MRBHPC168 Системаи автоматии ҳисобкунии мусофирон ҳамчун як ҳалли пешрафта барои идоракунии дақиқи ҷараёни мусофирон дар автобусҳо, ҳамгироии технологияи пешрафтаи 3D, сахтафзор ва нармафзори интеллектуалӣ барои аз нав муайян кардани дақиқӣ ва эътимоднокӣ мебошад. Дар зер тавсифи ҳамаҷонибаи функсияи гузариши сигнали дари он, конфигуратсияи схема ва бартариҳои хоси маҳсулот оварда шудааст, ки барои қонеъ кардани талаботи нақлиёти ҷамъиятии муосир мутобиқ карда шудаанд.
Фаҳмидани механизми гузариши сигнали дарҳо барои HPC168 Системаи худкори ҳисобкунии мусофирон барои автобус
HPC168 системаи ҳисобкунии мусофирони автобус Калиди сигнали дарро ҳамчун триггери муҳим барои механизми ҳисобкунии он истифода мебарад, ки фаъолсозии вақти воқеиро ҳангоми кушодани дарҳо ва ғайрифаъолкунии бефосила ҳангоми пӯшида таъмин мекунад. Гузариш дар конфигуратсияи оддии маъмулан кушода (NO) кор мекунад, ки дар он ҷо:
* IO2 пеш аз энергия гирифта шудаастаз ҷониби таъминоти нерӯи доимии система (12-36V), ваIO1 ҳамчун терминали вуруд хизмат мекунадбарои сигнали гузариши дар.
* Вақте ки дари автобус кушода мешавад, коммутатор пӯшида мешавад ва IO1-ро ба IO2 пайваст мекунад. Ин IO1-ро нерӯ мебахшад ва ба дастгоҳи HPC168 ишора мекунад, ки дар вақти воқеӣ ҳисобкунии мусофиронро оғоз кунад.
* Баръакс, вақте ки дар пӯшида мешавад, коммутатор кушода мешавад ва робитаи байни IO1 ва IO2-ро вайрон мекунад. IO1 қувваи барқро аз даст медиҳад, ки системаро водор мекунад, ки ҳисобкуниро қатъ кунад.
Ин механизм кафолат медиҳад, ки ҳисобкунӣ ба таври қатъӣ бо амалиёти дарҳо ҳамоҳанг карда шуда, хатогиҳоро аз фаъолсозии нолозим ҳангоми транзит бартараф мекунад.
Сохтмони ноҳиявӣ барои ҳамгироии сигнали дари HPC168
Барои амалӣ намудани схемаи Калиди сигнал дари бароиHPC168 камераи ҳисобкунии мусофирони автобус,ин қадамҳои сохториро иҷро кунед:
1. Танзимоти таъминоти барқ
* Терминалҳои вуруди барқи ҳисобкунаки мусофирбари автобуси HPC168-ро ба манбаи устувори DC 12–36V пайваст кунед (тағйирёбии шиддат то 15% таҳаммул карда мешавад).
* Боварӣ ҳосил кунед, ки терминали заминӣ (GND) ба замини барқии мошин боэътимод пайваст карда шудааст, то халал нарасонад.
2. Ноқилҳои Калиди дар
* Кабелҳои муҳофизатшавандаро ба терминалҳои IO1 ва IO2 дар дастгоҳи HPC168 интиқол диҳед.
* Як канори сими гузаришро ба IO1 ва дигарашро ба IO2 пайваст кунед. Гузариш бояд дар механизми дари автобус насб карда шавад, то вақте ки дар кушода шавад ва ҳангоми пӯшиданаш кушода шавад.
* Барои мутобиқати шиддат, вуруди сигнали дари 8–36V -ро қабул мекунад ва онро бо аксари системаҳои дари автобус мувофиқ мекунад.
