MRB HPC168 バス用自動乗客カウントシステム
バスの乗客カウンターは、指定された時間内にバスに乗降する乗客の流れと乗客数をカウントするために使用されます。
ディープラーニングアルゴリズムを採用し、コンピュータービジョン処理技術と移動物体行動分析技術を組み合わせたオールインワンの乗客カウントシステムは、従来のビデオ交通量カウントカメラでは人間と人間のような物体を区別できないという問題を解決しました。
乗客カウントシステムは、写真に写っている人物の頭部を正確に識別し、頭部の動きを詳細に追跡することができます。乗客カウントシステムは高い精度だけでなく、製品の適応性も高く、統計的精度は交通密度の影響を受けません。
乗客カウントシステムは、一般的にバスのドアの真上に設置されます。乗客カウントシステムの分析データは、乗客の顔情報を必要としないため、顔認証製品の技術的な障壁を解消します。同時に、乗客カウントシステムは、乗客の頭部画像を取得し、乗客の動きと組み合わせるだけで、乗客の流れデータを正確にカウントできます。この方法は乗客数に左右されず、赤外線乗客カウンターの統計的限界を根本的に解決します。.
旅客カウントシステムは、計測した旅客流動データをサードパーティ機器（GPS車載端末、POS端末、ハードディスクビデオレコーダーなど）と交換することができます。これにより、サードパーティ機器は、既存の機能をベースに旅客流動統計機能を追加することができます。
スマート交通とスマートシティ建設の潮流の中で、政府機関やバス事業者からますます注目を集めているスマート製品があります。それが「バス用自動乗客カウンター」です。バス用乗客カウンターは、インテリジェントな乗客動線分析システムです。運行スケジュール、路線計画、乗客サービスなど、各部門の業務効率を向上させ、より大きな役割を果たします。
バスの乗客流動情報の収集は、バス会社の運行管理と科学的な運行計画にとって極めて重要です。バスの乗降客数、乗降時刻、対応する駅などの統計情報を通じて、各時間帯と区間における乗降客の流動状況を正確に記録できます。さらに、乗客流動、乗車率、時間別平均距離などの一連の指標データを取得できるため、科学的かつ合理的な配車手配やバス路線の最適化のための直接的な情報を提供できます。同時に、インテリジェントバスシステムと連携し、乗客流動情報をバス配車センターにリアルタイムで送信することで、管理者がバス車両の乗客状況を把握し、科学的な配車計画の根拠を提供できます。さらに、バスの実際の乗客数を十分かつ正確に反映できるため、過積載を回避し、運賃精算を容易にし、バスの収益レベルを向上させ、運賃損失を削減できます。
当社の乗客カウントシステムは、最新世代のHuaweiチップを採用し、高い計算精度、高速動作、そして極めて低い誤差を実現しています。3Dカメラ、プロセッサ、その他のハードウェアはすべて同一の筐体に統合されており、バス、ミニバス、バン、船舶などの公共交通機関や小売業界で広く利用されています。当社の乗客カウントシステムには、以下の利点があります。
1. プラグアンドプレイ設置は非常に簡単で、設置者にとって便利です。バスの乗客カウンターはオールインワンシステムハードウェア部品は1つだけです。しかし、他社製品では、外部プロセッサ、カメラセンサー、多数の接続ケーブル、その他のモジュールが依然として使用されており、設置が非常に面倒です。
2.計算速度が速い特に多扉バスの場合、各乗客カウンターにプロセッサが内蔵されているため、計算速度は他社の2～3倍高速です。さらに、最新のチップを使用しているため、計算速度は他社をはるかに上回っています。さらに、公共交通機関には通常、数百台、場合によっては数千台の車両が運行されているため、乗客カウンターの計算速度は交通システム全体の正常な運行の鍵となります。
3. 低価格片ドアバスの場合、当社のオールインワン乗客カウンターセンサーは 1 つだけで十分なので、他社が乗客カウンターセンサーと高価な外部プロセッサーを使用するのに比べて、当社のコストは他社よりもはるかに低くなります。
