HPCM002 Automatyske buspassazjierstelkamera mei GPS-software
1. Kontrôler (ynklusyf GPRS, GSM, prosessor, kabels en oare accessoires)
De controller wurdt tegearre mei 3D-kamera's brûkt om ynformaasje oer passazjiersstream te kombinearjen mei stasjons. De controller kin GPS/Beidou dûbele satellytsinjaalposysje útfiere, en real-time statistiken fan it oantal passazjiers dat by elk stasjon yn- en útstapt nei it wolkplatfoarm uploade fia it 4G-netwurk. De controller kin ek automatysk rapporten oer passazjiersstream en real-time ynformaasje generearje oer it oantal passazjiers op 'e hjoeddeiske line.
Yn gefal fan swakke GPS-sinjalen kin de controller inertiële simulaasje útfiere en stasjonsrekords generearje op basis fan it stasjonstiidsynterval en de stasjonssekwinsje.
De controller hat in ynboude cache-romte mei grutte kapasiteit, dy't kontinu 3.000 cache-records kin ûnderhâlde as it netwurk loskeppele is.
Beskriuwing foar Controller
| Namme | Beskriuwing | |
| 1 | SD | SD-kaartslot |
| 2 | USB | USB 2.0-ynterface |
| 3 | Slûs | Module Kabine-doar slot |
| 4 | Kabinedoar | Slút en iepenje de kabinedoar nei boppen of nei ûnderen |
| 5 | IR | Ofstânsbetsjinning dy't ynduksjeljocht ûntfangt |
| 6 | PWR | It statusindikatorljocht fan 'e stroomynfier is altyd oan en knippert: Fideoferlies |
| 7 | GPS | GPS-yndikatorljocht: konstant oan jout GPS-posysje oan, knipperjend jout oan dat posysjonearring net slagge is |
| 8 | REC | Fideoljocht: Knippert tidens opname, Net opnimme: altyd OAN en net flitsje. |
| 9 | NET | Netwurkljocht: It systeem registrearret mei súkses en de server bliuwt oan, oars knippert it |
Grutte foar controller
Ynstallaasje foar controller en 3D passazjierstelkamera's
Twa 3D-kamera's foar it tellen fan passazjiers ynstalleare op in bus
2. 3D passazjierstelkamera
Mei help fan binokulêre djiptefisytechnology (foarsjoen fan twa ûnôfhinklike kamera's) kin de 3D-passazjierstelkamera in hege-presyzje oplossing biede foar it tellen fan buspassazjiers.
Mei help fan ergonomyske algoritmen kin de 3D-passazjierstelkamera ôfbyldings yn realtime fêstlizze en passazjierdoelen sekuer identifisearje. De 3D-passazjierstelkamera kin ek kontinu it bewegingstrajekt fan passazjiers folgje, om sa in krekte telling te berikken fan it oantal passazjiers dat yn en út 'e bus stapt.
Foardielen foar 3D passazjierstelkamera
* Maklike ynstallaasje, debugmodus mei ien knop.
* Stipet ynstallaasje ûnder elke hoeke fan 180 °.
* Ynboude anti-shake-algoritme, sterke oanpassingsfermogen oan miljeu.
* Algoritmekorreksjefunksje, adaptive lenshoeke en ynformaasje oer brânpuntsôfstân, wêrtroch in bepaalde helling fanút de horizontale rjochting mooglik is.
* Kin ynstalleare wurde neffens it oantal doarren, mei sterke portabiliteit en skalberens.
* De status fan 'e doarskeakel wurdt brûkt as de teltebetingst foar de trigger, en it tellen begjint en real-time gegevens wurde sammele as de doar iepene wurdt; it tellen stoppet as de doar sluten wurdt.
* Net beynfloede troch minsklike skaden, skaden, seizoenen, waar en ekstern ljocht, ynfraread fillljocht wurdt automatysk nachts starte, en de erkenningskrektens is itselde.
* De tellekrektens wurdt net beynfloede troch de lichemsfoarm, hierkleur, hoed, sjaal, kleankleur, ensfh. fan 'e passazjier.
* De tellekrektens wurdt net beynfloede troch passazjiers dy't neist elkoar rinne, oerstekke, passazjiers dy't de trochgong blokkearje, ensfh.
* De doelhichte kin beheind wurde om filterfouten yn 'e handbagage fan passazjiers te filterjen.
* Útrist mei fideo analoge sinjaalútfier, kin real-time monitoring op ôfstân wurde berikt fia de ynboude MDVR.
