نظام عد الركاب الآلي MRB HPC168 للحافلات
يُستخدم عداد الركاب في الحافلات لحساب تدفق الركاب وعدد الركاب الذين يصعدون وينزلون من الحافلات خلال فترة زمنية محددة.
من خلال اعتماد خوارزميات التعلم العميق والجمع بينها وبين تقنية معالجة رؤية الكمبيوتر وتقنية تحليل سلوك الأجسام المتنقلة، نجح نظام عد الركاب المتكامل في حل مشكلة عدم قدرة كاميرات عد حركة المرور التقليدية على التمييز بين الأشخاص والأشياء الشبيهة بالبشر.
يستطيع نظام عدّ الركاب تحديد رأس الشخص في الصورة بدقة وتتبع حركته عن كثب. يتميز هذا النظام بدقة عالية وقابلية كبيرة للتكيف مع مختلف الظروف. ولا تتأثر دقة النظام الإحصائية بكثافة حركة المرور.
يُركّب نظام عدّ الركاب عادةً فوق باب الحافلة مباشرةً. ولا يتطلب تحليل بيانات هذا النظام معرفة وجوه الركاب، مما يُزيل العقبات التقنية التي تواجه منتجات التعرّف على الوجوه. في الوقت نفسه، يستطيع النظام عدّ بيانات تدفق الركاب بدقة عالية بمجرد الحصول على صور رؤوسهم وربطها بحركاتهم. هذه الطريقة لا تتأثر بعدد الركاب، وتُعالج بشكل جذري القيود الإحصائية لعدادات الركاب بالأشعة تحت الحمراء..
يمكن لنظام عدّ الركاب تبادل بيانات تدفق الركاب مع أجهزة خارجية (مثل أجهزة تحديد المواقع GPS في المركبات، وأجهزة نقاط البيع، ومسجلات الفيديو ذات الأقراص الصلبة، وغيرها). وهذا يُمكّن هذه الأجهزة الخارجية من إضافة وظيفة إحصائيات تدفق الركاب إلى الوظيفة الأصلية.
في ظل الموجة الحالية للنقل الذكي وبناء المدن الذكية، برز منتج ذكي حظي باهتمام متزايد من الجهات الحكومية وشركات تشغيل الحافلات، ألا وهو "عداد الركاب الآلي للحافلات". يُعدّ عداد الركاب نظامًا ذكيًا لتحليل تدفق الركاب، مما يُسهم في رفع كفاءة عمليات جدولة الرحلات، وتخطيط المسارات، وخدمة الركاب، وغيرها من الأقسام، ويعزز دورها.
يُعدّ جمع بيانات تدفق ركاب الحافلات ذا أهمية بالغة لإدارة عمليات شركات الحافلات وجدولة رحلاتها بشكل علمي. فمن خلال إحصاءات عدد الركاب الصاعدين والنازلين، وأوقات صعودهم ونزولهم، والمحطات التي توقفوا فيها، يُمكن تسجيل تدفق الركاب بدقة في كل وقت وموقع. إضافةً إلى ذلك، يُمكن الحصول على سلسلة من البيانات المؤشرة، مثل تدفق الركاب، ونسبة الإشغال الكامل، ومتوسط المسافة المقطوعة، مما يُوفر معلومات مباشرة لتنظيم حركة الحافلات بشكل علمي وعقلاني، وتحسين مساراتها. كما يُمكن ربط النظام بنظام الحافلات الذكي لنقل بيانات تدفق الركاب إلى مركز التحكم في الوقت الفعلي، مما يُتيح للمديرين معرفة حالة الركاب في الحافلات، وتوفير أساس متين للتخطيط العلمي. علاوةً على ذلك، يُمكن للنظام أن يعكس بدقة عدد الركاب الفعلي في الحافلة، مما يُجنّبها التحميل الزائد، ويُسهّل عملية التحقق من الأجرة، ويُحسّن إيراداتها، ويُقلّل من خسائرها.
