linja huwa sistema intelliġenti ta' analiżi tal-fluss tal-passiġġieri. Jista' jagħmel l-iskedar tal-operazzjonijiet, l-ippjanar tar-rotot, is-servizz tal-passiġġieri u dipartimenti oħra aktar effiċjenti u jkollu rwol akbar.
Il-ġbir ta' informazzjoni dwar il-fluss tal-passiġġieri tal-karozzi tal-linja huwa ta' sinifikat kbir għall-ġestjoni tal-operazzjoni u l-iskedar xjentifiku tal-kumpaniji tal-karozzi tal-linja. Permezz tal-istatistika tan-numru ta' passiġġieri li jitilgħu u jinżlu mill-karozza tal-linja, il-ħin tat-tlugħ u l-inżul mill-karozza tal-linja, u l-istazzjonijiet korrispondenti, jista' jirreġistra verament il-fluss tal-passiġġieri li jitilgħu u jinżlu f'kull ħin u sezzjoni. Barra minn hekk, jista' jikseb serje ta' dejta tal-indiċi bħall-fluss tal-passiġġieri, ir-rata tat-tagħbija sħiħa, u d-distanza medja maż-żmien, sabiex jipprovdi informazzjoni diretta għall-arranġament xjentifiku u razzjonali tal-vetturi tad-dispaċċ u l-ottimizzazzjoni tar-rotot tal-karozzi tal-linja. Fl-istess ħin, jista' wkoll jinteraġixxi mas-sistema intelliġenti tal-karozzi tal-linja biex jittrażmetti informazzjoni dwar il-fluss tal-passiġġieri liċ-ċentru tad-dispaċċ tal-karozzi tal-linja f'ħin reali, sabiex il-maniġers ikunu jistgħu jifhmu l-istatus tal-passiġġieri tal-vetturi tal-karozzi tal-linja u jipprovdu bażi għad-dispaċċ xjentifiku. Barra minn hekk, jista' wkoll jirrifletti bis-sħiħ u b'mod veritieru n-numru attwali ta' passiġġieri li jinġarru mill-karozza tal-linja, jevita tagħbija żejda, jiffaċilita l-verifika tal-prezz tal-biljett, itejjeb il-livell tad-dħul tal-karozza tal-linja, u jnaqqas it-telf tal-prezz tal-biljett.
Bl-użu tal-aħħar ġenerazzjoni ta' ċipep Huawei, is-sistema tagħna tal-għadd tal-passiġġieri għandha preċiżjoni ogħla fil-kalkolu, veloċità ta' tħaddim aktar mgħaġġla u żball żgħir ħafna. Il-kamera 3D, il-proċessur u ħardwer ieħor huma kollha ddisinjati b'mod uniformi fl-istess qoxra. Din tintuża ħafna f'karozzi tal-linja, minibuses, vannijiet, vapuri jew vetturi oħra tat-trasport pubbliku u wkoll fl-industrija tal-bejgħ bl-imnut. Is-sistema tagħna tal-għadd tal-passiġġieri għandha l-vantaġġi li ġejjin:
1. Ipplaggja u tilgħab, l-installazzjoni hija faċli ħafna u konvenjenti għall-installatur. Il-counter tal-passiġġieri għall-karozza tal-linja huwasistema kollha f'waħdab'parti waħda biss tal-ħardwer. Madankollu, kumpaniji oħra għadhom jużaw proċessur estern, sensur tal-kamera, ħafna kejbils ta' konnessjoni u moduli oħra, installazzjoni kkumplikata ħafna.
2.Veloċità mgħaġġla tal-kalkoluSpeċjalment għal karozzi tal-linja b'bibien multipli, minħabba li kull kontatur tal-passiġġieri għandu proċessur integrat, il-veloċità tal-kalkolu tagħna hija 2-3 darbiet aktar mgħaġġla minn kumpaniji oħra. Barra minn hekk, bl-użu tal-aħħar ċippa, il-veloċità tal-kalkolu tagħna hija ħafna aħjar minn sħabna. Barra minn hekk, ġeneralment ikun hemm mijiet jew saħansitra eluf ta' vetturi fis-sistema tat-trasport pubbliku tal-vetturi, għalhekk il-veloċità tal-kalkolu tal-kontatur tal-passiġġieri se tkun iċ-ċavetta għat-tħaddim normali tas-sistema tat-trasport kollha.
3. Prezz baxxGħal karozzi tal-linja b'bieba waħda, wieħed biss mis-sensuri tal-għadd tal-passiġġieri all-in-one tagħna huwa biżżejjed, għalhekk l-ispiża tagħna hija ħafna inqas minn dik ta' kumpaniji oħra, għaliex kumpaniji oħra jużaw sensur tal-għadd tal-passiġġieri flimkien ma' proċessur estern li jiswa ħafna flus.
