สวิตช์สัญญาณประตูสำหรับระบบนับผู้โดยสารรถบัส HPC168 ใช้งานอย่างไร? จะทำวงจรสำหรับสวิตช์สัญญาณประตูได้อย่างไร?

ลุ่มแม่น้ำโขงระบบนับจำนวนผู้โดยสารอัตโนมัติ HPC168 ถือเป็นโซลูชันล้ำสมัยสำหรับการจัดการการไหลของผู้โดยสารที่แม่นยำในรถโดยสาร โดยผสานรวมเทคโนโลยี 3 มิติขั้นสูง ฮาร์ดแวร์ที่แข็งแกร่ง และซอฟต์แวร์อัจฉริยะเพื่อกำหนดความแม่นยำและความน่าเชื่อถือใหม่ ด้านล่างนี้คือรายละเอียดอย่างครอบคลุมของฟังก์ชันสวิตช์สัญญาณประตู การกำหนดค่าวงจร และข้อดีเฉพาะผลิตภัณฑ์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของระบบขนส่งสาธารณะสมัยใหม่

 

ระบบเคาน์เตอร์ผู้โดยสารอัตโนมัติ

 

ทำความเข้าใจกลไกสวิตช์สัญญาณประตูสำหรับระบบนับผู้โดยสารอัตโนมัติ HPC168 สำหรับรถบัส

ระบบนับจำนวนผู้โดยสารรถบัสอัตโนมัติ HPC168 ใช้สวิตช์สัญญาณประตูเป็นตัวกระตุ้นที่สำคัญสำหรับกลไกการนับ ทำให้มั่นใจได้ว่าประตูจะเปิดขึ้นแบบเรียลไทม์ และปิดลงได้อย่างราบรื่นเมื่อปิดประตู สวิตช์ทำงานบนการกำหนดค่าเปิดตามปกติ (NO) ที่เรียบง่าย โดย:

* IO2 ได้รับพลังงานล่วงหน้าแล้วโดยแหล่งจ่ายไฟ DC ของระบบ (12–36V) และIO1 ทำหน้าที่เป็นขั้วอินพุตสำหรับสัญญาณสวิตช์ประตู

* เมื่อประตูรถบัสเปิด สวิตช์จะปิดโดยเชื่อมต่อ IO1 กับ IO2 สวิตช์นี้จะจ่ายพลังงานให้กับ IO1 และส่งสัญญาณไปยังอุปกรณ์ HPC168 เพื่อเริ่มนับผู้โดยสารแบบเรียลไทม์

* ในทางกลับกัน เมื่อประตูปิด สวิตช์จะเปิดขึ้น ทำให้การเชื่อมต่อระหว่าง IO1 และ IO2 ขาดลง IO1 จะสูญเสียพลังงาน ทำให้ระบบหยุดนับ

กลไกนี้ช่วยให้แน่ใจว่าการนับจะซิงโครไนซ์อย่างเคร่งครัดกับการทำงานของประตู ซึ่งขจัดข้อผิดพลาดจากการเปิดใช้งานที่ไม่จำเป็นในระหว่างการขนส่ง

 

กล้องนับผู้โดยสารรถบัสอัตโนมัติ

 

 

การสร้างวงจรสำหรับการบูรณาการสัญญาณประตู HPC168

เพื่อนำวงจรสวิตซ์สัญญาณประตูไปใช้งานกล้องนับจำนวนผู้โดยสารรถบัสอัตโนมัติ HPC168,ปฏิบัติตามขั้นตอนที่มีโครงสร้างดังต่อไปนี้:

1. การกำหนดค่าแหล่งจ่ายไฟ

* เชื่อมต่อขั้วรับไฟฟ้าของเคาน์เตอร์ผู้โดยสารบนรถบัส HPC168 เข้ากับแหล่งจ่ายไฟ DC 12–36V ที่เสถียร (ยอมให้แรงดันไฟฟ้าผันผวนสูงถึง 15%)

* ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วกราวด์ (GND) เชื่อมต่อกับกราวด์ไฟฟ้าของรถยนต์อย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการรบกวน

2. การเดินสายสวิตช์ประตู

* เดินสายเคเบิลที่มีฉนวนป้องกันไปยังขั้ว IO1 และ IO2 บนหน่วย HPC168

* เชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งของสายสวิตช์ประตูเข้ากับ IO1 และอีกด้านหนึ่งเข้ากับ IO2 ควรติดตั้งสวิตช์บนกลไกประตูบัสเพื่อปิดเมื่อประตูเปิดและเปิดเมื่อปิด

* เพื่อความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้า สัญญาณอินพุตประตูรับ 8–36V ทำให้เข้ากันได้กับระบบประตูบัสส่วนใหญ่

