MRBHPC168 Automatisert passasjertellingssystem står som en banebrytende løsning for presis passasjerflythåndtering i busser, og integrerer avansert 3D-teknologi, robust maskinvare og intelligent programvare for å omdefinere nøyaktighet og pålitelighet. Nedenfor finner du en omfattende oversikt over dørsignalbryterens funksjonalitet, kretskonfigurasjon og produktspesifikke fordeler, skreddersydd for å møte kravene til moderne offentlig transport.
Forstå dørsignalbrytermekanismen for HPC168 automatisk passasjertellingssystem for buss
HPC168 automatisk passasjertellingssystem for buss bruker en dørsignalbryter som en kritisk utløser for tellemekanismen, noe som sikrer aktivering i sanntid når dører åpnes og sømløs deaktivering når de lukkes. Bryteren fungerer med en enkel normalt åpen (NO) konfigurasjon, der:
* IO2 er forhåndsinnstiltav systemets likestrømsforsyning (12–36 V), ogIO1 fungerer som inngangsterminalfor dørbrytersignalet.
* Når bussdøren åpnes, lukkes bryteren og kobler IO1 til IO2. Dette aktiverer IO1 og signaliserer til HPC168-enheten at den skal begynne å telle passasjerer i sanntid.
* Motsatt, når døren lukkes, åpnes bryteren, og forbindelsen mellom IO1 og IO2 brytes. IO1 mister strøm, noe som fører til at systemet slutter å telle.
Denne mekanismen sikrer at tellingen er strengt synkronisert med dørens betjening, noe som eliminerer feil fra unødvendig aktivering under transport.
Kretskonstruksjon for HPC168 dørsignalintegrasjon
For å implementere dørsignalbryterkretsen forHPC168 automatisk passasjertellingskamera for buss,følg disse strukturerte trinnene:
1. Konfigurasjon av strømforsyning
* Koble strøminngangsterminalene på HPC168-busspassasjertelleren til en stabil DC 12–36V-kilde (spenningssvingninger på opptil 15 % tolereres).
* Sørg for at jordterminalen (GND) er ordentlig koblet til kjøretøyets elektriske jord for å forhindre forstyrrelser.
2. Kabling av dørbryter
* Før skjermede kabler til IO1- og IO2-terminalene på HPC168-enheten.
* Koble den ene enden av dørbryterkabelen til IO1 og den andre til IO2. Bryteren skal monteres på bussdørmekanismen slik at den lukkes når døren åpnes og åpnes når den lukkes.
* For spenningskompatibilitet godtar dørsignalinngangen 8–36 V, noe som gjør den kompatibel med de fleste bussdørsystemer.
3. Systemintegrasjon og testing
* Bruk HPC168-passasjertellersensorens ettklikks automatiske kalibreringsfunksjon for å optimalisere sensorparametrene basert på installasjonsmiljøet. Denne funksjonen, som er unik for HPC168-persontelleren på buss, forenkler oppsettet ved automatisk å justere for høyde (1,9–2,2 m) og dørbredde (≤1,2 m).
* Test kretsen ved å åpne og lukke døren, og kontroller at HPC168-busspassasjertellerens display eller tilkoblede skjerm registrerer "TELLE" i åpen tilstand og "STANDBY" i lukket tilstand.
HPC168 Produktfordeler Forbedring av dørsignalfunksjonalitet
HPC168 automatisk passasjertellersystem forbedrer integreringen av dørsignaler med sine avanserte funksjoner:
* 3D-dybdealgoritme og dobbeltkamerateknologiDen egenutviklede 3D-dybdemodellen registrerer dynamisk passasjerprofiler, noe som sikrer nøyaktig telling selv under samtidig på- og avstigning. Denne teknologien, kombinert med en høyytelsesbrikke, leverer >95 % nøyaktighet (opptil 98 % i kontrollerte miljøer).
* Miljømessig motstandskraftInnebygde anti-risting- og anti-lysalgoritmer, pluss automatisk infrarød tilleggsbelysning, sikrer jevn ytelse under alle lysforhold (0,001 lux til 100 klux) og vær.
* Lett vekt og sikker designABS-plastskallet (248 g, 70 % lettere enn konkurrentene) har avrundede kanter for å forhindre kollisjoner med passasjerer, mens skjult ledningsføring forbedrer holdbarheten.
* Allsidige grensesnittRS485-, RJ45- og videoutganger muliggjør sømløs integrering med GPS, POS-systemer eller MDVR-er for datalogging og videoopptak i sanntid. Gratis API-er/protokoller (RS485/RS253, Modbus, HTTP) støtter tilpasset systemintegrasjon.
Driftssikkerhet og tekniske spesifikasjoner
* Strømforbruk: 3,6 W (lavenergidesign for langvarig bruk i kjøretøy).
* MTBFOver 5000 timer med feilfri drift, og oppfyller QC/T 413-standardene for elektromagnetisk kompatibilitet og jordskjelvmotstand.
* IP43-beskyttelseStøvtett og vannstrålebestandig, egnet for innendørs eller utendørs installasjon (med vanntett deksel).
HPC168 Automatisert 3D-kamera passasjertellingssystemomdefinerer effektivitet i offentlig transport gjennom sin intuitive dørsignalbrytermekanisme og robuste kretsdesign. Ved å kombinere 3D-teknologi, ett-klikkskalibrering og robust maskinvare, sikrer den presis passasjertelling i sanntid samtidig som installasjons- og vedlikeholdsarbeidet minimeres. For flåter som ønsker å optimalisere driften, redusere kostnader og forbedre datadrevet beslutningstaking, står HPC168 busspassasjertelleren som den definitive løsningen.
Publisert: 24. juni 2025