ବସ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥାପିତ HPC168 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟର କ’ଣ ରାତି ସମୟରେ ସଠିକ୍ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା କରିବାରେ ସକ୍ଷମ?

MRB HPC168: ରାତିରେ ମଧ୍ୟ ସଠିକ ବସ୍ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ 24/7 ସମାଧାନ

ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନର ଗତିଶୀଳ ଦୁନିଆରେ, ସଠିକ୍ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିବରଣୀ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ - ଏହା ଦକ୍ଷ ରୁଟ୍ ଯୋଜନା, ସମ୍ବଳ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଯାତ୍ରୀ ଅଭିଜ୍ଞତାର ମେରୁଦଣ୍ଡ। ପରିବହନ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ପ୍ରାୟତଃ ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସଠିକତା ବଜାୟ ରଖିବାରେ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ରହିଛି, ବିଶେଷକରି ରାତି ସମୟରେ ଯେତେବେଳେ କମ୍ ଆଲୋକ, ଛାୟା ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପରିବେଶଗତ କାରଣ ପାରମ୍ପରିକ ଗଣନା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ବିପଦରେ ପକାଇପାରେ। MRB ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ।HPC168 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟାer ବସ୍ ପାଇଁ: ଦିନରାତି 95-98% ସଠିକତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସମାଧାନ, ପାରମ୍ପରିକ କାଉଣ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ସୀମାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଉନ୍ନତ 3D ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଦୃଢ଼ ଡିଜାଇନର ଉପଯୋଗ କରି। ସନ୍ଧ୍ୟା ପରେ ସହର ରାସ୍ତାରେ ନେଭିଗେଟ୍ କରିବା କିମ୍ବା କମ୍ ଆଲୋକିତ ଅଞ୍ଚଳରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା, HPC168 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟର ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ପରିବହନ ଦଳଗୁଡ଼ିକର ବିଶ୍ୱସନୀୟ ତଥ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ ଅଛି ଯାହା ସୂଚିତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥାଏ।

ବସ୍ ପାଇଁ HPC168 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ପ୍ରଣାଳୀ 

ସୂଚୀପତ୍ର

୧. ଉନ୍ନତ 3D ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରାତି ସମୟରେ ଅନ୍ଧ ଦାଗ ଦୂର କରେ।

୨. ଇନଫ୍ରାରେଡ୍ ଏନହାନ୍ସମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

3. ପରିବହନ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଅନୁକୂଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀ ସଂସ୍ଥାପନ

୪. ୨୪/୭ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ ଡିଜାଇନ୍

୫. ନିଷ୍କର୍ଷ

୬. ଲେଖକଙ୍କ ବିଷୟରେ

 

୧. ଉନ୍ନତ 3D ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରାତି ସମୟରେ ଅନ୍ଧ ଦାଗ ଦୂର କରେ।

ଏହାର ମୂଳରେଏଚପିସି୧୬୮ବସ୍ ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ପ୍ରଣାଳୀରାତି ସମୟରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ ହେଉଛି ଏହାର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ 3D ଇମେଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଯାହା କମ୍ ଆଲୋକ ପରିବେଶରେ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା କିପରି କରାଯାଏ ତାହା ପୁନଃପରିଭାଷିତ କରେ। ଛାୟା, ଆଲୋକ ଚମକ କିମ୍ବା ଅସମାନ ଆଲୋକୀକରଣ ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରୁଥିବା 2D ସିଷ୍ଟମ ପରି ନୁହେଁ, HPC168 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ପ୍ରଣାଳୀର ଡୁଆଲ୍-କ୍ୟାମେରା ସେଟଅପ୍ ସ୍ଥାନିକ ଗଭୀରତା ସୂଚନା କଏଦ କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସଠିକତା ସହିତ ଯାତ୍ରୀ, ସେମାନଙ୍କର ଜିନିଷପତ୍ର ଏବଂ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଉପାଦାନ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବ୍ୟାଗେଜକୁ ଫିଲ୍ଟର କରେ ଏବଂ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଉଚ୍ଚତାକୁ ସୀମିତ କରେ, ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କେବଳ ପ୍ରକୃତ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଗଣନା କରାଯାଏ - ରାତି ପଡ଼ିବା ଦୃଶ୍ୟମାନତା ହ୍ରାସ କଲେ ମଧ୍ୟ। MRB HPC168 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଯାହା ଅଲଗା କରେ ତାହା ହେଉଛି ରାତିରେ ସାଧାରଣ ଦୃଶ୍ୟ ବାଧା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ନ ରହିବାର କ୍ଷମତା: ଏହା ଷ୍ଟ୍ରିଟଲାଇଟର କଠୋର ଚମକ, ବିଳମ୍ବିତ ରାତି ବସ୍‌ର ମଳିନ ଭିତର, କିମ୍ବା ଅନ୍ଧାର ପୋଷାକ ଏବଂ ଅନ୍ଧାର ପରିବେଶ ମଧ୍ୟରେ ବିପରୀତ, 3D ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ମିଥ୍ୟା ସକାରାତ୍ମକ କିମ୍ବା ମିସ୍ ହୋଇଥିବା ଗଣନା ବିନା ସ୍ଥିର ଚିହ୍ନଟ ବଜାୟ ରଖେ। ଏହି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସୂର୍ଯ୍ୟ ଅସ୍ତ ହେଲେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଡାଟା ସଠିକତାକୁ ବଳିଦାନ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ।