3. การรวมระบบและการทดสอบ

* ใช้ฟังก์ชันการปรับเทียบอัตโนมัติแบบคลิกเดียวของเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสาร HPC168 เพื่อปรับพารามิเตอร์ของเซ็นเซอร์ให้เหมาะสมตามสภาพแวดล้อมการติดตั้ง คุณลักษณะนี้ซึ่งมีเฉพาะในเซ็นเซอร์นับจำนวนผู้โดยสารบนรถบัส HPC168 เท่านั้น ช่วยลดความยุ่งยากในการตั้งค่าโดยปรับความสูง (1.9–2.2 ม.) และความกว้างของประตู (≤1.2 ม.) โดยอัตโนมัติ

* ทดสอบวงจรโดยการเปิดและปิดประตู ตรวจสอบว่าจอแสดงผลหรือมอนิเตอร์ที่เชื่อมต่อของระบบนับผู้โดยสารบนรถบัส HPC168 บันทึก "กำลังนับ" ในระหว่างสถานะเปิด และบันทึก "สแตนด์บาย" ในระหว่างสถานะปิด

 

ระบบนับจำนวนผู้โดยสารอัตโนมัติ

 

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ HPC168 เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของสัญญาณประตู

ระบบนับผู้โดยสารอัตโนมัติ HPC168 ยกระดับการรวมสัญญาณประตูด้วยคุณสมบัติขั้นสูง:

* อัลกอริทึมความลึก 3 มิติและเทคโนโลยีกล้องคู่:โมเดลความลึก 3 มิติที่พัฒนาขึ้นเองจะตรวจจับโปรไฟล์ผู้โดยสารแบบไดนามิก ทำให้สามารถนับได้อย่างแม่นยำแม้ในขณะขึ้นเครื่องหรือลงเครื่องพร้อมกัน เทคโนโลยีนี้เมื่อใช้ร่วมกับชิปประสิทธิภาพสูงจะมอบความแม่นยำมากกว่า 95% (สูงสุด 98% ในสภาพแวดล้อมที่ควบคุม)

* ความยืดหยุ่นต่อสิ่งแวดล้อม:อัลกอริทึมป้องกันภาพสั่นไหวและป้องกันแสงในตัว รวมถึงแสงเสริมอินฟราเรดอัตโนมัติ ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกสภาพแสง (0.001 ลักซ์ถึง 100 กิโลลักซ์) และสภาพอากาศ

* น้ำหนักเบาและการออกแบบที่ปลอดภัย:เปลือกพลาสติก ABS (248 กรัม เบากว่าคู่แข่ง 70%) มีขอบโค้งมนเพื่อป้องกันการชนของผู้โดยสาร ขณะที่สายไฟที่ซ่อนอยู่ช่วยเพิ่มความทนทาน

* อินเทอร์เฟซที่หลากหลาย:เอาต์พุต RS485, RJ45 และวิดีโอช่วยให้สามารถบูรณาการกับระบบ GPS, POS หรือ MDVR ได้อย่างราบรื่นสำหรับการบันทึกข้อมูลและบันทึกวิดีโอแบบเรียลไทม์ API/โปรโตคอลฟรี (RS485/RS253, Modbus, HTTP) รองรับการบูรณาการระบบแบบกำหนดเอง

 

ระบบนับจำนวนผู้โดยสารรถบัสอัตโนมัติ

 

ความน่าเชื่อถือในการใช้งานและข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

* การใช้พลังงาน:3.6W (การออกแบบพลังงานต่ำสำหรับการใช้งานยานพาหนะเป็นเวลานาน)

* จักรยานเสือภูเขา:ใช้งานได้ต่อเนื่องโดยไม่มีข้อผิดพลาดนานกว่า 5,000 ชั่วโมง ตรงตามมาตรฐาน QC/T 413 ในด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าและการต้านทานแผ่นดินไหว

* การป้องกัน IP43:ป้องกันฝุ่นและละอองน้ำ เหมาะสำหรับติดตั้งทั้งภายในหรือภายนอกอาคาร (มีฝาปิดกันน้ำ)

 

ระบบนับจำนวนผู้โดยสารด้วยกล้อง 3 มิติอัตโนมัติ HPC168นิยามใหม่ของประสิทธิภาพในระบบขนส่งสาธารณะผ่านกลไกสวิตช์สัญญาณประตูที่ใช้งานง่ายและการออกแบบวงจรที่แข็งแกร่ง ด้วยการผสานเทคโนโลยี 3 มิติ การปรับเทียบแบบคลิกเดียว และฮาร์ดแวร์ที่ทนทาน ทำให้มั่นใจได้ว่าการนับผู้โดยสารจะแม่นยำแบบเรียลไทม์ ขณะเดียวกันก็ลดความพยายามในการติดตั้งและบำรุงรักษาลงด้วย สำหรับกองยานที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ลดต้นทุน และปรับปรุงการตัดสินใจที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล อุปกรณ์นับผู้โดยสารบนรถบัส HPC168 ถือเป็นโซลูชันที่ชัดเจนที่สุด

 

 

 


เวลาโพสต์: 24 มิ.ย. 2568