HPC168 автобусының жолаушыларды санау жүйесі үшін есік сигналының қосқышын қалай пайдалануға болады? Есік сигналының қосқышына арналған тізбекті қалай жасауға болады?

MRBHPC168 Автоматтандырылған жолаушыларды санау жүйесі Автобустардағы жолаушылар ағынын дәл басқарудың озық шешімі болып табылады, дәлдік пен сенімділікті қайта анықтау үшін озық 3D технологиясын, берік жабдықты және интеллектуалды бағдарламалық жасақтаманы біріктіреді. Төменде заманауи қоғамдық көліктің талаптарын қанағаттандыру үшін жасалған есік сигналының қосқышының функционалдығы, тізбегінің конфигурациясы және өнімге тән артықшылықтарының толық сипаттамасы берілген.

 

автоматты жолаушылар санау жүйесі

 

Автобусқа арналған HPC168 автоматты жолаушыларды санау жүйесінің есік сигналын ауыстыру механизмін түсіну

HPC168 автобус жолаушыларын автоматты түрде санау жүйесі Есік сигналының қосқышын санау механизмі үшін маңызды триггер ретінде пайдаланады, есіктер ашылған кезде нақты уақыт режимінде іске қосылуды және жабылған кезде үздіксіз өшіруді қамтамасыз етеді. Қосқыш қарапайым қалыпты ашық (NO) конфигурациясында жұмыс істейді, мұндағы:

* IO2 алдын ала қуаттандырылғанжүйенің тұрақты ток көзінен (12–36 В) жәнеIO1 кіріс терминалы ретінде қызмет етедіесік қосқышының сигналы үшін.

* Автобус есігі ашылған кезде, қосқыш жабылып, IO1-ді IO2-ге қосады. Бұл IO1-ді қуаттандырады, HPC168 құрылғысына жолаушыларды нақты уақыт режимінде санауды бастау туралы сигнал береді.

* Керісінше, есік жабылған кезде қосқыш ашылып, IO1 мен IO2 арасындағы байланысты үзеді. IO1 қуатын жоғалтады, бұл жүйенің санауды тоқтатуына әкеледі.

Бұл механизм санаудың есік операцияларымен қатаң синхрондалғанын қамтамасыз етеді, бұл тасымалдау кезінде қажетсіз іске қосудан туындайтын қателіктерді болдырмайды.

 

Автобус жолаушыларын автоматты түрде санайтын камера

 

 

HPC168 есік сигналын интеграциялау үшін тізбек құрылысы

Есік сигналының қосқыш тізбегін іске асыру үшінHPC168 автоматты автобус жолаушыларын санайтын камера,келесі құрылымдық қадамдарды орындаңыз:

1. Қуат көзінің конфигурациясы

* HPC168 автобусының жолаушылар есептегішінің қуат кіріс терминалдарын тұрақты 12–36 В тұрақты ток көзіне қосыңыз (кернеудің 15%-ға дейінгі ауытқуларына жол беріледі).

* Кедергілердің алдын алу үшін жерге қосу (GND) терминалының көлік құралының электрлік жерге қосу желісіне мықтап қосылғанына көз жеткізіңіз.

2. Есік қосқышының сымдары

* Қорғалған кабельдерді HPC168 құрылғысындағы IO1 және IO2 терминалдарына бағыттаңыз.

* Есік қосқышының кабелінің бір ұшын IO1 ұяшығына, ал екінші ұшын IO2 ұяшығына қосыңыз. Қосқыш есік ашылған кезде жабылып, жабылған кезде ашылатындай етіп шина есігінің механизміне орнатылуы керек.

* Кернеу үйлесімділігі үшін есік сигналының кірісі 8–36 В қабылдайды, бұл оны көптеген шина есік жүйелерімен үйлесімді етеді.

