MRBHPC168 Awtomatiki ýolagçylary sanamak ulgamy Awtobuslarda ýolagçy akymyny takyk dolandyrmak, takyklygy we ygtybarlylygy kesgitlemek üçin ösen 3D tehnologiýasyny, ygtybarly enjamlary we akylly programma üpjünçiligini birleşdirmek üçin iň möhüm çözgüt bolup durýar. Aşakda häzirki zaman jemgyýetçilik ulaglarynyň talaplaryny kanagatlandyrmak üçin gapy signalynyň wyklýuçatel funksiýasynyň, zynjyryň konfigurasiýasynyň we önüme mahsus artykmaçlyklarynyň giňişleýin bölegi görkezilýär.
Awtobus üçin HPC168 awtomatiki ýolagçylary sanamak ulgamy üçin gapy signalyny üýtgetmek mehanizmine düşünmek
HPC168 awtobus ýolagçylaryny sanamak ulgamy gapy signal wyklýuçatelini hasaplamak mehanizmi üçin möhüm trigger hökmünde ulanýar, gapylar açylanda hakyky işjeňleşmegi we ýapylanda üznüksiz ýapylmagyny üpjün edýär. Wyklýuçatel adaty açyk () OK) konfigurasiýada işleýär, bu ýerde:
* IO2 öňünden energiýa berilýärulgamyň DC elektrik üpjünçiligi (12–36V) weIO1 giriş terminaly bolup hyzmat edýärgapy wyklýuçateli signaly üçin.
* Awtobusyň gapysy açylanda, IO1-i IO2 birikdirip, wyklýuçatel ýapylýar. Bu IO1-i güýçlendirýär, HPC168 enjamyna hakyky wagtda ýolagçylary sanamaga başlaýar.
* Tersine, gapy ýapylanda, wyklýuçatel açylýar we IO1 bilen IO2 arasyndaky baglanyşygy bozýar. IO1 ulgamy ýitirmegi talap edip, güýjüni ýitirýär.
Bu mehanizm, tranzit wagtynda gereksiz işjeňleşdirmedäki ýalňyşlyklary aradan aýyrmak bilen, gapy amallary bilen berk sinhronlanmagyny üpjün edýär.
HPC168 gapy signalynyň integrasiýasy üçin zynjyr gurluşygy
Gapynyň signal signalynyň zynjyryny amala aşyrmak üçinHPC168 awtobus ýolagçylaryny sanamak kamerasy,bu gurluşly ädimleri ýerine ýetiriň:
1. Elektrik üpjünçiliginiň konfigurasiýasy
* HPC168 awtobus ýolagçy hasaplaýjysynyň elektrik giriş terminallaryny durnukly DC 12–36V çeşmesine birikdiriň (15% -e çenli naprýa .eniýe üýtgemegine ýol berilýär).
* Päsgelçilikleriň öňüni almak üçin ýeriň (GND) terminaly ulagyň elektrik topragy bilen pugta birikdirilendigine göz ýetiriň.
2. Gapy kommutator simleri
* HPC168 bölümindäki IO1 we IO2 terminallaryna goralýan kabeller.
* Gapy wyklýuçatel kabeliniň bir ujuny IO1, beýlekisini IO2 birikdiriň. Gapy ýapylanda ýapylanda ýapylmak üçin awtobusyň gapy mehanizmine wyklýuçatel gurulmalydyr.
* Naprýatageeniýe utgaşyklygy üçin gapy signalynyň girişi 8–36V kabul edýär we awtobusyň gapy ulgamlarynyň köpüsine laýyk gelýär.
3. Ulgam integrasiýasy we synag
* Gurmak gurşawyna esaslanýan datçigiň parametrlerini optimizirlemek üçin HPC168 ýolagçy hasaplaýjy datçiginiň bir gezek basmak awto-kalibrleme funksiýasyny ulanyň. HPC168 awtobus adamlarynyň hasaplaýjysyna mahsus bolan bu aýratynlyk, beýikligi (1,9–2.2m) we gapynyň giňligini (≤1.2m) awtomatiki sazlamak arkaly sazlamany aňsatlaşdyrýar.
* Gapyny açmak we ýapmak arkaly zynjyry synap görüň, HPC168 awtobus ýolagçy sanamak ulgamynyň ekrany ýa-da birikdirilen monitor açyk ýagdaýlarda "COUNTING" we ýapyk ýagdaýlarda "STANDBY" bellige alýar.
HPC168 Önümiň artykmaçlyklary Gapynyň signalynyň işleýşini güýçlendirmek
HPC168 awtomatiki ýolagçy hasaplaýyş ulgamy ösen aýratynlyklary bilen gapy signalynyň integrasiýasyny ýokarlandyrýar:
* 3D çuňluk algoritmi we goşa kamera tehnologiýasy: Özbaşdak işlenip düzülen 3D çuňlugy modeli ýolagçylaryň profilini dinamiki kesgitleýär, bir wagtyň özünde oturylyşykda ýa-da düşürilende-de takyk sanamagy üpjün edýär. Performanceokary öndürijilikli çip bilen jübütlenen bu tehnologiýa, 95% takyklygy üpjün edýär (gözegçilik edilýän ýerlerde 98% -e çenli).
* Daşky gurşawa durnuklylyk: Gurlan titremä garşy we ýagtylyga garşy algoritmler, awtomatiki infragyzyl goşmaça yşyklandyryş, ähli yşyklandyryş şertlerinde (0.001 lýuksdan 100klux) we howada yzygiderli işlemegi üpjün edýär.
* Lighteňil agram we ygtybarly dizaýn: ABS plastmassa gabygy (248g, bäsdeşlerden 70% ýeňil) ýolagçylaryň çaknyşmagynyň öňüni almak üçin tegelek gyralary görkezýär, gizlin simler bolsa berkligi ýokarlandyrýar.
* Köpugurly interfeýsler: RS485, RJ45 we wideo netijeleri real wagt maglumatlary ýazmak we wideo ýazgylary üçin GPS, POS ulgamlary ýa-da MDVR-ler bilen üznüksiz birleşmäge mümkinçilik berýär. Mugt API / protokollar (RS485 / RS253, Modbus, HTTP) ýörite ulgam integrasiýasyny goldaýar.
Amal ygtybarlylygy we tehniki aýratynlyklar
* Kuwwat sarp etmek: 3.6W (ulagy giňeltmek üçin pes energiýa dizaýny).
* MTBF: Elektromagnit sazlaşyklylygy we ýer titremesine garşylygy üçin QC / T 413 standartlaryna laýyk gelýän 5000 sagatdan gowrak işsiz.
* IP43 Gorag: Içerde ýa-da açyk gurnama üçin (suw geçirmeýän örtük bilen) tozana garşy we suwa garşy çydamly.
HPC168 Awtomatlaşdyrylan 3D kamera ýolagçylary sanamak ulgamyiçerki ulag signalynyň kommutasiýa mehanizmi we berk zynjyr dizaýny arkaly jemgyýetçilik transportynda netijeliligi kesgitleýär. 3D tehnologiýasyny, bir gezek basmak kalibrlemesini we berk enjamlary birleşdirmek bilen, gurnama we tehniki hyzmaty azaltmak bilen ýolagçylaryň takyk, hakyky wagtda sanalmagyny üpjün edýär. Amallary optimizirlemek, çykdajylary azaltmak we maglumatlara esaslanýan karar kabul etmegi güýçlendirmek isleýän flotlar üçin HPC168 awtobus ýolagçy hasaplaýyş enjamy kesgitli çözgüt bolup durýar.
Iş wagty: Iýun-24-2025