ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານລົດເມ HPC168 ສາມາດກັ່ນຕອງກະເປົ໋າເດີນທາງ ແລະ ລະບຸຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃສ່ໝວກໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດບໍ?

ເມື່ອຄຸ້ມຄອງການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ການນັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີບັນຫາທົ່ວໄປມາດົນແລ້ວ ເຊັ່ນ: ການລົບກວນກະເປົ໋າເດີນທາງ, ການອຸດຕັນຂອງໃບໜ້າຈາກໝວກ ແລະ ຜ້າຄຸມຫົວ, ແລະ ການຮັບຮູ້ທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບແສງທີ່ປ່ຽນແປງ.ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານລົດເມອັດຕະໂນມັດ MRB HPC168ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີກ້ອງຖ່າຍຮູບຄູ່ 3D ທີ່ທັນສະໄໝ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອັລກໍຣິທຶມອັດສະລິຍະ ແລະ ການອອກແບບທີ່ເປັນມະນຸດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບຮູ້ການກັ່ນຕອງກະເປົ໋າອັດຕະໂນມັດທີ່ຊັດເຈນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລະບຸຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃສ່ໝວກ ແລະ ຜ້າຄຸມຫົວໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂການນັບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບລົດເມໃນເມືອງ, ລົດໂດຍສານ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງສາທາລະນະຕ່າງໆ.

 

ສາລະບານ

1. ເປັນຫຍັງເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານແບບດັ້ງເດີມຈຶ່ງມີບັນຫາກັບການຮັບຮູ້ກະເປົ໋າເດີນທາງ ແລະ ໝວກ

2. ວິທີທີ່ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານ 3D MRB HPC168 ຮັບຮູ້ການກັ່ນຕອງກະເປົ໋າເດີນທາງອັດສະລິຍະ ແລະ ການລະບຸຝູງຊົນພິເສດ

3. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຂອງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ MRB HPC168 ສຳລັບການດຳເນີນງານລົດເມ

4. ສະຫຼຸບ

5. ກ່ຽວກັບຜູ້ຂຽນ

 

1. ເປັນຫຍັງເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານແບບດັ້ງເດີມຈຶ່ງມີບັນຫາກັບການຮັບຮູ້ກະເປົ໋າເດີນທາງ ແລະ ໝວກ
ອຸປະກອນນັບຜູ້ໂດຍສານລົດເມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ການຮັບຮູ້ຮູບພາບ 2D ແບບງ່າຍໆ, ເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະແຍກແຍະຜູ້ໂດຍສານອອກຈາກກະເປົ໋າໃຫຍ່, ກະເປົ໋າເປ້ ແລະ ສິ່ງຂອງອື່ນໆ. ພວກມັນມັກຈະນັບກະເປົ໋າເປັນຜູ້ໂດຍສານໂດຍກົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດທາງສະຖິຕິທີ່ຮ້າຍແຮງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ຄົນທີ່ໃສ່ໝວກ, ຜ້າພັນຄໍ ຫຼື ຜ້າຄຸມຫົວ, ເຮັດໃຫ້ນັບບໍ່ຖືກ ຫຼື ສ້າງການນັບຊ້ຳໆໄດ້ງ່າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນແບບດັ້ງເດີມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ແສງແດດທີ່ແຮງ, ເງົາ ແລະ ແສງທີ່ມືດມົວພາຍໃນຕູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຂໍ້ມູນການນັບທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງຕະຫຼອດມື້. ຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຕ້ອງໃຊ້ເວລາເພີ່ມເຕີມໃນການແກ້ໄຂຂໍ້ມູນດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

 

