Sistema Awtomatika tal-Għadd tal-Passiġġieri MRB HPC088 għal xarabank
Ħafna minnasistema tal-għadd tal-passiġġieri huma prodotti bi privattiva. Sabiex nevitaw il-plaġjariżmu, ma poġġejniex wisq kontenut fuq il-websajt. Tista' tikkuntattja lill-istaff tal-bejgħ tagħna biex jibagħtulek aktar informazzjoni dettaljata dwar tagħnasistema tal-għadd tal-passiġġieri.
HPC088sistema tal-għadd tal-passiġġieri huwa prodott tal-għadd tal-passiġġieri ta' preċiżjoni għolja (98%+) għall-għadd awtomatiku tal-passiġġieri tal-karozzi tal-linja bbażat fuq teknoloġija ta' viżjoni stereo binokulari u teknoloġija intelliġenti tal-analiżi tal-vidjo. Il-kamera binokulari tal-sistema tal-għadd tal-passiġġieriIddisinjat b'disinn ta' inġinerija simili għal dak tal-bniedem, jiġbor informazzjoni dwar il-moviment tal-passiġġieri f'ħin reali fil-medda tal-bieb, u jikkalkula malajr id-dejta 3D tal-passiġġier fil-mira permezz tal-proċessur tal-immaġni, inkluż l-għoli\il-wisa' tal-ispalla tal-passiġġier fil-mira, eċċ., li ma tikkonformax mal-karatteristiċi umani. Il-filtrazzjoni awtomatika tal-elementi fil-mira (bħal trolleys, affarijiet, eċċ.) tista' tikseb l-istess skoperta ta' preċiżjoni għolja irrispettivament minn jekk tkunx fix-xemx jew f'ambjent mudlam.
HPC088sistema tal-għadd tal-passiġġieriGħandu RS232, RS485, żewġ tipi ta' interfaċċja tad-dejta, huwa konvenjenti ħafna li jinteraġixxi ma' sistemi ta' partijiet terzi biex tirrealizza l-interazzjoni tad-dejta.
Il-kamera binokulari tal-sistema tal-għadd tal-passiġġieri jadotta disinn ta' inġinerija tal-għajn umana, żewġ kameras CCD integrati biex jiġbru immaġni 3D tal-mira, u jiġbru flussi ta' vidjow f'ħin reali b'veloċità ta' 25 frejm kull sekonda. Il-sistema tal-għadd tal-passiġġieriGħandu funzjoni kontra t-tħawwid u huwa adattat ħafna għall-użu fl-ambjent tal-karozza tal-linja. Jista' jixgħel awtomatikament skont l-ambjent. L-intensità tad-dawl supplimentari infra-aħmar tista' tintuża normalment matul il-jum jew bil-lejl.
Il-proċessur tal-immaġni tal- sistema tal-għadd tal-passiġġieri Għandu proċessur DSP dedikat b'grafika ta' prestazzjoni għolja integrat, li jipproċessa l-informazzjoni tal-fluss tal-vidjow taż-żewġ kameras binokulari f'ħin reali skont l-algoritmu tal-grafika ssettjat minn qabel, jikkalkula n-numru ta' passiġġieri f'ħin reali fuq u barra miż-żewġ bibien tal-karozza tal-linja, u jikkomunika mat-terza persuna permezz ta' interfaces RS232 u RS485. Is-sistema twettaq skambju ta' dejta.
Il-proċessur tal-immaġni jista' jkun modulu GGM integrat (mhux obbligatorju), li jista' jirrealizza l-pożizzjonament GPS tal-karozzi tal-linja u t-trażmissjoni tad-dejta tan-netwerk 3G\4G, għalhekksistema tal-għadd tal-passiġġieri jista' jifforma ġbir sħiħ ta' dejta, trasmissjoni ta' dejta, funzjoni ta' pożizzjonament tal-vettura, u skjerament rapidu ta' applikazzjonijiet.
Il-sistema tal-għadd tal-passiġġieri Il-proċessur huwa installat f'post moħbi fis-saqaf tal-bus. Jekk jintuża l-modulu GGM, l-antenna GPS\GPRS trid titqiegħed f'pożizzjoni fejn is-sinjal jiġi riċevut sew.
Għandna ħafna tipi ta' IR sistema tal-għadd tal-passiġġieri, 2D, 3D, AIsistema tal-għadd tal-passiġġieri, dejjem hemm wieħed li jaqblilek, jekk jogħġbok ikkuntattjana, aħna nirrakkomandaw l-aktar adattatsistema tal-għadd tal-passiġġierigħalik fi żmien 24 siegħa.
