Способен ли автоматический счетчик пассажиров HPC168, установленный на автобусах, обеспечить точный подсчет пассажиров в ночное время?

MRB HPC168: Надежное круглосуточное решение для точного подсчета пассажиров в автобусах, даже ночью.

В динамичном мире общественного транспорта точный подсчет пассажиров — это не просто оперативная деталь, а основа эффективного планирования маршрутов, распределения ресурсов и улучшения качества обслуживания пассажиров. Для операторов общественного транспорта задача часто заключается в поддержании точности в любых условиях, особенно в ночное время, когда низкая освещенность, тени и различные факторы окружающей среды могут поставить под угрозу традиционные системы подсчета. Здесь на помощь приходит MRB.HPC168 Автоматический подсчет пассажировer для автобусаЭто передовое решение, разработанное для обеспечения точности 95-98% днем ​​и ночью, использующее передовые 3D-технологии и надежную конструкцию для устранения ограничений обычных счетчиков. Независимо от того, передвигаетесь ли вы по городским улицам после наступления темноты или работаете в условиях недостаточного освещения, автоматический счетчик пассажиров HPC168 обеспечивает транспортным службам доступ к надежным данным, позволяющим принимать обоснованные решения.

Автоматизированная система подсчета пассажиров HPC168 для автобусов 

Оглавление

1. Передовая 3D-технология устраняет слепые зоны в ночное время.

2. Улучшенное инфракрасное излучение и светозащитная конструкция обеспечивают стабильную работу.

3. Удобный пользовательский интерфейс и универсальная установка для нужд транспорта.

4. Долговечность и универсальная конструкция для круглосуточной надежности.

5. Заключение

6. Об авторе

 

1. Передовая 3D-технология устраняет слепые зоны в ночное время.

В основеHPC168автоматизированная система подсчета пассажиров в автобусеНочная работа системы подсчета пассажиров обеспечивается благодаря передовой технологии 3D-визуализации, которая переосмысливает методы подсчета пассажиров в условиях низкой освещенности. В отличие от 2D-систем, которые испытывают трудности с тенями, бликами или неравномерным освещением, система автоматического подсчета пассажиров HPC168 с двумя камерами захватывает пространственную информацию о глубине, позволяя ей с поразительной точностью различать пассажиров, их багаж и элементы фона. Эта технология автоматически отфильтровывает багаж и ограничивает высоту цели, гарантируя подсчет только реальных пассажиров — даже когда наступление темноты ухудшает видимость. Отличительной особенностью системы автоматического подсчета пассажиров MRB HPC168 является ее способность оставаться невосприимчивой к визуальным помехам, характерным для ночи: будь то резкое свечение уличных фонарей, тусклый салон ночного автобуса или контраст между темной одеждой и темным окружением, 3D-датчики обеспечивают стабильное обнаружение без ложных срабатываний или пропущенных подсчетов. Эта надежность означает, что операторам общественного транспорта не приходится жертвовать точностью данных после захода солнца.

 

2. Улучшенное инфракрасное излучение и светозащитная конструкция обеспечивают стабильную работу.

Для работы в ночное время необходима система, адаптирующаяся к ограниченному освещению, и MRB — это именно такая система.HPC168датчики подсчета пассажиров с камеройСистема подсчета пассажиров HPC168 справляется с поставленной задачей благодаря встроенной технологии инфракрасного (ИК) дополнительного освещения и мощным защитным характеристикам. По мере снижения уровня окружающего освещения система автоматически активирует функцию ИК-дополнительного освещения, обеспечивая мягкое, ненавязчивое освещение, улучшающее видимость, не ослепляя пассажиров и не нарушая обстановку во время движения. Этот плавный переход гарантирует, что датчик подсчета пассажиров HPC168 будет поддерживать точность 95-98% круглосуточно, без снижения производительности между днем ​​и ночью. В дополнение к ИК-функциональности датчик HPC168 имеет надежную защиту от света, которая противостоит помехам от внешних источников света — от фар встречных автомобилей до мерцания неоновых вывесок. В отличие от менее совершенных систем, которые сбиваются с толку яркими вспышками или низким контрастом освещения, процессор обработки изображений электронного счетчика пассажиров HPC168 откалиброван таким образом, чтобы игнорировать эти отвлекающие факторы, фокусируясь исключительно на обнаружении пассажиров при их входе или выходе из автобуса. Сочетание технологии усиления ИК-излучения и защиты от света делает пассажирский счетчик HPC168 надежным помощником для автобусов, работающих в вечернее и раннее утреннее время.

Датчики подсчета пассажиров HPC168 с камерой

 

3. Удобный пользовательский интерфейс и универсальная установка для нужд транспорта.

