MRB HPC168 Ավտոբուսների ուղևորների հաշվարկի ավտոմատացված համակարգ
Ավտոբուսների ուղևորների հաշվիչը օգտագործվում է ուղևորների հոսքը և ավտոբուսներում նստած ու իջած ուղևորների թիվը որոշակի ժամանակահատվածում հաշվելու համար։
Խորը ուսուցման ալգորիթմների կիրառմամբ և համակարգչային տեսողության մշակման տեխնոլոգիայի ու բջջային օբյեկտների վարքագծի վերլուծության տեխնոլոգիայի հետ համատեղ՝ ուղևորների հաշվառման բազմաֆունկցիոնալ համակարգը հաջողությամբ լուծեց այն խնդիրը, որ ավանդական տեսաերթևեկության հաշվառման տեսախցիկները չէին կարողանում տարբերակել մարդկանց մարդանման օբյեկտներից։
Ուղևորների հաշվարկման համակարգը կարող է ճշգրիտ նույնականացնել նկարում պատկերված անձի գլուխը և ուշադիր հետևել գլխի շարժմանը: Ուղևորների հաշվարկման համակարգը ոչ միայն ունի բարձր ճշգրտություն, այլև ունի արտադրանքի հարմարվողականության բարձր մակարդակ: Վիճակագրական ճշգրտության մակարդակը չի ազդվում երթևեկության խտությունից:
Ուղևորների հաշվարկման համակարգը սովորաբար տեղադրվում է անմիջապես ավտոբուսի դռան վերևում: Ուղևորների հաշվարկման համակարգի վերլուծության տվյալները չեն պահանջում ուղևորների դեմքի տվյալները, ինչը լուծում է դեմքի ճանաչման արտադրանքի տեխնիկական խոչընդոտները: Միևնույն ժամանակ, ուղևորների հաշվարկման համակարգը կարող է ճշգրիտ հաշվել ուղևորների հոսքի տվյալները՝ պարզապես ստանալով ուղևորների գլուխների նկարները և համատեղելով ուղևորների շարժումները: Այս մեթոդը չի ազդում ուղևորների թվի վրա և հիմնարար կերպով լուծում է ինֆրակարմիր ուղևորների հաշվիչների վիճակագրական սահմանափակումները:.
Ուղևորների հաշվարկման համակարգը կարող է հաշվարկված ուղևորների հոսքի տվյալները փոխանակել երրորդ կողմի սարքավորումների հետ (GPS մեքենայի տերմինալ, POS տերմինալ, կոշտ սկավառակի տեսագրիչ և այլն): Սա թույլ է տալիս երրորդ կողմի սարքավորումներին ավելացնել ուղևորների հոսքի վիճակագրության գործառույթը՝ հիմնվելով սկզբնական գործառույթի վրա:
Խելացի տրանսպորտի և խելացի քաղաքաշինության ներկայիս ալիքում կա մի խելացի արտադրանք, որը ավելի ու ավելի մեծ ուշադրություն է գրավում կառավարական գերատեսչությունների և ավտոբուսային օպերատորների կողմից, դա «ավտոբուսի ավտոմատ ուղևորների հաշվիչն» է: Ավտոբուսի ուղևորների հաշվիչը ուղևորների հոսքի վերլուծության խելացի համակարգ է: Այն կարող է ավելի արդյունավետ դարձնել շահագործման ժամանակացույցը, երթուղիների պլանավորումը, ուղևորների սպասարկումը և այլ գերատեսչություններ և ավելի մեծ դեր խաղալ:
