Automaatne reisijateloendur MRB HPC168 bussile
HPC168 on automaatne reisijate loendamise süsteempühendatud bussile. Paljud meiereisijate loenduron patenteeritud tooted. Plagiaadi vältimiseks ei lisanud me veebisaidile liiga palju sisu. Võite meie müügipersonaliga ühendust võtta, et saata teile meie kohta üksikasjalikumat teavet. reisijate loendur.
HPC168reisijate loendurSellel on sisseehitatud Huawei spetsiaalne suure jõudlusega videoprotsessor ning see kasutab peamist väljatöötatud kahe kaameraga sügavusalgoritmi mudelit reisijate sihtmärgi ristlõike, kõrguse ja liikumistrajektoori dünaamiliseks tuvastamiseks, et saada reaalajas ülitäpseid reisijatevoo andmeid.


HPC168reisijate loendurvõtab kasutusele integreeritud disaini, mis integreerib sügavuskaamera ja arvuti peamise juhtpaneeli, et minimeerida kaamera pilditeabe häireid ning lihtsustada konstruktsiooni ja juhtmestiku paigaldamist. Ühe klõpsuga silumisrežiim võimaldab HPC168 reisijate loendamise süsteemi poolt nõutavate keskkonnaparameetrite kogumist kiiresti lõpule viia ilma muude seadmete terminalideta.
MRBReisijate loendurpakub RS45 või RS485 liidest andmevahetuseks ja jagamiseks kolmandate osapoolte seadmetega, mis on väga mugav põhjalikuks andmete arendamiseks.
HPC168 kaameraautomaatne reisijate loendamise süsteemsaab reguleerida 0–180 kraadi, et see vastaks kõigi sõiduautode keskkondade paigaldusnõuetele. Sisseehitatud juhtmestiku meetod muudab HPC168 automaatseksreisijate loendurIntegreerub ideaalselt sõiduauto keskkonda. Tavaliselt kasutatakse metroo, bussi, sõiduauto ja muude ühistranspordi reisijate automaatse loendamise rakendustes.


HPC168 automaatse reisijate loenduri eelised bussile:
1. Meie bussi automaatne reisijateloendur HPC168 kasutab uusima põlvkonna Huawei kiipi, millel on väga kõrge arvutustäpsus, väga väike viga ja väga kiire töökiirus. Protsessori, 3D-kaamera ja muu riistvara oleme projekteerinud ühte korpusesse. Täpsemalt öeldes on sellel järgmised eelised: 1. Lihtne paigaldada, ühendada ja kasutada, arvestades täielikult paigaldaja mugavust, oleme HPC168 bussi automaatse reisijateloenduri projekteerinud kõik-ühes-süsteemina, kus kogu seadmekomplekt koosneb ainult ühest riistvaraosast ja paigaldamine on väga mugav. Teised ettevõtted kasutavad aga andurit, protsessorit ja muid mooduleid ning nende vahel on vaja palju ühendusliine ja paigaldamine on väga tülikas.
2. Meie bussile mõeldud automaatse reisijateloenduri HPC168 hind on madalam. Kui bussil paigaldatakse HPC168 automaatne reisijateloendur ainult ühele uksele, on meie universaalse HPC168 automaatse bussile mõeldud reisijateloenduri hind palju madalam kui teistel ettevõtetel, sest teiste ettevõtete HPC168 automaatsed bussile mõeldud reisijateloendurid vajavad andurit, kallist protsessorit ja palju juhtmeid.
3. Arvutuskiirus on suur, olenemata sellest, kas paigaldate ühele uksele bussile HPC168 automaatse reisijate loenduri või mitmele uksele mitu HPC168 automaatset reisijate loendurit, kuna igal meie bussile mõeldud HPC168 automaatsel reisijate loenduril on sisseehitatud protsessor, mis võrdub mitme aju samaaegse iseseisva arvutuse tegemisega. Sel viisil on meie arvutuskiirus 2-3 korda kiirem kui teiste ettevõtete bussidele mõeldud HPC168 automaatsel reisijate loenduril. Lisaks kasutame uusimaid kiipe ja kiirus on palju parem kui teistel konkurentidel. Üldiselt on bussisüsteemis sadu või isegi tuhandeid sõidukeid ning HPC168 automaatse bussile mõeldud reisijate loenduri arvutuskiirus on kogu süsteemi normaalse töö jaoks väga oluline tegur.
4. Meie bussi automaatne reisijateloendur HPC168 on valmistatud ABS-plastikust korpusest ja protsessor on samuti korpusesse integreeritud, seega on kogukaal väga kerge, meie kaal on vaid viiendik või isegi väiksem kui teistel turul olevatel bussi automaatsetel reisijateloenduritel HPC168. Sellisel juhul säästate palju saatmiskulusid, eriti õhutranspordi puhul. Kui teiste ettevõtete andurid kasutavad rasket metallkorpust, siis protsessor kasutab samuti rasket metallkorpust. Nende kahe kombinatsioon muudab kogu seadme raskemaks, mis toob kaasa väga kalli õhutranspordi, mis omakorda suurendab otseselt kliendi ostuhinda, maksumus suureneb oluliselt ning metallkesta teravad servad ja nurgad kujutavad endast potentsiaalset ohtu reisijatele.
5. Bussi automaatse reisijateloenduri HPC168 HPC168 korpus on valmistatud ülitugevast ABS-plastist. Esiteks saab autot sõidu ajal tavapäraselt kasutada vibratsiooni ja konarlikes tingimustes. Teiseks on korpusel integreeritud disain. Kinnitamiseks kasutatav kronstein on ainulaadne.konstrueeritud ja toetab 180° nurga all pöörlevat paigaldust, paindlik ja vastupidav.

