MRBСистемаи автоматии ҳисобкунии мусофирон HPC168 ҳамчун як роҳи ҳалли муосир барои идоракунии дақиқи ҷараёни мусофирон дар автобусҳо бо ҳамгироии технологияи пешрафтаи 3D, сахтафзори мустаҳкам ва нармафзори интеллектуалӣ барои аз нав муайян кардани дақиқӣ ва эътимоднокӣ баромад мекунад. Дар зер шарҳи мукаммали функсияҳои гузариши сигнали дар, конфигуратсияи схема ва бартариҳои маҳсулот оварда шудааст, ки барои қонеъ кардани талаботи нақлиёти ҷамъиятии муосир мутобиқ карда шудаанд.
Фаҳмидани механизми гузариши сигнали дар барои системаи худкори ҳисобкунии мусофирони HPC168 барои автобус
Системаи автоматии ҳисобкунии мусофирони автобус HPC168 Калиди сигнали дарро ҳамчун триггери муҳим барои механизми ҳисобкунии худ истифода мебарад, ки фаъолсозии вақти воқеӣ ҳангоми кушодани дарҳо ва ғайрифаъолсозии бефосила ҳангоми баста шуданро таъмин мекунад. Калид бо конфигуратсияи оддии муқаррарӣ кушода (NO) кор мекунад, ки дар он:
* IO2 пешакӣ фаъол карда шудаастаз ҷониби манбаи барқи доимии система (12–36V), ваIO1 ҳамчун терминали вурудӣ хизмат мекунадбарои сигнали тугмаи дар.
* Вақте ки дари автобус кушода мешавад, тугма пӯшида мешавад ва IO1-ро ба IO2 пайваст мекунад. Ин ба IO1 энергия мебахшад ва ба дастгоҳи HPC168 сигнал медиҳад, ки шумориши мусофиронро дар вақти воқеӣ оғоз кунад.
* Баръакс, вақте ки дар баста мешавад, калид кушода мешавад ва пайвасти байни IO1 ва IO2 қатъ мешавад. IO1 барқро аз даст медиҳад ва системаро водор мекунад, ки ҳисобкуниро қатъ кунад.
Ин механизм кафолат медиҳад, ки ҳисобкунӣ қатъиян бо амалиёти дарҳо ҳамоҳанг карда мешавад ва хатогиҳоро аз фаъолсозии нолозим ҳангоми интиқол пешгирӣ мекунад.
Сохтмони схема барои ҳамгироии сигнали дари HPC168
Барои амалӣ кардани схемаи гузариши сигнали дар бароиКамераи худкори ҳисобкунии мусофирон дар автобуси HPC168,ин қадамҳои сохториро риоя кунед:
1. Танзимоти таъминоти барқ
* Терминалҳои вуруди барқи ҳисобкунаки мусофирони автобуси HPC168-ро ба манбаи устувори ҷараёни DC 12-36V пайваст кунед (ноустувории шиддат то 15% таҳаммул карда мешавад).
* Барои пешгирӣ аз халал, боварӣ ҳосил кунед, ки терминали заминӣ (GND) ба заминии барқии воситаи нақлиёт боэътимод пайваст аст.
2. Ноқилҳои гузариши дар
* Кабелҳои муҳофизатшударо ба терминалҳои IO1 ва IO2 дар дастгоҳи HPC168 равона кунед.
* Як нӯги сими калиди дарро ба IO1 ва нӯги дигарашро ба IO2 пайваст кунед. Калид бояд дар механизми дари автобус насб карда шавад, то ҳангоми кушода шудани дар баста шавад ва ҳангоми баста шуданаш кушода шавад.
* Барои мутобиқати шиддат, вуруди сигнали дар 8-36V-ро қабул мекунад, ки онро бо аксари системаҳои дарҳои автобус мувофиқ мегардонад.
3. Ҳамгироӣ ва озмоиши система
* Аз функсияи калибрченкунии худкори сенсори ҳисобкунаки мусофирони HPC168 истифода баред, то параметрҳои сенсорро дар асоси муҳити насб беҳтар созед. Ин хусусият, ки барои ҳисобкунаки мусофирони автобуси HPC168 беназир аст, танзимотро бо танзими худкор барои баландӣ (1.9–2.2 м) ва паҳнои дар (≤1.2 м) содда мекунад.