Ավտոբուսային ուղևորների հոսքի վերաբերյալ տեղեկատվության հավաքագրումը մեծ նշանակություն ունի ավտոբուսային ընկերությունների շահագործման կառավարման և գիտական ժամանակացույցի համար: Ավտոբուս նստող և իջնող ուղևորների թվի, ավտոբուս նստելու և իջնելու ժամանակի, ինչպես նաև համապատասխան կայարանների վիճակագրության միջոցով այն կարող է ճշգրիտ գրանցել յուրաքանչյուր ժամին և հատվածում նստող և իջնող ուղևորների հոսքը: Բացի այդ, այն կարող է ստանալ մի շարք ինդեքսային տվյալներ, ինչպիսիք են ուղևորների հոսքը, լրիվ բեռնվածության մակարդակը և միջին հեռավորությունը ժամանակի ընթացքում, որպեսզի ապահովի առաջին ձեռքից տեղեկատվություն տրանսպորտային միջոցների գիտականորեն և ռացիոնալ կազմակերպման և ավտոբուսային երթուղիների օպտիմալացման համար: Միևնույն ժամանակ, այն կարող է նաև փոխազդել ինտելեկտուալ ավտոբուսային համակարգի հետ՝ ուղևորների հոսքի վերաբերյալ տեղեկատվությունն իրական ժամանակում փոխանցելու ավտոբուսային դիսպետչերական կենտրոնին, որպեսզի կառավարիչները կարողանան հասկանալ ավտոբուսային տրանսպորտային միջոցների ուղևորների վիճակը և հիմք ստեղծել գիտական դիսպետչերական աշխատանքի համար: Բացի այդ, այն կարող է նաև լիովին և ճշմարտացիորեն արտացոլել ավտոբուսով տեղափոխվող ուղևորների իրական թիվը, խուսափել գերբեռնվածությունից, հեշտացնել ուղեվարձի ստուգումը, բարելավել ավտոբուսի եկամտի մակարդակը և նվազեցնել ուղեվարձի կորուստը:
Huawei չիպերի վերջին սերնդի շնորհիվ մեր ուղևորների հաշվարկման համակարգն ունի ավելի բարձր հաշվարկման ճշգրտություն, ավելի արագ աշխատանքի արագություն և շատ փոքր սխալ։ 3D տեսախցիկը, պրոցեսորը և այլ սարքավորումները բոլորը միատեսակ նախագծված են նույն թաղանթի մեջ։ Այն լայնորեն կիրառվում է ավտոբուսներում, միկրոավտոբուսներում, ֆուրգոններում, նավերում կամ այլ հասարակական տրանսպորտի միջոցներում, ինչպես նաև մանրածախ առևտրի ոլորտում։ Մեր ուղևորների հաշվարկման համակարգն ունի հետևյալ առավելությունները՝
1. Միացրեք և աշխատացրեք, տեղադրումը շատ հեշտ է և հարմար տեղադրողի համար: Ավտոբուսի ուղևորների հաշվիչըամեն ինչ մեկում համակարգմիայն մեկ սարքային մասով։ Սակայն այլ ընկերություններ դեռևս օգտագործում են արտաքին պրոցեսոր, տեսախցիկի սենսոր, բազմաթիվ միացնող մալուխներ և այլ մոդուլներ, շատ դժվար տեղադրում։
2.Արագ հաշվարկման արագությունՀատկապես բազմադռնանի ավտոբուսների համար, քանի որ յուրաքանչյուր ուղևորի հաշվիչ ունի ներկառուցված պրոցեսոր, մեր հաշվարկման արագությունը 2-3 անգամ ավելի արագ է, քան մյուս ընկերություններում։ Բացի այդ, օգտագործելով ամենաժամանակակից չիպը, մեր հաշվարկման արագությունը շատ ավելի լավն է, քան մրցակիցներինը։ Ավելին, հասարակական տրանսպորտի համակարգում սովորաբար կան հարյուրավոր կամ նույնիսկ հազարավոր տրանսպորտային միջոցներ, ուստի ուղևորի հաշվիչի հաշվարկման արագությունը կլինի ամբողջ տրանսպորտային համակարգի բնականոն գործունեության բանալին։
