สวิตช์สัญญาณประตูสำหรับระบบนับผู้โดยสารรถบัส HPC168 ใช้งานอย่างไร? วิธีทำวงจรสำหรับสวิตช์สัญญาณประตู?

เอ็มอาร์บีระบบนับจำนวนผู้โดยสารอัตโนมัติ HPC168 ถือเป็นโซลูชันล้ำสมัยสำหรับการจัดการการไหลของผู้โดยสารที่แม่นยำในรถโดยสาร ผสานรวมเทคโนโลยี 3 มิติขั้นสูง ฮาร์ดแวร์ที่ทนทาน และซอฟต์แวร์อัจฉริยะ เพื่อนิยามความแม่นยำและความน่าเชื่อถือใหม่ ด้านล่างนี้คือรายละเอียดที่ครอบคลุมเกี่ยวกับฟังก์ชันการทำงานของสวิตช์สัญญาณประตู การกำหนดค่าวงจร และข้อดีเฉพาะของผลิตภัณฑ์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของระบบขนส่งสาธารณะสมัยใหม่

 

 

ทำความเข้าใจกลไกสวิตช์สัญญาณประตูสำหรับระบบนับผู้โดยสารอัตโนมัติ HPC168 สำหรับรถบัส

ระบบนับจำนวนผู้โดยสารรถบัสอัตโนมัติ HPC168 ใช้สวิตช์สัญญาณประตูเป็นตัวกระตุ้นสำคัญสำหรับกลไกการนับ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าประตูจะทำงานแบบเรียลไทม์เมื่อเปิด และปิดการทำงานได้อย่างราบรื่นเมื่อปิดประตู สวิตช์ทำงานบนการกำหนดค่าแบบปกติเปิด (NO) ที่เรียบง่าย โดย:

* IO2 ได้รับพลังงานล่วงหน้าแล้วโดยแหล่งจ่ายไฟ DC ของระบบ (12–36V) และIO1 ทำหน้าที่เป็นขั้วอินพุตสำหรับสัญญาณสวิตช์ประตู

* เมื่อประตูรถบัสเปิด สวิตช์จะปิด เชื่อมต่อ IO1 กับ IO2 สวิตช์นี้จะจ่ายพลังงานให้ IO1 และส่งสัญญาณไปยังอุปกรณ์ HPC168 เพื่อเริ่มนับจำนวนผู้โดยสารแบบเรียลไทม์

* ในทางกลับกัน เมื่อประตูปิด สวิตช์จะเปิด ทำให้การเชื่อมต่อระหว่าง IO1 และ IO2 ขาดลง IO1 จะสูญเสียพลังงาน ทำให้ระบบหยุดนับ

กลไกนี้ช่วยให้แน่ใจว่าการนับจะซิงโครไนซ์อย่างเคร่งครัดกับการทำงานของประตู ซึ่งขจัดข้อผิดพลาดจากการเปิดใช้งานที่ไม่จำเป็นระหว่างการขนส่ง

 

 

 

การสร้างวงจรสำหรับการรวมสัญญาณประตู HPC168

เพื่อนำวงจรสวิตซ์สัญญาณประตูไปใช้งานกล้องนับจำนวนผู้โดยสารรถบัสอัตโนมัติ HPC168,ปฏิบัติตามขั้นตอนที่มีโครงสร้างเหล่านี้:

1. การกำหนดค่าแหล่งจ่ายไฟ

* เชื่อมต่อขั้วอินพุตไฟฟ้าของเคาน์เตอร์ผู้โดยสารรถบัส HPC168 เข้ากับแหล่งจ่ายไฟ DC 12–36V ที่เสถียร (ยอมให้มีความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าได้ถึง 15%)

* ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อกราวด์ (GND) เชื่อมต่อกับกราวด์ไฟฟ้าของรถยนต์อย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการรบกวน

2. การเดินสายสวิตช์ประตู

* เดินสายเคเบิลที่มีฉนวนป้องกันไปยังขั้ว IO1 และ IO2 บนหน่วย HPC168

* ต่อปลายด้านหนึ่งของสายสวิตช์ประตูเข้ากับ IO1 และอีกด้านหนึ่งเข้ากับ IO2 ควรติดตั้งสวิตช์ไว้ที่กลไกประตูบัสเพื่อปิดเมื่อประตูเปิด และเปิดเมื่อประตูปิด

* เพื่อความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้า สัญญาณอินพุตประตูรับ 8–36V ทำให้เข้ากันได้กับระบบประตูบัสส่วนใหญ่