* Схемаро бо кушодан ва пӯшидани дар санҷед ва тасдиқ кунед, ки дисплей ё монитори пайвастшудаи системаи ҳисобкунии мусофирони автобуси HPC168 ҳангоми ҳолати кушода "ҲИСОБКУНӢ" ва ҳангоми ҳолати баста "ИНТИЗОРӢ"-ро сабт мекунад.
Бартариҳои маҳсулоти HPC168 Беҳтар кардани функсияи сигнали дар
Системаи автоматии ҳисобкунаки мусофирон HPC168 ҳамгироии сигналҳои дарро бо хусусиятҳои пешрафтаи худ баланд мебардорад:
* Алгоритми умқи 3D ва технологияи дукамерӣМодели умқи сеченакаи худтаҳияшуда профилҳои мусофиронро ба таври динамикӣ муайян мекунад ва ҳатто ҳангоми савор шудан ё фуруд омадан ҳамзамон ҳисобкунии дақиқро таъмин мекунад. Ин технология, ки бо чипи баландсифат якҷоя карда шудааст, >95% дақиқӣ (то 98% дар муҳитҳои назоратшаванда)-ро таъмин мекунад.
* Устувории экологӣАлгоритмҳои дарунсохти зидди ларзиш ва зидди рӯшноӣ, инчунин равшании иловагии автоматии инфрасурх, кори мунтазамро дар ҳама шароити рӯшноӣ (аз 0.001 люкс то 100 клюкс) ва обу ҳаво таъмин мекунанд.
* Вазни сабук ва тарҳи бехатарҚабати пластикии ABS (248г, 70% сабуктар аз рақибон) дорои канорҳои мудаввар барои пешгирии бархӯрдҳои мусофирон мебошад, дар ҳоле ки симҳои пинҳон устувориро беҳтар мекунанд.
* Интерфейсҳои бисёрҷонибаБаромадҳои RS485, RJ45 ва видео имкон медиҳанд, ки бо GPS, системаҳои POS ё MDVR барои сабти маълумот ва сабти видео дар вақти воқеӣ ҳамгироии бефосила анҷом дода шавад. API/протоколҳои ройгон (RS485/RS253, Modbus, HTTP) ҳамгироии фармоишии системаро дастгирӣ мекунанд.
Эътимоднокии амалиётӣ ва хусусиятҳои техникӣ
* Истеъмоли нерӯи барқ: 3.6W (тарҳи камэнергетикӣ барои истифодаи тӯлонии воситаҳои нақлиёт).
* MTBFЗиёда аз 5000 соат кори бехато, ки ба стандартҳои QC/T 413 оид ба мутобиқати электромагнитӣ ва муқовимат ба заминларза ҷавобгӯ аст.
* Ҳифзи IP43: Ба чанг ва обногузар тобовар, барои насб дар дохили бино ё берун мувофиқ аст (бо рӯйпӯши обногузар).
Системаи автоматии ҳисобкунии мусофирон бо камераи 3D-и HPC168самаранокиро дар нақлиёти ҷамъиятӣ тавассути механизми интуитивии гузариши сигнали дар ва тарҳрезии мустаҳками схема аз нав муайян мекунад. Бо якҷоя кардани технологияи 3D, калибрченкунӣ бо як клик ва сахтафзори мустаҳкам, он ҳисобкунии дақиқи мусофиронро дар вақти воқеӣ таъмин мекунад ва ҳамзамон кӯшишҳои насб ва нигоҳдориро кам мекунад. Барои паркҳои нақлиёте, ки мехоҳанд амалиётро беҳтар созанд, хароҷотро кам кунанд ва қабули қарорҳои бар асоси маълумот асосёфтаро беҳтар кунанд, дастгоҳи ҳисобкунаки мусофирони автобуси HPC168 ҳамчун роҳи ҳалли ниҳоӣ қарор дорад.
Вақти нашр: 24 июни соли 2025