3. Ցածր գինՄեկ դռնանի ավտոբուսի համար մեր ուղևորների հաշվիչի բոլոր սենսորներից միայն մեկը բավարար է, ուստի մեր արժեքը շատ ավելի ցածր է, քան մյուս ընկերություններիինը, քանի որ մյուս ընկերություններն օգտագործում են ուղևորների հաշվիչի սենսոր և թանկարժեք արտաքին պրոցեսոր։
4. Մեր ուղևորների սեղանի պատյանը պատրաստված էբարձր ամրության ABS, որը շատ դիմացկուն է: Սա նաև հնարավորություն է տալիս մեր ուղևորների հաշվիչը նորմալ օգտագործել տրանսպորտային միջոցի վարման ընթացքում տատանումների և անհարթ միջավայրերում:Աջակցում է 180 աստիճանի անկյան տակ պտտման տեղադրմանը, տեղադրումը շատ ճկուն է։
5. Թեթև քաշABS պլաստիկե պատյանը ներկառուցված պրոցեսորով է, ուստի մեր ուղևորների հաշվիչի ընդհանուր քաշը շատ թեթև է, շուկայում առկա այլ ուղևորների հաշվիչների քաշի միայն մոտ մեկ հինգերորդը։ Հետևաբար, դա հաճախորդների համար զգալիորեն կխնայի օդային բեռնափոխադրումները։ Այնուամենայնիվ, այլ ընկերությունների և՛ սենսորները, և՛ պրոցեսորները օգտագործում են ծանր մետաղական պատյաններ, ինչը սարքավորումների ամբողջ հավաքածուն դարձնում է ավելի ծանր, հանգեցնում է շատ թանկ օդային բեռնափոխադրման և զգալիորեն բարձրացնում հաճախորդների գնման արժեքը։
6. Մեր ուղևորների սեղանի պատյանը ունիշրջանաձև աղեղի դիզայն, որը խուսափում է ուղևորների հաշվիչի գլխի բախումներից վարման ընթացքում և խուսափում է ուղևորների հետ ավելորդ վեճերից: Միևնույն ժամանակ, բոլոր միացնող գծերը թաքնված են, ինչը գեղեցիկ և դիմացկուն է: Այլ ընկերությունների ուղևորների հաշվիչներն ունեն սուր մետաղական եզրեր և անկյուններ, որոնք պոտենցիալ սպառնալիք են ներկայացնում ուղևորների համար:
7. Մեր ուղևորների հաշվիչը կարող է ավտոմատ կերպով միացնել ինֆրակարմիր լրացուցիչ լույսը գիշերը՝ նույն ճանաչման ճշգրտությամբ։Դա է չի ազդում մարդկային ստվերների կամ ստվերների, արտաքին լույսի, եղանակների և եղանակի վրաՀետևաբար, մեր ուղևորների համար նախատեսված սեղանը կարող է տեղադրվել ինչպես դրսում, այնպես էլ մեքենաների դրսում, ինչը հաճախորդներին ավելի շատ ընտրության հնարավորություն է տալիս: Եթե այն տեղադրվում է դրսում, անհրաժեշտ է ջրակայուն ծածկ, քանի որ մեր ուղևորների համար նախատեսված սեղանի ջրակայունության մակարդակը IP43 է:
8. Ներկառուցված նվիրված տեսաապարատային արագացման շարժիչի և բարձր արդյունավետությամբ հաղորդակցման մեդիա պրոցեսորի միջոցով, մեր ուղևորների հաշվիչը կիրառում է ինքնուրույն մշակված կրկնակի տեսախցիկով 3D խորության ալգորիթմային մոդելը՝ դինամիկ կերպով հայտնաբերելու ուղևորների լայնական հատույթը, բարձրությունը և շարժման հետագիծը՝ բարձր ճշգրտությամբ իրական ժամանակում ուղևորների հոսքի տվյալներ ստանալու համար:
