HPCM002 automatinė autobusų keleivių skaičiavimo kamera su GPS programine įranga
1. Valdiklis (įskaitant GPRS, GSM, procesorių, laidus ir kitus priedus)
Valdiklis naudojamas kartu su 3D kameromis, siekiant sujungti keleivių srautų informaciją su stočių duomenimis. Valdiklis gali atlikti GPS/Beidou dvigubo palydovo signalo padėties nustatymą ir įkelti realaus laiko statistiką apie kiekvienoje stotyje įlipančių ir išlipančių keleivių skaičių į debesijos platformą per 4G tinklą. Valdiklis taip pat gali automatiškai generuoti keleivių srautų ataskaitas ir realaus laiko informaciją apie keleivių skaičių dabartinėje linijoje.
Esant silpniems GPS signalams, valdiklis gali atlikti inercinę simuliaciją ir generuoti stočių įrašus pagal stočių laiko intervalą ir stočių seką.
Valdiklis turi įmontuotą didelės talpos talpyklos erdvę, kurioje, atjungus tinklą, galima nuolat saugoti 3000 talpyklos įrašų.
Valdiklio aprašymas
| Vardas | Aprašymas | |
| 1 | SD | SD kortelės lizdas |
| 2 | USB | USB 2.0 sąsaja |
| 3 | Užrakinti | Modulis kabinos durų spyna |
| 4 | Kajutės durys | Uždarykite ir atidarykite kabinos duris aukštyn arba žemyn |
| 5 | IR | Nuotolinio valdymo pulto priėmimo indukcinė lemputė |
| 6 | PWR | Maitinimo įvesties būsenos indikatoriaus lemputė nuolat šviečia ir mirksi: vaizdo praradimas |
| 7 | GPS | GPS indikatoriaus lemputė: nuolat šviečianti rodo GPS padėties nustatymą, mirksinti – nepavyko nustatyti padėties |
| 8 | ĮRAŠAS | Vaizdo įrašo lemputė: mirksi įrašymo metu, Neįrašo: visada įjungta ir nemirksi. |
| 9 | NETAS | Tinklo lemputė: sistema sėkmingai užregistruota ir serveris lieka įjungtas, kitu atveju ji mirksi |
Valdiklio dydis
Valdiklio ir 3D keleivių skaičiavimo kamerų įrengimas
Autobuse įrengtos dvi 3D keleivių skaičiavimo kameros
2. 3D keleivių skaičiavimo kamera
Naudodama binokulinę gylio matymo technologiją (su dviem nepriklausomomis kameromis), 3D keleivių skaičiavimo kamera gali užtikrinti didelio tikslumo autobusų keleivių skaičiavimo sprendimą.
Naudodama ergonominius algoritmus, 3D keleivių skaičiavimo kamera gali realiuoju laiku fiksuoti vaizdus ir tiksliai identifikuoti keleivius. 3D keleivių skaičiavimo kamera taip pat gali nuolat sekti keleivių judėjimo trajektoriją, kad būtų galima tiksliai suskaičiuoti įlipančius ir išlipančius į autobusą keleivius.
3D keleivių skaičiavimo kameros privalumai
* Lengvas diegimas, vieno mygtuko derinimo režimas.
* Palaiko montavimą bet kokiu 180° kampu.
* Integruotas apsaugos nuo vibracijos algoritmas, didelis prisitaikymas prie aplinkos.
* Algoritmo korekcijos funkcija, prisitaikanti objektyvo kampo ir židinio nuotolio informacija, leidžianti tam tikrą posvyrį nuo horizontalios krypties.
* Galima montuoti pagal durų skaičių, pasižymi dideliu perkeliamumu ir mastelio keitimu.
* Durų jungiklio būsena naudojama kaip skaičiavimo suveikimo sąlyga, o skaičiavimas prasideda ir realaus laiko duomenys renkami atidarius duris; skaičiavimas sustabdomas uždarius duris.
* Infraraudonųjų spindulių užpildymo šviesa automatiškai įsijungia naktį, o atpažinimo tikslumas išlieka toks pat, todėl jai įtakos neturi žmonių šešėliai, sezonų laikų, oro sąlygos ir išorinė šviesa.
* Skaičiavimo tikslumui įtakos neturi keleivio kūno forma, plaukų spalva, kepurė, šalikas, drabužių spalva ir kt.
* Skaičiavimo tikslumui neturi įtakos keleiviai, praeinantys greta, kertantys gatvę, keleiviai, blokuojantys praėjimą ir pan.
* Tikslinis aukštis gali būti apribotas atsižvelgiant į keleivių rankinio bagažo filtro klaidas.
* Įrengtas vaizdo analoginio signalo išvestis, nuotolinis stebėjimas realiuoju laiku gali būti pasiektas per įmontuotą MDVR.