 

୨. ଇନଫ୍ରାରେଡ୍ ଏନହାନ୍ସମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ns ଏକ ସିଷ୍ଟମ ଦାବି କରେ ଯାହା ସୀମିତ ଆଲୋକ ସହିତ ଖାପ ଖାଏ, ଏବଂ MRBଏଚପିସି୧୬୮କ୍ୟାମେରା ସହିତ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ସେନ୍ସରସମନ୍ୱିତ ଇନଫ୍ରାରେଡ୍ (IR) ପରିପୂରକ ଆଲୋକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଦୃଢ଼ ଆଣ୍ଟି-ଲାଇଟ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପଡ଼େ। ଆମ୍ବିଆଣ୍ଟ ଆଲୋକ ଫିକା ପଡ଼ିବା ସହିତ, ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ପ୍ରଣାଳୀ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏହାର IR ପରିପୂରକ ଆଲୋକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟକୁ ସକ୍ରିୟ କରିଥାଏ, ଯାହା ସୂକ୍ଷ୍ମ, ଅଣ-ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ଆଲୋକ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଚମକାଇ ନଦେଇ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିବେଶକୁ ବାଧା ନଦେଇ ଦୃଶ୍ୟମାନତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ଏହି ନିର୍ବିଘ୍ନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ HPC168 ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ସେନ୍ସର ଦିନ ଏବଂ ରାତି ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ କୌଣସି ହ୍ରାସ ବିନା ଏହାର 95-98% ସଠିକତା ହାରକୁ ଘଡ଼ିଏ ବଜାୟ ରଖେ। ଏହାର IR କାର୍ଯ୍ୟକାରିତାକୁ ପରିପୂରକ କରିବା ହେଉଛି HPC168 ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟର ସେନ୍ସରର ଦୃଢ଼ ଆଣ୍ଟି-ଲାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଯାହା ବାହ୍ୟ ଆଲୋକ ଉତ୍ସର ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ - ଆସୁଥିବା ଯାନର ହେଡଲାଇଟ୍ ଠାରୁ ନେଇ ନିଓନ୍ ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକର ଝଲସ। ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଝଲସ କିମ୍ବା କମ୍ ଆଲୋକ ବିପରୀତ ଦ୍ୱାରା ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ ପଡ଼ିଯାଉଥିବା କମ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ପରି ନୁହେଁ, HPC168 ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟରର ଇମେଜ୍ ପ୍ରୋସେସରକୁ ଏହି ବିଭ୍ରାନ୍ତିକୁ ଅଣଦେଖା କରିବା ପାଇଁ କ୍ୟାଲିବ୍ରେଟ୍ କରାଯାଇଛି, କେବଳ ଯାତ୍ରୀମାନେ ବସ୍ ପ୍ରବେଶ କରିବା କିମ୍ବା ବାହାରକୁ ଯିବା ସମୟରେ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରି। IR ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଲାଇଟ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଏହି ମିଶ୍ରଣ HPC168 ଯାତ୍ରୀ ହେଡ୍ କାଉଣ୍ଟରକୁ ସନ୍ଧ୍ୟା ଏବଂ ସକାଳ ସମୟରେ ଚାଲୁଥିବା ବସ୍ ପାଇଁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ସହଯୋଗୀ କରିଥାଏ।

