MRB HPC088 Automatescht Passagéierzielsystem fir Bus
Vill vun eisenPassagéierzielsystem sinn patentéiert Produkter. Fir Plagiat ze vermeiden, hu mir net ze vill Inhalt op der Websäit gesat. Dir kënnt eis Verkafspersonal kontaktéieren, fir Iech méi detailléiert Informatiounen iwwer eis ze schécken.Passagéierzielsystem.
HPC088Passagéierzielsystem ass e Produkt fir héichpräzis Passagéierzielung (98%+) fir d'automatesch Zielen vu Buspassagéier baséiert op binokularer Stereovisiounstechnologie an intelligenter Videoanalysetechnologie. D'Binokularkamera vun derPassagéierzielsystemEntworf mat mënschenähnlechem Ingenieursdesign sammelt Echtzäitinformatioune vun de Passagéierbeweegungen am Dierberäich a berechent séier d'3D-Donnéeë vum Zilpassagéier iwwer den Bildprozessor, inklusiv d'Gréisst/Schëllerbreet vum Zilpassagéier, asw., déi net de mënschleche Charakteristiken entspriechen. Automatesch Filterung vun Zilelementer (wéi Akaafswagen, Saachen, asw.) kann déiselwecht héichpräzis Detektioun erreechen, egal ob et sech an der Sonn oder an enger däischterer Ëmgéigend befënnt.
HPC088Passagéierzielsystemhuet RS232, RS485, zwou Zorte vun Dateninterfaces, et ass ganz praktesch fir mat Drëtt-Partei-Systemer ze interagéieren fir Dateninteraktioun ze realiséieren.
D'Fernglaskamera vun derPassagéierzielsystem benotzt en Ingenieursdesign vum mënschlechen A, agebaute zwou CCD-Kameraen fir 3D-Biller vum Zil ze sammelen, a sammelt Echtzäit-Videostreame mat enger Geschwindegkeet vun 25 Biller pro Sekonn.Passagéierzielsystemhuet eng Anti-Shake-Funktioun a ass ganz gëeegent fir am Busëmfeld ze benotzen. Et kann automatesch jee no der Ëmwelt beliicht ginn. D'Intensitéit vum Infrarout-Ergänzungsliicht kann normal am Dag oder an der Nuecht benotzt ginn.
De Bildprozessor vun der Passagéierzielsystem huet en agebauten héichperformante Grafik-DSP-Prozessor, deen d'Videostreaminformatioune vun den zwou Fernglaskameraen a Echtzäit no dem virdefinéierte Grafikalgorithmus veraarbecht, d'Echtzäitzuel vun de Passagéier berechent, déi an den zwou Dieren vum Bus an an aus der Busse kommen, a mat Drëttpersounen iwwer RS232- an RS485-Schnittstellen kommunizéiert. De System féiert en Datenaustausch duerch.
De Bildprozessor kann e agebaute GGM-Modul (optional) hunn, deen d'GPS-Positionéierung vu Bussen an d'Dateniwwerdroung iwwer 3G/4G-Netzwierker realiséiere kann, sou datt dePassagéierzielsystem kann eng komplett Datensammlung, Dateniwwerdroung, Gefierpositionéierungsfunktioun a séier Asaz vun Applikatioune bilden.
DenPassagéierzielsystem De Prozessor ass an enger verstoppter Plaz vun der Plafong vum Bus installéiert. Wann de GGM-Modul benotzt gëtt, muss d'GPS/GPRS-Antenn op eng Positioun placéiert ginn, wou de Signal gutt empfaange gëtt.
Mir hunn vill Zorte vun IR Passagéierzielsystem, 2D, 3D, KIPassagéierzielsystem, et gëtt ëmmer een deen zu Iech passt, kontaktéiert eis w.e.g., mir recommandéieren Iech dee passendstenPassagéierzielsystemfir Iech bannent 24 Stonnen.
