MRB HPC088バス用の自動乗客カウントシステム
私たちの多く乗客カウントシステム 特許取得済みの製品です。盗作を避けるために、私たちはウェブサイトにあまり多くのコンテンツを入れませんでした。営業スタッフに連絡して、私たちのより多くの詳細情報を送信できます乗客カウントシステム.
HPC088乗客カウントシステム は、双眼ステレオビジョンテクノロジーとインテリジェントなビデオ分析技術に基づいたバスの乗客の自動カウント用の高精度（98％+）カウント製品です。の双眼カメラ乗客カウントシステム人間のようなエンジニアリングデザインで設計されたデザインは、ドアの範囲でリアルタイムの乗客の動き情報を収集し、ターゲットの乗客の高さ\肩幅などを含む画像プロセッサを介してターゲット乗客の3Dデータを迅速に計算します。
HPC088乗客カウントシステムRS232、RS485、2種類のデータインターフェイスがあり、サードパーティシステムとのインターフェースとデータの相互作用を実現するのは非常に便利です。
の双眼カメラ乗客カウントシステム ターゲットの3D画像を収集するために2つのCCDカメラを組み込んだ人間のアイエンジニアリングデザインを採用し、毎秒25フレームの速度でリアルタイムのビデオストリームを収集します。乗客カウントシステムアンチシェイク機能があり、バス環境での使用に非常に適しています。環境に応じて自動的に点灯する可能性があります。赤外線サプリメント光の強度は、昼夜を問わず正常に使用できます。
の画像プロセッサ 乗客カウントシステム プリセットグラフィックスアルゴリズムに従って2つの双眼カメラのビデオストリーム情報をリアルタイムで処理する、ビルトイン高性能グラフィックス専用のDSPプロセッサがあり、バスの2つのドアの上下の乗客のリアルタイム数の数を計算し、RS232とRS485インターフェースを通じて第三者と通信します。
画像プロセッサは、GGMモジュール（オプション）を組み込むことができます。これにより、バスのGPSポジショニングと3G \ 4Gネットワークデータ送信を実現できます。乗客カウントシステム 完全なデータ収集、データ送信、車両の位置決め機能、およびアプリケーションの迅速な展開を形成できます。
乗客カウントシステム プロセッサは、バスの天井の隠された場所に設置されています。 GGMモジュールを使用する場合、GPS \ GPRSアンテナは、信号が適切に受信される位置に配置する必要があります。
IRには多くの種類があります 乗客カウントシステム、2d、3d、ai乗客カウントシステム、あなたに合ったものが常にあります、私たちに連絡してください、私たちは最も適切なものをお勧めします乗客カウントシステム24時間以内にあなたのために。
HPC168バス用の自動乗客カウントシステムは、バス管理システムのルート計画、操作スケジューリング、チケット管理などの科学的かつ効果的なデータサポートを提供できます。乗客カウントシステムは、バス運営会社の経済的利益を改善し、公共交通機関サービスの質を向上させ、乗客の満足度を高めました。
HPC168バス用の自動乗客カウントシステムは、現在の乗客の流れの状況を正確にカウントおよび分析できる最も最先端の技術と深い学習アルゴリズムを採用しています。乗客数のカウントシステムは強力な適応性を備えており、精度は環境と乗客の流れ密度の影響を受けません。複雑な旅客流環境では、統計的精度はまだ95％に達します。
バス運用管理のためにリアルタイムで直感的で正確な乗客フローデータを提供しながら、乗客数のカウントシステムは、マネージャーの作業効率と有効性を大幅に改善しました。
バス用のHPC168自動乗客カウントシステムによって提供されるデータインターフェイスは次のとおりです。
1。ビデオ出力インターフェイス
助手席カウンターを車両ディスプレイに接続して、乗客のカウントの結果を視覚的に表示できます。助手席カウンターは、車両のビデオレコーダーに接続して、乗客がバスにリアルタイムで乗ったり外れたりするダイナミックなビデオを保存することもできます。
2。RJ45ネットワークインターフェイス
RJ45インターフェイスを介して助手席カウンターと接続すると、クライアントツールプログラムを使用して、RJ45ネットワークインターフェイスを介して作業ステータスと操作パラメーターなどを表示および設定できます。助手席カウンターは、乗客のフローデータをリアルタイムで指定されたサーバーにアップロードすることもできます。
3。RS485インターフェイスまたはRS232インターフェイス
助手席カウンターは、シングルチャネルRS485またはRS232を提供します。これは、サードパーティデバイスでデータコール、カスタムボーレート、通信IDコードに使用できます。
4。ドアスイッチ信号
助手席カウンターは、8-36Vの電圧範囲でドアスイッチ信号入力を受け取ることができます。ドアが閉じられた後、助手席カウンターはカウントを停止し、ドアが開いたときに自動的にカウントを開始します。
1.特定の期間の乗客数の統計を通じて、車両の空のランニングや過負荷を避けるために、各期間の車両分布の頻度を合理的に手配できます。
2。各ステーションで乗車したり外れたりする人の数を数えることにより、さまざまなステーションでのバス停の数と時間を合理的にスケジュールすることができます。
3.さまざまな地域の旅客流量データの分析を通じて、バス路線を合理的に手配し、ルート計画のデータサポートを提供します。
4.正確な乗客の流れデータは、マネージャーがチケットの状況を把握し、スタッフの違反を回避するのに役立ちます。
バス用のHPC168自動乗客カウントシステムの製品情報については、以下の写真をクリックしてください。