4. 乗客カウンターのシェルは高強度ABS非常に耐久性に優れています。これにより、当社の乗客カウンターは、車両走行中の振動や凹凸のある環境でも正常に使用できます。180度回転設置をサポートインストールは非常に柔軟です。
5. 軽量当社の乗客カウンターはABS樹脂製のシェルにプロセッサを内蔵しているため、総重量が非常に軽く、市販されている他の乗客カウンターの約5分の1です。そのため、お客様の航空輸送コストを大幅に削減できます。しかし、他社のセンサーとプロセッサはどちらも重金属シェルを使用しているため、機器全体の重量が増加し、航空輸送コストが非常に高くなり、お客様の購入コストを大幅に増加させています。
6. 乗客カウンターのシェルは円弧デザインこれにより、運転中の乗客カウンターによる頭部の衝突を防ぎ、乗客との不要なトラブルを回避できます。また、接続線はすべて目立たないため、美しく耐久性に優れています。他社の乗客カウンターには鋭利な金属のエッジや角があり、乗客にとって潜在的な脅威となる可能性があります。
7. 当社の乗客カウンターは、夜間に同じ認識精度で赤外線補助ライトを自動的に点灯させることができます。それは 人間の影や影、外光、季節、天候の影響を受けないそのため、当社の乗客カウンターは屋外または車両外に設置でき、お客様に幅広い選択肢をご提供します。乗客カウンターの防水レベルはIP43であるため、屋外に設置する場合は防水カバーが必要です。
8. 専用のビデオハードウェアアクセラレーションエンジンと高性能通信メディアプロセッサを内蔵した当社の乗客カウンターは、自社開発のデュアルカメラ3D深度アルゴリズムモデルを採用し、乗客の断面、高さ、移動軌跡を動的に検出して、高精度のリアルタイム乗客フローデータを取得します。
9. 乗客カウンターではRS485、RJ45、ビデオ出力インターフェースなど。無料の統合プロトコルもご提供しており、お客様独自のシステムに当社の乗客カウンターを統合することができます。当社の乗客カウンターをモニターに接続すれば、統計情報や動的なビデオ画像を直接確認・監視できます。
10. 当社の乗客カウンターの精度は、乗客が並んで通行したり、交通を横断したり、交通を妨害したりしても影響を受けません。乗客の衣服の色、髪の色、体型、帽子、スカーフにも影響を受けません。スーツケースなどの物体はカウントされません。また、設定ソフトウェアを使用して検出対象の高さを制限し、必要な高さの特定のデータをフィルタリングして抽出することもできます。
11. バスのドアの開閉状態に応じて、乗客カウンターのカウント/停止を制御できます。ドアが開くとカウントを開始し、リアルタイムの統計データを取得します。ドアが閉まるとカウントを停止します。
12. 乗客カウンターにはワンクリック調整この機能は、非常にユニークでデバッグに便利です。インストール完了後、インストーラーは白いボタンをクリックするだけで、乗客カウンターが実際の設置環境と特定の高さに応じてパラメータを自動的に調整します。この便利なデバッグ方法により、インストーラーはインストールとデバッグにかかる時間を大幅に節約できます。
13. お客様ごとにニーズは異なります。既存の旅客カウンターがお客様のニーズを満たせない場合、またはカスタマイズされた製品をご希望の場合は、当社の技術チームがお客様のご要望に合わせてカスタマイズされたソリューションを開発いたします。
ご要望をお聞かせください。最適なソリューションを最短時間でご提供いたします。
1.バス用人数カウンターの防水レベルはどのくらいですか？
IP43。
2. 乗客数カウントシステムの統合プロトコルは何ですか？プロトコルは無料ですか？
HPC168乗客カウントシステムは、RS485/RS232、Modbus、HTTPプロトコルのみをサポートしています。これらのプロトコルは無料です。
RS485/RS232 プロトコルは通常 GPRS モジュールと統合されており、サーバーは GPRS モジュールを介して乗客カウント システムのデータを送受信します。
HTTP プロトコルはバス内のネットワークを必要とし、乗客カウント システムの RJ45 インターフェイスはバス内のネットワークを介してサーバーにデータを送信するために使用されます。
3. 乗客カウンターはどのようにデータを保存しますか?
