МРБHPC168 Автоматлаштырылган пассажирларны санау системасы Автобусларда пассажирлар агымын төгәл идарә итү, алдынгы 3D технологияне, ныклы җиһазны, интеллектуаль программаларны төгәллекне һәм ышанычлылыкны билгеләү өчен иң алдынгы чишелеш булып тора. Түбәндә заманча җәмәгать транспорты таләпләренә туры китереп, аның ишек сигналын күчерү функциясен, схема конфигурациясен, продуктка хас өстенлекләрне комплекслы бүлү.
Автобус өчен HPC168 автоматик пассажирларны санау системасы өчен ишек сигналын күчү механизмын аңлау
HPC168 автомобиль пассажирларын санау системасы ишек сигналын ачкычны санау механизмы өчен критик триггер буларак куллана, ишекләр ачык булганда реаль вакытта активлашуны тәэмин итә һәм ябылганда өзексез деактивацияне тәэмин итә. Күчергеч гади ачык (NO) конфигурациясендә эшли, монда:
* IO2 алдан энергияләнгәнсистеманың электр энергиясе белән тәэмин итү (12–36В), һәмIO1 кертү терминалы булып хезмәт итәишек ачкыч сигналы өчен.
* Автобус ишеге ачылгач, IO1 белән IO2 тоташтыручы ачкыч ябыла. Бу IO1 энергиясен бирә, HPC168 җайланмасына сигнал бирә, пассажирларны реаль вакытта саный башлый.
* Киресенчә, ишек ябылгач, IO1 һәм IO2 арасындагы бәйләнешне өзеп, ачкыч ачыла. IO1 системаны санауны туктатырга этәреп, көчен югалта.
Бу механизм санауның ишек операцияләре белән синхронлашуын тәэмин итә, транзит вакытында кирәксез активлашудан хаталарны бетерә.
HPC168 ишек сигнал интеграциясе өчен схема төзелеше
Өчен ишек сигналын күчерү схемасын кертү өченHPC168 автоматик пассажирларны санау камерасы,бу структуралы адымнарны үтәгез:
1. Электр белән тәэмин итү конфигурациясе
* HPC168 автобус пассажир счетчикының электр кертү терминалларын тотрыклы DC 12–36V чыганагына тоташтырыгыз (көчәнешнең 15% ка кадәр үзгәрүенә юл куялар).
* Groundир (GND) терминалы комачауламас өчен машинаның электр җиренә куркынычсыз бәйләнгәнлеген тәэмин итегез.
2. Ишекне күчерү чыбыклары
* HPC168 агрегатындагы IO1 һәм IO2 терминалларына маршруттан сакланган кабельләр.
* Ишек ачкыч кабеленең бер очын IO1, икенчесен IO2 белән тоташтырыгыз. Ачкыч автобус ишеге механизмына урнаштырылырга тиеш, ишек ачылганда ябылгач ябылгач.
* Вольтның яраклашуы өчен ишек сигналын кертү 8–36В кабул итә, бу күпчелек автобус ишек системалары белән туры килә.
3. Система интеграциясе һәм тест
* HPC168 пассажир счетчик сенсорының монтаж мохитенә нигезләнеп сенсор параметрларын оптимальләштерү өчен бер тапкыр чирттерелгән авто-калибрлау функциясен кулланыгыз. Бу үзенчәлек, HPC168 автобус кешеләре счетчикына хас, биеклекне (1,9-2,2 м) һәм ишек киңлеген (≤1.2м) автоматик рәвештә көйләп көйләнүне гадиләштерә.
* Ишекне ачып ябып, схеманы сынап карагыз, HPC168 автобус пассажирларын санау системасы дисплейын яки тоташтырылган мониторны "COUNTING" ачык дәүләтләрдә һәм ябык шартларда "STANDBY" теркәлгәнен тикшерегез.
HPC168 Продукт өстенлекләре Ишек сигнал функциясен арттыру
HPC168 автоматик пассажир счетчик системасы алдынгы үзенчәлекләре белән ишек сигнал интеграциясен күтәрә:
* 3D тирәнлек алгоритмы һәм икеле камера технологиясе: 3Dз-үзен эшләгән 3D тирәнлек моделе пассажир профилен динамик рәвештә ачыклый, бер үк вакытта утыру яки төшү вакытында да төгәл санауны тәэмин итә. Бу технология, югары җитештерүчән чип белән парланган, 95% төгәллек бирә (контроль шартларда 98% ка кадәр).
* Экологик ныклык: Эчке селкенүгә һәм яктылыкка каршы алгоритмнар, плюс автоматик инфракызыл өстәмә яктырту барлык яктырту шартларында (0,001 люкс - 100клукс) һәм һава торышында эзлекле эшләүне тәэмин итә.
* Lightиңел авырлык һәм куркынычсыз дизайн: ABS пластик кабыгы (248г, көндәшләрдән 70% җиңелрәк) пассажирлар бәрелешен булдырмас өчен түгәрәк кырларны күрсәтә, яшерен чыбыклар ныклыкны арттыра.
* Күпкырлы интерфейслар: RS485, RJ45, һәм видео нәтиҗәләр GPS, POS системалары яки MDVR'лар белән реаль вакыттагы мәгълүматны теркәү һәм видео язу өчен бердәм интеграцияләнергә мөмкинлек бирә. Бушлай API / протоколлар (RS485 / RS253, Modbus, HTTP) махсус система интеграциясен хуплый.
Оператив ышанычлылык һәм техник үзенчәлекләр
* Энергия куллану: 3.6W (киңәйтелгән машинаны куллану өчен аз энергияле дизайн).
* MTBF: Электромагнит яраклашуы һәм җир тетрәүгә каршы тору өчен QC / T 413 стандартларына туры килгән 5000 сәгатьтән артык уңышсыз эш.
* IP43 саклау: Тузанга чыдам һәм суга реактив чыдам, ябык яки ачык урнаштыру өчен яраклы (су үткәрми торган капка белән).
HPC168 автоматлаштырылган 3D камера пассажирларны санау системасыҗәмәгать транспортында эффективлыкны аның интуитив ишек сигнал күчерү механизмы һәм нык схема дизайны аша билгели. 3D технологияне, бер тапкыр басу калибрлау һәм каты җиһазны берләштереп, монтажлау һәм техник хезмәтне киметкәндә пассажирларны төгәл, реаль вакытта санауны тәэмин итә. Операцияләрне оптимальләштерергә, чыгымнарны киметергә һәм мәгълүматлы карар кабул итүне көчәйтергә омтылган флотлар өчен HPC168 автобус пассажир счетчик җайланмасы төгәл чишелеш булып тора.
Пост вакыты: 24-2025 июнь