Rafitra fanisana mpandeha mandeha ho azy MRB HPC088 ho an'ny fiara fitateram-bahoaka
Maro amin'ireorafitra fanisana mpandeha vokatra manana patanty. Mba hisorohana ny halatra dia tsy nametraka votoaty be loatra tao amin'ny tranokala izahay. Azonao atao ny mifandray amin'ny mpiasan'ny varotra anay mba handefasana fampahalalana amin'ny antsipiriany bebe kokoa momba anayrafitra fanisana mpandeha.
HPC088rafitra fanisana mpandeha dia vokatra fanisana mpandeha avo lenta (98%+) ho an'ny fanisana mandeha ho azy ny mpandeha ao anaty fiara fitateram-bahoaka mifototra amin'ny teknolojia fahitana stereo binocular sy ny teknolojia famakafakana horonan-tsary marani-tsaina. Ny fakantsary binocular an'nyrafitra fanisana mpandehaNamboarina tamin'ny endrika injeniera mitovy amin'ny olombelona, manangona fampahalalana momba ny fihetsiky ny mpandeha amin'ny fotoana tena izy eo am-baravarana, ary manisa haingana ny angon-drakitra 3D an'ny mpandeha kendrena amin'ny alàlan'ny processeur sary, anisan'izany ny haavon'ny mpandeha kendrena \ sakany sorony, sns., izay tsy mifanaraka amin'ny toetran'olombelona. Ny sivana mandeha ho azy ny singa kendrena (toy ny sarety, entana, sns.) dia afaka mahatratra ny fahitana avo lenta mitovy na eo ambanin'ny masoandro izany na ao anaty tontolo maizina.
HPC088rafitra fanisana mpandehaManana RS232, RS485, karazana interface data roa, tena mety tsara ny mifandray amin'ny rafitra antoko fahatelo mba hahatanteraka ny fifandraisana data.
Ny fakantsary binocular an'nyrafitra fanisana mpandeha Mampiasa endrika injenieran'ny mason'olombelona, fakantsary CCD roa naorina mba hanangonana sary 3D an'ny lasibatra, ary hanangonana horonan-tsary mivantana amin'ny hafainganam-pandeha 25 frames isan-tsegondra. Nyrafitra fanisana mpandehaManana fiasa tsy mihozongozona izy ary tena mety ampiasaina ao anaty tontolo iainana. Afaka mirehitra ho azy araka ny tontolo iainana izy io. Ny hamafin'ny jiro fanampiny infrared dia azo ampiasaina amin'ny ankapobeny mandritra ny andro na amin'ny alina.
Ny processeur sary an'ny rafitra fanisana mpandeha Manana processeur DSP natokana ho an'ny sary avo lenta tafiditra ao anatiny izy io, izay mikirakira ny fampahalalana momba ny horonan-tsary avy amin'ny fakantsary binocular roa amin'ny fotoana tena izy araka ny algorithm grafika efa voafaritra mialoha, kajy ny isan'ny mpandeha amin'ny fotoana tena izy eo ambony sy ivelan'ny varavarana roa amin'ny fiara fitateram-bahoaka, ary mifandray amin'ny antoko fahatelo amin'ny alàlan'ny interface RS232 sy RS485. Ny rafitra dia manao fifanakalozana angona.
Azo ampidirina ao anatin'ny môdiola GGM (tsy voatery) ny processeur sary, izay afaka mamantatra ny toerana misy ny GPS amin'ny fiara fitateram-bahoaka sy ny fandefasana angona amin'ny tambajotra 3G/4G, ka nyrafitra fanisana mpandeha dia afaka mamorona fanangonana angon-drakitra feno, fandefasana angon-drakitra, fiasan'ny fametrahana fiara, ary fametrahana fampiharana haingana.
nyrafitra fanisana mpandeha Napetraka ao amin'ny toerana miafina amin'ny valindrihan'ny fiara fitateram-bahoaka ny processeur. Raha ampiasaina ny môdioly GGM, dia tsy maintsy apetraka amin'ny toerana izay voaray tsara ny famantarana ny antenne GPS/GPRS.
Manana karazana IR maro izahay rafitra fanisana mpandeha, 2D, 3D, AIrafitra fanisana mpandeha, misy foana ny iray mety aminao, mifandraisa aminay, hanoro ny mety indrindra izahayrafitra fanisana mpandehaho anao ao anatin'ny 24 ora.
Afaka manome fanohanana ara-tsiansa sy mahomby ho an'ny fandrindrana ny lalana, ny fandaharam-potoanan'ny asa, ny fitantanana ny tapakila, sns. amin'ny rafitra fitantanana ny fiara fitateram-bahoaka ny rafitra fanisana mpandeha mandeha ho azy HPC168. Nanatsara ny tombontsoa ara-toekarena ho an'ny orinasa mpitantana ny fiara fitateram-bahoaka, nanatsara ny kalitaon'ny serivisy fitateram-bahoaka, ary nampitombo ny fahafaham-pon'ny mpandeha ny rafitra fanisana mpandeha.
