System Cyfrif Teithwyr Awtomatig MRB HPC088 ar gyfer bws
Mae llawer o'nsystem cyfrif teithwyr yn gynhyrchion patent. Er mwyn osgoi llên-ladrad, ni wnaethom roi gormod o gynnwys ar y wefan. Gallwch gysylltu â'n staff gwerthu i anfon gwybodaeth fanylach atoch am einsystem cyfrif teithwyr.
HPC088system cyfrif teithwyr yn gynnyrch cyfrif teithwyr manwl gywir (98%+) ar gyfer cyfrif teithwyr bws yn awtomatig yn seiliedig ar dechnoleg gweledigaeth stereo binocwlaidd a thechnoleg dadansoddi fideo deallus. Camera binocwlaidd ysystem cyfrif teithwyrwedi'i ddylunio gyda dyluniad peirianneg tebyg i ddyn yn casglu gwybodaeth symudiad teithwyr amser real yn ystod y drws, ac yn cyfrifo data 3D y teithiwr targed yn gyflym trwy'r prosesydd delweddau, gan gynnwys taldra\lled ysgwydd y teithiwr targed, ac ati, nad yw'n cydymffurfio â nodweddion dynol Gall hidlo elfennau targed yn awtomatig (megis trolïau, eiddo, ac ati) gyflawni'r un canfod manwl gywir waeth a yw yn yr haul neu mewn amgylchedd tywyll.
HPC088system cyfrif teithwyrMae ganddo RS232, RS485, dau fath o ryngwyneb data, mae'n gyfleus iawn rhyngwynebu â systemau trydydd parti i wireddu rhyngweithio data.
Camera ysbienddrych ysystem cyfrif teithwyr yn mabwysiadu dyluniad peirianneg llygad dynol, dau gamera CCD adeiledig i gasglu delweddau 3D o'r targed, a chasglu ffrydiau fideo amser real ar gyflymder o 25 ffrâm yr eiliad.system cyfrif teithwyrmae ganddo swyddogaeth gwrth-ysgwyd ac mae'n addas iawn i'w ddefnyddio yn amgylchedd y bws. Gall oleuo'n awtomatig yn ôl yr amgylchedd. Gellir defnyddio dwyster y golau atodol is-goch fel arfer yn ystod y dydd neu'r nos.
Prosesydd delwedd y system cyfrif teithwyr mae ganddo brosesydd DSP graffeg perfformiad uchel adeiledig, sy'n prosesu gwybodaeth ffrydiau fideo'r ddwy gamera binocwlaidd mewn amser real yn ôl yr algorithm graffeg rhagosodedig, yn cyfrifo nifer y teithwyr ar ac oddi ar ddwy ddrws y bws mewn amser real, ac yn cyfathrebu â'r trydydd parti trwy ryngwynebau RS232 ac RS485. Mae'r system yn cyfnewid data.
Gall y prosesydd delwedd fod yn fodiwl GGM adeiledig (dewisol), a all wireddu lleoliad GPS bysiau a throsglwyddo data rhwydwaith 3G\4G, felly'rsystem cyfrif teithwyr gall ffurfio casgliad data cyflawn, trosglwyddo data, swyddogaeth lleoli cerbydau, a defnyddio cymwysiadau'n gyflym.
Ysystem cyfrif teithwyr mae'r prosesydd wedi'i osod yn y man cudd o nenfwd y bws. Os defnyddir y modiwl GGM, rhaid gosod yr antena GPS\GPRS mewn safle lle mae'r signal yn cael ei dderbyn yn dda.
Mae gennym ni lawer o fathau o IR system cyfrif teithwyr, 2D, 3D, Deallusrwydd Artiffisialsystem cyfrif teithwyr, mae yna bob amser un a fydd yn addas i chi, cysylltwch â ni, byddwn yn argymell yr un mwyaf addassystem cyfrif teithwyri chi o fewn 24 awr.
