ଜାହାଜରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ହାର୍ଡୱେୟାର ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ସୁଗମ ଡାଟା ଆନ୍ତଃକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଚାହୁଁଥିବା ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ସୁଗମ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଅଣ-ଆଲୋଚନାଯୋଗ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା। ଅନେକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟର (APC) ବିକ୍ରେତା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ମହଙ୍ଗା କଷ୍ଟମ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ଫି ସହିତ ବନ୍ଦ, ମାଲିକାନା ସଫ୍ଟୱେର୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମରେ ବନ୍ଦ କରିଦିଅନ୍ତି, ସମୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ, GPS ଟ୍ରାକିଂ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପକରଣ ସହିତ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ ତଥ୍ୟକୁ ଏକୀକୃତ କରିବା ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି। MRB ର ପ୍ରମୁଖ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକHPC168 ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ 3D ବସ୍ ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟରସରଳ ପରିବହନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଗଣା, ଅପ୍ରତିବନ୍ଧିତ API ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କରି ପୃଥକ ହୋଇଛି, ବିଶେଷ ଭାବରେ ଦୃଢ଼ ବସ୍ ପରିଚାଳନା ପରିବେଶ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ 3D ଷ୍ଟେରିଓ ଭିଜନ୍ କାଉଣ୍ଟିଂ ସଠିକତା ସହିତ ଯୋଡ଼ି ହୋଇଛି। ଏହି ଲେଖାଟି HPC168 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟରର ଖୋଲା ସଂଯୋଗ ଫ୍ରେମୱାର୍କ, ଅନଲାଇନ୍ ଏବଂ ଅଫଲାଇନ୍ ବସ୍ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ଏହାର ଡୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଏବଂ ହାର୍ଡୱେର୍ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଭାଙ୍ଗିଥାଏ ଯାହା ଏହାକୁ ଛୋଟ ପୌର ନଳକ ଏବଂ ବଡ଼ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନମନୀୟ ଫିଟ୍ କରିଥାଏ।
ସୂଚୀପତ୍ର
1. HPC168 କୋର୍ ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ 3D ଗଣନା ସୁବିଧା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଡାଟା ଆଉଟପୁଟ୍ ପାଇଁ ମୂଳଦୁଆ ସ୍ଥାପନ କରେ।
3. ମାଗଣା API ପ୍ରବେଶ ସମସ୍ତ ଆକାରର ପରିବହନ ଅପରେଟରଙ୍କ ପାଇଁ ସମନ୍ୱୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଦୂର କରେ।
1. HPC168 କୋର୍ ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ 3D ଗଣନା ସୁବିଧା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଡାଟା ଆଉଟପୁଟ୍ ପାଇଁ ମୂଳଦୁଆ ସ୍ଥାପନ କରେ।
API ସମନ୍ୱୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, HPC168 ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟର ସେନ୍ସରର ସ୍ଥିର, ରପ୍ତାନିଯୋଗ୍ୟ ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରବାହ ତଥ୍ୟକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରୁଥିବା ଦୃଢ଼ ସେନ୍ସିଂ ହାର୍ଡୱେରକୁ ବୁଝିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଜଟିଳ ତାର ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ କ୍ୟାମେରା-ନିୟନ୍ତ୍ରକ APC ୟୁନିଟ୍ ପରି ନୁହେଁ, MRB HPC168 ହେଉଛି ଯାନବାହାନ ଦ୍ୱାର ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ କରାଯାଇଥିବା ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ୟାମେରା 3D ଷ୍ଟେରିଓ କାଉଣ୍ଟିଂ ଡିଭାଇସ୍। ଏହାର ଷ୍ଟେରିଓସ୍କୋପିକ୍ ଗଭୀରତା ଚିହ୍ନଟ 95%–98% ର ଏକ ସ୍ଥିର ଗଣନା ସଠିକତା ହାର ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ବସ୍ ଭିତରେ କଠୋର ଆଲୋକ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଦୃଢ଼ ଛାୟା ଏବଂ ଭିଡ଼ ସମୟରେ ଭିଡ଼ ଓଭରଲାପ୍ କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀ ଶରୀର ପ୍ରତି ପ୍ରତିରୋଧକ।
