MRBHPC168 automaattinen matkustajalaskentajärjestelmä on huippuluokan ratkaisu linja-autojen tarkkaan matkustajavirtojen hallintaan, integroimalla edistyneen 3D-teknologian, vankan laitteiston ja älykkään ohjelmiston tarkkuuden ja luotettavuuden uudelleenmäärittelyä varten. Alla on kattava erittely sen ovisignaalikytkimen toiminnoista, piirikokoonpanosta ja tuotekohtaisista eduista, jotka on räätälöity vastaamaan nykyaikaisen julkisen liikenteen vaatimuksiin.
HPC168-linja-autojen automaattisen matkustajalaskentajärjestelmän ovisignaalikytkimen mekanismin ymmärtäminen
HPC168 automaattinen bussimatkustajien laskentajärjestelmä käyttää oven signaalikytkintä kriittisenä liipaisimena laskentamekanismilleen, mikä varmistaa reaaliaikaisen aktivoinnin ovien avautuessa ja saumattoman deaktivoinnin sulkeutuessa. Kytkin toimii yksinkertaisella normaalisti avoimella (NO) konfiguraatiolla, jossa:
* IO2 on esijännitettyjärjestelmän tasavirtalähteellä (12–36 V) jaIO1 toimii tuloliittimenäoven kytkimen signaalia varten.
* Kun bussin ovi avautuu, kytkin sulkeutuu ja yhdistää IO1:n IO2:een. Tämä aktivoi IO1:n ja antaa HPC168-laitteelle signaalin aloittaa matkustajien laskeminen reaaliajassa.
* Käänteisesti, kun ovi sulkeutuu, kytkin avautuu ja katkaisee yhteyden IO1:n ja IO2:n välillä. IO1 menettää virtansa, jolloin järjestelmä lopettaa laskemisen.
Tämä mekanismi varmistaa, että laskenta on täysin synkronoitu oven toiminnan kanssa, mikä eliminoi tarpeettomasta aktivoinnista johtuvat virheet kuljetuksen aikana.
HPC168-ovisignaalin integroinnin piirirakenne
Oven signaalikytkimen piirin toteuttamiseksiHPC168 automaattinen bussimatkustajien laskentakamera,noudata näitä jäsenneltyjä vaiheita:
1. Virtalähteen konfigurointi
* Kytke HPC168-bussin matkustajalaskurin virransyöttöliittimet vakaaseen 12–36 V:n tasavirtalähteeseen (jopa 15 %:n jännitevaihtelut sallitaan).
* Varmista, että maadoitusliitin (GND) on kytketty kunnolla ajoneuvon maadoitukseen häiriöiden estämiseksi.
2. Oven kytkimen johdotus
* Reititä suojatut kaapelit HPC168-yksikön IO1- ja IO2-liittimiin.
* Kytke oven kytkimen kaapelin toinen pää IO1-liitäntään ja toinen pää IO2-liitäntään. Kytkin tulee asentaa väylän ovimekanismiin siten, että se sulkeutuu oven avautuessa ja avautuu oven sulkeutuessa.
* Jänniteyhteensopivuuden varmistamiseksi ovisignaalin tulo hyväksyy 8–36 V, joten se on yhteensopiva useimpien väylän ovijärjestelmien kanssa.
3. Järjestelmäintegraatio ja testaus
* Hyödynnä HPC168-matkustajalaskurin anturin yhden napsautuksen automaattista kalibrointitoimintoa optimoidaksesi anturin parametrit asennusympäristön perusteella. Tämä HPC168-linja-autojen matkustajalaskurin ainutlaatuinen ominaisuus yksinkertaistaa asennusta säätymällä automaattisesti korkeuden (1,9–2,2 m) ja oven leveyden (≤1,2 m) mukaan.
* Testaa virtapiiri avaamalla ja sulkemalla ovi ja varmista, että HPC168-bussin matkustajalaskentajärjestelmän näyttö tai liitetty näyttö rekisteröi "COUNTING" (laskenta) avoimissa tiloissa ja "STANDBY" (valmiustila) suljetuissa tiloissa.
HPC168-tuotteen edut Ovisignaalin toiminnallisuuden parantaminen
HPC168 automaattinen matkustajalaskentajärjestelmä Edistykselliset ominaisuudet nostavat ovisignaalien integroinnin uudelle tasolle:
* 3D-syvyysalgoritmi ja kaksoiskameratekniikkaItse kehitetty 3D-syvyysmalli tunnistaa dynaamisesti matkustajaprofiilit varmistaen tarkan laskennan myös samanaikaisen junaan nousun tai sieltä poistumisen aikana. Tämä teknologia yhdessä tehokkaan sirun kanssa tarjoaa yli 95 %:n tarkkuuden (jopa 98 % valvotuissa ympäristöissä).
* Ympäristön sietokykySisäänrakennetut kuvanvakautus- ja valonestoalgoritmit sekä automaattinen infrapunalisävalaistus takaavat tasaisen suorituskyvyn kaikissa valaistusolosuhteissa (0,001 luksia - 100 luksia) ja säässä.
* Kevyt ja turvallinen muotoiluABS-muovikuoressa (248 g, 70 % kilpailijoita kevyempi) on pyöristetyt reunat matkustajien törmäysten estämiseksi, ja piilotetut johdotukset parantavat kestävyyttä.
* Monipuoliset käyttöliittymätRS485-, RJ45- ja videolähdöt mahdollistavat saumattoman integroinnin GPS-, POS-järjestelmien tai MDVR-laitteiden kanssa reaaliaikaista tiedonkeruu- ja videotallennusta varten. Ilmaiset API-rajapinnat/protokollat (RS485/RS253, Modbus, HTTP) tukevat mukautettua järjestelmäintegraatiota.
Käyttövarmuus ja tekniset tiedot
* Virrankulutus3,6 W (vähäenergiatehokas muotoilu pitkäaikaiseen ajoneuvokäyttöön).
* Keskimääräinen keskiarvoYli 5 000 tuntia häiriötöntä toimintaa, täyttää QC/T 413 -standardit sähkömagneettisen yhteensopivuuden ja maanjäristyskestävyyden osalta.
* IP43-suojausPöly- ja vesisuihkunkestävä, sopii sisä- tai ulkoasennukseen (vedenpitävän suojuksen kanssa).
HPC168 automaattinen 3D-kamera matkustajienlaskentajärjestelmämäärittelee julkisen liikenteen tehokkuuden uudelleen intuitiivisen ovisignaalin kytkentämekanisminsa ja vankan piirisuunnittelunsa avulla. Yhdistämällä 3D-teknologian, yhden napsautuksen kalibroinnin ja kestävän laitteiston se varmistaa tarkan ja reaaliaikaisen matkustajalaskennan minimoiden samalla asennus- ja ylläpitotyöt. HPC168-bussimatkustajalaskuri on lopullinen ratkaisu ajoneuvokalustoille, jotka haluavat optimoida toimintaansa, vähentää kustannuksiaan ja parantaa datalähtöistä päätöksentekoa.
Julkaisun aika: 24. kesäkuuta 2025