باستخدام أحدث جيل من رقائق هواوي، يتميز نظام عدّ الركاب لدينا بدقة حسابية أعلى، وسرعة تشغيل فائقة، ونسبة خطأ منخفضة للغاية. تم تصميم الكاميرا ثلاثية الأبعاد والمعالج والمكونات الأخرى بشكل موحد داخل هيكل واحد. يُستخدم هذا النظام على نطاق واسع في الحافلات، والحافلات الصغيرة، والشاحنات، والسفن، وغيرها من وسائل النقل العام، وكذلك في قطاع التجزئة. يتميز نظام عدّ الركاب لدينا بالمزايا التالية:
1. التوصيل والتشغيلعملية التركيب سهلة ومريحة للغاية بالنسبة للمُركِّب. عداد الركاب للحافلة هونظام متكاملمع وجود قطعة واحدة فقط من المكونات المادية. ومع ذلك، لا تزال الشركات الأخرى تستخدم معالجًا خارجيًا، ومستشعر كاميرا، والعديد من كابلات التوصيل، ووحدات أخرى، مما يجعل عملية التركيب معقدة للغاية.
2.سرعة حساب سريعةخاصةً بالنسبة للحافلات متعددة الأبواب، حيث يحتوي كل عداد ركاب على معالج مدمج، فإن سرعة حساباتنا أسرع بمرتين إلى ثلاث مرات من الشركات الأخرى. إضافةً إلى ذلك، وباستخدام أحدث الشرائح، تتفوق سرعة حساباتنا بشكل ملحوظ على منافسينا. علاوة على ذلك، ونظرًا لوجود مئات أو حتى آلاف المركبات في نظام النقل العام، فإن سرعة حسابات عدادات الركاب تُعدّ عاملاً أساسيًا في التشغيل السليم لنظام النقل بأكمله.
3. سعر منخفضبالنسبة للحافلات ذات الباب الواحد، يكفي مستشعر واحد فقط من مستشعرات عداد الركاب المتكاملة لدينا، لذا فإن تكلفتنا أقل بكثير من تكلفة الشركات الأخرى، لأن الشركات الأخرى تستخدم مستشعر عداد الركاب بالإضافة إلى معالج خارجي باهظ الثمن.
4. هيكل منضدة الركاب لدينا مصنوع منبلاستيك ABS عالي القوةوهو ما يجعله متيناً للغاية. وهذا يُمكّن عداد الركاب لدينا من العمل بشكل طبيعي في البيئات التي تتعرض للاهتزازات والوعورة أثناء قيادة المركبة.يدعم تركيب الدوران بزاوية 180 درجةعملية التركيب مرنة للغاية.
5. خفيف الوزنبفضل استخدام غلاف بلاستيكي من مادة ABS ومعالج مدمج، يتميز عداد الركاب لدينا بخفة وزنه، إذ يبلغ وزنه خُمس وزن عدادات الركاب الأخرى المتوفرة في السوق. وبالتالي، يوفر ذلك الكثير من تكاليف الشحن الجوي للعملاء. في المقابل، تستخدم الشركات الأخرى أغلفة معدنية ثقيلة لكل من المستشعرات والمعالجات، مما يزيد من وزن الجهاز ككل، ويرفع تكلفة الشحن الجوي بشكل كبير، وبالتالي يرفع سعر الشراء على العملاء.
6. هيكل منضدة الركاب لدينا يتبنىتصميم قوس دائرييمنع هذا التصميم اصطدامات الرأس التي قد تحدث بسبب عداد الركاب أثناء القيادة، ويحول دون حدوث نزاعات غير ضرورية مع الركاب. كما أن جميع الأسلاك الموصلة مخفية، مما يضفي عليه مظهراً أنيقاً ومتانة عالية. أما عدادات الركاب في الشركات الأخرى، فتتميز بحواف وزوايا معدنية حادة، مما يشكل خطراً محتملاً على الركاب.
7. يمكن لعداد الركاب لدينا أن يقوم بتفعيل الإضاءة التكميلية بالأشعة تحت الحمراء تلقائيًا في الليل، بنفس دقة التعرف.إنها لا تتأثر بظلال البشر أو الظلال، أو الضوء الخارجي، أو الفصول، أو الطقسلذا، يمكن تركيب عداد الركاب الخاص بنا في الهواء الطلق أو خارج المركبات، مما يوفر للعملاء خيارات أكثر. ويلزم استخدام غطاء مقاوم للماء في حال تركيبه في الهواء الطلق، لأن مستوى مقاومة الماء فيه هو IP43.
8. بفضل محرك تسريع الأجهزة المخصص للفيديو المدمج ومعالج وسائط الاتصال عالي الأداء، يعتمد عداد الركاب لدينا على نموذج خوارزمية العمق ثلاثي الأبعاد ثنائي الكاميرا المطور ذاتيًا للكشف الديناميكي عن المقطع العرضي والارتفاع ومسار حركة الركاب، وذلك للحصول على بيانات تدفق الركاب عالية الدقة في الوقت الفعلي.
