MRB HPC168 automaattinen matkustajalaskuri linja-autoon
HPC168 on automaattinen matkustajalaskentajärjestelmäomistautunut busseille. Monet meistämatkustajatiskinovat patentoituja tuotteita. Plagioinnin välttämiseksi emme ole lisänneet verkkosivustolle liikaa sisältöä. Voit ottaa yhteyttä myyntihenkilökuntaamme, joka lähettää sinulle tarkempia tietoja tuotteistamme. matkustajatiskin.
HPC168matkustajatiskinsiinä on sisäänrakennettu Huawein oma tehokas videoprosessori, ja se käyttää pääkehitettyä kaksoiskamerasyvyysalgoritmimallia matkustajakohteen poikkileikkauksen, korkeuden ja liikeradan dynaamiseen havaitsemiseen, jotta saadaan tarkkaa reaaliaikaista matkustajavirtadataa.
HPC168matkustajatiskinomaksuu integroidun rakenteen, joka yhdistää syvyyskameran ja tietokoneen pääohjauskortin, mikä minimoi kameran kuvatietojen häiriöt ja minimoi rakentamisen ja johdotuksen vaikeuden. Yhden napsautuksen virheenkorjaustila voi nopeasti suorittaa HPC168-matkustajien laskennan. Järjestelmän vaatimien ympäristöparametrien kerääminen ilman muiden laitteiden päätteiden käyttöä.
MRBMatkustajien tiskitarjoaa RS45- tai RS485-liitännän tiedonvaihtoon ja jakamiseen kolmansien osapuolten laitteiden kanssa, mikä on erittäin kätevää syvälliseen tiedonkehitykseen.
HPC168:n kameraautomaattinen matkustajalaskentajärjestelmävoidaan säätää 0–180 asteen välillä, jotta se täyttää kaikkien henkilöautoympäristöjen asennusvaatimukset. Sisäänrakennettu johdotusmenetelmä tekee HPC168:sta automaattisenmatkustajatiskinIntegroituu täydellisesti henkilöautoympäristöön. Käytetään yleisesti metroissa, busseissa, henkilöautoissa ja muissa julkisen liikenteen matkustajien automaattisissa laskentasovelluksissa.
HPC168-automaattisen matkustajalaskurin edut linja-autolle ：
1. Bussien automaattinen HPC168-matkustajalaskin käyttää uusimman sukupolven Huawei-sirua, jolla on erittäin korkea laskentatarkkuus, erittäin pieni virhe ja erittäin nopea toimintanopeus. Olemme suunnitelleet prosessorin, 3D-kameran ja muut laitteistot samaan koteloon. Sillä on erityisesti seuraavat edut: 1. Helppo asentaa, kytke ja käytä -periaatteella. Asentajan kätevyys on täysin otettu huomioon, ja olemme suunnitelleet HPC168-bussien automaattisen matkustajalaskurin all-in-1-järjestelmäksi. Koko laitekokonaisuudessa on vain yksi laitteistoosa, ja asennus on erittäin kätevää. Jotkut yritykset käyttävät kuitenkin anturia, prosessoria ja muita moduuleja, ja niiden välille tarvitaan paljon liitäntäjohtoja, mikä on erittäin hankalaa.
2. Bussiin tarkoitetun automaattisen HPC168-matkustajalaskurin hinta on alhaisempi. Jos bussiin asennetaan HPC168-automaattinen matkustajalaskuri vain yhteen oveen, all-in-1-järjestelmämme, HPC168-automaattisen bussiin tarkoitetun matkustajalaskurin hinta on huomattavasti alhaisempi kuin muiden yritysten, koska muiden yritysten HPC168-automaattiset bussiin tarkoitetut matkustajalaskurijärjestelmät tarvitsevat anturin, kalliin prosessorin ja paljon johtoja.
