MRBHPC168 Automatizovani sistem za brojanje putnika predstavlja vrhunsko rješenje za precizno upravljanje protokom putnika u autobusima, integrirajući naprednu 3D tehnologiju, robustan hardver i inteligentan softver kako bi redefinirao tačnost i pouzdanost. U nastavku slijedi sveobuhvatan pregled funkcionalnosti prekidača signala na vratima, konfiguracije kola i prednosti specifičnih za proizvod, prilagođenih zahtjevima modernog javnog prijevoza.
Razumijevanje mehanizma prekidača signala na vratima za HPC168 automatski sistem brojanja putnika za autobus
HPC168 automatski sistem za brojanje putnika u autobusu Koristi prekidač signala na vratima kao ključni okidač za svoj mehanizam brojanja, osiguravajući aktivaciju u stvarnom vremenu kada se vrata otvore i besprijekornu deaktivaciju kada se zatvore. Prekidač radi na jednostavnoj normalno otvorenoj (NO) konfiguraciji, gdje:
* IO2 je prethodno napajanputem istosmjernog napajanja sistema (12–36V), iIO1 služi kao ulazni terminalza signal prekidača na vratima.
* Kada se vrata autobusa otvore, prekidač se zatvara, povezujući IO1 sa IO2. Ovo aktivira IO1, signalizirajući uređaju HPC168 da počne brojati putnike u realnom vremenu.
* Suprotno tome, kada se vrata zatvore, prekidač se otvara, prekidajući vezu između IO1 i IO2. IO1 gubi napajanje, što uzrokuje da sistem prestane s brojanjem.
Ovaj mehanizam osigurava da je brojanje strogo sinhronizovano s radom vrata, eliminišući greške uzrokovane nepotrebnom aktivacijom tokom tranzita.
Konstrukcija kola za integraciju signala vrata HPC168
Za implementaciju strujnog kola prekidača signala na vratima zaHPC168 automatska kamera za brojanje putnika u autobusu,slijedite ove strukturirane korake:
1. Konfiguracija napajanja
* Spojite ulazne terminale za napajanje brojača putnika u autobusu HPC168 na stabilan izvor istosmjerne struje 12–36V (toleriraju se fluktuacije napona do 15%).
* Osigurajte da je terminal za uzemljenje (GND) sigurno povezan s električnim uzemljenjem vozila kako biste spriječili smetnje.
2. Ožičenje prekidača na vratima
* Provedite oklopljene kablove do IO1 i IO2 terminala na HPC168 jedinici.
* Spojite jedan kraj kabla prekidača na vratima na IO1, a drugi na IO2. Prekidač treba biti instaliran na mehanizmu vrata autobusa kako bi se zatvarao kada se vrata otvore, a otvarao kada se zatvore.
* Radi kompatibilnosti napona, ulaz signala vrata prihvata 8–36 V, što ga čini kompatibilnim s većinom sistema vrata autobusa.
3. Integracija i testiranje sistema
* Koristite funkciju automatske kalibracije jednim klikom senzora brojača putnika HPC168 za optimizaciju parametara senzora na osnovu okruženja instalacije. Ova funkcija, jedinstvena za brojač putnika u autobusima HPC168, pojednostavljuje podešavanje automatskim podešavanjem visine (1,9–2,2 m) i širine vrata (≤1,2 m).
* Testirajte strujno kolo otvaranjem i zatvaranjem vrata, provjeravajući da li ekran ili povezani monitor sistema za brojanje putnika u autobusu HPC168 registruje "BROJANJE" tokom otvorenih stanja i "MIROVANJE" tokom zatvorenih stanja.
Prednosti proizvoda HPC168 Poboljšanje funkcionalnosti signala za vrata
HPC168 automatski sistem za brojanje putnika Unapređuje integraciju signala za vrata svojim naprednim funkcijama:
* 3D algoritam dubine i tehnologija dvostruke kamereSamostalno razvijeni 3D dubinski model dinamički detektuje profile putnika, osiguravajući precizno brojanje čak i tokom istovremenog ukrcavanja ili iskrcavanja. Ova tehnologija, uparena sa visokoperformansnim čipom, pruža tačnost od >95% (do 98% u kontrolisanim okruženjima).
* Otpornost na okolišUgrađeni algoritmi za stabilizaciju slike i smanjenje svjetla, plus automatsko infracrveno dodatno osvjetljenje, osiguravaju konzistentne performanse u svim uvjetima osvjetljenja (od 0,001 luksa do 100 kluxa) i vremenskim uvjetima.
* Mala težina i siguran dizajnKućište od ABS plastike (248 g, 70% lakše od konkurencije) ima zaobljene rubove kako bi se spriječili sudari s putnicima, dok skriveno ožičenje povećava izdržljivost.
* Svestrani interfejsiRS485, RJ45 i video izlazi omogućavaju besprijekornu integraciju sa GPS, POS sistemima ili MDVR-ovima za evidentiranje podataka u realnom vremenu i snimanje videa. Besplatni API-ji/protokoli (RS485/RS253, Modbus, HTTP) podržavaju prilagođenu integraciju sistema.
Operativna pouzdanost i tehničke specifikacije
* Potrošnja energije: 3,6 W (dizajn niske potrošnje energije za produženu upotrebu u vozilu).
* MTBF (srednji gubitak između godina)Preko 5.000 sati rada bez kvarova, ispunjava standarde QC/T 413 za elektromagnetnu kompatibilnost i otpornost na zemljotrese.
* IP43 zaštitaOtporan na prašinu i mlaz vode, pogodan za unutrašnju ili vanjsku ugradnju (s vodootpornim poklopcem).
HPC168 Automatizovani 3D sistem za brojanje putnikaRedefinira efikasnost u javnom prevozu putem intuitivnog mehanizma prekidača za signale na vratima i robusnog dizajna kola. Spajanjem 3D tehnologije, kalibracije jednim klikom i robusnog hardvera, osigurava precizno brojanje putnika u realnom vremenu, uz minimiziranje napora instalacije i održavanja. Za vozne parkove koji žele optimizirati poslovanje, smanjiti troškove i poboljšati donošenje odluka na osnovu podataka, HPC168 uređaj za brojanje putnika u autobusima predstavlja definitivno rješenje.
Vrijeme objave: 24. juni 2025.