2. ວິທີທີ່ເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານ 3D MRB HPC168 ຮັບຮູ້ການກັ່ນຕອງກະເປົ໋າເດີນທາງອັດສະລິຍະ ແລະ ການລະບຸຝູງຊົນພິເສດ
ພ້ອມດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີການຮັບຮູ້ 3D ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄູ່ທີ່ທັນສະໄໝ,ກ້ອງຖ່າຍຮູບນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ MRB HPC168ທຳລາຍຂໍ້ຈຳກັດຂອງອຸປະກອນນັບ 2D ແບບດັ້ງເດີມ. ມັນສາມາດຕັ້ງຄວາມສູງຂອງເປົ້າໝາຍໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດຕາມຂອບເຂດໂດຍຜ່ານອັລກໍຣິທຶມທີ່ຊັດເຈນໃນຕົວ, ແຍກກະເປົ໋າເດີນທາງ, ພັສດຸ ແລະ ວັດຖຸທີ່ບໍ່ແມ່ນມະນຸດອອກຈາກເປົ້າໝາຍທາງສະຖິຕິໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຟັງຊັນການກັ່ນຕອງອັດສະລິຍະນີ້ຫຼີກລ່ຽງການນັບທີ່ຊໍ້າຊ້ອນ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ມູນການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຖືກຕ້ອງ ແລະ ຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບນັບຜູ້ໂດຍສານ HPC168 3D ໂດດເດັ່ນກວ່ານັ້ນແມ່ນອັລກໍຣິທຶມການຮັບຮູ້ຮູບຮ່າງຂອງມະນຸດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. ມັນບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບລັກສະນະໃບໜ້າພຽງຢ່າງດຽວ, ແຕ່ຕັດສິນໂດຍຮູບຮ່າງຮ່າງກາຍ, ຄວາມສູງ ແລະ ທ່າທາງຍ່າງ, ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດລະບຸຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃສ່ໝວກ, ຜ້າຄຸມຫົວ ແລະ ຜ້າປົກຫົວອື່ນໆໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ພາດບັນທຶກຂອງຜູ້ໂດຍສານໃດໆ.

  

3. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຂອງເຄື່ອງນັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ MRB HPC168 ສຳລັບການດຳເນີນງານລົດເມ
ນອກເໜືອໄປຈາກການລະບຸຕົວຕົນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການກັ່ນຕອງກະເປົາເດີນທາງແລ້ວ,ເຊັນເຊີນັບຜູ້ໂດຍສານເອເລັກໂຕຣນິກ MRB HPC168 ປະສົມປະສານໜ້າທີ່ປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສະຖານະການຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນມີປະສິດທິພາບປ້ອງກັນແສງສະຫວ່າງ ແລະ ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີເລີດ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ແສງສະຫວ່າງກາງແຈ້ງທີ່ແຮງ, ຕູ້ໂດຍສານທີ່ມືດ ແລະ ເສັ້ນທາງຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການນັບ. ການອອກແບບການຕັ້ງຄ່າອັດຕະໂນມັດດ້ວຍການຄລິກດຽວເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດໃນສະຖານທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາຫຼາຍສຳລັບທີມງານວິສະວະກຳ ແລະ ທີມງານບຳລຸງຮັກສາ. ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານດິຈິຕອນສຳລັບລົດເມຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ສະວິດປະຕູ, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ຢຸດການນັບໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອປະຕູລົດເມເປີດ ແລະ ປິດ, ເຮັດໃຫ້ກົດລະບຽບທາງສະຖິຕິສອດຄ່ອງກັບສະຖານະການຂຶ້ນ ແລະ ລົງຕົວຈິງຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງໃຫ້ໂປໂຕຄອນ API ຟຣີ ແລະ ອິນເຕີເຟດທີ່ອຸດົມສົມບູນລວມທັງ RJ45, RS485 ແລະ ຜົນຜະລິດວິດີໂອ, ຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ກັບ MDVR ຂອງຍານພາຫະນະສຳລັບການບັນທຶກວິດີໂອ ແລະ ການສົ່ງຂໍ້ມູນທາງໄກ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການນັບຂອງມັນຮັກສາໄວ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງລະຫວ່າງ 95% ແລະ 98%, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂໍ້ມູນມາດຕະຖານສູງຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະອັດສະລິຍະທີ່ທັນສະໄໝ.

 

4. ສະຫຼຸບ
ສຳລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ກຳລັງຕິດຕາມສະຖິຕິການໄຫຼວຽນຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ສະຫຼາດ, ການລົບກວນກະເປົ໋າເດີນທາງ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃສ່ໝວກທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.ເຄົາເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານລົດເມ MRB HPC168ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີກ້ອງຖ່າຍຮູບຄູ່ 3D ແບບມືອາຊີບ, ການແກ້ໄຂອັລກໍຣິທຶມອັດສະລິຍະ ແລະ ການອອກແບບຄວາມໝັ້ນຄົງລະດັບຍານພາຫະນະ. ມັນຈັດການກັບການກັ່ນຕອງກະເປົ໋າເດີນທາງ ແລະ ການລະບຸຝູງຊົນພິເສດໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ, ພ້ອມທັງຄຳນຶງເຖິງການປ້ອງກັນການສັ່ນ, ການປ້ອງກັນແສງ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບ. ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ໜ້າທີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລະບົບນັບຜູ້ໂດຍສານລົດເມອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສຳລັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນໜຶ່ງໃນອຸປະກອນນັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ຈິງທີ່ສຸດສຳລັບລົດລົດເມທີ່ທັນສະໄໝ.