HPCM002 Автоматична камера підрахунку пасажирів автобуса з програмним забезпеченням GPS
1. Контролер (включаючи GPRS, GSM, процесор, кабелі та інші аксесуари)
Контролер використовується разом із 3D-камерами для об’єднання інформації про пасажиропотік зі станціями. Контролер може виконувати позиціонування за допомогою подвійного супутникового сигналу GPS/Beidou та завантажувати статистику кількості пасажирів, які сідають та виходять на кожній станції, у режимі реального часу на хмарну платформу через мережу 4G. Контролер також може автоматично генерувати звіти про пасажиропотік та інформацію про кількість пасажирів на поточній лінії в режимі реального часу.
У разі слабких сигналів GPS контролер може виконувати інерційне моделювання та генерувати записи станцій на основі часового інтервалу станції та послідовності станцій.
Контролер має вбудований кеш-простору великої ємності, який може безперервно зберігати 3000 записів кешу, коли мережа відключена.
Опис контролера
| Ім'я | Опис | |
| 1 | SD | Слот для SD-карти |
| 2 | USB-накопичувач | Інтерфейс USB 2.0 |
| 3 | Замок | Модуль замка кабіни |
| 4 | Двері кабіни | Зачиніть та відчиніть двері кабіни вгору або вниз |
| 5 | IR | Індукційне світло для приймача пульта дистанційного керування |
| 6 | Потужність живлення | Індикатор стану живлення постійно горить і блимає: втрата відеосигналу |
| 7 | GPS | Індикатор GPS: постійно горить, вказує на GPS-позиціонування, блимає, вказує на невдале позиціонування |
| 8 | ЗАПИС | Відеоіндикатор: блимає під час запису, Не записує: завжди увімкнено та без спалаху. |
| 9 | NET | Індикатор мережі: Система успішно реєструється, а сервер залишається ввімкненим, інакше він блимає. |
Розмір для контролера
Встановлення контролера та 3D-камер підрахунку пасажирів
Дві 3D-камери для підрахунку пасажирів встановлені на автобусі
2. 3D-камера підрахунку пасажирів
Використовуючи технологію бінокулярного глибинного зору (оснащену двома незалежними камерами), 3D-камера підрахунку пасажирів може забезпечити високоточне рішення для підрахунку пасажирів автобусів.
Використовуючи ергономічні алгоритми, 3D-камера підрахунку пасажирів може знімати зображення в режимі реального часу та точно ідентифікувати пасажирів. 3D-камера підрахунку пасажирів також може безперервно відстежувати траєкторію руху пасажирів, щоб досягти точного підрахунку кількості пасажирів, які сідають в автобус та виходять з нього.
Переваги 3D-камери для підрахунку пасажирів
* Легке встановлення, режим налагодження однією кнопкою.
* Підтримує встановлення під будь-яким кутом 180°.
* Вбудований алгоритм захисту від струсу, висока адаптивність до навколишнього середовища.
* Функція корекції алгоритму, адаптивний кут об'єктива та інформація про фокусну відстань, що дозволяє певний нахил від горизонтального напрямку.
* Можна встановити відповідно до кількості дверей, з високою портативністю та масштабованістю.
* Стан дверного перемикача використовується як умова запуску підрахунку, і підрахунок починається та збирається в режимі реального часу, коли двері відчиняються; підрахунок зупиняється, коли двері зачиняються.
* Не залежить від людських тіней, пори року, погоди та зовнішнього освітлення, інфрачервоне заповнююче світло автоматично вмикається вночі, а точність розпізнавання залишається такою ж.
* На точність підрахунку не впливає форма тіла пасажира, колір волосся, капелюха, шарфа, колір одягу тощо.
* На точність підрахунку не впливають пасажири, що проходять поруч, перетинають дорогу, блокують прохід пасажирами тощо.
* Цільову висоту можна обмежити для фільтрації помилок у ручній поклажі пасажирів.
* Оснащений аналоговим відеовиходом, дистанційний моніторинг у режимі реального часу може бути здійснений за допомогою вбудованого MDVR.