3. Laskentanopeus on nopea riippumatta siitä, asennetaanko bussin HPC168-automaattinen matkustajalaskuri yhteen oveen vai useita bussin HPC168-automaattisia matkustajalaskureita useisiin oviin, koska jokaisessa bussin HPC168-automaattisessa matkustajalaskimessa on sisäänrakennettu prosessori, se vastaa useiden aivojen suorittamaa itsenäistä laskelmaa samanaikaisesti. Tällä tavoin laskentanopeutemme on 2–3 kertaa nopeampi kuin muiden yritysten bussien HPC168-automaattisten matkustajalaskureiden laskentanopeus. Lisäksi käytämme uusimpia siruja, ja nopeus on paljon parempi kuin muilla kilpailijoilla. Yleisesti ottaen bussijärjestelmässä on satoja tai jopa tuhansia ajoneuvoja, joten bussin HPC168-automaattisen matkustajalaskurin laskentanopeudesta tulee erittäin kriittinen tekijä koko järjestelmän normaalille toiminnalle.
4. Busseille tarkoitettu automaattinen HPC168-matkustajalaskurimme on valmistettu ABS-muovikuoresta, ja prosessori on myös integroitu kuoreen, joten kokonaispaino on erittäin kevyt. Painomme on vain viidennes tai jopa vähemmän kuin muilla markkinoilla olevilla HPC168-bussien automaattisilla matkustajalaskureilla. Tässä tapauksessa toimituskulusi säästävät paljon, erityisesti ilmakuljetuksissa. Kun muiden yritysten anturit käyttävät raskasta metallikoteloa, prosessori käyttää myös raskasta metallikoteloa. Näiden kahden yhdistelmä tekee koko laitteesta painavamman, mikä johtaa erittäin kalliisiin lentokuljetuksiin, mikä puolestaan nostaa suoraan asiakkaan ostohintaa huomattavasti. Metallikuoren terävät reunat ja kulmat voivat myös olla uhka matkustajille.
5. Bussissa käytettävän HPC168 HPC168 -automaattisen matkustajalaskurin kuori on valmistettu erittäin lujasta ABS-muovista. Ensinnäkin autoa voidaan käyttää normaalisti tärinässä ja epätasaisessa ympäristössä ajon aikana. Toiseksi kuoressa on integroitu rakenne. Kiinnitykseen käytetty kiinnike on ainutlaatuinen.Suunniteltu ja tukee 180° asteen kulman kiertoasennusta, joustava ja kestävä.
6. Jotta bussin automaattinen HPC168-matkustajalaskurin törmäys matkustajan päähän ajon aikana estetään, sen kuori on valmistettu ABS-muovista ja sen ulkonäkö on pyöreän kaaren muotoinen. Samalla kaikki liitosjohdot ovat piilossa. Mitään liitäntöjä ei näy ulkopuolelta. Se on kaunis ja kestävä, eikä se aiheuta tarpeettomia riitoja matkustajien kanssa.
7. Bussin HPC168-automaattisessa matkustajalaskurissa on sisäänrakennettu erillinen videolaitteiston kiihdytysmoottori, tehokas tietoliikenneprosessori, itse kehitetty kaksoiskamerainen 3D-syvyysalgoritmimalli ja se tunnistaa dynaamisesti matkustajien poikkileikkauksen, korkeuden ja liikeradan saadakseen tarkkoja reaaliaikaisia matkustajavirran kvantitatiivisia tietoja.
8. Bussin HPC168-automaattiseen matkustajalaskuriin eivät vaikuta vuodenajat, sää, ihmisten varjot tai ulkoinen valo. Se aktivoi automaattisesti infrapunalisävalon yöllä ja sillä on sama tunnistustarkkuus. Siksi se voidaan asentaa sekä ulos että auton ulkopuolelle. Tarjoaa enemmän vaihtoehtoja todellisiin tarpeisiin, ja jos sinun on asennettava se ulos, sinun on lisättävä vedenpitävä suojus.