9. Մեր ուղևորների համար նախատեսված սեղանը տրամադրում էRS485, RJ45, տեսանյութի ելքային ինտերֆեյսներ, և այլն: Մենք կարող ենք նաև տրամադրել անվճար ինտեգրման արձանագրություն, որպեսզի դուք կարողանաք ինտեգրել մեր ուղևորների հաշվիչը ձեր սեփական համակարգի հետ: Եթե դուք միացնեք մեր ուղևորների հաշվիչը մոնիտորի, կարող եք անմիջապես դիտել և վերահսկել վիճակագրությունը և դինամիկ տեսանյութերը:
10. Մեր ուղևորների հաշվիչի ճշգրտությունը չի ազդում կողք կողքի անցնող, երթևեկությունը հատող, երթևեկությունը խցանող ուղևորների կողմից։ Այն չի ազդում ուղևորների հագուստի գույնի, մազերի գույնի, մարմնի ձևի, գլխարկների և շարֆերի վրա։ Այն չի հաշվում այնպիսի առարկաներ, ինչպիսիք են ճամպրուկները և այլն։ Այն նաև հասանելի է հայտնաբերված թիրախի բարձրությունը սահմանափակելու համար՝ կարգավորման ծրագրի միջոցով, ֆիլտրելու և ցանկալի բարձրության կոնկրետ տվյալները արդյունահանելու համար։
11. Ավտոբուսի դռան բացման և փակման վիճակը կարող է ակտիվացնել ուղևորների հաշվիչը՝ հաշվելու/դադարեցնելու համար։ Սկսեք հաշվել, երբ դուռը բացվի, իրական ժամանակի վիճակագրական տվյալներ։ Դադարեցրեք հաշվել, երբ դուռը փակվի։
12. Մեր ուղևորների համար նախատեսված սեղանն ունիմեկ սեղմումով կարգավորումֆունկցիա, որը շատ յուրահատուկ է և հարմար է վրիպազերծման համար: Տեղադրումն ավարտվելուց հետո տեղադրողը պարզապես պետք է սեղմի սպիտակ կոճակը, որից հետո ուղևորների հաշվիչը ավտոմատ կերպով կկարգավորի պարամետրերը՝ ըստ իրական տեղադրման միջավայրի և կոնկրետ բարձրության: Այս հարմար վրիպազերծման մեթոդը տեղադրողին խնայում է տեղադրման և վրիպազերծման շատ ժամանակ:
13. Տարբեր հաճախորդներ ունեն տարբեր կարիքներ: Եթե մեր առկա ուղևորների համար նախատեսված սեղանը չի կարող բավարարել ձեր կարիքները, կամ ձեզ անհրաժեշտ են անհատականացված ապրանքներ, մեր տեխնիկական թիմը կմշակի ձեզ համար անհատականացված լուծումներ՝ ձեր պահանջներին համապատասխան:
Պարզապես մեզ հայտնեք ձեր կարիքները։ Մենք ձեզ կտրամադրենք ամենահարմար լուծումը ամենակարճ ժամանակահատվածում։
1. Որքա՞ն է ավտոբուսի մարդկանց համար նախատեսված սեղանի ջրակայունության մակարդակը։
IP43։
2. Որո՞նք են ուղևորների հաշվառման համակարգի ինտեգրման արձանագրությունները: Արձանագրությունները անվտա՞նգ են:
HPC168 ուղևորների հաշվարկի համակարգը աջակցում է միայն RS485/ RS232, Modbus, HTTP արձանագրությունները: Եվ այս արձանագրությունները անվճար են:
RS485/RS232 արձանագրությունը սովորաբար ինտեգրված է GPRS մոդուլի հետ, և սերվերը ուղևորների հաշվառման համակարգի վերաբերյալ տվյալներ է ուղարկում և ստանում GPRS մոդուլի միջոցով։