RS485 プロトコルを使用すると、デバイスは受信データと送信データの合計を保存し、クリアされない限り常に蓄積されます。
HTTPプロトコルを使用する場合、データはリアルタイムでアップロードされます。電源が切断された場合、送信されていない現在の記録が保存されない可能性があります。
4. バスの乗客カウンターは夜間も営業していますか?
はい。当社のバス用乗客カウンターは、夜間に赤外線補助灯を自動的に点灯させることができ、夜間でも同等の認識精度で正常に動作します。
5.乗客カウント用のビデオ出力信号とは何ですか?
HPC168乗客カウント装置はCVBSビデオ信号出力に対応しています。乗客カウント装置のビデオ出力インターフェースを車載ディスプレイに接続することで、乗客の出入り人数をリアルタイムのビデオ画面に視覚的に表示できます。
車載ビデオレコーダーと接続し、リアルタイム映像（乗客の乗降の様子をリアルタイムで撮影した動画像）を保存することもできます。
6. 乗客カウント システムには、RS485 プロトコルでの閉塞検出機能がありますか?
はい。HPC168乗客カウントシステム自体に閉塞検出機能が搭載されています。RS485プロトコルでは、返されるデータパケットにデバイスが閉塞されているかどうかを示す2つの文字が含まれます。01は閉塞されていることを意味し、00は閉塞されていないことを意味します。
7. HTTP プロトコルのワークフローがよく分からないので、説明していただけますか?
はい、HTTPプロトコルについてご説明いたします。まず、デバイスはサーバーに同期要求を自発的に送信します。サーバーはまず、この要求に含まれる情報（時間、記録周期、アップロード周期など）が正しいかどうかを判断する必要があります。正しくない場合、サーバーはデバイスに04コマンドを発行して情報の変更を要求します。デバイスはそれを受信後に修正し、新しい要求を送信してサーバーが再度比較します。この要求の内容が正しければ、サーバーは05確認コマンドを発行します。その後、デバイスは時間を更新して動作を開始し、データが生成された後、デバイスはデータパケットを含む要求を送信します。サーバーは、プロトコルに従って正しく応答するだけで済みます。そして、サーバーは乗客カウントデバイスから送信されたすべての要求に返信する必要があります。
8.乗客カウンターはどのくらいの高さに設置する必要がありますか?
乗客カウンターは、190～220cm高さ（カメラセンサーとバスの床面間の距離）。設置高さが190cm未満の場合は、お客様のご要望に合わせてアルゴリズムを修正いたします。
9.バスの乗客カウンターの検知幅はどのくらいですか？
バスの乗客カウンターは以下をカバーできます120cmドアの幅。
10. バスには乗客カウンターセンサーをいくつ設置する必要がありますか?
バスのドア数によって異なります。1つのドアには1つの乗客カウンターセンサーを設置するだけで十分です。例えば、1ドアバスには1つの乗客カウンターセンサー、2ドアバスには2つの乗客カウンターセンサーが必要です。
11. 自動乗客カウントシステムのカウント精度はどのくらいですか?
自動乗客カウントシステムのカウント精度は95%以上工場試験環境に基づいています。実際の精度は、実際の設置環境、設置方法、乗客の流れなどの要因にも左右されます。
さらに、当社の自動乗客カウントシステムは、スカーフ、スーツケース、手荷物などのカウントの干渉を自動的にフィルタリングできるため、精度が大幅に向上します。
12. バスの自動乗客カウンターにはどのようなソフトウェアがありますか?
当社のバス用自動乗客カウンターには、機器のデバッグに使用できる専用の設定ソフトウェアが搭載されています。ネットワークパラメータなど、自動乗客カウンターのパラメータを設定できます。設定ソフトウェアの言語は英語またはスペイン語です。
13. 乗客カウントシステムは帽子やヒジャブを着用した乗客もカウントできますか?
はい、乗客の服の色、髪の色、体型、帽子、ヒジャブ、スカーフによる影響を受けません。
14. 自動乗客カウンターは、GPS システムなど、顧客の既存のシステムに接続して統合できますか?
はい、無料のプロトコルをお客様に提供できますので、お客様は当社の自動乗客カウンターを既存のシステムに接続できます。
