HPCM002 Automatisk buspassagertællingskamera med GPS-software
1. Controller (inklusive GPRS, GSM, processor, kabler og andet tilbehør)

Controlleren bruges sammen med 3D-kameraer til at kombinere information om passagerflow med stationer. Controlleren kan udføre GPS/Beidou dobbelt satellitsignalpositionering og uploade statistik i realtid over antallet af passagerer, der stiger af og på ved hver station, til cloudplatformen via 4G-netværket. Controlleren kan også automatisk generere rapporter om passagerflow og information i realtid om antallet af passagerer på den aktuelle linje.
I tilfælde af svage GPS-signaler kan controlleren udføre inertiesimulering og generere stationsposter baseret på stationens tidsinterval og stationssekvens.
Controlleren har en indbygget cacheplads med stor kapacitet, som kontinuerligt kan vedligeholde 3.000 cacheposter, når netværket er afbrudt.
Beskrivelse af controller
Navn | Beskrivelse | |
1 | SD | SD-kortslot |
2 | USB | USB 2.0-grænseflade |
3 | Låse | Modul Kabinedørlås |
4 | Kabinedør | Luk og åbn kabinedøren - opad eller nedad |
5 | IR | Fjernbetjening, der modtager induktionslys |
6 | PWR | Statusindikatorlampen for strømindgangen blinker altid: Videotab |
7 | GPS | GPS-indikatorlampe: konstant lyser angiver GPS-positionering, blinker angiver mislykket positionering |
8 | REC | Videolampe: Blinker under optagelse, Optager ikke: altid TIL og blinker ikke. |
9 | NET | Netværkslampe: Systemet er registreret, og serveren forbliver tændt, ellers blinker den. |
Størrelse til controller


