APC (ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ) ໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?

ໃນຂອບເຂດຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ,ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ (APCs) ໄດ້ກາຍເປັນພື້ນຖານຂອງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະການຕັດສິນໃຈທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນ. ລະບົບການນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດແມ່ນໂຊລູຊັ່ນທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ບັນທຶກການໄຫຼເຂົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຫຼາຍຮູບແບບການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະລົດເມ, ລົດລາງ, ແລະທາງລົດໄຟ. ເທກໂນໂລຍີນີ້ລົບລ້າງຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການນັບຄູ່ມື, ສະຫນອງຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງ, ກໍານົດເວລາຊັບພະຍາກອນ, ແລະປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດສຳລັບລົດເມການທໍາງານແມ່ນເປັນການຜະສົມຜະສານຂອງຮູບພາບທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີເຊັນເຊີ, ແລະສູດການຄິດໄລ່ອັດສະລິຍະ. ໂດຍປົກກະຕິລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະນຳໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄູ່, ການສ້າງແບບຈຳລອງ 3 ມິຕິ, ແລະກົນໄກຕ້ານແສງ/ກັນສັ່ນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຊັດເຈນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ແອອັດ, ສະພາບແສງແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼືຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່. ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ຖືກ​ຈັບ​ໂດຍ​ລະ​ບົບ​ການ​ນັບ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ເມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ເກີນ​ກວ່າ​ຈໍາ​ນວນ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​; ມັນປະກອບມີຮູບແບບການຈາລະຈອນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຊົ່ວໂມງສູງສຸດ, ແລະການວິເຄາະເວລາທີ່ຢູ່ອາໃສ, ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປັບຂໍ້ມູນກັບຄວາມຖີ່ຂອງການບໍລິການ, ການຈັດສັນເຮືອ, ແລະຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາ.

MRBລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສໍາລັບລົດເມເປັນຕົວຢ່າງຈຸດສູງສຸດຂອງນະວັດຕະກໍາ APC, ປັບແຕ່ງສະເພາະສຳລັບເຮືອໂດຍສານ. ການແກ້ໄຂທັງໝົດໃນອັນດຽວນີ້ລວມເອົາເທກໂນໂລຍີ 3D ທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອບັນລຸອັດຕາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ 95% ຫາ 98%, ຄວາມສາມາດທີ່ເໜືອກວ່າວິທີການນັບແບບດັ້ງເດີມ. ການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບສອງອັນຂອງມັນ - ຕັ້ງຢູ່ໃນປະຕູທາງຫນ້າແລະຫລັງ - ສ້າງແບບຈໍາລອງ 3D ທີ່ສົມບູນແບບຂອງການເຄື່ອນໄຫວຜູ້ໂດຍສານ, ຮັບປະກັນການນັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າບຸກຄົນທີ່ຈະໃສ່ຫມວກ, hijabs, ຫຼືເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມຂະຫນາດໃຫຍ່.

HPC168 ກ້ອງຖ່າຍຮູບການນັບຜູ້ໂດຍສານລົດເມອັດຕະໂນມັດຢືນອອກສໍາລັບຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂັ້ນຕອນການຕ້ານແສງ ແລະຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນກຳຈັດຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກແສງແດດ, ເງົາ, ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະ, ໃນຂະນະທີ່ການກັ່ນຕອງກະເປົ໋າອັດສະລິຍະ ແລະຄຸນສົມບັດການຈຳກັດຄວາມສູງຂອງເປົ້າໝາຍຈະຫຼຸດຈຳນວນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ດ້ວຍ​ການ​ທໍາ​ງານ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຄລິກ​ຫນຶ່ງ​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​ແລະ​ຄວາມ​ສັບ​ສົນ​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​. ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນການໂຕ້ຕອບຫຼາຍ (RJ45, RS485, ຜົນຜະລິດວິດີໂອ) ແລະປະສົມປະສານ seamlessly ກັບ GPS / GPRS ສໍາລັບການຕິດຕາມສະຖານທີ່ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະການສົ່ງຂໍ້ມູນກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງສູນກາງ.

ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງ,ເຊັນເຊີນັບຜູ້ໂດຍສານລົດເມ HPC168ແປວ່າຜົນປະໂຫຍດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ: ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຜ່ານການວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໂດຍການກໍາຈັດການນັບຄູ່ມື, ແລະເພີ່ມຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານໂດຍຜ່ານຕາຕະລາງການບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. API ຟຣີຂອງລະບົບເຄົາເຕີຜູ້ໂດຍສານລົດເມ ແລະຄວາມພ້ອມຂອງໂປຣໂຕຄໍຍັງເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງກັບຊອບແວການຈັດການເຮືອທີ່ມີຢູ່, ສົ່ງເສີມລະບົບນິເວດຂອງການເກັບກໍາຂໍ້ມູນທີ່ເປັນເອກະພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຶກວິດີໂອຍັງຊິ້ງກັບໂຊລູຊັນ Mobile DVR (MDVR) ຂອງ MRB, ສະຫນອງເສັ້ນທາງການກວດສອບທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະການທົບທວນຄືນການດໍາເນີນງານ.

ໃນຍຸກທີ່ການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍປັນຍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້,ລະບົບເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານອີເລັກໂທຣນິກ HPC168embodies fusion ຂອງວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຜົນປະໂຫຍດພາກປະຕິບັດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄືອຂ່າຍລົດເມໃນຕົວເມືອງ, ເຮືອຂົນສົ່ງໂຮງຮຽນ, ຫຼືລົດໂດຍສານລະຫວ່າງເມືອງ, ການແກ້ໄຂການນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການມີຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫັນປ່ຽນການເຄື່ອນຍ້າຍ - ການນັບທີ່ຖືກຕ້ອງເທື່ອລະອັນ.

ຄົ້ນພົບວ່າກ້ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ຂອງ MRB ສໍາລັບລົດເມສາມາດປະຕິວັດການຈັດການເຮືອຂອງທ່ານໄດ້ທີ່https://www.mrbretail.com/mrb-hpc168-automated-passenger-counting-system-for-bus-product/


ເວລາປະກາດ: 13-06-2025