Technyske parameters foar 3D passazjierstelkamera
| Parameter | Beskriuwing | |
| Krêft | DC9～36V | Lit spanningsfluktuaasje fan 15% ta |
| Konsumpsje | 3.6W | Gemiddeld enerzjyferbrûk |
| Systeem | Operaasjetaal | Sineesk/Ingelsk/Spaansk |
| Operaasje-ynterface | C/S-operaasjekonfiguraasjemetoade | |
| Krektensrate | 98% | |
| Eksterne ynterface | RS485-ynterface | Oanpasse baudrate en ID, stipe multi-unit netwurk |
| RS232-ynterface | Oanpasse baudrate | |
| RJ45 | Apparatuer debuggen, HTTP-protokol oerdracht | |
| Fideo-útfier | PAL- en NTSC-noarmen | |
| Wurktemperatuer | -35℃～70℃ | Yn in goed fentilearre omjouwing |
| Opslachtemperatuer | -40~85℃ | Yn in goed fentilearre omjouwing |
| Gemiddeld Gjin Fout | MTBF | Mear as 5000 oeren |
| Kamera-ynstallaasjehichte | 1.9~2.4m (Standert kabellengte: foardoarkabel: 1 meter, efterdoarkabel 3 meter, of oanpast neffens de easken fan 'e klant) | |
| Miljeuferljochting
| 0.001lux (tsjustere omjouwing) ~ 100klux (direkt sinneljocht bûten), gjin needsaak foar ekstra ferljochting, en de krektens wurdt net beynfloede troch miljeuferljochting. | |
| Seismyske klasse | Foldocht oan de nasjonale standert QC/T 413 "Basis Technyske Betingsten foar Automotive Electrical Equipment" | |
| Elektromagnetyske kompatibiliteit | Foldocht oan de nasjonale standert QC/T 413 "Basis Technyske Betingsten foar Automotive Electrical Equipment" | |
| Stralingsbeskerming | Foldocht oan EN 62471: 2008《Fotobiologyske feiligens fan lampen en lampesystemen》 | |
| Beskermingsnivo | Foldocht oan IP43 (folslein stofdicht, anty-wetterspatten) | |
| Waarmte ôffiere | Passive strukturele waarmteferwidering | |
| Ofbyldingssensor | 1/4 PC1030 CMOS | |
| Fideo-útfier | Komposite fideo-útfier, 75Ω 1Vp-p BNC | |
| Sinjaal-lûdsferhâlding | >48db | |
| Sluter | 1/50-1/80000 (Sekonde), 1/60-1/80000 (Sekonde) | |
| Wytbalâns | Automatyske wytbalâns | |
| Winst | automatyske fersterkingskontrôle | |
| Horizontale dúdlikens | 700 tv-linen | |
| Gewicht | ≤0.6kg | |
| Wetterdichte klasse | Binnentype: IP43, Bûtentype: IP65 | |
| Grutte | 178mm * 65mm * 58mm | |
3. HPCPS Passazjiersstream Statistyk & Management Platform Software
De software brûkt BS-arsjitektuer, kin privee ynset wurde en hat behearfunksjes foar bedriuwsbedriuwen, auto's, rûtes en akkounts. En de software stipet operaasje mei meardere brûkers.
De beskikbere softwaretalen binne Sineesk, Ingelsk en Spaansk.
Ingelske ferzje foar passazjierstellersoftware
Ferzje en español fan software fan Contador de Pasajeros de Autobuses
Softwareplatfoarm foar passazjierstelsysteem
Situaasje fan passazjiersstream en bushalte
De software kin de op- en delgeande rjochtingen fan auto's fan in spesifisearre bedriuw, in spesifisearre rûte en in spesifisearre tiid besjen. De software kin de stream fan passazjiers fan it yn- en útstappen fan 'e bus op elk stasjon werjaan yn ferskillende kleurengrafiken en detaillearre gegevens foar elk stasjon werjaan.
Statistiken oer it oantal passazjiers dat by ferskate doarren yn en út 'e bus stapt
Passazjiersstreamsituaasje yn ferskate perioaden
De software kin de ferdieling fan passazjiersstreamen fan alle auto's op alle stasjons lâns de hiele line gearfetsje en berekkenje, wat gegevensstipe biedt foar it optimalisearjen fan stasjons en operaasjeskema's.
Wy kinne de software ek foar jo oanpasse op basis fan jo easken.
4. Produktferpakking en accessoires foar HPCM002 passazjierstelsysteem
