MRBHPC168 Automatizirani sustav brojanja putnika predstavlja vrhunsko rješenje za precizno upravljanje protokom putnika u autobusima, integrirajući naprednu 3D tehnologiju, robustan hardver i inteligentan softver kako bi redefinirao točnost i pouzdanost. U nastavku slijedi sveobuhvatan pregled funkcionalnosti prekidača signala na vratima, konfiguracije kruga i prednosti specifičnih za proizvod, prilagođenih zahtjevima modernog javnog prijevoza.
Razumijevanje mehanizma prekidača signala na vratima za HPC168 automatski sustav brojanja putnika za autobus
HPC168 automatski sustav za brojanje putnika u autobusu koristi prekidač signala na vratima kao ključni okidač za svoj mehanizam brojanja, osiguravajući aktivaciju u stvarnom vremenu kada se vrata otvore i besprijekornu deaktivaciju kada se zatvore. Prekidač radi na jednostavnoj normalno otvorenoj (NO) konfiguraciji, gdje:
* IO2 je prethodno napajanistosmjernim napajanjem sustava (12–36 V) iIO1 služi kao ulazni terminalza signal prekidača na vratima.
* Kada se vrata autobusa otvore, prekidač se zatvara, spajajući IO1 s IO2. Time se aktivira IO1, signalizirajući uređaju HPC168 da počne brojati putnike u stvarnom vremenu.
* Suprotno tome, kada se vrata zatvore, prekidač se otvara, prekidajući vezu između IO1 i IO2. IO1 gubi napajanje, što uzrokuje da sustav prestane brojati.
Ovaj mehanizam osigurava da je brojanje strogo sinkronizirano s radom vrata, eliminirajući pogreške zbog nepotrebne aktivacije tijekom tranzita.
Konstrukcija kruga za integraciju HPC168 signala vrata
Za implementaciju strujnog kruga prekidača signala vrata zaHPC168 automatska kamera za brojanje putnika u autobusu,slijedite ove strukturirane korake:
1. Konfiguracija napajanja
* Spojite ulazne priključke za napajanje brojača putnika u autobusu HPC168 na stabilan izvor istosmjerne struje 12–36 V (toleriraju se fluktuacije napona do 15%).
* Provjerite je li priključak za uzemljenje (GND) sigurno spojen s električnim uzemljenjem vozila kako biste spriječili smetnje.
2. Ožičenje prekidača na vratima
* Provedite oklopljene kabele do IO1 i IO2 priključaka na HPC168 jedinici.
* Spojite jedan kraj kabela prekidača na vratima na IO1, a drugi na IO2. Prekidač treba biti instaliran na mehanizmu vrata autobusa kako bi se zatvorio kada se vrata otvore i otvorio kada se zatvore.
* Radi kompatibilnosti napona, ulaz signala vrata prihvaća 8–36 V, što ga čini kompatibilnim s većinom sustava vrata autobusa.
3. Integracija i testiranje sustava
* Koristite funkciju automatske kalibracije jednim klikom senzora brojača putnika HPC168 za optimizaciju parametara senzora na temelju okruženja instalacije. Ova značajka, jedinstvena za brojač putnika u autobusu HPC168, pojednostavljuje postavljanje automatskim podešavanjem visine (1,9–2,2 m) i širine vrata (≤1,2 m).
* Testirajte strujni krug otvaranjem i zatvaranjem vrata, provjeravajući da li zaslon ili priključeni monitor sustava za brojanje putnika u autobusu HPC168 registrira "BROJANJE" tijekom otvorenih stanja i "MIROVANJE" tijekom zatvorenih stanja.
Prednosti proizvoda HPC168 Poboljšanje funkcionalnosti signala za vrata
HPC168 automatski sustav za brojanje putnika unapređuje integraciju signala na vratima svojim naprednim značajkama:
* 3D algoritam dubine i tehnologija dvostruke kamereSamostalno razvijeni 3D dubinski model dinamički detektira profile putnika, osiguravajući točno brojanje čak i tijekom istovremenih ukrcaja ili iskrcaja. Ova tehnologija, uparena s visokoučinkovitim čipom, pruža točnost veću od 95% (do 98% u kontroliranim okruženjima).
* Otpornost na okolišUgrađeni algoritmi za smanjenje podrhtavanja i svjetla, plus automatsko infracrveno dodatno osvjetljenje, osiguravaju dosljedne performanse u svim uvjetima osvjetljenja (0,001 luksa do 100 kluxa) i vremenskim uvjetima.
* Mala težina i siguran dizajnABS plastična školjka (248 g, 70 % lakša od konkurencije) ima zaobljene rubove kako bi se spriječili sudari s putnicima, dok skriveno ožičenje povećava izdržljivost.
* Svestrana sučeljaRS485, RJ45 i video izlazi omogućuju besprijekornu integraciju s GPS-om, POS sustavima ili MDVR-ovima za bilježenje podataka u stvarnom vremenu i snimanje videa. Besplatni API-ji/protokoli (RS485/RS253, Modbus, HTTP) podržavaju prilagođenu integraciju sustava.
Radna pouzdanost i tehničke specifikacije
* Potrošnja energije: 3,6 W (niskoenergetski dizajn za dulju upotrebu u vozilu).
* MTBF (srednji gubitak vremena)Preko 5000 sati rada bez kvarova, zadovoljava standarde QC/T 413 za elektromagnetsku kompatibilnost i otpornost na potrese.
* IP43 zaštitaOtporan na prašinu i mlaz vode, pogodan za unutarnju ili vanjsku ugradnju (s vodootpornim poklopcem).
HPC168 Automatizirani 3D sustav za brojanje putnikaRedefinira učinkovitost javnog prijevoza putem intuitivnog mehanizma prekidača za signale na vratima i robusnog dizajna sklopa. Spajanjem 3D tehnologije, kalibracije jednim klikom i robusnog hardvera, osigurava precizno brojanje putnika u stvarnom vremenu uz minimiziranje napora instalacije i održavanja. Za vozne parkove koji žele optimizirati poslovanje, smanjiti troškove i poboljšati donošenje odluka temeljenih na podacima, HPC168 uređaj za brojanje putnika u autobusima predstavlja konačno rješenje.
Vrijeme objave: 24. lipnja 2025.