ଦିHPC168 3D ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ପ୍ରଣାଳୀଯାତ୍ରୀ ଭାବରେ ଲଗେଜ୍, ଷ୍ଟ୍ରୋଲର୍ କିମ୍ବା ହ୍ୱିଲଚେୟାରଗୁଡ଼ିକୁ ଭୁଲ୍ ଗଣନା ନକରିବା ପାଇଁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ବ୍ୟାଗେଜ୍ ଫିଲ୍ଟରିଂ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଟାର୍ଗେଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ବ୍ଯବହାର କରେ, ଯେତେବେଳେ ଏହାର ଏକ-କ୍ଲିକ୍ ଅନ-ସାଇଟ୍ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ପାଇଁ ସଂସ୍ଥାପନ ଶ୍ରମ ସମୟକୁ ବହୁଳ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରେ। ଡୋର୍ ଟ୍ରିଗର ଲଜିକ୍ ଡୋର୍ ଖୋଲା/ବନ୍ଦ ସିଗନାଲ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗଣନାକୁ ବିରତ କିମ୍ବା ସକ୍ରିୟ କରେ, ଡିପୋରେ ବସ୍ ସ୍ଥିର ଥିବା ସମୟରେ ଅପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହକୁ ଦୂର କରିଦିଏ। ସେନ୍ସର ଦ୍ୱାରା କ୍ୟାପଚର୍ କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ବୋର୍ଡିଂ ଏବଂ ଆଲାଇଟିଂ ମେଟ୍ରିକ୍ସ ସିଧାସଳଖ ୟୁନିଟ୍ର ଖୋଲା ଯୋଗାଯୋଗ ଚ୍ୟାନେଲ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଫିଡ୍ କରେ, କୌଣସି ମାଲିକାନା ଡାଟା ଏନକ୍ରିପ୍ସନ୍ ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରବେଶକୁ ଅବରୋଧ କରେ ନାହିଁ - ଏହି ହାର୍ଡୱେର୍ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ API ସର୍ବଦା ସ୍ଥିର, ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ରାଇଡରସିପ୍ ଡାଟା ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ।
2. ଅନଲାଇନ୍ ଏବଂ ଅଫଲାଇନ୍ ବସ୍ ନେଟୱାର୍କ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଦୁଇଟି ମାଗଣା ମାନକ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ API ସମନ୍ୱୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
MRBର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସୁବିଧାHPC168 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ 3D ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା କ୍ୟାମେରାର ମାଗଣା ଖୋଲା API ପ୍ରଦାନ ହେଉଛି ଏହାର ଡୁଆଲ୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସେଟଅପ୍, ଯାହା ସ୍ଥିର ଅନବୋର୍ଡ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ସହିତ ବସ୍ ଏବଂ ସ୍ପଟି ସେଲ୍ୟୁଲାର୍ କଭରେଜ୍ ସହିତ ଅଞ୍ଚଳରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ସେବା ଯୋଗାଇଥାଏ। ଉଭୟ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଲୁକ୍କାୟିତ ଲାଇସେନ୍ସିଂ ଚାର୍ଜ ବିନା ପୂର୍ଣ୍ଣ, ମାଗଣା ବୈଷୟିକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ, ଯାହା ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଆଇଟି ଦଳଗୁଡ଼ିକୁ ମହଙ୍ଗା ବିକାଶ କାର୍ଯ୍ୟ ଆଉଟସୋର୍ସିଂ ନକରି ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ଦେଶୀୟ ସମନ୍ୱୟ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
- ସଂଯୁକ୍ତ ଅନବୋର୍ଡ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ RJ45 HTTP TCP ପ୍ରୋଟୋକଲ:
ଯେତେବେଳେ ବସ୍ଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥିର Wi-Fi କିମ୍ବା 4G LTE ସଂଯୋଗ ବଜାୟ ରଖନ୍ତି, ଅପରେଟରମାନେ HPC168 ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟର ଡିଭାଇସ୍ର RJ45 ଇଥରନେଟ୍ ପୋର୍ଟକୁ HTTP TCP-ଆଧାରିତ ଖୋଲା ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏହି ପ୍ରକୃତ-ସମୟ API ପଥ ନିରନ୍ତର ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ବାହାରକୁ ରେକର୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ କ୍ଲାଉଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମକୁ ଠେଲିଥାଏ, ଯାହା ଲାଇଭ୍ ଅକ୍ୟୁପାନ୍ସି ମନିଟରିଂ, ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ରୁଟ୍ କ୍ରାଉଡିଂ ଆଲର୍ଟ ଏବଂ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା GPS ଷ୍ଟପ୍-ଲେଭଲ୍ ରାଇଡର୍ସିପ୍ ଆନାଲିଟିକ୍ସକୁ ସମର୍ଥନ କରିଥାଏ। ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରା ଯୋଜନା ଆପ୍ସ, ଡିସପ୍ୟାଚ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ରୁମ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସମୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ତୁରନ୍ତ ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ ଡାଟା ଫିଡ୍ ଟାଣିପାରିବ।
- ଅଫ୍ଲାଇନ୍/ଦୁର୍ବଳ-କଭରେଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ RS485 ପୋଲିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍:
ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ସେଲ୍ୟୁଲାର ସିଗନାଲ ଥିବା ରୁଟ୍ ପାଇଁ, HPC168 ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଯାତ୍ରୀ ମୁଖ୍ୟ କାଉଣ୍ଟର ଏହାର RS485 ସିରିଏଲ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଏକ ପୋଲିଂ-ଶୈଳୀ ଖୋଲା ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସହିତ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ ଯାହା GPRS ଯାନବାହନ ଯୋଗାଯୋଗ ହାର୍ଡୱେର୍ ସହିତ କାମ କରେ। ଏହି ଫ୍ରେମୱାର୍କ ଅଧୀନରେ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପରିବହନ ସର୍ଭର ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ HPC168 ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ସେନ୍ସରରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ସଂଗୃହିତ କ୍ରମିକ ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟାକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବା ପାଇଁ ପୋଲିଂ ଅନୁରୋଧ ପଠାଏ। ଡିଭାଇସ୍ ଟାଇମଷ୍ଟାମ୍ପ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡାଟା ଟାଣକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଟାଣେ; ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ 10:00 ସର୍ଭର ପୋଲ 10 ବୋର୍ଡିଂ ଏବଂ 10 ଆଲାଇଟିଂ ଫେରସ୍ତ କରେ, ଯେତେବେଳେ ପରବର୍ତ୍ତୀ 10:05 ପୋଲ ଅତିରିକ୍ତ 15 ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଲଗ୍ କରେ - ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟାକଏଣ୍ଡ ଦୁଇଟି କ୍ରମାଗତ ମୋଟ ଡାଟାସେଟ୍ ରୁ କେବଳ 5-ମିନିଟ୍ ନେଟ୍ ଯାତ୍ରୀ ଡେଲ୍ଟା (5 ବୋର୍ଡିଂ, 5 ଆଲାଇଟିଂ) ଗଣନା କରେ। HPC168 ବସ୍ ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟରର ସ୍ଥାନୀୟ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ 999,999 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ରମିକ ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ସର୍ଭର ପୋଲିଂ ପ୍ରବେଶ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ ଅଫଲାଇନ୍ ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ କୌଣସି ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଡାଟା କ୍ଷତି ନିଶ୍ଚିତ କରେ ନାହିଁ।
3. ମାଗଣା API ପ୍ରବେଶ ସମସ୍ତ ଆକାରର ପରିବହନ ଅପରେଟରଙ୍କ ପାଇଁ ସମନ୍ୱୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଦୂର କରେ।
ଅନେକ ପ୍ରତିଯୋଗୀ APC ନିର୍ମାତା ସେମାନଙ୍କ ସିଷ୍ଟମର ଡାଟା ଇଣ୍ଟରଫେସଗୁଡ଼ିକୁ ଅନଲକ୍ କରିବା ପାଇଁ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଫିସ୍ କିମ୍ବା ଏକକାଳୀନ କଷ୍ଟମ୍ ବିକାଶ ଖର୍ଚ୍ଚ ଆଦାୟ କରନ୍ତି, ଏହା ଏକ ଆର୍ଥିକ ବୋଝ ଯାହା ସୀମିତ IT ବଜେଟ୍ ସହିତ ଛୋଟ ମ୍ୟୁନିସିପାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ ଜିଟ୍ ଏଜେନ୍ସିଗୁଡ଼ିକୁ ଅସମାନ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। MRB'sକ୍ୟାମେରା ସହିତ HPC168 ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ସେନ୍ସରପ୍ରତ୍ୟେକ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ କ୍ରୟ ପରେ ଅପ୍ରତିବନ୍ଧିତ, ରୟାଲ୍ଟି-ମୁକ୍ତ API ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରି ଏହି ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଦୂର କରିଥାଏ। ଖୋଲା API ଗଠନ କଷ୍ଟମ-ନିର୍ମିତ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେର୍, ଅଫ୍-ଦି-ସେଲ୍ଫ ଫ୍ଲିଟ୍ ଟ୍ରାକିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ MDVR ରେକର୍ଡିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ନିର୍ବିଘ୍ନ ସୁସଙ୍ଗତତାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, କାରଣ HPC168 ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟର ଡିଭାଇସ୍ ସଂଖ୍ୟାତ୍ମକ ରାଇଡର୍ସପି ଡାଟାସେଟ୍ ସହିତ ଅପରିଷ୍କାର ଯାତ୍ରୀ ଫୁଟେଜ୍ MRB ଯାନ ମୋବାଇଲ୍ DVR ସହିତ ସିଙ୍କ୍ କରିପାରିବ।
