MRB HPC088 automatinė keleivių skaičiavimo sistema autobusui
Daugelis mūsųkeleivių skaičiavimo sistema yra patentuoti produktai. Siekdami išvengti plagijavimo, svetainėje neperkėlėme per daug turinio. Galite susisiekti su mūsų pardavimų darbuotojais, kurie atsiųs jums išsamesnės informacijos apie mūsųkeleivių skaičiavimo sistema.
HPC088keleivių skaičiavimo sistema yra didelio tikslumo (98 %+) keleivių skaičiavimo produktas, skirtas automatiniam autobusų keleivių skaičiavimui, pagrįstas binokulinės stereoskopinės regos technologija ir išmaniąja vaizdo analizės technologija. Binokulinė kamerakeleivių skaičiavimo sistemaSukurtas pagal žmogaus inžinerinį dizainą, renka realaus laiko keleivių judėjimo informaciją durų diapazone ir greitai apskaičiuoja tikslinio keleivio 3D duomenis per vaizdo procesorių, įskaitant tikslinio keleivio ūgį, pečių plotį ir kt., kurie neatitinka žmogaus charakteristikų. Automatinis tikslinių elementų (pvz., vežimėlių, daiktų ir kt.) filtravimas gali pasiekti tą patį didelio tikslumo aptikimą, nepriklausomai nuo to, ar jis yra saulėje, ar prieblandoje.
HPC088keleivių skaičiavimo sistemaTuri RS232, RS485, dviejų rūšių duomenų sąsają, labai patogu sąveikauti su trečiųjų šalių sistemomis, kad būtų galima realizuoti duomenų sąveiką.
Binokulinė kamerakeleivių skaičiavimo sistema pritaikytas žmogaus akies inžinerinis projektavimas, įmontuotos dvi CCD kameros, skirtos rinkti 3D taikinio vaizdus ir rinkti realaus laiko vaizdo srautus 25 kadrų per sekundę greičiu.keleivių skaičiavimo sistemaTuri apsaugos nuo vibracijos funkciją ir labai tinka naudoti autobusų aplinkoje. Jis gali automatiškai įsijungti pagal aplinką. Infraraudonųjų spindulių papildomos šviesos intensyvumą galima naudoti įprastai dieną arba naktį.
Vaizdo procesorius keleivių skaičiavimo sistema turi įmontuotą didelio našumo grafikos specialųjį DSP procesorių, kuris realiuoju laiku apdoroja dviejų žiūronų kamerų vaizdo srauto informaciją pagal iš anksto nustatytą grafikos algoritmą, apskaičiuoja realaus laiko keleivių skaičių įlipus ir išlipus pro autobuso duris ir bendrauja su trečiąja šalimi per RS232 ir RS485 sąsajas. Sistema vykdo duomenų mainus.
Vaizdo procesoriuje gali būti įmontuotas GGM modulis (pasirinktinai), kuris gali realizuoti autobusų GPS padėties nustatymą ir 3G\4G tinklo duomenų perdavimą, todėlkeleivių skaičiavimo sistema gali sudaryti išsamią duomenų rinkimo, duomenų perdavimo, transporto priemonės padėties nustatymo funkciją ir greitą programų diegimą.
Thekeleivių skaičiavimo sistema Procesorius sumontuotas paslėptoje autobuso lubų vietoje. Jei naudojamas GGM modulis, GPS/GPRS antena turi būti pastatyta tokioje vietoje, kad signalas būtų gerai priimamas.
Turime daug IR tipų keleivių skaičiavimo sistema, 2D, 3D, DIkeleivių skaičiavimo sistema, visada atsiras jums tinkamas variantas, susisiekite su mumis, rekomenduosime tinkamiausiąkeleivių skaičiavimo sistemajums per 24 valandas.
HPC168 automatinė keleivių skaičiavimo sistema autobusams gali teikti mokslinę ir efektyvią duomenų paramą maršrutų planavimui, operacijų tvarkaraščių sudarymui, bilietų valdymui ir kt. autobusų valdymo sistemoje. Keleivių skaičiavimo sistema pagerino autobusų operatorių ekonominę naudą, pagerino viešojo transporto paslaugų kokybę ir padidino keleivių pasitenkinimą.
HPC168 automatinė keleivių skaičiavimo sistema autobusams naudoja pažangiausias technologijas ir gilaus mokymosi algoritmą, kuris gali tiksliai suskaičiuoti ir išanalizuoti esamą keleivių srauto situaciją. Keleivių skaičiavimo sistema pasižymi dideliu prisitaikymu, o tikslumo lygiui įtakos neturi aplinka ir keleivių srauto tankis. Sudėtingoje keleivių srauto aplinkoje statistinis tikslumas vis dar siekia 95 %.
Keleivių skaičiavimo sistema ne tik teikė realaus laiko, intuityvius ir tikslius keleivių srautų duomenis autobusų eksploatavimo valdymui, bet ir gerokai pagerino vadovų darbo efektyvumą bei veiksmingumą.
HPC168 automatinės keleivių skaičiavimo sistemos autobusams teikiamos duomenų sąsajos yra šios:
1. Vaizdo išvesties sąsaja
Keleivių skaitiklį galima prijungti prie transporto priemonės ekrano, kad būtų vizualiai rodomi keleivių skaičiavimo rezultatai. Keleivių skaitiklį taip pat galima prijungti prie transporto priemonės vaizdo įrašymo įrenginio, kad būtų išsaugotas dinaminis keleivių įlipimo ir išlipimo iš autobuso vaizdo įrašas realiuoju laiku.
2. RJ45 tinklo sąsaja
Prisijunkite prie keleivių skaitiklio per RJ45 sąsają, naudodami kliento įrankių programą galite peržiūrėti ir nustatyti darbo būseną bei veikimo parametrus ir kt. Per RJ45 tinklo sąsają keleivių skaitiklis taip pat gali realiuoju laiku įkelti keleivių srauto duomenis į paskirtą serverį.
3. RS485 sąsaja arba RS232 sąsaja
Keleivių skaitiklis turi vieno kanalo RS485 arba RS232 jungtį, kurią trečiųjų šalių įrenginiai gali naudoti duomenų skambučiams, pasirinktiniam baudos greičiui ir ryšio ID kodui.
4. Durų jungiklio signalas
Keleivių skaitiklis gali priimti durų jungiklio signalo įvestį, kurios įtampa yra 8–36 V. Keleivių skaitiklis nustoja skaičiuoti uždarius duris ir pradeda automatiškai skaičiuoti jas atidarius.
1. Remiantis keleivių skaičiaus konkrečiais laikotarpiais statistiniais duomenimis, transporto priemonių paskirstymo dažnumą kiekvienu laikotarpiu galima pagrįstai organizuoti, kad būtų išvengta tuščių važiavimų ar transporto priemonių perkrovų.
2. Suskaičiavus kiekvienoje stotyje įlipančių ir išlipančių žmonių skaičių, galima pagrįstai suplanuoti autobusų sustojimų skaičių skirtingose stotyse ir jų laiką.
3. Remiantis keleivių srautų duomenų įvairiuose regionuose analize, pagrįstai sudaryti autobusų maršrutus ir pateikti duomenų paramą maršrutų planavimui.
4. Tikslūs keleivių srautų duomenys gali padėti vadovams suprasti bilietų situaciją ir išvengti darbuotojų pažeidimų.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie HPC168 automatinę keleivių skaičiavimo sistemą autobusui, spustelėkite toliau pateiktą paveikslėlį.