3. การรวมระบบและการทดสอบ

* ใช้ฟังก์ชันการปรับเทียบอัตโนมัติแบบคลิกเดียวของเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสาร HPC168 เพื่อปรับพารามิเตอร์เซ็นเซอร์ให้เหมาะสมตามสภาพแวดล้อมการติดตั้ง ฟีเจอร์นี้ซึ่งมีเฉพาะในเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสารบนรถบัส HPC168 ช่วยให้การตั้งค่าง่ายขึ้นโดยปรับความสูง (1.9–2.2 ม.) และความกว้างประตู (≤1.2 ม.) โดยอัตโนมัติ

* ทดสอบวงจรโดยการเปิดและปิดประตู ตรวจสอบว่าจอแสดงผลหรือจอภาพที่เชื่อมต่อของระบบนับผู้โดยสารบนรถบัส HPC168 บันทึกสถานะ "กำลังนับ" ในระหว่างสถานะเปิด และบันทึกสถานะ "สแตนด์บาย" ในระหว่างสถานะปิด

 

 

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ HPC168 เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของสัญญาณประตู

ระบบนับผู้โดยสารอัตโนมัติ HPC168 ยกระดับการรวมสัญญาณประตูด้วยคุณสมบัติขั้นสูง:

* อัลกอริทึมความลึก 3 มิติและเทคโนโลยีกล้องคู่:แบบจำลองความลึก 3 มิติที่พัฒนาขึ้นเองจะตรวจจับโปรไฟล์ผู้โดยสารแบบไดนามิก ทำให้มั่นใจได้ว่าการนับจะแม่นยำแม้ในขณะขึ้นหรือลงพร้อมกัน เทคโนโลยีนี้เมื่อทำงานร่วมกับชิปประสิทธิภาพสูง ให้ความแม่นยำมากกว่า 95% (สูงสุด 98% ในสภาพแวดล้อมที่มีการควบคุม)

* ความยืดหยุ่นของสิ่งแวดล้อม:อัลกอริทึมป้องกันภาพสั่นไหวและป้องกันแสงในตัว รวมถึงแสงเสริมอินฟราเรดอัตโนมัติ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกสภาพแสง (0.001 ลักซ์ถึง 100 กิโลลักซ์) และสภาพอากาศ

* น้ำหนักเบาและการออกแบบที่ปลอดภัย:เปลือกพลาสติก ABS (248 กรัม เบากว่าคู่แข่ง 70%) มีขอบโค้งมนเพื่อป้องกันการชนของผู้โดยสาร ในขณะที่สายไฟที่ซ่อนอยู่ช่วยเพิ่มความทนทาน

* อินเทอร์เฟซอเนกประสงค์:เอาต์พุต RS485, RJ45 และวิดีโอ ช่วยให้สามารถผสานรวมกับ GPS, ระบบ POS หรือ MDVR ได้อย่างราบรื่น เพื่อการบันทึกข้อมูลและบันทึกวิดีโอแบบเรียลไทม์ API/โปรโตคอลฟรี (RS485/RS253, Modbus, HTTP) รองรับการผสานรวมระบบแบบกำหนดเอง

 

 

ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานและข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

* การใช้พลังงาน:3.6W (การออกแบบพลังงานต่ำสำหรับการใช้งานยานพาหนะเป็นเวลานาน)

* เอ็มทีบีเอฟ:ใช้งานได้ยาวนานกว่า 5,000 ชั่วโมงโดยไม่มีข้อผิดพลาด ตรงตามมาตรฐาน QC/T 413 ในด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าและความต้านทานแผ่นดินไหว

* การป้องกัน IP43: ป้องกันฝุ่นและน้ำฉีด เหมาะสำหรับติดตั้งทั้งภายในและภายนอกอาคาร (มีฝาปิดกันน้ำ)

 

ระบบนับจำนวนผู้โดยสารด้วยกล้อง 3 มิติอัตโนมัติ HPC168นิยามใหม่ของประสิทธิภาพในการขนส่งสาธารณะด้วยกลไกสวิตช์สัญญาณประตูที่ใช้งานง่ายและการออกแบบวงจรที่แข็งแกร่ง ด้วยการผสานเทคโนโลยี 3 มิติ การปรับเทียบแบบคลิกเดียว และฮาร์ดแวร์ที่ทนทาน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการนับจำนวนผู้โดยสารที่แม่นยำแบบเรียลไทม์ พร้อมลดภาระในการติดตั้งและบำรุงรักษา สำหรับยานพาหนะที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ลดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพการตัดสินใจโดยใช้ข้อมูล อุปกรณ์นับจำนวนผู้โดยสารบนรถบัส HPC168 คือโซลูชันที่สมบูรณ์แบบที่สุด