HPCM002 Autobuseko bidaiarien zenbaketa automatikoko kamera GPS softwarearekin
1. Kontrolatzailea (GPRS, GSM, prozesadorea, kableak eta bestelako osagarriak barne)
Kontrolatzailea 3D kamerekin batera erabiltzen da bidaiarien fluxuaren informazioa geltokiekin konbinatzeko. Kontrolatzaileak GPS/Beidou satelite bidezko kokapen bikoitza egin dezake, eta geltoki bakoitzean igotzen eta jaisten diren bidaiarien kopuruaren denbora errealeko estatistikak igo ditzake hodeiko plataformara 4G sarearen bidez. Kontrolatzaileak automatikoki sor ditzake bidaiarien fluxuaren txostenak eta uneko lineako bidaiarien kopuruari buruzko denbora errealeko informazioa.
GPS seinale ahulen kasuan, kontrolatzaileak inertzia-simulazioa egin dezake eta estazio-erregistroak sor ditzake estazio-tartearen eta estazio-sekuentziaren arabera.
Kontrolagailuak cache espazio handikoa du barnean, eta 3.000 cache erregistro etengabe mantendu ditzake sarea deskonektatuta dagoenean.
Kontrolatzailearen deskribapena
| Izena | Deskribapena | |
| 1 | SD | SD txartelaren zirrikitua |
| 2 | USBa | USB 2.0 interfazea |
| 3 | Blokeatu | Kabina-atearen blokeoa modulua |
| 4 | Kabinako atea | Itxi eta ireki kabinako atea gora edo behera |
| 5 | IR | Indukzio-argia jasotzen duen urrutiko agintea |
| 6 | PWR | Energia-sarreraren egoeraren adierazle-argia beti piztuta dago, keinuka: Bideo-galera |
| 7 | GPSa | GPS adierazlearen argia: etengabe piztuta GPS kokapena adierazten du, keinuka ari da kokapen okerra adierazten du |
| 8 | GRABAZIOA | Bideo-argia: Grabaketa bitartean keinuka egiten du, Grabatzen ez: beti piztuta eta keinuka gabe. |
| 9 | NET | Sareko argia: Sistemak behar bezala erregistratu da eta zerbitzaria piztuta jarraitzen du, bestela keinuka egiten du |
Kontrolagailuaren tamaina
Kontrolagailuaren eta 3D bidaiarien zenbaketa-kameraren instalazioa
Bi 3D bidaiarien zenbaketa kamera instalatu dituzte autobus batean
2. 3D Bidaiarien Zenbaketa Kamera
Binokular sakonerako ikusmen teknologia erabiliz (bi kamera independenterekin hornituta), 3D bidaiarien zenbaketa kamerak autobus bidaiarien zenbaketa irtenbide zehatza eman dezake.
Algoritmo ergonomikoak erabiliz, 3D bidaiarien zenbaketa-kamerak irudiak denbora errealean har ditzake eta bidaiarien helburuak zehaztasunez identifikatu. 3D bidaiarien zenbaketa-kamerak bidaiarien mugimendu-ibilbidea ere etengabe jarrai dezake, autobusean sartzen eta jaisten diren bidaiarien kopurua zehatz-mehatz zenbatzeko.
3D bidaiarien zenbaketa kameraren abantailak
* Instalazio erraza, botoi bakarreko arazketa modua.
* 180°-ko edozein angelutan instalatzea onartzen du.
* Astinaldiaren aurkako algoritmo integratua, ingurumenarekiko egokitzapen sendoa.
* Algoritmoaren zuzenketa funtzioa, lentearen angelu moldagarria eta foku-distantziaren informazioa, norabide horizontaletik inklinazio jakin bat ahalbidetuz.
* Ate kopuruaren arabera instala daiteke, eramangarritasun eta eskalagarritasun sendoarekin.
* Atearen etengailuaren egoera erabiltzen da zenbaketa-baldintza gisa, eta zenbaketa hasten da eta denbora errealeko datuak biltzen dira atea irekitzen denean; zenbaketa gelditzen da atea ixten denean.
* Giza itzalek, itzalek, urtaroek, eguraldiak eta kanpoko argiak ez diote eragiten, infragorri betegarri-argia automatikoki pizten da gauez, eta aitorpen-zehaztasuna berdina da.
* Zenbaketaren zehaztasuna ez du eraginik bidaiariaren gorputzaren formak, ilearen koloreak, txapelak, bufandak, arroparen koloreak eta abarrek.
* Zenbaketaren zehaztasuna ez da eragiten bidaiariek alboz albo igarotzeak, gurutzatzeak, bidaiariek pasabidea oztopatzea eta abar izateagatik.
* Helburuko altuera bidaiarien eskuko ekipajearen iragazki-erroreen arabera mugatu daiteke.
* Bideo-seinale analogiko irteerarekin hornituta, urruneko denbora errealeko monitorizazioa lor daiteke barneko MDVR bidez.