HTTP արձանագրությունը պահանջում է ցանց ավտոբուսում, և ուղևորների հաշվարկման համակարգի RJ45 ինտերֆեյսը օգտագործվում է տվյալները սերվերին ավտոբուսում գտնվող ցանցի միջոցով ուղարկելու համար։
3. Ինչպե՞ս է ուղևորների հաշվիչը պահպանում տվյալները։
Եթե օգտագործվում է RS485 արձանագրությունը, սարքը կպահպանի մուտքային և ելքային տվյալների գումարը, և այն միշտ կկուտակվի, եթե այն չի մաքրվել։
Եթե օգտագործվում է HTTP արձանագրությունը, տվյալները վերբեռնվում են իրական ժամանակում: Եթե էլեկտրաէներգիան անջատվի, չուղարկված ընթացիկ գրառումը կարող է չպահպանվել:
4. Կարո՞ղ է ավտոբուսի ուղևորների համար նախատեսված հաշվիչը աշխատել գիշերը։
Այո։ Մեր ավտոբուսի ուղևորների հաշվիչը կարող է գիշերը ավտոմատ կերպով միացնել ինֆրակարմիր լրացուցիչ լույսը, այն կարող է գիշերը նորմալ աշխատել նույն ճանաչման ճշգրտությամբ։
5. Ի՞նչ տեսաարտադրական ազդանշան է ուղարկվում ուղևորների հաշվարկի համար։
HPC168 ուղևորների հաշվարկը աջակցում է CVBS տեսաազդանշանի ելքին: Ուղևորների հաշվարկի տեսաելքային ինտերֆեյսը կարող է միացվել մեքենայում տեղադրված ցուցադրման սարքին՝ իրական ժամանակի տեսաէկրաններին տեսողականորեն ցուցադրելու համար մուտքի և ելքի ուղևորների թվի մասին տեղեկատվությունը:
Այն կարող է նաև միացվել մեքենայում տեղադրված տեսագրիչին՝ այս իրական ժամանակի տեսանյութը պահպանելու համար (ուղևորների դինամիկ տեսանյութը՝ իրական ժամանակում նստելու և իջնելու ընթացքի մասին):
6. Ուղևորների հաշվարկման համակարգը RS485 արձանագրությունում ունի՞ խցանումների հայտնաբերում:
Այո։ HPC168 ուղևորների հաշվարկման համակարգն ինքնին ունի խցանման հայտնաբերում։ RS485 արձանագրությունում վերադարձված տվյալների փաթեթում կլինեն 2 նիշ, որոնք ցույց են տալիս, թե արդյոք սարքը խցանված է, 01-ը նշանակում է, որ այն խցանված է, իսկ 00-ը՝ որ այն խցանված չէ։
7. Ես լավ չեմ հասկանում HTTP արձանագրության աշխատանքային գործընթացը, կարո՞ղ եք բացատրել ինձ։
Այո, թույլ տվեք բացատրել HTTP արձանագրությունը ձեզ համար։ Նախ, սարքը ակտիվորեն կուղարկի համաժամեցման հարցում սերվերին։ Սերվերը նախ պետք է որոշի, թե արդյոք այս հարցման մեջ պարունակվող տեղեկատվությունը ճիշտ է, ներառյալ ժամանակը, գրանցման ցիկլը, վերբեռնման ցիկլը և այլն։ Եթե այն սխալ է, սերվերը սարքին կուղարկի 04 հրաման՝ խնդրելով սարքին փոխել տեղեկատվությունը, և սարքը կփոփոխի այն ստանալուց հետո, ապա կներկայացնի նոր հարցում, որպեսզի սերվերը կրկին համեմատի այն։ Եթե այս հարցման բովանդակությունը ճիշտ է, սերվերը կուղարկի 05 հաստատման հրաման։ Այնուհետև սարքը կթարմացնի ժամանակը և կսկսի աշխատել, իսկ տվյալների ստեղծումից հետո սարքը կուղարկի հարցում՝ տվյալների փաթեթով։ Սերվերը պարզապես պետք է ճիշտ արձագանքի մեր արձանագրության համաձայն։ Եվ սերվերը պետք է պատասխանի ուղևորների հաշվարկման սարքի կողմից ուղարկված յուրաքանչյուր հարցման։