3. Интегратсия ва санҷиши система
* Барои оптимизатсия кардани параметрҳои сенсор дар асоси муҳити насб аз функсияи автоматии калибркунии як клики сенсори ҳисобкунаки мусофирбари HPC168 истифода баред. Ин хусусият, ки ба ҳисобкунаки одамони автобусҳои HPC168 хос аст, танзимро тавассути танзими худкор барои баландӣ (1,9–2,2м) ва паҳнои дар (≤1,2м) осон мекунад.
* Бо кушодан ва пӯшидани дар схемаро санҷед ва тасдиқ кунед, ки дисплейи системаи ҳисобкунии мусофирони автобуси HPC168 ё монитори пайвастшуда сабти "ҲИСОБ" -ро дар ҳолати кушода ва "STANDBY" дар ҳолати пӯшида сабт мекунад.
HPC168 Афзалиятҳои Маҳсулоти Баланд бардоштани функсияи сигнали дар
HPC168 системаи автоматии ҳисобкунаки мусофирон ҳамгироии сигнали дарро бо хусусиятҳои пешрафтаи худ баланд мебардорад:
* Алгоритми амиқи 3D & Технологияи дугонаи камера: Модели амиқи 3D-и худ таҳияшуда профилҳои мусофиронро динамикӣ муайян мекунад ва ҳисобкунии дақиқро ҳатто ҳангоми ҳамзамон савор шудан ё фуруд омадан таъмин мекунад. Ин технология, ки бо чипи баландсифат пайваст карда шудааст, дақиқии 95% -ро медиҳад (то 98% дар муҳити назоратшаванда).
* Муқовимат ба муҳити зист: Алгоритмҳои дарунсохташудаи зидди ларзиш ва зидди рӯшноӣ, инчунин равшании иловагии инфрасурх, иҷрои пайвастаро дар ҳама шароити рӯшноӣ (0,001 люкс то 100 клюкс) ва обу ҳаво таъмин мекунанд.
* Вазни сабук ва тарҳрезии бехатар: Сарпӯши пластикии ABS (248г, 70% сабуктар аз рақибон) дорои кунҷҳои мудавваршуда барои пешгирӣ аз бархӯрди мусофирон, дар ҳоле ки ноқилҳои пинҳонӣ устувориро беҳтар мекунад.
* Интерфейсҳои бисёрҷониба: RS485, RJ45 ва баромадҳои видео имкон медиҳанд ҳамгироии бефосила бо системаҳои GPS, POS ё MDVRҳо барои сабти маълумот ва сабти видео дар вақти воқеӣ. APIҳо/протоколҳои ройгон (RS485/RS253, Modbus, HTTP) ҳамгироии системаи фармоиширо дастгирӣ мекунанд.
Эътимоднокии амалиётӣ ва мушаххасоти техникӣ
* Истеъмоли қувваи барқ: 3,6 Вт (тарҳрезии кам энергия барои истифодаи дарозмуддати мошин).
* MTBF: Зиёда аз 5,000 соат кори бенуксон, ҷавобгӯ ба стандартҳои QC/T 413 барои мутобиқати электромагнитӣ ва муқовимат ба заминҷунбӣ.
* Муҳофизати IP43: Ба чанг тобовар ва ба об тобовар, барои насби дарунӣ ё берунӣ мувофиқ аст (бо сарпӯши обногузар).
HPC168 Автоматикунонидашудаи Камераи 3D Системаи ҳисобкунии мусофиронсамаранокии нақлиёти ҷамъиятиро тавассути механизми гузариши сигнали дари интуитивӣ ва тарҳи устувори схемаи он аз нав муайян мекунад. Бо муттаҳид кардани технологияи 3D, калибркунии як клик ва сахтафзор, он ҳисобкунии дақиқ ва воқеии мусофиронро таъмин намуда, кӯшишҳои насб ва нигоҳдории онҳоро кам мекунад. Барои паркҳое, ки мехоҳанд амалиётро оптимизатсия кунанд, хароҷотро коҳиш диҳанд ва қабули қарорҳои ба маълумот асосёфта такмил диҳанд, дастгоҳи ҳисобкунаки мусофирони автобусҳои HPC168 ҳамчун ҳалли ниҳоӣ қарор дорад.
Вақти фиристодан: июн-24-2025