9. Laitteemme tarjoavat yksisuuntaisen RJ45-, yksisuuntaisen RS485- ja yksisuuntaisen videolähdön, täydellisen tukiratkaisun, joka voidaan liittää suoraan siirtoalustaan verkkokaapelin kautta, selata raporttitietoja pilvialustan kautta ja tarjota myös yksityisen palvelinliittymäohjelman tai toissijaisen kehityksen. Tietojen toissijainen kehitys (tarjoamme API:n ja protokollan). Jos käytät "datalaatikkoamme", voit nopeasti ottaa käyttöön itsenäisen raporttitilastojärjestelmän ja TV-näyttöjärjestelmän. Jos liität näytön, voit tarkastella ja seurata tilastotietoja ja dynaamisia videokuvia suoraan.
10. Bussin ovien avautumis- ja sulkeutumistila on ehto, joka laukaisee HPC168-automaattisen matkustajalaskurin bussin laskemista varten. Kun ovi avataan, se alkaa laskea ja tiedot lasketaan reaaliajassa. Kun ovi suljetaan, se lopettaa laskemisen.
11. Busseissa käytettävän HPC168-automaattisen matkustajalaskurin tarkkuuteen eivät vaikuta matkustajan pituus, vaatteiden väri, hiusten väri, hattu, huivi jne. Myöskään rinnakkain ohittavat matkustajat, ylittävät liikennettä tai estävät liikennettä eivät vaikuta. Se ei laske toistuvasti esineitä, kuten matkalaukkuja, ja samalla havaitun kohteen korkeutta voidaan rajoittaa ohjelmistolla, ja halutun korkeuden tiedot voidaan suodattaa ja poimia.
12. Busseille tarkoitetussa automaattisessa HPC168-matkustajalaskurissamme on ainutlaatuinen yhden napsautuksen säätötoiminto, joka tarjoaa asentajalle kätevän virheenkorjausmenetelmän yhdellä napsautuksella tapahtuvalla kalibroinnilla. Asennuksen jälkeen asentajan tarvitsee vain napsauttaa painiketta, ja HPC168-busseille tarkoitettu automaattinen matkustajalaskuri säätää parametrit automaattisesti tietyn korkeuden ja todellisen asennusympäristön mukaan, mikä säästää asentajalta paljon asennus- ja virheenkorjausaikaa.
13. Jos sinulla on räätälöityjä tarpeita tai nykyiset tuotteemme eivät pysty vastaamaan tarpeisiisi, tekninen tiimimme tarjoaa sinulle räätälöityjä tuotteita yksilöllisesti.
HPC168-automaattisen matkustajalaskentajärjestelmän pääominaisuudet:
1. Helppo asentaa, tukee 180° asennusta, vahva ympäristön sopeutumiskyky.
2. Vahva ympäristön sopeutumiskyky, sisäänrakennettu kuvanvakautusalgoritmi.
3. Laskentatarkkuuteen eivät vaikuta rinnakkain kulkevat matkustajat, ristikkäin kulkevat matkustajat tai kulkutien tukkiminen, eikä matkustajan ruumiinmuoto, vaatteiden väri, hiusten väri, hattu ja huivi jne.
4. Algoritmin korjaustoiminto, mukautuva linssikulma, tarkennustiedot, jotka mahdollistavat tietyn kallistuskulman vaakasuunnassa;
5. Sillä on vahva laajennettavuus ja se voidaan asentaa ovien lukumäärän mukaan;
6. Ei vaikuta ihmisten varjoihin tai varjoihin, ei vuodenaikoihin ja säähän eikä ulkoiseen valoon. Käynnistää infrapunalisävalon automaattisesti yöllä samalla tunnistustarkkuudella;
7. Kohdekorkeutta voidaan rajoittaa ja matkustajan matkatavaroiden virhe voidaan suodattaa;
8 Väylän oven avautumis- ja sulkeutumistila on laukaisuehto, laskenta alkaa, kun ovi avataan, reaaliaikainen tilasto ja ovi suljetaan ja laskenta pysähtyy.
HPC168 automaattimatkustajatiskintarjoaa erilaisia dataliittymiä:
1. Tarjoa yksi RS485- tai RS232-portti kolmannen osapuolen laitteille datan soittamista varten, ja tiedonsiirtonopeutta ja tietoliikenteen tunnuskoodia voidaan mukauttaa.