4. Il-qoxra tal-bank tal-passiġġieri tagħna hija magħmula minnABS ta' saħħa għolja, li huwa durabbli ħafna. Dan jippermetti wkoll li l-counter tal-passiġġieri tagħna jintuża normalment f'ambjenti ta' vibrazzjoni u ħotob waqt is-sewqan tal-vettura.Jappoġġja l-installazzjoni ta' rotazzjoni ta' angolu ta' 180 grad, l-installazzjoni hija flessibbli ħafna.
5. Piż ħafifIl-qoxra tal-plastik ABS hija adottata bi proċessur integrat, għalhekk il-piż totali tal-counter tal-passiġġieri tagħna huwa ħafif ħafna, madwar wieħed minn kull ħamsa biss tal-piż ta' counters tal-passiġġieri oħra fis-suq. Għalhekk, se jiffranka ħafna merkanzija bl-ajru għall-klijenti. Madankollu, kemm is-sensuri kif ukoll il-proċessuri ta' kumpaniji oħra jużaw qxur tal-metall tqil, li jagħmel is-sett kollu tat-tagħmir itqal, jirriżulta fi merkanzija bl-ajru għalja ħafna u jżid ħafna l-ispiża tax-xiri tal-klijenti.
6. Il-qoxra tal-bank tal-passiġġieri tagħna tadotta adisinn ta' ark ċirkolari, li jevita ħabtiet fir-ras ikkawżati mill-bank tal-passiġġieri waqt is-sewqan, u jevita tilwim bla bżonn mal-passiġġieri. Fl-istess ħin, il-linji ta' konnessjoni kollha huma moħbija, li huwa sabiħ u durabbli. Il-bankijiet tal-passiġġieri ta' kumpaniji oħra għandhom truf u kantunieri tal-metall li jaqtgħu, li joħolqu theddida potenzjali għall-passiġġieri.
7. Il-counter tal-passiġġieri tagħna jista' awtomatikament jattiva dawl supplimentari infra-aħmar bil-lejl, bl-istess preċiżjoni ta' rikonoxximent.Huwa mhux affettwat minn dellijiet jew dellijiet umani, dawl estern, staġuni u tempGħalhekk, il-counter tal-passiġġieri tagħna jista' jiġi installat barra jew barra l-vetturi, u b'hekk jipprovdi lill-klijenti b'aktar għażliet. Għatu li ma jgħaddix ilma minnu huwa meħtieġ jekk jiġi installat barra, għaliex il-livell ta' reżistenza għall-ilma tal-counter tal-passiġġieri tagħna huwa IP43.
8. B'magna ta' aċċelerazzjoni tal-ħardwer tal-vidjo dedikata integrata u proċessur tal-midja tal-komunikazzjoni ta' prestazzjoni għolja, il-kontatur tal-passiġġieri tagħna jadotta l-mudell tal-algoritmu tal-fond 3D b'kamera doppja żviluppat minnu nnifsu biex jiskopri b'mod dinamiku s-sezzjoni trasversali, l-għoli u t-trajettorja tal-moviment tal-passiġġieri, sabiex jikseb dejta ta' preċiżjoni għolja dwar il-fluss tal-passiġġieri f'ħin reali.
9. Il-bank tal-passiġġieri tagħna jipprovdiInterfejsijiet tal-ħruġ tal-vidjo RS485, RJ45, eċċ. Nistgħu nipprovdu wkoll protokoll ta' integrazzjoni b'xejn, sabiex tkun tista' tintegra l-counter tal-passiġġieri tagħna mas-sistema tiegħek stess. Jekk tqabbad il-counter tal-passiġġieri tagħna ma' monitor, tista' tara u timmonitorja direttament l-istatistika u l-immaġni tal-vidjow dinamiku.
10. L-eżattezza tal-counter tal-passiġġieri tagħna mhijiex affettwata minn passiġġieri li jgħaddu ħdejn xulxin, jaqsmu t-traffiku, jimblukkaw it-traffiku; mhijiex affettwata mill-kulur tal-ħwejjeġ tal-passiġġieri, il-kulur tax-xagħar, il-forma tal-ġisem, il-kpiepel u x-xalpi; mhux se jgħodd oġġetti bħal bagalji, eċċ. Huwa wkoll disponibbli biex jillimita l-għoli tal-mira skoperta permezz tas-softwer tal-konfigurazzjoni, jiffiltra u jiġbed id-dejta speċifika tal-għoli mixtieq.