3. Жүйелік интеграция және тестілеу

* Орнату ортасына негізделген сенсор параметрлерін оңтайландыру үшін HPC168 жолаушылар есептегішінің бір рет басу арқылы автоматты түрде калибрлеу функциясын пайдаланыңыз. HPC168 автобусындағы жолаушылар есептегішіне тән бұл мүмкіндік биіктікті (1,9–2,2 м) және есік енін (≤1,2 м) автоматты түрде реттеу арқылы орнатуды жеңілдетеді.

* Есікті ашып-жабу арқылы тізбекті тексеріңіз, HPC168 автобусының жолаушыларды санау жүйесінің дисплейі немесе қосылған мониторы ашық күйде «САНАУ» және жабық күйде «КҮТУ» режимін тіркейтінін тексеріңіз.

 

Автоматтандырылған жолаушыларды санау жүйесі

 

 

HPC168 өнімінің артықшылықтары Есік сигналының функционалдығын жақсарту

HPC168 автоматты жолаушылар санау жүйесі есік сигналдарының интеграциясын өзінің озық мүмкіндіктерімен жақсартады:

* 3D тереңдік алгоритмі және қос камера технологиясыӨздігінен жасалған 3D тереңдік моделі жолаушылардың профильдерін динамикалық түрде анықтайды, бұл бір уақытта отырғызу немесе түсу кезінде де дәл санауды қамтамасыз етеді. Бұл технология жоғары өнімді чиппен жұптастырылғанда 95%-дан астам дәлдікті қамтамасыз етеді (бақыланатын ортада 98%-ға дейін).

* Қоршаған ортаға төзімділікКіріктірілген дірілге қарсы және жарыққа қарсы алгоритмдер, сондай-ақ автоматты инфрақызыл қосымша жарықтандыру барлық жарықтандыру жағдайларында (0,001 люкстен 100 клюкске дейін) және ауа райында тұрақты жұмыс істеуді қамтамасыз етеді.

* Жеңіл салмақ және қауіпсіз дизайнABS пластикалық қабығы (248 г, бәсекелестерге қарағанда 70% жеңіл) жолаушылардың соқтығысуын болдырмау үшін дөңгелек жиектермен жабдықталған, ал жасырын сымдар беріктікті арттырады.

* Көп функциялы интерфейстерRS485, RJ45 және бейне шығыстары нақты уақыт режимінде деректерді тіркеу және бейнежазба жасау үшін GPS, POS жүйелерімен немесе MDVR-мен үздіксіз интеграциялауға мүмкіндік береді. Тегін API/хаттамалар (RS485/RS253, Modbus, HTTP) реттелетін жүйелік интеграцияны қолдайды.

 

Автобус жолаушыларын автоматты түрде санау жүйесі

 

Пайдалану сенімділігі және техникалық сипаттамалары

* Қуат тұтынуы: 3,6 Вт (көлік құралдарын ұзақ уақыт пайдалануға арналған төмен энергиялы дизайн).

* MTBF: 5000 сағаттан астам ақаусыз жұмыс, электромагниттік үйлесімділік және жер сілкінісіне төзімділік бойынша QC/T 413 стандарттарына сәйкес келеді.

* IP43 қорғанысыШаң өткізбейтін және су ағынына төзімді, үй ішінде немесе сыртында орнатуға жарамды (су өткізбейтін жабыны бар).

 

HPC168 Автоматтандырылған 3D камерамен жолаушыларды санау жүйесіқоғамдық көліктегі тиімділікті интуитивті есік сигналын ауыстыру механизмі және сенімді тізбек дизайны арқылы қайта анықтайды. 3D технологиясын, бір рет басу арқылы калибрлеуді және берік жабдықты біріктіру арқылы орнату және техникалық қызмет көрсету жұмыстарын азайта отырып, жолаушыларды дәл, нақты уақытта санауды қамтамасыз етеді. Жұмыстарды оңтайландыруға, шығындарды азайтуға және деректерге негізделген шешім қабылдауды жақсартуға ұмтылатын автопарктер үшін HPC168 автобус жолаушыларын санау құрылғысы түпкілікті шешім болып табылады.

 

 

 


Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 24 маусым