MRBHPC168 Automatizovani sistem za brojanje putnika predstavlja vrhunsko rješenje za precizno upravljanje protokom putnika u autobusima, integrirajući naprednu 3D tehnologiju, robustan hardver i inteligentan softver kako bi redefinirao tačnost i pouzdanost. U nastavku slijedi sveobuhvatan pregled funkcionalnosti prekidača signala na vratima, konfiguracije kola i prednosti specifičnih za proizvod, prilagođenih zahtjevima modernog javnog prijevoza.
Razumijevanje mehanizma prekidača signala na vratima za HPC168 automatski sistem brojanja putnika za autobus
HPC168 automatski sistem za brojanje putnika u autobusu Koristi prekidač signala na vratima kao ključni okidač za svoj mehanizam brojanja, osiguravajući aktivaciju u stvarnom vremenu kada se vrata otvore i besprijekornu deaktivaciju kada se zatvore. Prekidač radi na jednostavnoj normalno otvorenoj (NO) konfiguraciji, gdje:
* IO2 je prethodno napajanputem istosmjernog napajanja sistema (12–36V), iIO1 služi kao ulazni terminalza signal prekidača na vratima.
* Kada se vrata autobusa otvore, prekidač se zatvara, povezujući IO1 sa IO2. Ovo aktivira IO1, signalizirajući uređaju HPC168 da počne brojati putnike u realnom vremenu.
* Suprotno tome, kada se vrata zatvore, prekidač se otvara, prekidajući vezu između IO1 i IO2. IO1 gubi napajanje, što uzrokuje da sistem prestane s brojanjem.
Ovaj mehanizam osigurava da je brojanje strogo sinhronizovano s radom vrata, eliminišući greške uzrokovane nepotrebnom aktivacijom tokom tranzita.
Konstrukcija kola za integraciju HPC168 signala za vrata
Za implementaciju strujnog kola prekidača signala na vratima zaHPC168 automatska kamera za brojanje putnika u autobusu,slijedite ove strukturirane korake:
1. Konfiguracija napajanja
* Spojite ulazne terminale za napajanje brojača putnika u autobusu HPC168 na stabilan izvor istosmjerne struje 12–36V (toleriraju se fluktuacije napona do 15%).
* Osigurajte da je terminal za uzemljenje (GND) sigurno povezan s električnim uzemljenjem vozila kako biste spriječili smetnje.
2. Ožičenje prekidača na vratima
* Provedite oklopljene kablove do IO1 i IO2 terminala na HPC168 jedinici.
* Spojite jedan kraj kabla prekidača na vratima na IO1, a drugi na IO2. Prekidač treba biti instaliran na mehanizmu vrata autobusa kako bi se zatvarao kada se vrata otvore i otvarao kada se zatvore.
* Radi kompatibilnosti napona, ulaz signala vrata prihvata 8–36 V, što ga čini kompatibilnim s većinom sistema vrata autobusa.
3. Integracija i testiranje sistema
* Koristite funkciju automatske kalibracije jednim klikom senzora brojača putnika HPC168 za optimizaciju parametara senzora na osnovu okruženja instalacije. Ova funkcija, jedinstvena za brojač putnika u autobusima HPC168, pojednostavljuje podešavanje automatskim podešavanjem visine (1,9–2,2 m) i širine vrata (≤1,2 m).
* Testirajte strujno kolo otvaranjem i zatvaranjem vrata, provjeravajući da li ekran ili povezani monitor sistema za brojanje putnika u autobusu HPC168 registruje "BROJANJE" tokom otvorenih stanja i "MIROVANJE" tokom zatvorenih stanja.
Prednosti proizvoda HPC168 Poboljšanje funkcionalnosti signala za vrata
HPC168 automatski sistem za brojanje putnika Unapređuje integraciju signala za vrata svojim naprednim funkcijama:
* 3D algoritam dubine i tehnologija dvostruke kamereSamostalno razvijeni 3D dubinski model dinamički detektuje profile putnika, osiguravajući precizno brojanje čak i tokom istovremenog ukrcavanja ili iskrcavanja. Ova tehnologija, uparena sa visokoperformansnim čipom, pruža tačnost od >95% (do 98% u kontrolisanim okruženjima).
* Otpornost na okolišUgrađeni algoritmi za stabilizaciju slike i smanjenje svjetla, plus automatsko infracrveno dodatno osvjetljenje, osiguravaju konzistentne performanse u svim uvjetima osvjetljenja (od 0,001 luksa do 100 kluxa) i vremenskim uvjetima.
* Mala težina i siguran dizajnKućište od ABS plastike (248 g, 70% lakše od konkurencije) ima zaobljene rubove kako bi se spriječili sudari s putnicima, dok skriveno ožičenje povećava izdržljivost.
* Svestrani interfejsiRS485, RJ45 i video izlazi omogućavaju besprijekornu integraciju sa GPS, POS sistemima ili MDVR-ovima za evidentiranje podataka u realnom vremenu i snimanje videa. Besplatni API-ji/protokoli (RS485/RS253, Modbus, HTTP) podržavaju prilagođenu integraciju sistema.
Operativna pouzdanost i tehničke specifikacije
* Potrošnja energije: 3,6 W (dizajn niske potrošnje energije za produženu upotrebu u vozilu).
* MTBF (srednji gubitak između godina)Preko 5.000 sati rada bez kvarova, ispunjava standarde QC/T 413 za elektromagnetnu kompatibilnost i otpornost na zemljotrese.
* IP43 zaštitaOtporan na prašinu i mlaz vode, pogodan za unutrašnju ili vanjsku ugradnju (s vodootpornim poklopcem).
HPC168 Automatizovani 3D sistem za brojanje putnikaRedefinira efikasnost u javnom prevozu putem intuitivnog mehanizma prekidača za signale na vratima i robusnog dizajna kola. Spajanjem 3D tehnologije, kalibracije jednim klikom i robusnog hardvera, osigurava precizno brojanje putnika u realnom vremenu, uz minimiziranje napora instalacije i održavanja. Za vozne parkove koji žele optimizirati poslovanje, smanjiti troškove i poboljšati donošenje odluka na osnovu podataka, HPC168 uređaj za brojanje putnika u autobusima predstavlja definitivno rješenje.
Vrijeme objave: 24. juni 2025.