9. يوفر مكتب استقبال الركاب لديناواجهات إخراج الفيديو RS485 وRJ45إلخ. كما نوفر بروتوكول تكامل مجاني، مما يتيح لك دمج عداد الركاب الخاص بنا مع نظامك. عند توصيل عداد الركاب بشاشة، يمكنك عرض ومراقبة الإحصائيات والصور المتحركة مباشرةً.
10. لا تتأثر دقة عداد الركاب لدينا بمرور الركاب جنبًا إلى جنب، أو عبور حركة المرور، أو عرقلة حركة المرور؛ كما لا تتأثر بلون ملابس الركاب، أو لون شعرهم، أو شكل أجسامهم، أو قبعاتهم وأوشحتهم؛ ولن يحسب أشياء مثل الحقائب، وما إلى ذلك. كما يتوفر أيضًا إمكانية تحديد ارتفاع الهدف المكتشف من خلال برنامج التكوين، وتصفية البيانات واستخراج البيانات المحددة للارتفاع المطلوب.
١١. يمكن أن يؤدي فتح وإغلاق باب الحافلة إلى تشغيل/إيقاف عداد الركاب. يبدأ العد عند فتح الباب، مع توفير بيانات إحصائية فورية. ويتوقف العد عند إغلاق الباب.
12. يحتوي عداد الركاب لدينا علىضبط بنقرة واحدةتتميز هذه الخاصية بكونها فريدة ومريحة للغاية لتصحيح الأخطاء. فبعد اكتمال التثبيت، ما على المُثبِّت سوى النقر على زر أبيض، ليقوم عداد الركاب بضبط المعلمات تلقائيًا وفقًا لبيئة التثبيت الفعلية والارتفاع المحدد. توفر هذه الطريقة المريحة لتصحيح الأخطاء الكثير من وقت التثبيت والتصحيح.
13. تختلف احتياجات العملاء. إذا لم يكن عداد الركاب الحالي لدينا يلبي احتياجاتك، أو كنت بحاجة إلى منتجات مصممة خصيصًا، فسيقوم فريقنا الفني بتطوير حلول مخصصة لك وفقًا لمتطلباتك.
أخبرنا باحتياجاتك فقط، وسنقدم لك الحل الأمثل في أسرع وقت.
1. ما هو مستوى مقاومة الماء لعداد الركاب في الحافلة؟
IP43.
2. ما هي بروتوكولات التكامل لنظام عد الركاب؟ وهل هذه البروتوكولات مجانية؟
يدعم نظام عد الركاب HPC168 بروتوكولات RS485/RS232 وModbus وHTTP فقط. وهذه البروتوكولات مجانية.
يتم دمج بروتوكول RS485/RS232 بشكل عام مع وحدة GPRS، ويقوم الخادم بإرسال واستقبال البيانات على نظام عد الركاب من خلال وحدة GPRS.
يتطلب بروتوكول HTTP وجود شبكة في الحافلة، ويتم استخدام واجهة RJ45 لنظام عد الركاب لإرسال البيانات إلى الخادم من خلال الشبكة الموجودة في الحافلة.
3. كيف يقوم عداد الركاب بتخزين البيانات؟
في حالة استخدام بروتوكول RS485، سيقوم الجهاز بتخزين مجموع البيانات الواردة والصادرة، وسيستمر تراكمها دائمًا إذا لم يتم مسحها.
في حال استخدام بروتوكول HTTP، يتم تحميل البيانات في الوقت الفعلي. أما في حال انقطاع التيار الكهربائي، فقد لا يتم تخزين السجل الحالي الذي لم يتم إرساله.
4. هل يمكن لعداد الركاب الخاص بالحافلات أن يعمل ليلاً؟
نعم. يمكن لعداد الركاب الخاص بنا في الحافلة تشغيل الإضاءة التكميلية بالأشعة تحت الحمراء تلقائيًا في الليل، ويمكنه العمل بشكل طبيعي في الليل بنفس دقة التعرف.
5. ما هي إشارة خرج الفيديو لعدّ الركاب؟
يدعم نظام عدّ الركاب HPC168 إخراج إشارة فيديو CVBS. ويمكن توصيل واجهة إخراج الفيديو الخاصة بنظام عدّ الركاب بجهاز عرض مثبت على المركبة لعرض شاشات الفيديو في الوقت الفعلي، مع معلومات عن عدد الركاب الداخلين والخارجين.
ويمكن أيضًا توصيله بمسجل فيديو مثبت على السيارة لحفظ هذا الفيديو في الوقت الفعلي (فيديو ديناميكي للركاب أثناء الصعود والنزول في الوقت الفعلي).