2. Siinä on videolähtöliitäntä, joka voidaan liittää ajoneuvon näyttöön matkustajien laskentatulosten intuitiivista näyttämistä varten; se voidaan myös liittää mobiiliin DVR:ään, jolloin matkustajien noususta ja laskusta tallennetaan dynaamisia videoita reaaliajassa.
3. RJ45-verkkoliitäntä, asiakastyökaluohjelma on kytketty HPC168:eenmatkustajatiskinRJ45-liitännän kautta tarkastellaksesi tai asettaaksesi toimintatilan ja käyttöparametrit. Samaan aikaan HPC168matkustajatiskinlähettää matkustajavirtatiedot nimetylle palvelimelle reaaliajassa RJ45-verkkoliitännän kautta.
4. Se voi vastaanottaa oven kytkimen signaalitulon jännitealueella 8–36 V. HPC168matkustajatiskin lopettaa laskemisen, kun ovi suljetaan, ja aloittaa laskemisen automaattisesti, kun ovi avataan.
| Projekti | Laitteiden parametrit | Suorituskykyindikaattorit |
| Virtalähde | DC12～36V | 15 %:n jännitevaihtelut sallittuja |
| Virrankulutus | 3,6 W | Keskimääräinen virrankulutus |
| Järjestelmä | Käyttökieli | Kiina/englanti/espanja |
| Käyttöliittymä | C/S-toiminnan konfigurointitila | |
| Tarkkuusaste | 95 % | |
| Ulkoinen liitäntä | RS485-liitäntä | Mukautettava baudinopeus ja ID, tuettu usean koneen verkkoon |
| RS232-liitäntä | Mukautettu baudinopeus | |
| RJ45 | Laitteen virheenkorjaus, http-protokollan lähetys | |
| Videolähtö | PAL-, NTSC-järjestelmä | |
| Käyttölämpötila | -35 ℃～70 ℃ | Hyvin ilmastoidussa ympäristössä |
| Säilytyslämpötila | -40–85 ℃ | Hyvin ilmastoidussa ympäristössä |
| Keskimääräinen häiriötön aika | Keskimääräinen keskiarvo | Yli 5 000 tuntia |
| Asennuskorkeus | 1,9–2,2 m | |
| Ympäristön valaistusvoimakkuus | 0,001 luksia (pimeässä ympäristössä) ~ 100 kluxia (suorassa ulkoa auringonvalossa), täytevaloa ei tarvita, tarkkuuteen ei vaikuta ympäristön valaistus. | |
| Maanjäristyksen kestävyystaso | Täyttää kansallisen standardin QC/T 413 "Autojen sähkölaitteiden tekniset perusehdot" | |
| Sähkömagneettinen yhteensopivuus | Täyttää kansallisen standardin QC/T 413 "Autojen sähkölaitteiden tekniset perusehdot" | |
| Säteilysuojaus | Täyttää standardin EN 62471: 2008 ”Lamppujen ja lamppujärjestelmien fotobiologinen turvallisuus” vaatimukset | |
| Suojausaste | Täyttää IP43-luokituksen (täysin pölytiivis, vesisuihkulta suojattu) | |
| Lämmön haihtuminen | Passiivinen rakenteellinen lämmönpoisto | |
| Koko | 178 mm * 65 mm * 58 mm | |
Meillä on monenlaisia IR-palveluitamatkustajatiskin, 2D, 3D, tekoälymatkustajatiskin, aina löytyy sopiva vaihtoehto, ota meihin yhteyttä, niin suosittelemme sopivintamatkustajatiskin sinulle 24 tunnin kuluessa.