ବହୁଭାଷୀ ଫାର୍ମୱେର୍ (ଇଂରାଜୀ, ସ୍ପାନିସ୍, ଚାଇନିଜ୍) ମଧ୍ୟ କ୍ରସ୍-ଆଞ୍ଚଳିକ ସମନ୍ୱୟକୁ ସରଳ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ୟୁନିଟ୍ର ବିସ୍ତୃତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର (-35℃ ରୁ 70℃) ବିଶ୍ୱ ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଏବଂ ଶୀତକାଳୀନ ଜଳବାୟୁରେ ସ୍ଥିର API ଡାଟା ପ୍ରସାରଣ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ। ଅପରେଟରମାନେ ଗ୍ରାନୁଲାର ଡିମାଣ୍ଡ ପୂର୍ବାନୁମାନ ଉପକରଣ ନିର୍ମାଣ କରିବା, ରୁଟ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଏବଂ ଅନୁପାଳନ-ପ୍ରସ୍ତୁତ ରାଇଡର୍ସିପ୍ ଅଡିଟ୍ ରିପୋର୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ GPS ବସ୍ ଷ୍ଟପ୍ ସ୍ଥାନ ଟ୍ରାକିଂ ସହିତ HPC168 ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରବାହ ତଥ୍ୟକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିପାରିବେ - ସମସ୍ତ ବିକ୍ରେତା ଲକ୍-ଇନ୍ ବିନା ମାଗଣା ଖୋଲା API ମାଧ୍ୟମରେ।
୪. ନିଷ୍କର୍ଷ
ମୂଳ ପ୍ରଶ୍ନର ସିଧାସଳଖ ଉତ୍ତର ଦେବାକୁ: ହଁ, MRBବସ୍ ପାଇଁ HPC168 3D ଲୋକଙ୍କ କାଉଣ୍ଟରପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ଲିଟର ସଂଯୋଗ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଦୁଇଟି ଉପଯୁକ୍ତ ଯୋଗାଯୋଗ ପଥ ସହିତ, ଗଭୀର ପରିବହନ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ମାଗଣା, ଖୋଲା API ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ ପ୍ରବେଶକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହାର ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ 3D ଷ୍ଟେରିଓ ହାର୍ଡୱେର୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସଠିକ୍, ଫିଲ୍ଟରଡ୍ ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରବାହ ଡାଟା ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଅପ୍ରତିବନ୍ଧିତ HTTP TCP ଏବଂ RS485 ପ୍ରୋଟୋକଲରେ ସଫା ଭାବରେ ଫିଡ୍ ହୁଏ, ପ୍ରତିଯୋଗିତାକାରୀ APC ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା ମହଙ୍ଗା ମାଲିକାନା ସମନ୍ୱୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଦୂର କରେ। ପ୍ୟାଚି ସେଲୁଲାର୍ ସେବା ସହିତ ଏକ ଛୋଟ ସ୍ଥାନୀୟ ବସ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା କିମ୍ବା ନିରନ୍ତର ଅନବୋର୍ଡ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ସହିତ ଏକ ବଡ଼ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ, HPC168 ର ନମନୀୟ ଖୋଲା ଡାଟା ଆର୍କିଟେକ୍ଚର IT ଦଳଗୁଡ଼ିକୁ ଏକକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟରେ ରାଇଡର୍ସପି ଆନାଲିଟିକ୍ସ, GPS ଟ୍ରାକିଂ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ଭିଡିଓ ରେକର୍ଡିଂକୁ ଏକୀକୃତ କରିବାକୁ ସଶକ୍ତ କରେ। ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଆନ୍ତରକ୍ରିୟାଶୀଳତା ଏବଂ ସ୍କେବେବଲ୍ ଡାଟା-ଚାଳିତ ରୁଟ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍କୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଉଥିବା ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ବସ୍ ର ମାଗଣା ଖୋଲା API ଫ୍ରେମୱାର୍କ ପାଇଁ HPC168 ଯାତ୍ରୀ କାଉଣ୍ଟର ଏହାକୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟ, ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ନିବେଶ କରିଥାଏ।
ଲେଖକ: ଲିଲି ଅପଡେଟ୍: ଅଗଷ୍ଟ 7th, ୨୦୨୬
କଇଁ ଫୁଲ ସେ MRB ରିଟେଲରେ ଜଣେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉତ୍ପାଦ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ଯାହାଙ୍କର 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି APC, ମୋବାଇଲ୍ DVR, ଏବଂ ୟୁରୋପ, ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଇତ୍ୟାଦିରେ ଯାନବାହନ ନିରୀକ୍ଷଣ ହାର୍ଡୱେୟାର ନିୟୋଜନ ସହିତ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ଫ୍ଲିଟଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାରେ ହାତପାହାନ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି। ସେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ସେନ୍ସର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍, ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡାଟା ଆନାଲିଟିକ୍ସ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକୁ ନେଭିଗେଟ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଶିକ୍ଷାଗତ ବୈଷୟିକ ବିଷୟବସ୍ତୁ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି, ଅଣ-ବିଶେଷଜ୍ଞ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା ଦଳ ପାଇଁ ଜଟିଳ 3D ଯାତ୍ରୀ ଗଣନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ସରଳ କରିବାରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୦୭-୨୦୨୬