MRBHPC168 Автоматтандырылған жолаушыларды санау жүйесі дәлдік пен сенімділікті қайта анықтау үшін озық 3D технологиясын, сенімді аппараттық құралдарды және интеллектуалды бағдарламалық қамтамасыз етуді біріктіретін автобустардағы жолаушылар ағынын дәл басқаруға арналған озық шешім болып табылады. Төменде оның есік сигналын ауыстырып-қосқышының функционалдығы, схема конфигурациясы және заманауи қоғамдық көліктің талаптарын қанағаттандыру үшін бейімделген өнімге тән артықшылықтарының толық сипаттамасы берілген.
Автобусқа арналған HPC168 жолаушыларды автоматты санау жүйесіне арналған есік сигналының қосқыш механизмін түсіну
HPC168 автобус жолаушыларын автоматты түрде санау жүйесі есіктер ашылған кезде нақты уақыт режимінде белсендіруді және жабылған кезде үзіліссіз өшіруді қамтамасыз ететін оның санау механизмі үшін маңызды триггер ретінде есік сигналының қосқышын пайдаланады. Коммутатор қарапайым қалыпты ашық (NO) конфигурациясында жұмыс істейді, мұнда:
* IO2 алдын ала қуатталғанжүйенің тұрақты ток көзінен (12–36 В) жәнеIO1 кіріс терминалы ретінде қызмет етедіесік қосқышының сигналы үшін.
* Автобус есігі ашылғанда, қосқыш жабылады, IO1 мен IO2 қосылады. Бұл HPC168 құрылғысына нақты уақытта жолаушыларды санауды бастау үшін сигнал беретін IO1-ді қуаттандырады.
* Керісінше, есік жабылған кезде қосқыш ашылып, IO1 және IO2 арасындағы байланысты үзеді. IO1 қуатын жоғалтып, жүйені санауды тоқтатуға шақырады.
Бұл механизм санаудың есік операцияларымен қатаң синхрондалуын қамтамасыз етеді, транзит кезінде қажетсіз белсендіруден қателерді жояды.
HPC168 есік сигналдарын біріктіруге арналған схема құрылысы
үшін есік сигналын ауыстырып-қосқыш схемасын жүзеге асыру үшінHPC168 автобустағы жолаушыларды автоматты санау камерасы,мына құрылымдық қадамдарды орындаңыз:
1. Қуат көзі конфигурациясы
* HPC168 автобусының жолаушылар есептегішінің қуат кіріс терминалдарын тұрақты 12–36 В тұрақты ток көзіне қосыңыз (кернеудің 15%-ға дейінгі ауытқуларына жол беріледі).
* Кедергілерді болдырмау үшін жерге қосу терминалының (GND) көліктің электрлік жерге мықтап қосылғанына көз жеткізіңіз.
2. Есік қосқышының сымдары
* Экрандалған кабельдерді HPC168 құрылғысындағы IO1 және IO2 терминалдарына бағыттаңыз.
* Есікті ауыстырғыш кабелінің бір ұшын IO1-ге, ал екіншісін IO2-ге қосыңыз. Ажыратқышты есік ашылған кезде жабу және жабылған кезде ашу үшін автобус есігінің механизміне орнату керек.
* Кернеу үйлесімділігі үшін есік сигналының кірісі 8–36 В қабылдайды, бұл оны автобус есіктерінің көпшілігімен үйлесімді етеді.
3. Жүйені біріктіру және тестілеу
* Орнату ортасына негізделген сенсор параметрлерін оңтайландыру үшін HPC168 жолаушы есептегіш сенсорының бір рет басу арқылы автоматты калибрлеу функциясын пайдаланыңыз. HPC168 автобус есептегішіне ғана тән бұл мүмкіндік биіктігі (1,9–2,2 м) және есік енін (≤1,2 м) автоматты түрде реттеу арқылы орнатуды жеңілдетеді.
* HPC168 автобусының жолаушыларды санау жүйесінің дисплейі немесе қосылған мониторы ашық күйлер кезінде «САНАУ» және жабық күйде «КҮТУ» регистрлері екеніне көз жеткізіп, есікті ашу және жабу арқылы тізбекті тексеріңіз.
HPC168 өнімінің артықшылықтары Есік сигналының функционалдығын жақсарту
HPC168 жолаушыларды автоматты есептеу жүйесі есік сигналының интеграциясын кеңейтілген мүмкіндіктерімен жоғарылатады:
* 3D тереңдік алгоритмі және қос камера технологиясы: Өздігінен әзірленген 3D тереңдік моделі жолаушы профильдерін динамикалық түрде анықтайды, тіпті бір уақытта отырғызу немесе түсіру кезінде де дәл есептеуді қамтамасыз етеді. Бұл технология өнімділігі жоғары чиппен жұптастырылған, >95% дәлдік береді (бақыланатын орталарда 98% дейін).
* Қоршаған ортаға төзімділік: Кіріктірілген шайқауға қарсы және жарыққа қарсы алгоритмдер, сонымен қатар автоматты инфрақызыл қосымша жарықтандыру барлық жарық жағдайларында (0,001 лк пен 100 клюкс) және ауа райында тұрақты өнімділікті қамтамасыз етеді.
* Жеңіл салмақ және қауіпсіз дизайн: ABS пластикалық қабығы (248 г, бәсекелестерге қарағанда 70% жеңіл) жолаушылар соқтығысып қалмас үшін дөңгелек жиектерімен ерекшеленеді, ал жасырын сымдар төзімділікті арттырады.
* Жан-жақты интерфейстер: RS485, RJ45 және бейне шығыстары нақты уақыттағы деректерді тіркеу және бейне жазу үшін GPS, POS жүйелерімен немесе MDVR құрылғыларымен үздіксіз біріктіруге мүмкіндік береді. Тегін API/протоколдар (RS485/RS253, Modbus, HTTP) реттелетін жүйе интеграциясын қолдайды.
Операциялық сенімділік және техникалық сипаттамалар
* Қуатты тұтыну: 3,6 Вт (көлік құралын ұзақ уақыт пайдалануға арналған энергиясы аз дизайн).
* MTBF: Электромагниттік үйлесімділік және жер сілкінісіне төзімділік бойынша QC/T 413 стандарттарына сәйкес келетін 5000 сағаттан астам ақаусыз жұмыс.
* IP43 қорғанысы: Шаңға төзімді және су ағынына төзімді, ішкі немесе сыртқы орнатуға жарамды (су өткізбейтін қақпағы бар).
HPC168 Автоматтандырылған 3D камерасының жолаушыларды санау жүйесіесік сигналын ауыстырып-қосқыштың интуитивті механизмі және сенімді схема дизайны арқылы қоғамдық көліктегі тиімділікті қайта анықтайды. 3D технологиясын, бір рет басу арқылы калибрлеуді және берік жабдықты біріктіру арқылы ол орнату және техникалық қызмет көрсету жұмыстарын барынша азайта отырып, нақты, нақты уақытта жолаушыларды санауды қамтамасыз етеді. Операцияларды оңтайландыруға, шығындарды азайтуға және деректерге негізделген шешім қабылдауды жақсартуға ұмтылатын парктер үшін HPC168 автобус жолаушыларының есептегіш құрылғысы түпкілікті шешім болып табылады.
Жіберу уақыты: 24 маусым-2025 ж