Помимо точности стрельбы в ночное время, MRBHPC168автоматическая камера для подсчета пассажиров в автобусеСистема разработана с учетом практических потребностей операторов общественного транспорта, предлагая удобные функции и гибкие варианты установки, упрощающие развертывание и эксплуатацию. Одной из выдающихся особенностей является функция автоматической настройки в один клик: после установки операторы могут откалибровать автоматическую камеру подсчета пассажиров HPC168 за считанные секунды, что исключает необходимость сложной технической настройки или постоянных корректировок. Эффективность дополнительно повышается благодаря совместимости системы с мобильным видеорегистратором MRB (MDVR), который позволяет записывать видео подсчета пассажиров — обеспечивая визуальное резервное копирование для проверки данных, особенно полезное для устранения расхождений в ночных условиях. Камера подсчета пассажиров HPC168 3D также поддерживает несколько интерфейсов, включая RJ45, RS485 и видеовыход, и предлагает бесплатный доступ к API/протоколу, что упрощает интеграцию с существующими системами управления транспортом. Что касается установки, устройство подсчета пассажиров с помощью 3D-камеры HPC168 отличается универсальностью: его можно установить внутри или снаружи автобуса, рекомендуемая высота составляет 190-230 см, а ширина обнаружения — 90-120 см. Для наружной установки дополнительный водонепроницаемый чехол обеспечивает защиту от дождя, росы и другой ночной влаги, расширяя возможности его использования в различных климатических условиях и условиях эксплуатации.

 

4. Долговечность и универсальная конструкция для круглосуточной надежности.

Транспортные системы работают круглосуточно, и MRBHPC168автоматическая система подсчета пассажиров в общественном транспортеСистема создана для работы в условиях напряженного графика и отличается прочной конструкцией, выдерживающей экстремальные температуры и суровые условия. Система надежно работает в диапазоне температур от -35℃ до 70℃, что делает ее подходящей для ночной работы как в холодные зимние, так и в жаркие летние дни. Технология защиты от вибрации обеспечивает стабильность даже на неровных дорогах, предотвращая ложные срабатывания, вызванные вибрацией транспортного средства — распространенная проблема для менее надежных систем на ночных маршрутах с меньшим количеством пассажиров, которые могут компенсировать движение. Будучи универсальной системой, автоматизированная система подсчета пассажиров в интеллектуальных автобусах HPC168 объединяет камеру и процессор в компактном блоке, устраняя необходимость в отдельных компонентах, которые могут выйти из строя или усложнить техническое обслуживание. Такая интегрированная конструкция не только снижает риск простоя, но и упрощает поиск и устранение неисправностей, обеспечивая бесперебойную работу системы в критически важные ночные часы, когда у транспортных бригад может быть ограниченная поддержка на месте. Для операторов это означает меньше времени, затрачиваемого на техническое обслуживание, и больше времени, посвященного предоставлению надежного сервиса.

 

5. Заключение

В сфере общественного транспорта точный подсчет пассажиров в ночное время — это не просто роскошь, а необходимость для оптимизации маршрутов, управления ресурсами и обеспечения бесперебойного обслуживания пассажиров. MRB HPC168Автоматизированная система подсчета пассажировдля школьных автобусовЭтот датчик напрямую решает эту задачу, сочетая передовые 3D-технологии, инфракрасное усиление и надежную защиту от света, обеспечивая точность 95-98% круглосуточно. Удобные функции, универсальные варианты установки и прочная конструкция делают его практичным выбором для операторов общественного транспорта, ищущих надежное решение, одинаково хорошо работающее как днем, так и ночью. Независимо от того, работаете ли вы на ночных маршрутах, перемещаетесь в слабо освещенных местах или адаптируетесь к меняющимся погодным условиям, датчик подсчета пассажиров HPC168 гарантирует, что транспортные бригады имеют доступ к необходимым данным для принятия обоснованных решений — в любое время суток. Для поставщиков услуг общественного транспорта, стремящихся к эффективности, прозрачности и удовлетворению потребностей пассажиров, датчик подсчета пассажиров MRB HPC168 для автобусов — это больше, чем просто система подсчета; это партнер в предоставлении исключительного сервиса 24/7.

ИК-стойка для посетителей

Автор: Лили. Обновлено: 27 ноября.th, 2025

ЛилиЛили — специалист по транспортным технологиям с более чем 10-летним опытом анализа и написания статей о решениях в области общественного транспорта. Она специализируется на освещении инновационных технологий, повышающих эффективность работы и улучшающих качество обслуживания пассажиров, с особым интересом к интеллектуальным системам подсчета и устройствам, устанавливаемым на транспортные средства. Лили регулярно сотрудничает с лидерами отрасли, такими как MRB, чтобы делиться своими знаниями о том, как передовые инструменты могут преобразовать общественный транспорт. В свободное от исследований новейших транспортных технологий время она любит изучать городские автобусные маршруты и выступать за устойчивые решения в области мобильности.


Дата публикации: 27 ноября 2025 г.