MRBAutomatizovaný systém počítání cestujících HPC168 představuje špičkové řešení pro přesné řízení toku cestujících v autobusech, které integruje pokročilou 3D technologii, robustní hardware a inteligentní software, čímž nově definuje přesnost a spolehlivost. Níže je uveden komplexní rozpis funkcí spínače dveřních signálů, konfigurace obvodů a výhod specifických pro daný produkt, přizpůsobený požadavkům moderní veřejné dopravy.
Pochopení mechanismu spínače dveřních signálů pro automatický systém počítání cestujících HPC168 v autobuse
Automatický systém počítání cestujících v autobusech HPC168 využívá spínač dveřního signálu jako klíčový spouštěč pro svůj počítací mechanismus, což zajišťuje aktivaci v reálném čase při otevření dveří a bezproblémovou deaktivaci při jejich zavření. Spínač pracuje v jednoduché konfiguraci s normálně otevřeným (NO) kontaktem, kde:
* IO2 je přednapájenstejnosměrným napájením systému (12–36 V) aIO1 slouží jako vstupní terminálpro signál dveřního spínače.
* Když se dveře autobusu otevřou, spínač se sepne a propojí IO1 s IO2. Tím se aktivuje IO1 a signalizuje se zařízení HPC168, aby zahájilo počítání cestujících v reálném čase.
* Naopak, když se dveře zavřou, spínač se rozpojí a přeruší spojení mezi IO1 a IO2. IO1 ztratí napájení, což systém vynutí zastavení počítání.
Tento mechanismus zajišťuje, že počítání je striktně synchronizováno s provozem dveří, čímž se eliminují chyby způsobené zbytečnou aktivací během přepravy.
Konstrukce obvodu pro integraci dveřního signálu HPC168
Implementace obvodu spínače dveřního signálu proAutomatická kamera pro počítání cestujících v autobusech HPC168,postupujte podle těchto strukturovaných kroků:
1. Konfigurace napájecího zdroje
* Připojte napájecí svorky počítadla cestujících v autobuse HPC168 ke stabilnímu zdroji stejnosměrného napětí 12–36 V (tolerují se výkyvy napětí až do 15 %).
* Ujistěte se, že je uzemňovací svorka (GND) bezpečně připojena k elektrickému uzemnění vozidla, aby se zabránilo rušení.
2. Zapojení dveřního spínače
* Stíněné kabely přiveďte ke svorkám IO1 a IO2 na jednotce HPC168.
* Připojte jeden konec kabelu dveřního spínače k IO1 a druhý k IO2. Spínač by měl být nainstalován na mechanismu dveří autobusu tak, aby se zavřel při otevírání dveří a otevřel při zavírání.
* Z důvodu kompatibility napětí přijímá vstup signálu dveří 8–36 V, takže je kompatibilní s většinou systémů dveří autobusů.
3. Systémová integrace a testování
* Využijte funkci automatické kalibrace senzoru počitadla cestujících HPC168 jedním kliknutím k optimalizaci parametrů senzoru na základě instalačního prostředí. Tato funkce, jedinečná pro počítač osob v autobusech HPC168, zjednodušuje nastavení automatickým přizpůsobením výšky (1,9–2,2 m) a šířky dveří (≤1,2 m).
* Otestujte obvod otevřením a zavřením dveří a ověřte, zda displej nebo připojený monitor systému počítání cestujících v autobuse HPC168 registruje „POČÍTÁNÍ“ v otevřeném stavu a „POHOTOVOSTNÍ REŽIM“ v zavřeném stavu.
Výhody produktu HPC168 Vylepšení funkčnosti dveřního signálu
Automatický systém počítání cestujících HPC168 Vylepšuje integraci dveřních signálů díky pokročilým funkcím:
* 3D algoritmus hloubky a technologie duálního fotoaparátuVlastní vývoj 3D hloubkového modelu dynamicky detekuje profily cestujících a zajišťuje tak přesné počítání i při současném nástupu nebo výstupu. Tato technologie ve spojení s vysoce výkonným čipem poskytuje přesnost >95 % (v kontrolovaném prostředí až 98 %).
* Odolnost vůči vlivům prostředíVestavěné algoritmy pro potlačení chvění a světla a automatické doplňkové infračervené osvětlení zajišťují konzistentní výkon za všech světelných podmínek (0,001 luxu až 100 kluxů) a za každého počasí.
* Nízká hmotnost a bezpečný designPlastová skořepina z ABS plastu (248 g, o 70 % lehčí než u konkurence) má zaoblené hrany, které zabraňují kolizím s cestujícími, a skrytá kabeláž zvyšuje odolnost.
* Všestranná rozhraníVýstupy RS485, RJ45 a video umožňují bezproblémovou integraci s GPS, POS systémy nebo MDVR pro záznam dat a videa v reálném čase. Bezplatná API/protokoly (RS485/RS253, Modbus, HTTP) podporují integraci systémů na míru.
Provozní spolehlivost a technické specifikace
* Spotřeba energie: 3,6 W (nízkoenergetické provedení pro delší používání ve vozidle).
* MTBF (mezidobý stav mezi poruchami)Více než 5 000 hodin bezporuchového provozu, splňuje normy QC/T 413 pro elektromagnetickou kompatibilitu a odolnost vůči zemětřesení.
* Krytí IP43Prachotěsné a odolné vůči stříkající vodě, vhodné pro vnitřní i venkovní instalaci (s vodotěsným krytem).
Automatizovaný systém počítání cestujících s 3D kamerou HPC168Díky intuitivnímu mechanismu spínače dveřních signálů a robustnímu obvodu nově definuje efektivitu veřejné dopravy. Díky spojení 3D technologie, kalibrace jedním kliknutím a robustního hardwaru zajišťuje přesné počítání cestujících v reálném čase a zároveň minimalizuje náklady na instalaci a údržbu. Pro vozové parky, které se snaží optimalizovat provoz, snížit náklady a zlepšit rozhodování na základě dat, je počítač cestujících v autobusech HPC168 definitivním řešením.
Čas zveřejnění: 24. června 2025