କ୍ୟାମେରା ସହିତ HPC168 ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ସେନ୍ସର

 

3. ପରିବହନ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଅନୁକୂଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀ ସଂସ୍ଥାପନ

ରାତିର ସଠିକତା ବ୍ୟତୀତ, MRBଏଚପିସି୧୬୮ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବସ୍ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା କ୍ୟାମେରାଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କର ବ୍ୟବହାରିକ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଅନୁକୂଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ନମନୀୟ ସଂସ୍ଥାପନ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ନିୟୋଜନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସରଳ କରିଥାଏ। ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମର ଏକ-କ୍ଲିକ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସେଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟ: ସ୍ଥାପନ କରିବା ପରେ, ଅପରେଟରମାନେ ଜଟିଳ ବୈଷୟିକ ସେଟଅପ୍ କିମ୍ବା ଚାଲୁଥିବା ସମାୟୋଜନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରି HPC168 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା କ୍ୟାମେରାକୁ କିଛି ସେକେଣ୍ଡରେ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରିପାରିବେ। ଏହି ଦକ୍ଷତାକୁ MRB ର ମୋବାଇଲ୍ DVR (MDVR) ସହିତ ସିଷ୍ଟମର ସୁସଙ୍ଗତତା ଦ୍ୱାରା ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଯାତ୍ରୀ ଗଣନାର ଭିଡିଓ ରେକର୍ଡିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ - ଡାଟା ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଶ୍ୟ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ବିଶେଷକରି ରାତି ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ସମାଧାନ ପାଇଁ ଉପଯୋଗୀ। HPC168 3D ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା କ୍ୟାମେରା RJ45, RS485 ଏବଂ ଭିଡିଓ ଆଉଟପୁଟ୍ ସମେତ ଏକାଧିକ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ମାଗଣା API/ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ବିଦ୍ୟମାନ ପରିବହନ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୋଜିତ କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ। ସଂସ୍ଥାପନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, HPC168 3D କ୍ୟାମେରା ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟର ଡିଭାଇସ୍ ବହୁମୁଖୀତା ପ୍ରଦାନ କରେ: ଏହାକୁ ବସ୍ ଭିତରେ କିମ୍ବା ବାହାରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ, ଏହାର ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଉଚ୍ଚତା 190-230cm ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ ପ୍ରସ୍ଥ 90-120cm। ବାହ୍ୟ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ, ଏକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ କଭର ବର୍ଷା, କାକର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ରାତିର ଆର୍ଦ୍ରତା ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ବିବିଧ ଜଳବାୟୁ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହାର ବ୍ୟବହାରକୁ ବିସ୍ତାର କରେ।

 

୪. ୨୪/୭ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ ଡିଜାଇନ୍

ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦିନରାତି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏବଂ MRBଏଚପିସି୧୬୮ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ପ୍ରଣାଳୀଏହି ଦାବିପୂର୍ଣ୍ଣ ସମୟସୂଚୀ ସହିତ ତାଳ ଦେବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ, ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଡିଜାଇନ୍ ଗର୍ବ କରେ ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ କଠୋର ପରିସ୍ଥିତିକୁ ସହ୍ୟ କରିଥାଏ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ -35℃ ରୁ 70℃ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏହାକୁ ଥଣ୍ଡା ଶୀତ ଏବଂ ଗରମ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଉଭୟରେ ରାତି ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ। ଏହାର ଆଣ୍ଟି-ଶେକ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଖାଲଖମା ରାସ୍ତାରେ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଯାନବାହାନ କମ୍ପନ ଯୋଗୁଁ ମିଥ୍ୟା ଗଣନାକୁ ରୋକିଥାଏ - ବିଳମ୍ବିତ ରାତି ରୁଟ୍ ସମୟରେ କମ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ଯାହା କମ୍ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଗତିକୁ ଶୋଷଣ କରିଥାଏ। ଏକ ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ ସିଷ୍ଟମ ଭାବରେ, HPC168 ସ୍ମାର୍ଟ ବସ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ସିଷ୍ଟମ କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ପ୍ରୋସେସରକୁ ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ୟୁନିଟରେ ମିଶ୍ରଣ କରେ, ଯାହା ପୃଥକ ଉପାଦାନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ ଯାହା ବିଫଳ କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଜଟିଳ କରିପାରେ। ଏହି ସମନ୍ୱିତ ଡିଜାଇନ୍ କେବଳ ଡାଉନଟାଇମର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ସମସ୍ୟା ନିବାରଣକୁ ସରଳ କରେ, ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସିଷ୍ଟମ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ରାତି ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ରହିଥାଏ ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାନଜିଟ୍ ଦଳଗୁଡ଼ିକର ସାଇଟ୍ ଉପରେ ସୀମିତ ସମର୍ଥନ ଥାଇପାରେ। ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ କମ୍ ସମୟ ବିତାଇବା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ଅଧିକ ସମୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା।