1. Mikä on HPC168-matkustajalaskuri?
Yrityksemme tarjoaa erilaisia henkilölaskureita. Matkustajalaskuri on erityisesti matkustajien laskemiseen tarkoitettu henkilölaskuri. Yleensä asennamme matkustajalaskurin suoraan bussin/laivan/lentokoneen oven yläpuolelle. Kun joku kulkee ohi, matkustajalaskurin kamera tallentaa ihmisen pään muodon ja vertaa sitä tallennettuun päähän matkustajamäärän arvioimiseksi ja vahvistamiseksi.
2. Yleisesti ottaen, mikä on HPC168-matkustajalaskurin tarkkuus?
Jos asennus on oikein eikä ihmisvirta ole erityisen ruuhkainen, HPC168-matkustajalaskurimme voi saavuttaa yli 95 %:n ja tehdasympäristössä jopa yli 98 %:n tarkkuuden.
3. Onko HPC168-matkustajalaskurisi helppo asentaa?
Asennus on melko yksinkertainen. Muiden yritysten matkustajatiskit asentavat prosessorin, kameran ja muut osat erikseen. Me integroimme nämä osat samaan tuotteeseen ja toteutamme plug & play -ominaisuuden. Asennus, verkottaminen ja testaus ovat erittäin yksinkertaisia.
4. Mikä on HPC168-automaattisen matkustajalaskurin yhden napsautuksen asetustoiminto?
Tämän tuotteen suunnittelussa otimme täysin huomioon asennuksen helppouden. Asensimme pienen painikkeen tuotteen piirilevylle. Jälkeen
Asenna matkustajalaskuri bussiin painamalla tätä painiketta. Matkustajalaskurin kamera säätää automaattisesti korkeutta ja tallentaa vastaavat asetukset bussin nykyisen tilanteen mukaan. Näin saavutetaan kätevä yhden napsautuksen asetus, mikä säästää huomattavasti työvoimaa ja yksinkertaistaa asennus- ja virheenkorjausvaiheita.
5. Mikä on matkustajatiskin asennuskorkeus ja -leveys?
Yleensä suosittelemme, että asiakkaat asentavat sen 1,9–2,2 metrin korkeuteen ja leveyden mieluiten noin 1,2 metriä laskennan tarkkuuden varmistamiseksi. Tämä korkeus ja leveys kattavat useimpien markkinoilla olevien linja-autojen parametrit.
6. Voimmeko poimia tietoja automaattisesta matkustajalaskijastanne ja soveltaa niitä omaan ohjelmistoomme?
Tarjoamme tietenkin matkustajalaskentajärjestelmän protokollan ja API:n, jotta voit yhdistää laitteemme ohjelmistoosi ja poimia tietoja suoraan omaan käyttöösi. Laitteissamme on RJ45-, RS485- ja RS232-liitännät asiakkaiden erilaisten telakointimahdollisuuksien helpottamiseksi.
7. Voiko HPC168-automaattinen matkustajalaskentajärjestelmäsi tallentaa videoita?
Kyllä, meillä on oma H.265 1080P täyden kennokoon MDVR-järjestelmä ja matkustajalaskentajärjestelmässä on myös oma videolähtöliitäntä. Yhdistä vain kaksi laitetta, niin kaikki videot tallennetaan MDVR:ään.
8. Vaikuttavatko matkatavarat, hatut ja muut tavarat laskelmaan?
Tätä tuotetta suunnitellessamme olemme optimoineet asiaankuuluvien 3D-kameroiden ja muiden laitteiden parametrit ja parantaneet matkustajalaskurin oppimiskykyä, joka voi tehokkaasti suodattaa matkatavaroiden ja hattujen vaikutuksen laskentaan ja laskea normaalisti.
9. Matkustajien lisäksi voitko laskea muita eläimiä, autoja jne.?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. Haluamme toimia matkustajatiskin edustajana. Mitkä ovat vaatimuksesi?
Toivotamme tervetulleeksi ystävät kaikkialta maailmasta työskentelemään kanssamme markkinoiden kehittämiseksi. Saat tarkempia tietoja ottamalla meihin yhteyttä yhteydenottosivun kautta. Vastaamme niihin yksi kerrallaan. Toivon, että voimme luoda nerokkuuksia yhdessä.
