HPCM002 Automatisk passasjertellingskamera for buss med GPS-programvare
1. Kontroller (inkludert GPRS, GSM, prosessor, kabler og annet tilbehør)
Kontrolleren brukes sammen med 3D-kameraer for å kombinere informasjon om passasjerflyt med stasjoner. Kontrolleren kan utføre GPS/Beidou dobbel satellittsignalposisjonering og laste opp sanntidsstatistikk over antall passasjerer som går av og på på hver stasjon til skyplattformen via 4G-nettverket. Kontrolleren kan også automatisk generere rapporter om passasjerflyt og sanntidsinformasjon om antall passasjerer på den aktuelle linjen.
Ved svake GPS-signaler kan kontrolleren utføre treghetssimulering og generere stasjonsregistreringer basert på stasjonens tidsintervall og stasjonssekvens.
Kontrolleren har en innebygd hurtigbuffer med stor kapasitet, som kontinuerlig kan opprettholde 3000 hurtigbufferoppføringer når nettverket er frakoblet.
Beskrivelse for kontrolleren
| Navn | Beskrivelse | |
| 1 | SD | SD-kortspor |
| 2 | USB | USB 2.0-grensesnitt |
| 3 | Låse | Modul Lås for kupédør |
| 4 | Hyttedør | Lukk og åpne kabindøren – oppover eller nedover |
| 5 | IR | Fjernkontroll som mottar induksjonslys |
| 6 | PWR | Indikatorlampen for strøminngangen blinker alltid: Videotap |
| 7 | GPS | GPS-indikatorlampe: konstant lyser for GPS-posisjonering, blinker for mislykket posisjonering |
| 8 | REC | Videolampe: Blinker under opptak, Ikke opptak: alltid PÅ og ikke blits. |
| 9 | NETT | Nettverkslampe: Systemet er registrert, og serveren forblir på, ellers blinker den. |
Størrelse for kontroller
Installasjon for kontroller og 3D-kameraer for passasjertelling
To 3D-kameraer for passasjertelling installert på en buss
2. 3D-kamera for passasjertelling
Ved hjelp av kikkertdybdesynsteknologi (utstyrt med to uavhengige kameraer) kan 3D-passasjertellerkameraet gi en svært presis løsning for telling av busspassasjerer.
Ved hjelp av ergonomiske algoritmer kan 3D-passasjertellerkameraet ta bilder i sanntid og nøyaktig identifisere passasjermål. 3D-passasjertellerkameraet kan også kontinuerlig spore passasjerenes bevegelsesbane, for å oppnå nøyaktig telling av antall passasjerer som går av og på bussen.
Fordeler med 3D-kamera for passasjertelling
* Enkel installasjon, feilsøkingsmodus med én knapp.
* Støtter installasjon i alle vinkler på 180°.
* Innebygd anti-shake-algoritme, sterk miljøtilpasningsevne.
* Algoritmekorrigeringsfunksjon, adaptiv linsevinkel og brennviddeinformasjon, som tillater en viss helning fra horisontal retning.
* Kan installeres i henhold til antall dører, med sterk portabilitet og skalerbarhet.
* Dørbryterens status brukes som tellebetingelse for utløseren, og tellingen starter og sanntidsdata samles inn når døren åpnes. Tellingen stopper når døren lukkes.
* Infrarødt fylllys startes automatisk om natten, og gjenkjenningsnøyaktigheten er den samme, og påvirkes ikke av menneskelige skygger, årstider, vær og eksternt lys.
* Tellepresisjonen påvirkes ikke av passasjerens kroppsform, hårfarge, hatt, skjerf, klesfarge osv.
* Tellepresisjonen påvirkes ikke av passasjerer som passerer side om side, krysser hverandre, passasjerer som blokkerer passasjen osv.
* Målhøyden kan begrenses for å filtere feil i passasjerers håndbagasje.
* Utstyrt med analog videosignalutgang, kan fjernovervåking i sanntid oppnås via den innebygde MDVR-en.