3D bidaiarien zenbaketa kameraren parametro teknikoak
| Parametroa | Deskribapena | |
| Potentzia | DC9～36V | Onartu % 15eko tentsio-aldaketa |
| Kontsumoa | 3,6 W | Batez besteko energia-kontsumoa |
| Sistema | Eragiketa Hizkuntza | Txinera/Ingelesa/Gaztelania |
| Eragiketa interfazea | C/S eragiketa konfiguratzeko metodoa | |
| Zehaztasun-tasa | %98 | |
| Kanpoko interfazea | RS485 interfazea | Pertsonalizatu baud-tasa eta IDa, onartzen du unitate anitzeko sarea |
| RS232 interfazea | Pertsonalizatu baud-abiadura | |
| RJ45 | Ekipamenduen arazketa, HTTP protokoloaren transmisioa | |
| Bideo irteera | PAL eta NTSC estandarrak | |
| Laneko tenperatura | -35℃～70℃ | Ondo aireztatutako ingurune batean |
| Biltegiratze Tenperatura | -40~85℃ | Ondo aireztatutako ingurune batean |
| Batez besteko akatsik gabe | MTB | 5000 ordu baino gehiago |
| Kameraren instalazioaren altuera | 1,9~2,4m (Kable estandarraren luzera: sarrerako ateko kablea: 1 metro, atzeko ateko kablea 3 metro, edo bezeroaren beharren arabera pertsonalizatua) | |
| Ingurumen-argiztapena
| 0,001 lux (ingurune iluna) ~ 100 klux (kanpoko eguzki-argia zuzenean), ez da argiztapen osagarririk behar, eta zehaztasuna ez da ingurumen-argiztapenak eragiten. | |
| Maila sismikoa | Bete QC/T 413 "Automobilgintzako ekipamendu elektrikoen oinarrizko baldintza teknikoak" estandar nazionala | |
| Bateragarritasun elektromagnetikoa | Bete QC/T 413 "Automobilgintzako ekipamendu elektrikoen oinarrizko baldintza teknikoak" estandar nazionala | |
| Erradiazio Babesa | EN 62471: 2008 araua betetzen du "Lanparen eta lanpare-sistemen segurtasun fotobiologikoa" | |
| Babes maila | IP43 betetzen du (hautsaren aurkakoa, uraren sartzearen aurkakoa) | |
| Beroa xahutu | Beroaren xahutze estruktural pasiboa | |
| Irudi-sentsorea | 1/4 PC1030 CMOS | |
| Bideo irteera | Bideo konposatuaren irteera, 75Ω 1Vp-p BNC | |
| Seinale-zarata erlazioa | >48db | |
| Obturadorea | 1/50-1/80000 (Segundoa) 、1/60-1/80000 (Segundoa) | |
| Zurien balantzea | Zurien balantze automatikoa | |
| Irabazi | irabazi-kontrol automatikoa | |
| Gardentasun horizontala | 700 telebista-lerro | |
| Pisua | ≤0,6 kg | |
| Iragazgaitza den maila | Barruko mota: IP43, Kanpoko mota: IP65 | |
| Tamaina | 178 mm * 65 mm * 58 mm | |
3. HPCPS Bidaiarien Fluxuaren Estatistika eta Kudeaketa Plataforma Softwarea
Softwareak BS arkitektura hartzen du, modu pribatuan zabaldu daiteke eta kudeaketa funtzioak ditu enpresa eragileak, ibilgailuak, ibilbideak eta kontuak kudeatzeko. Gainera, softwareak erabiltzaile anitzeko funtzionamendua onartzen du.
Eskuragarri dauden software hizkuntzak txinera, ingelesa eta gaztelania dira.
Bidaiarien kontagailurako softwarearen ingelesezko bertsioa
Versión en español del software de Contador de Pasajeros de Autobuses
Bidaiarien Zenbaketa Sistemarako Software Plataforma
Bidaiarien fluxuaren eta autobus geltokiaren egoera
Softwareak enpresa jakin bateko ibilgailuen gora eta behera norabideak, ibilbide jakin bat eta ordu jakin bat ikus ditzake. Softwareak autobusean sartu eta jaitsi diren bidaiarien fluxua geltoki bakoitzean kolore ezberdineko grafikoetan bistaratu dezake, eta geltoki bakoitzerako datu zehatzak erakutsi.
Autobusean ate desberdinetatik igo eta jaisten diren bidaiarien kopuruari buruzko estatistika
Bidaiarien fluxuaren egoera denbora-tarte desberdinetan
Softwareak linea osoko geltoki guztietako ibilgailu guztien bidaiarien fluxuaren banaketa laburbildu eta kalkula dezake, eta horrek datu-laguntza eskaintzen du geltokiak eta funtzionamendu-ordutegiak optimizatzeko.
Zure beharren arabera softwarea ere pertsonaliza dezakegu zuretzat.
4. HPCM002 bidaiarien zenbaketa sistemaren produktuen ontziak eta osagarriak