6. Selleks, et bussi automaatne reisijateloendur HPC168 sõidu ajal reisija peaga kokku ei põrkaks, on meie HPC168 bussi automaatse reisijateloenduri korpus valmistatud ABS-plastist ja selle välimus on ümmarguse kaarekujulise disainiga. Samal ajal on kõik ühendusliinid peidetud. Väljastpoolt pole ühtegi ühendust näha. See on ilus ja vastupidav, vältides samal ajal tarbetuid vaidlusi reisijatega.
7. Bussi automaatsel reisijateloenduril HPC168 on sisseehitatud spetsiaalne videoriistvara kiirendusmootor, suure jõudlusega kommunikatsioonimeediaprotsessor, see kasutab ise väljatöötatud kahe kaameraga 3D-sügavusalgoritmi mudelit ning tuvastab dünaamiliselt reisijate ristlõike, kõrguse ja liikumistrajektoori, et saada ülitäpseid reaalajas reisijatevoo kvantitatiivseid andmeid.
8. Bussi automaatset reisijateloendurit HPC168 ei mõjuta aastaajad, ilm, inimeste varjud ega väline valgus. See aktiveerib öösel automaatselt infrapunase lisavalgustuse ja sellel on sama tuvastustäpsus. Seetõttu saab seda paigaldada nii õue kui ka autost välja. Pakkudes rohkem valikuvõimalusi vastavalt tegelikele vajadustele, kui teil on vaja seda õue paigaldada, peate lisama veekindla katte.
9. Meie seadmed pakuvad ühesuunalist RJ45, ühesuunalist RS485 ja ühesuunalist videoväljundit, mis on täielik toetav üldlahendus, mida saab võrgukaabli kaudu otse transpordiplatvormiga ühendada, sirvida aruandeandmeid pilveplatvormi kaudu ning pakkuda ka privaatserveri liidese programmi või andmete sekundaarset arendust (pakume API-t ja protokolli). Kui kasutate meie "andmekasti", saate kiiresti juurutada sõltumatu aruande statistikasüsteemi ja teleri kuvamissüsteemi. Monitori ühendamisel saate otse vaadata ja jälgida statistilisi andmeid ja dünaamika videopilte.

10. Bussi uste avanemise ja sulgemise olek on tingimuseks HPC168 automaatse reisijate loenduri käivitamiseks, et buss loeks. Ukse avamisel hakkab see lugema ja andmeid loendatakse reaalajas. Ukse sulgemisel loendamine peatub.
11. Meie bussi automaatse reisijateloenduri HPC168 täpsust ei mõjuta reisijate pikkus, riiete värv, juuste värv, müts, sall jne; seda ei mõjuta ka kõrvuti mööduvad reisijad, liikluse ületamine või liikluse blokeerimine; see ei loenda korduvalt esemeid, näiteks kohvreid, ning samal ajal saab tuvastatud sihtmärgi kõrgust tarkvara abil piirata ning soovitud kõrguse konkreetseid andmeid saab filtreerida ja ekstraheerida.
12. Meie bussi automaatsel reisijateloenduril HPC168 on ainulaadne ühe klõpsuga reguleerimise funktsioon, mis pakub paigaldajale mugavat ühe klõpsuga kalibreerimise meetodit. Pärast paigaldamist peab paigaldaja vaid nupule klõpsama ja HPC168 bussi automaatne reisijateloendur reguleerib parameetreid automaatselt vastavalt konkreetsele kõrgusele ja tegelikule paigalduskeskkonnale, mis säästab paigaldajale palju paigaldus- ja veaotsinguaega.
13. Kui teil on mingeid kohandatud vajadusi või kui meie olemasolevad tooted ei vasta teie vajadustele, pakub meie tehniline meeskond teile individuaalselt kohandatud tooteid.