Is-sistema awtomatizzata tal-għadd tal-passiġġieri HPC168 għall-karozzi tal-linja tista' tipprovdi appoġġ xjentifiku u effettiv għad-dejta għall-ippjanar tar-rotot, l-iskedar tal-operazzjonijiet, il-ġestjoni tal-biljetti, eċċ. tas-sistema tal-ġestjoni tal-karozzi tal-linja. Is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri tejbet il-benefiċċji ekonomiċi tal-kumpaniji li joperaw il-karozzi tal-linja, tejbet il-kwalità tas-servizzi tat-trasport pubbliku, u żiedet is-sodisfazzjon tal-passiġġieri.
Is-sistema awtomatizzata tal-għadd tal-passiġġieri HPC168 għall-karozzi tal-linja tadotta l-aktar teknoloġija avvanzata u algoritmu ta' tagħlim profond, li jista' jgħodd u janalizza b'mod preċiż is-sitwazzjoni attwali tal-fluss tal-passiġġieri. Is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri għandha adattabilità qawwija, u r-rata ta' preċiżjoni mhijiex affettwata mill-ambjent u mid-densità tal-fluss tal-passiġġieri. F'ambjent kumpless ta' fluss tal-passiġġieri, il-preċiżjoni statistika għadha għolja daqs 95%.
Filwaqt li tipprovdi dejta dwar il-fluss tal-passiġġieri f'ħin reali, intuwittiva u preċiża għall-ġestjoni tal-operazzjoni tal-karozzi tal-linja, is-sistema tal-għadd tal-passiġġieri tejbet ħafna l-effiċjenza u l-effettività tax-xogħol tal-maniġers.
L-interfejsijiet tad-dejta pprovduti mis-sistema awtomatizzata tal-għadd tal-passiġġieri HPC168 għall-karozzi tal-linja huma kif ġej:
1. Interfaċċja tal-ħruġ tal-vidjo
Il-kontatur tal-passiġġieri jista' jiġi konness mad-displej tal-vettura biex juri viżwalment ir-riżultat tal-għadd tal-passiġġieri. Il-kontatur tal-passiġġieri jista' jiġi konness ukoll mar-reġistratur tal-vidjo tal-vettura biex isalva l-vidjo dinamiku tal-passiġġieri jitilgħu u jinżlu mill-karozza tal-linja f'ħin reali.
2. Interfaċċja tan-netwerk RJ45
Qabbad mal-counter tal-passiġġieri permezz tal-interfaċċja RJ45, tista' tuża l-programm tal-għodda tal-klijent biex tara u tissettja l-istatus tax-xogħol u l-parametri operattivi, eċċ. Permezz tal-interfaċċja tan-netwerk RJ45, il-counter tal-passiġġieri jista' wkoll ittella' d-dejta tal-fluss tal-passiġġieri lis-server magħżul f'ħin reali.
3. Interfaċċja RS485 jew interfaċċja RS232
Il-counter tal-passiġġieri jipprovdi RS485 jew RS232 b'kanal wieħed, li jista' jintuża minn apparati ta' partijiet terzi għal sejħiet ta' dejta, rata ta' baud apposta u kodiċi ta' identifikazzjoni tal-komunikazzjoni.
4. Sinjal tas-swiċċ tal-bieb
Il-counter tal-passiġġieri jista' jirċievi input tas-sinjal tas-swiċċ tal-bieb fil-medda ta' vultaġġ ta' 8-36V. Il-counter tal-passiġġieri jieqaf jgħodd wara li jingħalaq il-bieb u jibda jgħodd awtomatikament meta jinfetaħ il-bieb.
1. Permezz tal-istatistika tan-numru ta' passiġġieri f'perjodi ta' żmien speċifiċi, il-frekwenza tad-distribuzzjoni tal-vetturi f'kull perjodu ta' żmien tista' tiġi rranġata b'mod raġonevoli biex tevita li l-vetturi jimxu mingħajr passiġġieri jew li jitgħabbew żżejjed.
2. Billi jingħadd in-numru ta’ nies li jitilgħu u jinżlu f’kull stazzjon, in-numru u l-ħin tal-waqfiet tal-karozzi tal-linja fi stazzjonijiet differenti jistgħu jiġu skedati b’mod raġonevoli.
3. Permezz tal-analiżi tad-dejta tal-fluss tal-passiġġieri f'diversi reġjuni, irranġa b'mod raġonevoli r-rotot tal-karozzi tal-linja u pprovdi appoġġ bid-dejta għall-ippjanar tar-rotot.
4. Dejta preċiża dwar il-fluss tal-passiġġieri tista' tgħin lill-maniġers jifhmu s-sitwazzjoni tal-biljetti u jevitaw ksur tar-regoli mill-persunal.
Jekk jogħġbok ikklikkja fuq l-istampa t'hawn taħt għal aktar informazzjoni dwar il-prodott tas-sistema awtomatika tal-għadd tal-passiġġieri HPC168 għall-karozza tal-linja.