6. هل يحتوي نظام عد الركاب على خاصية الكشف عن الانسداد في بروتوكول RS485؟
نعم. نظام عدّ الركاب HPC168 مزود بخاصية كشف الحجب. في بروتوكول RS485، تحتوي حزمة البيانات المُعادة على حرفين للإشارة إلى ما إذا كان الجهاز محجوبًا، حيث يشير 01 إلى أنه محجوب، بينما يشير 00 إلى أنه غير محجوب.
7. لا أفهم آلية عمل بروتوكول HTTP جيداً، هل يمكنك شرحها لي؟
نعم، دعني أشرح لك بروتوكول HTTP. أولًا، يُرسل الجهاز طلب مزامنة إلى الخادم. يجب على الخادم أولًا التحقق من صحة المعلومات الواردة في هذا الطلب، بما في ذلك الوقت، ودورة التسجيل، ودورة التحميل، وما إلى ذلك. إذا كانت المعلومات غير صحيحة، يُصدر الخادم الأمر 04 إلى الجهاز لتعديلها، فيقوم الجهاز بتعديلها بعد استلامها، ثم يُرسل طلبًا جديدًا ليُقارنه الخادم به مرة أخرى. إذا كان محتوى هذا الطلب صحيحًا، يُصدر الخادم الأمر 05 للتأكيد. بعد ذلك، يُحدّث الجهاز الوقت ويبدأ العمل، وبعد اكتمال البيانات، يُرسل الجهاز طلبًا مع حزمة البيانات. كل ما على الخادم فعله هو الاستجابة بشكل صحيح وفقًا لبروتوكولنا. ويجب على الخادم الرد على كل طلب يُرسله جهاز عدّ الركاب.
8. ما هو الارتفاع المناسب لتركيب عداد الركاب؟
يجب تركيب عداد الركاب في190-220 سمالارتفاع (المسافة بين مستشعر الكاميرا وأرضية الحافلة). إذا كان ارتفاع التركيب أقل من 190 سم، فيمكننا تعديل الخوارزمية لتلبية متطلباتك.
9. ما هو عرض نطاق الكشف لعداد الركاب في الحافلة؟
يمكن أن يغطي عداد ركاب الحافلة مساحة أقل من120 سمعرض الباب.
10. كم عدد أجهزة استشعار عداد الركاب التي يجب تركيبها في الحافلة؟
يعتمد ذلك على عدد أبواب الحافلة. يكفي تركيب عداد ركاب واحد على كل باب. على سبيل المثال، تحتاج الحافلة ذات الباب الواحد إلى عداد ركاب واحد، بينما تحتاج الحافلة ذات البابين إلى عدادين، وهكذا.
11. ما هي دقة عد الركاب في نظام العد الآلي؟
دقة عد الركاب في نظام العد الآلي هيأكثر من 95%بناءً على بيئة الاختبار في المصنع. وتعتمد الدقة الفعلية أيضاً على بيئة التركيب الفعلية، وطريقة التركيب، وتدفق الركاب، وعوامل أخرى.
علاوة على ذلك، يمكن لنظام عد الركاب الآلي الخاص بنا تصفية تداخل أغطية الرأس والحقائب والأمتعة وغيرها من العناصر على عملية العد تلقائيًا، مما يحسن معدل الدقة بشكل كبير.
12. ما هو البرنامج الذي تستخدمه لعداد الركاب الآلي للحافلات؟
يحتوي عداد الركاب الآلي الخاص بنا للحافلات على برنامج تهيئة خاص به، يُستخدم لضبط إعدادات الجهاز. يمكنك ضبط معايير عداد الركاب الآلي، بما في ذلك معايير الشبكة وغيرها. يتوفر برنامج التهيئة باللغتين الإنجليزية والإسبانية.
13. هل يستطيع نظام عد الركاب لديكم عد الركاب الذين يرتدون القبعات/الحجاب؟
نعم، لا يتأثر ذلك بلون ملابس الركاب، أو لون شعرهم، أو شكل أجسامهم، أو قبعاتهم/حجاباتهم وأوشحتهم.
14. هل يمكن ربط عداد الركاب الآلي ودمجه مع النظام الحالي للعملاء، مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)؟
نعم، يمكننا تزويد العملاء ببروتوكول مجاني، حتى يتمكن عملاؤنا من ربط عداد الركاب الآلي الخاص بنا بنظامهم الحالي.