8. Ի՞նչ բարձրության վրա պետք է տեղադրվի ուղևորների համար նախատեսված հաշվիչը։
Ուղևորների հաշվիչը պետք է տեղադրվի հետևյալ հասցեով՝190-220 սմբարձրություն (տեսախցիկի սենսորի և ավտոբուսի հատակի միջև հեռավորությունը): Եթե տեղադրման բարձրությունը 190 սմ-ից ցածր է, մենք կարող ենք փոփոխել ալգորիթմը՝ համապատասխանեցնելով այն ձեր պահանջներին:
9. Որքա՞ն է ավտոբուսի ուղևորների հաշվիչի հայտնաբերման լայնությունը։
Ավտոբուսի ուղևորների հաշվիչը կարող է ծածկել ոչ ավելի, քան120 սմդռան լայնությունը։
10. Քանի՞ ուղևորների հաշվիչի սենսոր պետք է տեղադրվի ավտոբուսում:
Դա կախված է ավտոբուսի դռների քանակից։ Մեկ դռան վրա բավական է տեղադրել միայն մեկ ուղևորների հաշվիչի սենսոր։ Օրինակ՝ մեկ դռնանի ավտոբուսին անհրաժեշտ է մեկ ուղևորների հաշվիչի սենսոր, երկդռնանի ավտոբուսին՝ երկու ուղևորների հաշվիչի սենսոր և այլն։
11. Որքա՞ն է ավտոմատացված ուղևորների հաշվառման համակարգի հաշվարկման ճշգրտությունը։
Ավտոմատացված ուղևորների հաշվարկման համակարգի հաշվարկի ճշգրտությունը կազմում էավելի քան 95%, գործարանային փորձարկման միջավայրի հիման վրա: Իրական ճշգրտությունը կախված է նաև տեղադրման իրական միջավայրից, տեղադրման եղանակից, ուղևորների հոսքից և այլ գործոններից:
Ավելին, մեր ավտոմատացված ուղևորների հաշվարկի համակարգը կարող է ավտոմատ կերպով զտել գլխաշորերի, ճամպրուկների, ուղեբեռի և այլ իրերի ազդեցությունը հաշվարկի վրա, ինչը զգալիորեն բարելավում է ճշգրտությունը։
12. Ի՞նչ ծրագիր ունեք ավտոբուսների ավտոմատ ուղևորների հաշվառման համար:
Մեր ավտոբուսի ավտոմատ ուղևորների հաշվիչն ունի իր սեփական կարգավորման ծրագիրը, որն օգտագործվում է սարքավորումների վրիպազերծման համար: Դուք կարող եք կարգավորել ավտոմատ ուղևորների հաշվիչի պարամետրերը, ներառյալ ցանցային պարամետրերը և այլն: Կարգավորման ծրագրի լեզուներն են անգլերենը կամ իսպաներենը:
13. Կարո՞ղ է ձեր ուղևորների հաշվառման համակարգը հաշվել գլխարկներ/հիջաբներ կրող ուղևորներին։
Այո, դրա վրա չեն ազդում ուղևորների հագուստի գույնը, մազերի գույնը, մարմնի կառուցվածքը, գլխարկները/հիջաբները և շարֆերը։
14. Կարո՞ղ է ավտոմատ ուղևորների հաշվիչը միացվել և ինտեգրվել հաճախորդների առկա համակարգին, օրինակ՝ GPS համակարգին։
Այո, մենք կարող ենք հաճախորդներին տրամադրել անվճար արձանագրություն, որպեսզի մեր հաճախորդները կարողանան մեր ավտոմատ ուղևորների հաշվիչը միացնել իրենց առկա համակարգին։