11. L-istatus tal-ftuħ u l-għeluq tal-bieb tal-karozza tal-linja jista' jattiva l-counter tal-passiġġieri biex jgħodd/jieqaf jgħodd. Ibda l-għadd meta l-bieb jinfetaħ, dejta statistika f'ħin reali. Waqqaf l-għadd meta l-bieb jingħalaq.
12. Il-counter tal-passiġġieri tagħna għanduaġġustament b'klikk waħdafunzjoni, li hija unika ħafna u konvenjenti għad-debugging. Wara li titlesta l-installazzjoni, l-installatur jeħtieġ biss li jikklikkja buttuna bajda, imbagħad il-counter tal-passiġġieri jaġġusta awtomatikament il-parametri skont l-ambjent attwali tal-installazzjoni u l-għoli speċifiku. Dan il-metodu konvenjenti ta' debugging jiffranka lill-installatur ħafna ħin ta' installazzjoni u debugging.
13. Klijenti differenti għandhom bżonnijiet differenti. Jekk il-bank tal-passiġġieri eżistenti tagħna ma jistax jissodisfa l-bżonnijiet tiegħek, jew jekk teħtieġ prodotti personalizzati, it-tim tekniku tagħna se jiżviluppa soluzzjonijiet personalizzati għalik skont ir-rekwiżiti tiegħek.
Għidilna biss il-bżonnijiet tiegħek. Aħna nipprovdulek l-aktar soluzzjoni xierqa fl-iqsar żmien possibbli.
1. X'inhu l-livell ta' reżistenza għall-ilma tal-kontatur tan-nies għall-karozzi tal-linja?
IP43.
2. X'inhuma l-protokolli ta' integrazzjoni għas-sistema tal-għadd tal-passiġġieri? Il-protokolli huma bla ħlas?
Is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri HPC168 tappoġġja biss il-protokolli RS485/RS232, Modbus, HTTP. U dawn il-protokolli huma bla ħlas.
Il-protokoll RS485/RS232 ġeneralment huwa integrat mal-modulu GPRS, u s-server jibgħat u jirċievi dejta fuq is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri permezz tal-modulu GPRS.
Il-protokoll HTTP jeħtieġ netwerk fil-bus, u l-interfaċċja RJ45 tas-sistema tal-għadd tal-passiġġieri tintuża biex tibgħat id-dejta lis-server permezz tan-netwerk fil-bus.
3. Kif jaħżen id-dejta l-counter tal-passiġġieri?
Jekk jintuża l-protokoll RS485, l-apparat jaħżen is-somma tad-dejta li tidħol u toħroġ, u dejjem takkumula jekk ma titħassarx.
Jekk jintuża l-protokoll HTTP, id-dejta tittella’ f’ħin reali. Jekk tinqata’ l-elettriku, ir-rekord attwali li ma ntbagħatx jista’ ma jinħażenx.
4. Jista' l-counter tal-passiġġieri għall-karozza tal-linja jaħdem bil-lejl?
Iva. Il-kontatur tal-passiġġieri tagħna għall-karozza tal-linja jista' jixgħel awtomatikament dawl supplimentari infra-aħmar bil-lejl, jista' jaħdem normalment bil-lejl bl-istess preċiżjoni ta' rikonoxximent.
5. X'inhu s-sinjal tal-ħruġ tal-vidjo għall-għadd tal-passiġġieri?
L-għadd tal-passiġġieri HPC168 jappoġġja l-ħruġ tas-sinjal tal-vidjo CVBS. L-interfaċċja tal-ħruġ tal-vidjo tal-għadd tal-passiġġieri tista' tiġi konnessa ma' apparat tal-wiri mmuntat fuq il-vettura biex juri viżwalment l-iskrins tal-vidjo f'ħin reali, bl-informazzjoni tan-numru ta' passiġġieri li jidħlu u joħorġu.
Jista' wkoll jiġi konness ma' reġistratur tal-vidjo mmuntat fuq il-vettura biex isalva dan il-vidjo f'ħin reali (il-vidjo dinamiku tal-passiġġieri dwar it-tlugħ u l-inżul f'ħin reali).
6. Is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri għandha skoperta ta' okklużjoni fil-protokoll RS485?
Iva. Is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri HPC168 innifisha għandha skoperta ta' okklużjoni. Fil-protokoll RS485, se jkun hemm żewġ karattri fil-pakkett tad-dejta rritornat biex jindikaw jekk l-apparat huwiex okkluż, 01 ifisser li huwa okkluż, u 00 ifisser li mhux okkluż.