Tekniske parametere for 3D-passasjertellerkamera
| Parameter | Beskrivelse | |
| Makt | DC9～36V | Tillat spenningsvariasjoner på 15 % |
| Forbruk | 3,6 W | Gjennomsnittlig strømforbruk |
| System | Operasjon Språk | Kinesisk/engelsk/spansk |
| Driftsgrensesnitt | C/S-operasjonskonfigurasjonsmetode | |
| Nøyaktighet | 98 % | |
| Eksternt grensesnitt | RS485-grensesnitt | Tilpass baudrate og ID, støtte nettverk med flere enheter |
| RS232-grensesnitt | Tilpass baudhastighet | |
| RJ45 | Feilsøking av utstyr, overføring av HTTP-protokoll | |
| Videoutgang | PAL- og NTSC-standarder | |
| Arbeidstemperatur | -35℃～70℃ | I et godt ventilert miljø |
| Lagringstemperatur | -40~85 ℃ | I et godt ventilert miljø |
| Gjennomsnittlig ingen feil | MTBF | Mer enn 5000 timer |
| Kamerainstallasjonshøyde | 1,9~2,4 m (Standard kabellengde: inngangsdørkabel: 1 meter, bakdørkabel 3 meter, eller tilpasset etter kundens krav) | |
| Miljøbelysning
| 0,001 lux (mørkt miljø) ~ 100 klux (direkte utendørs sollys), ikke behov for tilleggsbelysning, og nøyaktigheten påvirkes ikke av belysningen i omgivelsene. | |
| Seismisk karakter | Møt den nasjonale standarden QC/T 413 «Grunnleggende tekniske betingelser for elektrisk utstyr i biler» | |
| Elektromagnetisk kompatibilitet | Møt den nasjonale standarden QC/T 413 «Grunnleggende tekniske betingelser for elektrisk utstyr i biler» | |
| Strålevern | Oppfyller EN 62471: 2008 «Fotobiologisk sikkerhet for lamper og lampesystemer» | |
| Beskyttelsesnivå | Oppfyller IP43 (fullstendig støvtett, vannsprutsikker) | |
| Avlede varme | Passiv strukturell varmespredning | |
| Bildesensor | 1/4 PC1030 CMOS | |
| Videoutgang | Komposittvideoutgang, 75Ω 1Vp-p BNC | |
| Signal-til-støy-forhold | >48 dB | |
| Lukker | 1/50–1/80000 (sekund), 1/60–1/80000 (sekund) | |
| Hvitbalanse | Automatisk hvitbalanse | |
| Gevinst | automatisk forsterkningskontroll | |
| Horisontal klarhet | 700 TV-linjer | |
| Vekt | ≤0,6 kg | |
| Vanntett karakter | Innendørs type: IP43, utendørs type: IP65 | |
| Størrelse | 178 mm * 65 mm * 58 mm | |
3. HPCPS programvare for statistikk og styring av passasjerflyt
Programvaren bruker BS-arkitektur, kan distribueres privat og har administrasjonsfunksjoner for driftsselskaper, kjøretøy, ruter og kontoer. Programvaren støtter også flerbrukerdrift.
De tilgjengelige programvarespråkene er kinesisk, engelsk og spansk.
Engelsk versjon for passasjertellerprogramvare
Spansk versjon av programvare for Contador de Pasajeros de Autobuses
Programvareplattform for passasjertellingssystem
Situasjon for passasjerflyt og bussholdeplass
Programvaren kan vise opp- og nedkjøringen til kjøretøy fra et spesifisert selskap, en spesifisert rute og et spesifisert tidspunkt. Programvaren kan vise passasjerflyten ved av- og påstigning på hver stasjon i forskjellige fargegrafikk og vise detaljerte data for hver stasjon.
Statistikk over antall passasjerer som går av og på bussen ved forskjellige dører
Passasjerflytsituasjonen på ulike tidsperioder
Programvaren kan oppsummere og beregne passasjerflytfordelingen for alle kjøretøy på alle stasjoner langs hele linjen, noe som gir datastøtte for optimalisering av stasjoner og driftsplaner.
Vi kan også tilpasse programvaren for deg basert på dine behov.
4. Produktemballasje og tilbehør for HPCM002 passasjertellesystem