Ny rafitra fanisana mpandeha mandeha ho azy HPC168 ho an'ny fiara fitateram-bahoaka dia mampiasa ny teknolojia farany indrindra sy ny algorithm fianarana lalina, izay afaka manisa sy mamakafaka tsara ny toe-draharaha misy amin'izao fotoana izao. Azo ampifanarahana tsara ny rafitra fanisana mpandeha, ary tsy misy fiantraikany amin'ny tontolo iainana sy ny hakitroky ny mpandeha ny tahan'ny fahamarinan'ny fanisana. Ao anatin'ny tontolo sarotra misy ny fivezivezen'ny mpandeha, dia mbola avo dia avo ny fahamarinan'ny antontan'isa hatramin'ny 95%.
Na dia manome angon-drakitra momba ny fivezivezen'ny mpandeha amin'ny fotoana tena izy, mora takarina ary marina ho an'ny fitantanana ny fampandehanana ny fiara fitateram-bahoaka aza ny rafitra fanisana mpandeha, dia nanatsara be dia be ny fahombiazana sy ny fahombiazan'ny mpitantana ny asa ny rafitra fanisana mpandeha.
Ireto avy ireo interface data omen'ny rafitra fanisana mpandeha mandeha ho azy HPC168 ho an'ny fiara fitateram-bahoaka:
1. Interface famoahana horonan-tsary
Azo ampifandraisina amin'ny fampirantiana fiara ny kaonteran'ny mpandeha mba hampisehoana maso ny vokatry ny fanisana mpandeha. Azo ampifandraisina amin'ny fandraisam-peo ihany koa ny kaonteran'ny mpandeha mba hitehirizana ny horonan-tsary mihetsika an'ireo mpandeha miakatra sy midina ny fiara fitateram-bahoaka amin'ny fotoana tena izy.
2. Interface tambajotra RJ45
Mifandraisa amin'ny kaonteran'ny mpandeha amin'ny alàlan'ny interface RJ45, azonao ampiasaina ny programa fitaovan'ny mpanjifa mba hijerena sy hametrahana ny sata fiasana sy ny masontsivana fiasana, sns. Amin'ny alàlan'ny interface tambajotra RJ45, ny kaonteran'ny mpandeha dia afaka mampiditra ny angon-drakitra momba ny fivezivezen'ny mpandeha any amin'ny mpizara voatondro amin'ny fotoana tena izy.
3. Interface RS485 na interface RS232
Ny kaonteran'ny mpandeha dia manome RS485 na RS232 fantsona tokana, izay azo ampiasain'ny fitaovana antoko fahatelo hanaovana antso an-tariby, baud rate namboarina ary kaody ID fifandraisana.
4. Famantarana ny varavarana
Afaka mandray famantarana fidirana amin'ny alalan'ny "switch" eo anelanelan'ny voltazy 8-36V ny kaonteran'ny mpandeha. Mijanona tsy manisa intsony ny kaonteran'ny mpandeha rehefa mihidy ny varavarana ary manomboka manisa ho azy rehefa misokatra ny varavarana.
1. Amin'ny alalan'ny antontan'isa momba ny isan'ny mpandeha amin'ny fe-potoana voafaritra, dia azo alamina araka ny tokony ho izy ny fahamaroan'ny fizarazarana fiara isaky ny fe-potoana mba hisorohana ny fivezivezen'ny fiara tsy misy olona na ny fihoaram-pefy.
2. Amin'ny fanisana ny isan'ny olona miakatra sy midina amin'ny gara tsirairay, dia azo atao ny mandamina araka ny tokony ho izy ny isan'ny sy ny ora fijanonan'ny bisy amin'ny gara samihafa.
3. Amin'ny alalan'ny famakafakana ny angon-drakitra momba ny fivezivezen'ny mpandeha any amin'ny faritra samihafa, dia azo alamina araka ny tokony ho izy ny lalan'ny fiara fitateram-bahoaka ary omena fanohanana angon-drakitra ho an'ny fandrindrana ny lalana.
4. Ny angon-drakitra marina momba ny fivezivezen'ny mpandeha dia afaka manampy ny mpitantana hahatakatra ny toe-draharaha momba ny tapakila sy hisoroka ny fandikan-dalàna ataon'ny mpiasa.
Tsindrio ny sary etsy ambany raha mila fanazavana fanampiny momba ny rafitra fanisana mpandeha mandeha ho azy HPC168 ho an'ny fiara fitateram-bahoaka.