3D keleivių skaičiavimo kameros techniniai parametrai
| Parametras | Aprašymas | |
| Galia | 9–36 V nuolatinė srovė | Leiskite 15% įtampos svyravimą |
| Vartojimas | 3,6 W | Vidutinis energijos suvartojimas |
| Sistema | Operacijos kalba | Kinų / anglų / ispanų |
| Valdymo sąsaja | C/S operacijos konfigūravimo metodas | |
| Tikslumo rodiklis | 98% | |
| Išorinė sąsaja | RS485 sąsaja | Tinkinkite baudos greitį ir ID, palaikykite kelių įrenginių tinklą |
| RS232 sąsaja | Tinkinkite baudos greitį | |
| RJ45 | Įrangos derinimas, HTTP protokolo perdavimas | |
| Vaizdo išvestis | PAL ir NTSC standartai | |
| Darbinė temperatūra | -35 ℃ ~ 70 ℃ | Gerai vėdinamoje aplinkoje |
| Laikymo temperatūra | -40~85 ℃ | Gerai vėdinamoje aplinkoje |
| Vidutinis be gedimų | MTBF | Daugiau nei 5000 valandų |
| Kameros įrengimo aukštis | 1,9–2,4 m (standartinis kabelio ilgis: priekinių durų kabelis: 1 metras, galinių durų kabelis 3 metrai arba pritaikytas pagal kliento reikalavimus) | |
| Aplinkos apšvietimas
| 0,001 liukso (tamsi aplinka) ~ 100 tūkst. liuksų (tiesioginiai lauko saulės spinduliai), nereikia papildomo apšvietimo, o tikslumui aplinkos apšvietimas neturi įtakos. | |
| Seisminis laipsnis | Atitinka nacionalinį standartą QC/T 413 „Pagrindinės automobilių elektros įrangos techninės sąlygos“ | |
| Elektromagnetinis suderinamumas | Atitinka nacionalinį standartą QC/T 413 „Pagrindinės automobilių elektros įrangos techninės sąlygos“ | |
| Apsauga nuo radiacijos | Atitinka EN 62471: 2008 „Lempų ir lempų sistemų fotobiologinis saugumas“ standartą | |
| Apsaugos lygis | Atitinka IP43 (visiškai atsparus dulkėms, apsauga nuo vandens purslų) | |
| Išsklaidyti šilumą | Pasyvus struktūrinis šilumos išsklaidymas | |
| Vaizdo jutiklis | 1/4 PC1030 CMOS | |
| Vaizdo išvestis | Kompozitinė vaizdo išvestis, 75Ω 1Vp-p BNC | |
| Signalo ir triukšmo santykis | > 48 dB | |
| Užraktas | 1/50–1/80000 (sekundės), 1/60–1/80000 (sekundės) | |
| Baltos spalvos balansas | Automatinis baltos spalvos balansas | |
| Pelnas | automatinis stiprinimo valdymas | |
| Horizontalus aiškumas | 700 televizijos linijų | |
| Svoris | ≤0,6 kg | |
| Atsparus vandeniui | Vidinis tipas: IP43, Lauko tipas: IP65 | |
| Dydis | 178 mm * 65 mm * 58 mm | |
3. HPCPS keleivių srautų statistikos ir valdymo platformos programinė įranga
Programinė įranga pritaikyta BS architektūrai, gali būti diegiama privačiai ir turi veikiančių įmonių, transporto priemonių, maršrutų ir sąskaitų valdymo funkcijas. Be to, programinė įranga palaiko kelių vartotojų veikimą.
Galimos programinės įrangos kalbos yra kinų, anglų ir ispanų.
Keleivių skaitiklio programinės įrangos versija anglų kalba
„Contador de Pasajeros de Autobuses“ programinės įrangos versija español
Keleivių skaičiavimo sistemos programinės įrangos platforma
Keleivių srautų ir autobusų stotelės situacija
Programinė įranga gali peržiūrėti nurodytos įmonės transporto priemonių važiavimo kryptis, nurodytą maršrutą ir nurodytą laiką. Programinė įranga gali rodyti keleivių įlipimo ir išlipimo iš autobuso srautą kiekvienoje stotyje skirtingų spalvų grafika ir rodyti išsamius kiekvienos stoties duomenis.
Statistika apie keleivių, įlipančių ir išlipančių iš autobuso pro skirtingas duris, skaičių
Keleivių srautų situacija skirtingais laikotarpiais
Programinė įranga gali apibendrinti ir apskaičiuoti visų transporto priemonių keleivių srautų pasiskirstymą visose stotyse visoje linijoje, o tai suteikia duomenų paramą stočių ir eksploatavimo grafikų optimizavimui.
Taip pat galime pritaikyti programinę įrangą pagal jūsų poreikius.
4. HPCM002 keleivių skaičiavimo sistemos pakuotė ir priedai