Gall system cyfrif teithwyr awtomataidd HPC168 ar gyfer bysiau ddarparu cefnogaeth data wyddonol ac effeithiol ar gyfer cynllunio llwybrau, amserlennu gweithrediadau, rheoli tocynnau, ac ati o'r system rheoli bysiau. Mae'r system cyfrif teithwyr wedi gwella manteision economaidd cwmnïau gweithredu bysiau, gwella ansawdd gwasanaethau trafnidiaeth gyhoeddus, a chynyddu boddhad teithwyr.
Mae system gyfrif teithwyr awtomataidd HPC168 ar gyfer bysiau yn mabwysiadu'r dechnoleg ddiweddaraf ac algorithm dysgu dwfn, a all gyfrif a dadansoddi'r sefyllfa llif teithwyr gyfredol yn gywir. Mae gan y system gyfrif teithwyr addasrwydd cryf, ac nid yw'r gyfradd gywirdeb yn cael ei heffeithio gan yr amgylchedd a dwysedd llif teithwyr. Mewn amgylchedd llif teithwyr cymhleth, mae'r cywirdeb ystadegol mor uchel â 95% o hyd.
Wrth ddarparu data llif teithwyr amser real, greddfol a chywir ar gyfer rheoli gweithrediadau bysiau, mae'r system cyfrif teithwyr wedi gwella effeithlonrwydd gwaith ac effeithiolrwydd rheolwyr yn fawr.
Dyma'r rhyngwynebau data a ddarperir gan system cyfrif teithwyr awtomataidd HPC168 ar gyfer bysiau:
1. Rhyngwyneb allbwn fideo
Gellir cysylltu'r cownter teithwyr ag arddangosfa'r cerbyd i arddangos canlyniad cyfrif teithwyr yn weledol. Gellir hefyd gysylltu'r cownter teithwyr â recordydd fideo'r cerbyd i gadw'r fideo deinamig o deithwyr yn mynd ar ac oddi ar y bws mewn amser real.
2. Rhyngwyneb rhwydwaith RJ45
Cysylltwch â'r cownter teithwyr trwy'r rhyngwyneb RJ45, gallwch ddefnyddio'r rhaglen offeryn cleient i weld a gosod y statws gweithio a'r paramedrau gweithredu, ac ati. Trwy'r rhyngwyneb rhwydwaith RJ45, gall y cownter teithwyr hefyd uwchlwytho data llif y teithwyr i'r gweinydd dynodedig mewn amser real.
3. Rhyngwyneb RS485 neu ryngwyneb RS232
Mae cownter teithwyr yn darparu sianel sengl RS485 neu RS232, y gellir ei ddefnyddio gan ddyfeisiau trydydd parti ar gyfer galwadau data, cyfradd baud personol a chod adnabod cyfathrebu.
4. Signal switsh drws
Gall y cownter teithwyr dderbyn mewnbwn signal switsh drws yn yr ystod foltedd o 8-36V. Mae'r cownter teithwyr yn stopio cyfrif ar ôl i'r drws gau ac yn dechrau cyfrif yn awtomatig pan agorir y drws.
1. Drwy ystadegau nifer y teithwyr mewn cyfnodau penodol o amser, gellir trefnu amlder dosbarthu cerbydau ym mhob cyfnod amser yn rhesymol i osgoi rhedeg yn wag neu orlwytho cerbydau.
2. Drwy gyfrif nifer y bobl sy'n mynd ymlaen ac oddi ar y bws ym mhob gorsaf, gellir trefnu nifer ac amser arosfannau bysiau mewn gwahanol orsafoedd yn rhesymol.
3. Drwy ddadansoddi data llif teithwyr mewn gwahanol ranbarthau, trefnu llwybrau bysiau yn rhesymol a darparu cefnogaeth data ar gyfer cynllunio llwybrau.
4. Gall data llif teithwyr cywir helpu rheolwyr i ddeall y sefyllfa gyda thocynnau ac osgoi torri rheolau gan staff.
Cliciwch ar y llun isod i gael mwy o wybodaeth am y cynnyrch am system cyfrif teithwyr awtomatig HPC168 ar gyfer bws.