Den HPC168 automatiséierte Passagéierzielsystem fir Bussen kann wëssenschaftlech an effektiv Datenënnerstëtzung fir Streckenplanung, Betribszäitplang, Ticketverwaltung usw. vum Busmanagementsystem ubidden. De Passagéierzielsystem huet déi wirtschaftlech Virdeeler vu Busbetreiber verbessert, d'Qualitéit vun den ëffentlechen Transportdéngschter verbessert an d'Zefriddenheet vun de Passagéier erhéicht.
Den HPC168 automatiséierte Passagéierzielsystem fir Bussen benotzt déi modernst Technologie an en Deep-Learning-Algorithmus, deen déi aktuell Passagéierstroumsituatioun präzis ziele kann an analyséieren. De Passagéierzielsystem huet eng staark Adaptabilitéit, an d'Genauegkeet gëtt net vun der Ëmwelt an der Passagéierstroumdicht beaflosst. An engem komplexe Passagéierstroumëmfeld ass déi statistesch Genauegkeet ëmmer nach bis zu 95% héich.
Wärend d'Passagéierzielsystem Echtzäit-, intuitiv a präzis Passagéierflossdaten fir d'Busbetribsmanagement liwwert, huet et d'Aarbechtseffizienz an d'Effektivitéit vun de Manager däitlech verbessert.
D'Dateninterfaces, déi vum automatiséierte Passagéierzielsystem HPC168 fir Bus zur Verfügung gestallt ginn, sinn wéi follegt:
1. Video-Ausgangsinterface
De Passagéierzieler kann mam Display vum Gefier verbonne ginn, fir d'Resultat vun der Passagéierzielung visuell unzeweisen. De Passagéierzieler kann och mam Videorecorder vum Gefier verbonne ginn, fir dynamesch Videoe vun de Passagéier ze späicheren, déi an Echtzäit an- an aus dem Bus klammen.
2. RJ45 Netzwierkschnittstell
Verbannt Iech mam Passagéierzähler iwwer d'RJ45-Interface, Dir kënnt de Client-Toolprogramm benotze fir den Aarbechtsstatus an d'Betribsparameter usw. ze kucken an anzestellen. Iwwer d'RJ45-Netzwierkinterface kann de Passagéierzähler och d'Passagéierflussdaten a Echtzäit op den designéierte Server eroplueden.
3. RS485-Schnittstell oder RS232-Schnittstell
De Passagéierzähler bitt Eenkanal-RS485 oder RS232, deen vun Drëttubidder-Geräter fir Datenuriff, personaliséiert Baudrate a Kommunikatiouns-ID-Code benotzt ka ginn.
4. Dierschaltersignal
De Passagéierzieler kann en Dierschaltersignal am Spannungsberäich vun 8-36V empfänken. De Passagéierzieler hält op ze zielen nodeems d'Dier zougemaach gëtt an fänkt automatesch un ze zielen wann d'Dier opgemaach gëtt.
1. Duerch d'Statistike vun der Zuel vun de Passagéier a spezifeschen Zäitperioden kann d'Frequenz vun der Verdeelung vun de Gefierer an all Zäitperiod raisonnabel arrangéiert ginn, fir eidel Gefierer oder Iwwerluedung ze vermeiden.
2. Indem d'Zuel vun de Leit gezielt gëtt, déi op all Gare eran- an aussteigen, kann d'Zuel an d'Zäit vun de Busarrêten op verschiddene Garen raisonnabel geplangt ginn.
3. Duerch d'Analyse vun den Donnéeë vum Passagéierfloss a verschiddene Regiounen, Buslinnen raisonnabel arrangéieren an Datenënnerstëtzung fir d'Streckenplanung ubidden.
4. Genee Donnéeë vum Passagéierfloss kënnen de Manager hëllefen, d'Situatioun vun de Ticketen ze verstoen a Verstéiss géint d'Mataarbechter ze vermeiden.
Klickt w.e.g. op d'Bild hei ënnendrënner fir méi Produktinformatiounen iwwer den HPC168 automatesche Passagéierzielsystem fir Bus.