7. Ma nifhimx sew il-fluss tax-xogħol tal-protokoll HTTP, tista' tispjegahli?
Iva, ħa nispjegalek il-protokoll HTTP. L-ewwel, l-apparat jibgħat b'mod attiv talba ta' sinkronizzazzjoni lis-server. Is-server l-ewwel irid jiġġudika jekk l-informazzjoni li tinsab f'din it-talba hijiex korretta, inkluż il-ħin, iċ-ċiklu tar-reġistrazzjoni, iċ-ċiklu tat-tlugħ, eċċ. Jekk ma tkunx korretta, is-server joħroġ kmand 04 lill-apparat biex jitlob li jibdel l-informazzjoni, u l-apparat jimmodifikaha wara li jirċeviha, u mbagħad jissottometti talba ġdida, sabiex is-server jerġa' jqabbilha. Jekk il-kontenut ta' din it-talba jkun korrett, is-server joħroġ kmand ta' konferma 05. Imbagħad l-apparat jaġġorna l-ħin u jibda jaħdem, wara li tiġi ġġenerata d-dejta, l-apparat jibgħat talba bil-pakkett tad-dejta. Is-server jeħtieġ biss li jwieġeb b'mod korrett skont il-protokoll tagħna. U s-server irid iwieġeb kull talba mibgħuta mill-apparat tal-għadd tal-passiġġieri.
8. F'liema għoli għandu jiġi installat il-bank tal-passiġġieri?
Il-counter tal-passiġġieri għandu jiġi installat f'190-220 ċmgħoli (distanza bejn is-senser tal-kamera u l-art tal-karozza tal-linja). Jekk l-għoli tal-installazzjoni huwa inqas minn 190 ċm, nistgħu nimmodifikaw l-algoritmu biex nilħqu r-rekwiżiti tiegħek.
9. X'inhi l-wisa' tad-detezzjoni tal-counter tal-passiġġieri għall-karozza tal-linja?
Il-kontatur tal-passiġġieri għall-karozza tal-linja jista' jkopri inqas minn120 ċmwisa' tal-bieb.
10. Kemm hemm sensuri tal-għadd tal-passiġġieri li jeħtieġ li jiġu installati fuq xarabank?
Jiddependi fuq kemm hemm bibien fuq il-karozza tal-linja. Sensor wieħed biss tal-għadd tal-passiġġieri huwa biżżejjed biex jiġi installat fuq bieb wieħed. Pereżempju, karozza tal-linja b'bieba waħda teħtieġ sensor wieħed tal-għadd tal-passiġġieri, karozza tal-linja b'żewġ bibien teħtieġ żewġ sensors tal-għadd tal-passiġġieri, eċċ.
11. X'inhi l-preċiżjoni tal-għadd tas-sistema awtomatizzata tal-għadd tal-passiġġieri?
Il-preċiżjoni tal-għadd tas-sistema awtomatizzata tal-għadd tal-passiġġieri hijaaktar minn 95%, ibbażat fuq l-ambjent tat-test tal-fabbrika. L-eżattezza reali tiddependi wkoll fuq l-ambjent attwali tal-installazzjoni, il-metodu tal-installazzjoni, il-fluss tal-passiġġieri u fatturi oħra.
Barra minn hekk, is-sistema awtomatizzata tagħna tal-għadd tal-passiġġieri tista' awtomatikament tiffiltra l-interferenza ta' xalpi, bagalji, bagalji u oġġetti oħra fuq l-għadd, u dan itejjeb ħafna r-rata ta' preċiżjoni.
12. Liema softwer għandek għall-counter awtomatizzat tal-passiġġieri għall-karozza tal-linja?
Il-kontatur awtomatizzat tal-passiġġieri tagħna għall-karozzi tal-linja għandu s-softwer ta' konfigurazzjoni tiegħu stess, li jintuża għad-debugging tat-tagħmir. Tista' tissettja l-parametri tal-kontatur awtomatizzat tal-passiġġieri, inklużi l-parametri tan-netwerk u oħrajn. Il-lingwi tas-softwer ta' konfigurazzjoni huma l-Ingliż jew l-Ispanjol.
13. Is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri tiegħek tista’ tgħodd passiġġieri li jilbsu kpiepel/hijabs?
Iva, mhux affettwat mill-kulur tal-ħwejjeġ tal-passiġġieri, il-kulur tax-xagħar, il-forma tal-ġisem, il-kpiepel/hijabs u x-xalpi.
14. Il-counter awtomatiku tal-passiġġieri jista' jiġi konness u integrat mas-sistema eżistenti tal-klijenti, bħas-sistema GPS?
Iva, nistgħu nipprovdu lill-klijenti bi protokoll b'xejn, sabiex il-klijenti tagħna jkunu jistgħu jgħaqqdu l-counter awtomatiku tal-passiġġieri tagħna mas-sistema eżistenti tagħhom.