Installation af controller og 3D-passagertællingskameraer


To 3D-passagertællingskameraer installeret på en bus



2. 3D-passagertællingskamera

Ved hjælp af kikkertdybdesynsteknologi (udstyret med to uafhængige kameraer) kan 3D-passagertællingskameraet levere en højpræcisionsløsning til buspassagertælling.
Ved hjælp af ergonomiske algoritmer kan 3D-passagertællerkameraet optage billeder i realtid og præcist identificere passagermål. 3D-passagertællerkameraet kan også kontinuerligt spore passagerernes bevægelsesbane for at opnå en præcis optælling af antallet af passagerer, der stiger på og af bussen.
Fordele ved 3D-passagertællingskamera
* Nem installation, fejlfindingstilstand med én knap.
* Understøtter installation i enhver vinkel på 180°.
* Indbygget anti-shake-algoritme, stærk miljøtilpasningsevne.
* Algoritmekorrektionsfunktion, adaptiv linsevinkel og brændviddeinformation, der tillader en vis hældning i forhold til vandret retning.
* Kan installeres i henhold til antallet af døre, med stærk bærbarhed og skalerbarhed.
* Dørkontaktens status bruges som udløserens tællebetingelse, og optællingen starter, og der indsamles realtidsdata, når døren åbnes; optællingen stopper, når døren lukkes.
* Infrarødt fyldlys aktiveres automatisk om natten, og genkendelsesnøjagtigheden er den samme, da det ikke påvirkes af menneskelige skygger, årstider, vejr og eksternt lys.
* Tællepræcisionen påvirkes ikke af passagerens kropsform, hårfarve, hat, tørklæde, tøjfarve osv.
* Tællepræcisionen påvirkes ikke af passagerer, der passerer side om side, krydser passagen, passagerer, der blokerer passagen osv.
* Målhøjden kan begrænses for at filterfejl kan forekomme i passagerernes håndbagage.
* Udstyret med analog videosignaludgang kan fjernovervågning i realtid opnås via den indbyggede MDVR.
Tekniske parametre for 3D-passagertællingskamera
Parameter | Beskrivelse | |
Magt | DC9~36V | Tillad spændingsudsving på 15% |
Forbrug | 3,6 W | Gennemsnitligt strømforbrug |
System | Operationssprog | Kinesisk/engelsk/spansk |
Betjeningsgrænseflade | C/S-operationskonfigurationsmetode | |
Nøjagtighedsgrad | 98% | |
Ekstern grænseflade | RS485-grænseflade | Tilpas baudrate og ID, understøtt netværk med flere enheder |
RS232-grænseflade | Tilpas baudhastighed | |
RJ45 | Udstyrsfejlfinding, HTTP-protokoltransmission | |
Videoudgang | PAL- og NTSC-standarder | |
Arbejdstemperatur | -35℃~70℃ | I et godt ventileret miljø |
Opbevaringstemperatur | -40~85℃ | I et godt ventileret miljø |
Gennemsnitlig ingen fejl | MTBF | Mere end 5000 timer |
Kamerainstallationshøjde | 1,9~2,4 m (Standard kabellængde: kabel til hoveddør: 1 meter, kabel til bagdør: 3 meter eller tilpasset efter kundens krav) | |
Miljøbelysning
| 0,001 lux (mørkt miljø) ~ 100 klux (direkte udendørs sollys), intet behov for supplerende belysning, og nøjagtigheden påvirkes ikke af belysningen fra omgivelserne. | |
Seismisk kvalitet | Opfylder den nationale standard QC/T 413 "Grundlæggende tekniske betingelser for elektrisk udstyr til biler" | |
Elektromagnetisk kompatibilitet | Opfylder den nationale standard QC/T 413 "Grundlæggende tekniske betingelser for elektrisk udstyr til biler" | |
Strålingsbeskyttelse | Opfylder EN 62471: 2008 "Fotobiologisk sikkerhed for lamper og lampesystemer" | |
Beskyttelsesniveau | Opfylder IP43 (fuldstændig støvtæt, vandsprøjtebestandig) | |
Afled varme | Passiv strukturel varmeafledning | |
Billedsensor | 1/4 PC1030 CMOS | |
Videoudgang | Kompositvideoudgang, 75Ω 1Vp-p BNC | |
Signal-støjforhold | >48db | |
Lukker | 1/50-1/80000 (sekund), 1/60-1/80000 (sekund) | |
Hvidbalance | Automatisk hvidbalance | |
Gevinst | automatisk forstærkningskontrol | |
Horisontal klarhed | 700 tv-linjer | |
Vægt | ≤0,6 kg | |
Vandtæt kvalitet | Indendørs type: IP43, Udendørs type: IP65 | |
Størrelse | 178 mm * 65 mm * 58 mm |
3. HPCPS platformssoftware til statistik og styring af passagerflow
Softwaren anvender BS-arkitektur, kan implementeres privat og har administrationsfunktioner til driftsselskaber, køretøjer, ruter og konti. Og softwaren understøtter flerbrugerdrift.
De tilgængelige softwaresprog er kinesisk, engelsk og spansk.
Engelsk version af passagertællersoftware

Version en español software af Contador de Pasajeros de Autobuses

Softwareplatform til passagertællingssystem

Situation for passagerstrøm og busstoppested
Softwaren kan se op- og nedkørselsretninger for køretøjer fra et bestemt firma, en bestemt rute og et bestemt tidspunkt. Softwaren kan vise passagerflowet ved af- og påstigning af bussen på hver station i forskellige farvegrafikker og vise detaljerede data for hver station.

Statistik over antallet af passagerer, der stiger på og af bussen ved forskellige døre

Passagerstrømssituationen på forskellige tidsperioder
Softwaren kan opsummere og beregne passagerflowfordelingen for alle køretøjer på alle stationer langs hele strækningen, hvilket giver datastøtte til optimering af stationer og køreplaner.

Vi kan også tilpasse softwaren til dig baseret på dine behov.
4. Produktemballage og tilbehør til HPCM002 passagertællesystem