Технічні параметри 3D-камери підрахунку пасажирів
| Параметр | Опис | |
| Потужність | DC9～36V | Допускати коливання напруги 15% |
| Споживання | 3,6 Вт | Середнє споживання енергії |
| Система | Мова операції | Китайська/Англійська/Іспанська |
| Інтерфейс керування | Метод конфігурації роботи C/S | |
| Коефіцієнт точності | 98% | |
| Зовнішній інтерфейс | Інтерфейс RS485 | Налаштування швидкості передачі даних та ідентифікатора, підтримка мережі з кількома пристроями |
| Інтерфейс RS232 | Налаштування швидкості передачі даних | |
| RJ45 | Налагодження обладнання, передача даних за протоколом HTTP | |
| Відеовихід | Стандарти PAL та NTSC | |
| Робоча температура | -35℃～70℃ | У добре провітрюваному приміщенні |
| Температура зберігання | -40~85℃ | У добре провітрюваному приміщенні |
| Середній показник без несправностей | Середній час на відмову від винагороди (MTBF) | Більше 5000 годин |
| Висота встановлення камери | 1,9~2,4 м (стандартна довжина кабелю: кабель передніх дверей: 1 метр, кабель задніх дверей 3 метри, або налаштовується відповідно до вимог замовника) | |
| Освітлення навколишнього середовища
| 0,001 люкс (темне середовище) ~ 100 клюкс (прямі сонячні промені на вулиці), додаткове освітлення не потрібне, а точність не залежить від освітленості навколишнього середовища. | |
| Сейсмічний клас | Відповідає національному стандарту QC/T 413 "Основні технічні умови для автомобільного електрообладнання" | |
| Електромагнітна сумісність | Відповідає національному стандарту QC/T 413 "Основні технічні умови для автомобільного електрообладнання" | |
| Радіаційний захист | Відповідає стандарту EN 62471: 2008 «Фотобіологічна безпека ламп та лампових систем». | |
| Рівень захисту | Відповідає стандарту IP43 (повністю пилонепроникний, захищений від проникнення бризок води) | |
| Розсіювання тепла | Пасивне структурне розсіювання тепла | |
| Датчик зображення | 1/4 PC1030 КМОП | |
| Відеовихід | Композитний відеовихід, 75 Ом 1 В розмах-розмір BNC | |
| Співвідношення сигнал/шум | >48 дБ | |
| Затвор | 1/50-1/80000 (секунди), 1/60-1/80000 (секунди) | |
| Баланс білого | Автоматичний баланс білого | |
| Посилення | автоматичне регулювання посилення | |
| Горизонтальна чіткість | 700 телевізійних ліній | |
| Вага | ≤0,6 кг | |
| Водонепроникний клас | Тип для приміщень: IP43, тип для зовнішнього використання: IP65 | |
| Розмір | 178 мм * 65 мм * 58 мм | |
3. Програмне забезпечення для статистичної та управлінської платформи пасажиропотоку HPCPS
Програмне забезпечення використовує архітектуру BS, може бути розгорнуте приватно та має функції управління для операційних компаній, транспортних засобів, маршрутів та облікових записів. Також програмне забезпечення підтримує багатокористувацьку роботу.
Доступні мови програмного забезпечення: китайська, англійська та іспанська.
Англійська версія програмного забезпечення для лічильника пасажирів
Versión en español del software de Contador de Pasajeros de Autobuses
Програмна платформа для системи підрахунку пасажирів
Ситуація з пасажиропотоком та автобусними зупинками
Програмне забезпечення може переглядати напрямки руху транспортних засобів певної компанії, за певним маршрутом та у певний час. Програмне забезпечення може відображати пасажиропотік, що сідає та виходить з автобуса на кожній станції, у різних кольорових графіках та відображати детальні дані для кожної станції.
Статистика щодо кількості пасажирів, які сідають і виходять з автобуса через різні двері
Ситуація з пасажиропотоком у різні періоди часу
Програмне забезпечення може узагальнювати та розраховувати розподіл пасажиропотоку всіх транспортних засобів на всіх станціях вздовж усієї лінії, що забезпечує підтримку даних для оптимізації станцій та графіків роботи.
Ми також можемо налаштувати програмне забезпечення для вас відповідно до ваших вимог.
4. Упаковка продукту та аксесуари для системи підрахунку пасажирів HPCM002