HPC168 automaatse reisijate loendamise süsteemi peamised omadused:
1. Lihtne paigaldada, toetab 180° paigaldust, tugev keskkonnasõbralikkus.
2. Tugev keskkonnaga kohanemisvõime, sisseehitatud pildistabilisaatori algoritm.
3. Loendamise täpsust ei mõjuta kõrvuti mööduvad reisijad, ristmikul mööduvad reisijad, läbipääsu blokeerimine ega reisija kehakuju, riiete värv, juuste värv, müts ja sall jne.
4. Algoritmi korrigeerimise funktsioon, adaptiivne objektiivi nurk, fookusteave, mis võimaldab teatud kaldenurka horisontaalsuunas;
5. Sellel on tugev laiendatavus ja seda saab paigaldada vastavalt uste arvule;
6. Ei mõjuta inimeste varjud ega varjud, ei mõjuta aastaajad ja ilm ega väline valgus. Käivitab infrapunase lisavalguse automaatselt öösel sama tuvastustäpsusega;
7. Sihtkõrgust saab piirata ja reisija pagasi viga saab filtreerida;
8 Bussi ukse avanemise ja sulgemise olek on päästikutingimus, loendamine algab ukse avamisel, reaalajas statistika ja ukse sulgemisel loendamine peatub.


HPC168 automaatreisijate loendurpakub erinevaid andmeliideseid:
1. Andke kolmanda osapoole seadmetele andmete helistamiseks üks RS485 või RS232 ning edastuskiirust ja side ID-koodi saab kohandada.
2. Sellel on videoväljundliides, mille saab ühendada rongisisese ekraaniga reisijate loendamise tulemuste intuitiivseks kuvamiseks; selle saab ühendada ka mobiilse DVR-iga, et salvestada dünaamilisi videoid reisijate peale- ja mahaminekust ning loendamisest reaalajas.
3. RJ45 võrguliides, klienditööriistaprogramm on ühendatud HPC168-gareisijate loendurRJ45 liidese kaudu tööoleku ja tööparameetrite vaatamiseks või seadistamiseks. Samal ajal HPC168reisijate loenduredastab reisijatevoo andmed määratud serverisse reaalajas RJ45 võrguliidese kaudu.
4. See suudab vastu võtta ukse lüliti signaali sisendpinge vahemikus 8–36 V. HPC168reisijate loendur lõpetab lugemise ukse sulgemisel ja alustab automaatselt lugemist pärast ukse avamist.

Projekt | Seadmete parameetrid | Tulemusnäitajad |
Toiteallikas | Alalisvool 12–36 V | Lubatud on 15% pingekõikumised |
Energiatarve | 3,6 W | Keskmine energiatarve |
Süsteem | Töökeel | Hiina/inglise/hispaania |
Juhtimisliides | C/S töö konfiguratsioonirežiim | |
Täpsusmäär | 95% | |
Väline liides | RS485 liides | Kohandatav baudikiirus ja ID, toetab mitme masina võrku |
RS232 liides | Kohandatud baudikiirus | |
RJ45 | Seadme silumine, http-protokolli edastamine | |
Videoväljund | PAL, NTSC süsteem | |
Töötemperatuur | -35 ℃~70 ℃ | Hästi ventileeritavas keskkonnas |
Säilitustemperatuur | -40~85 ℃ | Hästi ventileeritavas keskkonnas |
Keskmine tõrgeteta aeg | Keskmine keskmine vahemik | Rohkem kui 5000 tundi |
Paigalduskõrgus | 1,9–2,2 m | |
Keskkonna valgustus | 0,001 luksi (pimedas keskkonnas) ~ 100 kluxi (otsese päikesevalguse käes), täitevalgustust pole vaja, täpsust ei mõjuta keskkonna valgustus. | |
Maavärinakindluse tase | Vastab riiklikule standardile QC/T 413 "Autoelektriseadmete põhilised tehnilised tingimused" | |
Elektromagnetiline ühilduvus | Vastab riiklikule standardile QC/T 413 "Autoelektriseadmete põhilised tehnilised tingimused" | |
Kiirguskaitse | Vastab standardile EN 62471: 2008 „Lampide ja lambisüsteemide fotobioloogiline ohutus” | |
Kaitseaste | Vastab IP43 standardile (täielikult tolmukindel, veejoakindel) | |
Soojuse hajumine | Passiivne struktuurne soojuse hajumine | |
Suurus | 178 mm * 65 mm * 58 mm |