 

୫. ନିଷ୍କର୍ଷ

ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ରାତିରେ ସଠିକ୍ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା କେବଳ ଏକ ବିଳାସ ନୁହେଁ - ଏହା ରୁଟ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା, ସମ୍ବଳ ପରିଚାଳନା କରିବା ଏବଂ ଏକ ସୁଗମ ଯାତ୍ରୀ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା। MRB HPC168ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ପ୍ରଣାଳୀସ୍କୁଲ ବସ୍ ପାଇଁଏହି ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସାମ୍ନା କରି ସମାଧାନ କରେ, ଉନ୍ନତ 3D ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଇନଫ୍ରାରେଡ୍ ବୃଦ୍ଧି, ଏବଂ ଦୃଢ଼ ଆଲୋକ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଡିଜାଇନ୍ କୁ ମିଶାଇ 95-98% ସଠିକତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହାର ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଅନୁକୂଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ବହୁମୁଖୀ ସଂସ୍ଥାପନ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ନିର୍ମାଣ ଏହାକୁ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସମାଧାନ ଖୋଜୁଥିବା ପରିବହନ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟବହାରିକ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ ଯାହା ଦିବାଲୋକ ଏବଂ ଅନ୍ଧାରରେ ସମାନ ଭାବରେ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ। ବିଳମ୍ବିତ ରାତିର ରୁଟ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା, କ୍ଷୀଣ ଆଲୋକିତ ଅଞ୍ଚଳରେ ନେଭିଗେଟ୍ କରିବା, କିମ୍ବା ପରିବର୍ତ୍ତିତ ପାଣିପାଗ ପରିସ୍ଥିତି ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା, HPC168 ଦ୍ୱାର ଗଣନା ଯାତ୍ରୀ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ପରିବହନ ଦଳଗୁଡ଼ିକ ସୂଚନାପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ତଥ୍ୟ ପାଇପାରିବେ - ଦିନର ସମୟ ନିର୍ବିଶେଷରେ। ଦକ୍ଷତା, ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସନ୍ତୁଷ୍ଟି ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ, ବସ୍ ପାଇଁ MRB HPC168 ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟର ସେନ୍ସର ଏକ ଗଣନା ପ୍ରଣାଳୀ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ; ଏହା 24/7 ଅସାଧାରଣ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ଏକ ଅଂଶୀଦାର।

IR ପରିଦର୍ଶକ କାଉଣ୍ଟର

ଲେଖକ: ଲିଲି ଅପଡେଟ୍: ନଭେମ୍ବର ୨୭th, ୨୦୨୫

କଇଁ ଫୁଲଜଣେ ପରିବହନ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ବିଶେଷଜ୍ଞ ଯାହାଙ୍କର ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ସମାଧାନ ବିଷୟରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ଲେଖିବାରେ 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି। ସେ ସ୍ମାର୍ଟ କାଉଣ୍ଟିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଯାନବାହନ-ସ୍ଥାପିତ ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକରେ ବିଶେଷ ଆଗ୍ରହ ସହିତ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରୁଥିବା ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିଗୁଡ଼ିକୁ ଆଲୋକପାତ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି। ଲିଲି ନିୟମିତ ଭାବରେ MRB ଭଳି ଶିଳ୍ପ ନେତାମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ କରନ୍ତି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନକୁ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ ସେ ବିଷୟରେ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି ବାଣ୍ଟିପାରିବେ। ନୂତନତମ ପରିବହନ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ବିଷୟରେ ଗବେଷଣା ନକରି, ସେ ସହର ବସ୍ ରୁଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଗତିଶୀଳତା ସମାଧାନ ପାଇଁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ଉପଭୋଗ କରନ୍ତି।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୨୭-୨୦୨୫