Meil on mitut tüüpi IR-ireisijate loendur, 2D, 3D, tehisintellektreisijate loendur, leidub alati üks, mis teile sobib, võtke meiega ühendust, me soovitame teile kõige sobivamatreisijate loendur teile 24 tunni jooksul.


1. Mis on HPC168 reisijate loendur?
Meie ettevõte pakub mitmesuguseid reisijate loendureid. Reisijate loendur on spetsiaalselt reisijate loendamiseks kasutatav loendur. Tavaliselt paigaldame reisijate loenduri otse bussi/laeva/lennuki ukse kohale. Kui keegi möödub, jäädvustab reisijate loenduri kaamera inimese pea kuju ja võrdleb seda õpitud peaga, et hinnata ja kinnitada reisijate arvu.
2. Üldiselt, milline on HPC168 reisijate loenduri täpsus?
Kui paigaldus on korrektne ja inimeste voog pole eriti rahvarohke, saavutab meie HPC168 reisijateloenduri täpsuse üle 95% ja tehasekeskkonnas isegi üle 98%.
3. Kas teie HPC168 reisijateloendurit on lihtne paigaldada?
Paigaldamine on üsna lihtne. Teiste ettevõtete reisijateloendur paigaldab protsessori, kaamera ja muud osad eraldi. Meie integreerime need osad samasse tootesse ja teostame plug & play põhimõttel töötamist. Paigaldamine, võrgustamine ja testimine on väga lihtsad.
4. Mis on HPC168 automaatse reisijateloenduri ühe klõpsuga seadistamise funktsioon?
Selle toote disainimisel arvestasime täielikult selle paigaldamise mugavusega. Paigaldasime toote trükkplaadile väikese nupu. Pärast
Reisijateloenduri bussile paigaldamiseks vajutage lihtsalt seda nuppu ja reisijateloenduri kaamera reguleerib kohe vastavalt praegusele bussikeskkonnale automaatselt kõrgust ja salvestab vastavad sätted, et saavutada automaatse ühe klõpsuga seadistuse mugav toimimine, mis säästab oluliselt tööjõudu ja lihtsustab paigaldamise ja silumise samme.
5. Milline on reisijateleti paigalduskõrgus ja -laius?
Üldiselt soovitame klientidel paigaldada see 1,9–2,2 meetri kõrgusele ja laius eelistatavalt umbes 1,2 meetrit, et tagada loendamise täpsus. See kõrgus ja laius katavad enamiku turul olevate busside parameetreid.
6. Kas me saame teie automaatsest reisijateloendurist andmeid ammutada ja neid oma tarkvaras rakendada?
Loomulikult pakume reisijate loendamise süsteemi protokolli ja API-t, et saaksite meie seadmed oma tarkvaraga ühendada ja andmeid otse oma tarbeks hankida. Meie seadmetel on RJ45, RS485 ja RS232 liidesed, et hõlbustada klientide erinevaid dokkimisvõimalusi.
7. Kas teie HPC168 automaatne reisijate loendamise süsteem saab videoid salvestada?
Jah, meil on oma H.265 1080P täiskaader MDVR-süsteem ja reisijate loendamise süsteemil on samuti oma videoväljundliides. Lihtsalt ühendage need kaks ja kõik videod salvestatakse MDVR-i.
8. Kas pagas, mütsid ja muud esemed mõjutavad loendust?
Selle toote disainimisel oleme optimeerinud asjakohase 3D-kaamera ja muu varustuse parameetreid ning parandanud reisijate loenduri õppimisvõimet, mis suudab tõhusalt filtreerida pagasi ja mütsi mõju lugemisele ning normaalselt lugeda.
9. Kas lisaks reisijate loendamisele oskad loendada ka teisi loomi, autosid jne?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. Soovime olla teie reisijate leti agent. Millised on teie nõudmised?
Ootame sõpru üle kogu maailma, et nad saaksid meiega turu arendamise nimel koostööd teha. Täpsema teabe saamiseks võtke meiega ühendust kontaktvormi kaudu. Vastame neile küsimustele ükshaaval. Loodan, et suudame koos sära luua.